假不了

相关链接： 来了！茂名12位大老板联手打造共青河新城第一座不低于200米地标——茂商大厦！ 明天就会揭晓结果，会是越秀地产吗？不管怎样那个位置来一栋200+，在沈海路过的时候确实很显眼，往北看有万达，可惜万达150不够高，以后很容易被挡住，当初规划180+就好了，再往前就是站南的建筑群，以后路过沈海的景观一定非常瞩目！ （原标题：茂商大厦地块有人出价了）

截止2021年，广西南宁100米以上摩天大楼竟然超过了广州，这个城市的GDP仅仅是排在全国50名，哪里来的钱啊？附上一些南宁城建相片，看看我们粤西的城市城建有没有能相比的，以前就听说有人拿茂名跟南宁比，现在我们茂名落后很多了。

网民“不从高铁88”在多篇文章中，对南北通道极其反感，认为茂名北上通路一点意义都没有。 说他格局小，是因为他一直要信罗高铁，被我批评后扭扭捏捏加上了高州，搞了一个“丫”字型的线路，这种比“草包”铁四院强不少的设计，就是不解决丫字型设计带来的交汇问题，真以为是高速公路? 北上通道的意义，就是眼光问题了。 一是区域竞争。如果茂名不争南北通道，让玉湛直下成为事实，那么整个中国中西部几乎与茂名无缘。由于茂名无始发往西、往北的动车，只能去湛江中转；中西部人民的资源会集中在湛江，区域竞争茂名会输得很惨。 二是引客入茂。这些年市里积极推动引游客到茂名工作，广西区环茂名的城市是重点。有了北上通道，中西部人民看海，一可以经包海线到北海；二可以沿南北通道到茂名，茂名的目标游客市场，一下子扩大无数倍。 三是交通地位。如果玉湛直下，普铁岑茂段的教训又会重现。海南热潮将来会带动全国南下的动车，茂名却只能守着广湛线，中部及西部的动车与我们一毛钱关系也没有，我们的交通地位会进一步弱化！ 其实，湛江网友“军港之夜”在南北通道方案出台后，就已经为“五龙入湛”的玉湛直下哀呜了。可见“最了解你的人，可能就是你的敌人”一话是真的！ 南北通道对茂名而言，是功在当代，利在千秋的项目。我们真的要感谢本届党委政府，接下来就看能不能借深南支线之名、乘省运会东风，与深南正线一起，在十四五期间建成，向省运会献礼！

问题1 广东人多广东人不多，会说白话的人越来越少（看懂了吗哈哈{:62_1485:}） 问题2 由图可见，粤西农村人口多，还是全省较穷啊{:62_1497:}

劳动法规定，劳动者每日工作时长不超过8小时，因特殊原因需要延长工时的，每日不得超过3小时，且每月不得超过36小时。 近年来，在一些企业，超时加班制度化、普遍化问题日益成为社会关注的热点。人们不由得追问：如何遏制这种“畸形加班”变成常态？ 既然是常态，加班属于被自愿，其中高工资肯定有一部分就是加班费了，超额的工作在8小时内怎么可能完成，所以一个愿打一个愿挨。 茂名的房价好的都在一万一平方，但是工资一般都是4000-6000。如果过万了那就是非一般的人，首先这个人就是肯定的长期加班，身边朋友亲戚都是在私营企业，特别是年轻一代干销售的、做设计的、自媒体的，都是如此，久而久之身体就有毛病了，所以很多用人单位对年龄是有要求的：40岁以内，打工人的命运。

项目名称：建设中药研发中心产学研基地项目 项目所在地：茂名市化州市河西街道禾化村委会省道284线（中国石化加油站）北侧 项目总投资：13007.0万元 项目规模及内容：主要建设科研检测中心8144.78平方米、人才公寓2682.34平方米、仓储物流40409.86平方米等。 建设单位：化州市华逸中药饮片有限公司

都市气息比茂名好

孩子在南塘中学住宿就读，拍了食堂饭菜发来，说伙食质量很差，又不卫生，经常拉肚子，严重影响学习了！跟老师反映过这个问题，但一直没有改善，真的很担心孩子的学习和健康！