顺便举办招商引资，叫他们过来看看视面。。我也顺便带健力宝过去骗吃骗喝。

茂名地区人很喜欢露营。而且旅游景点众多。如果有条轻轨，那么相信很多人想去看云海，也方便信宜高州人去看海。不用担心没人坐的问题。干就完事。就拿我来说，我就是喜欢到处去玩悠闲的一个人，到处去看看，心里才踏实。因此，在茂名地区两区三县，除了信宜有几个镇，我没去过之外（改天补全）。茂南、电白、高州，化州，全部镇，我都去逛过。茂名地区旅游景点有很多，我也大部份去玩过了。

2025环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛，3月23日在信宜体育公园举行，赛程约99公里，信宜两楼盘赞助经费120万元，目前有1800多人报名，你报名了吗？

取了茂南区东西南北代表性的地点，计算茂名站茂名南站的距离和时间， 平均就差8公里，时间就差10分钟。 这还是茂名大道快速化没完成的情况下，未来差距只会更少，这还没算市区高峰期、下雨天堵车严重的情况。 以后谁还嘴硬什么茂名南站远，就发这个图给他得了。 多花10分钟时间去坐350时速的高铁，肯定比你守着所谓家门口的200时速“高铁”快得多。 退一万步说，即使建成了传说中的阳西站联络线，实现在茂名站上高铁先跑江湛线，在阳西站再接入广湛高铁，茂名站-阳西站几十公里的路按照200的“高铁”跑需要30分钟，而茂名南站-阳西站按照350高铁跑估计只需要12-15分钟，综合依旧是茂名南站快。

买了车就是成功了吗

从地图上看，高州离茂名很远，但是坐一个小时公交就到了，而且G1发车密度大。关键客流还不少。给人感觉距离又不是很远。 高速的开通改变了很多，特别是对地处内陆山区。云茂开通前，出入信宜都不方便，感觉那就是偏远的角落，只有本地人进出，外地人去一次感觉都不容易。云茂一开通，信宜成为了大广西往来珠三角的一个途经的地方，过往车辆络绎不绝。感觉一个死气沉沉的地方一下子活起来了。 包茂高速少车走，被耻笑晒谷。那不能怪高信人少，只能说粤西乃至海南还没啥吸引力。包茂是国家南北大动脉，广大的北方内陆人不下来，车流肯定少。沈海高速车多，也不是单靠电茂撑起来的。所以大家都差不多的，谁也别笑谁

茂名应该重点发展电白，还是茂南呢

羊角并入茂南区后，发展大吗

因信宜购房优惠活动受市民欢迎，1-2月新房累计成交964套，现决定将购房补贴延长，即2025年12月31日前购房，5年内水费五折，3年内市政车位免收停车费，3年内物业费每月五折

灵活就业社保困境待解 別让保障成负担 当下，灵活就业愈发普遍，可这一群体社保难题重重。2020年前参保者，原计划按 15 年缴费享受福利，现缴费年限或延至20年，负担剧增。而且，灵活就业者无单位分担费用，缴纳的社保中 60% 进入统筹账户无法自由支配，自己的钱难用在自身。 外卖小哥、网约车司机等灵活就业者，为经济和生活助力，付出不应被忽视。我们呼吁各方关注，望相关部门重视，调整社保政策，合理设定缴费年限，优化费用分配，给予他们公平保障，让其能安心逐梦。 请尽快出来利好新政！灵活就业己扛不住了，希望国家重视灵活就业给民心造成的期望落差及公信力影响！