本帖最后由 我在茂南 于 2021-4-2 15:17 编辑 3月30日，广东省文化和旅游厅官网发布《关于公布2020年4A级旅游景区质量等级复核结果的通知》。广州市越秀公园等42家旅游景区通过了复核，共有17家旅游景区未通过复核。其中，茂名市广垦（茂名）国家热带农业公园、冼太夫人故里文化旅游景区通过复核！通过2020年度4A级旅游景区质量等级复核名单（42家）未通过2020年度4A级旅游景区质量等级复核名单（17家）广东省文化和旅游厅要求各地文化和旅游行政部门按照高质量发展要求，加强辖区内A级旅游景区监管工作，指导景区严格按照国家有关标准持续做好质量提升。来源：茂名市文化广电旅游体育局

显得商场很冷清，另外看见多家商铺都开始清仓关门了喔

如题，想吃了，市区不知道哪里有，不然明日开车去电城买了{:62_1497:} （网络配图） （原标题：市区有炸糯米鸡卖吗？）

过年前经过没有公路灯的时候，过往车都没那么塞，现在装个红绿灯反而觉得车越来越塞！

今日准备入手一个冰箱，用个三五年就转手卖出去或者送人。 现在就不知道怎么选择附带的服务，有没有必要？不选会不会有影响？ 或者哪张是最重要的？ 请各位帮忙分析分析，在线等答复下单的，谢谢！

微信公众号关注：广东交通，可以去查道路和高速公路信息，有没有规划和几时通车。 微信公众号：广东高速云，可以观看高速公路哪里有没有塞车。 https://pic-app.gdmm.com/front2_1_lsfoLfMkoGgMkkYcIgZ83MoyFzVd.1617341950.mp4?701[/qf_video]

本帖最后由 高凉大地 于 2021-4-2 13:46 编辑 去年底，省机场管理集团转发民航总局的文件，对粤西机场的命名进行批复。 这一次民航方面按照惯例命名湛江吴川机场，这个命名本来无可厚非，但是这个机场的区域性质、合作基因和影响因素，决定了它不可能罔顾800多万茂名人的声音，由湛江一市决定。 一、区域性。新湛江机场并不是一个普通的地级市机场，如玉林福绵机场，它的迁建有旧机场规模小、靠近城区的原因，更大的是服务粤西地区三市，和当年汕头机场外迁一样。 从机场选址尽量向阳江、茂名两市靠拢，而不是在湛江的地理中心可以体现。 既然如此，新机场就应该如粤东机场一样，命名湛江阳茂机场或湛江茂阳机场，鉴于阳江市可能认为离得太远，自行申报并获批，那么就应该是湛江茂名机场！ 茂名市政府曾在2018年去函贵单位，明确希望新机场能命名为湛江茂名机场，我想也是参考了上述案例。 有不少湛江网友指出，新机场茂名没有出钱，不应该参与命名。 参考一下揭阳潮汕机场，潮州、汕头两市也没有出钱。 我想即使新机场要茂名掏钱，这三、五亿茂名还是出得起吧，或许如潮汕机场一样全部由民航总局、省里补贴了，现在几百、上千亿的高铁建没非珠地区都不用地方掏钱，由省里掏。 二、合作基因。茂名早在20年前就申请建设机场，一直未能如愿，据了解当时各地市机场包括湛江机场运营困难，省里担心茂名独建机场会重蹈覆辙。于是推动湛茂两市合建共用一个机场。从茂府函可以获悉，新机场项目前期费用，是由茂名、湛江和省机场集团按4:4:2的比例出资。我们不知道粤东三市是否也如此，但是这可以充分表明，茂名是一开始就积极参与！ 三、影响因素。机场是重大基础设施项目，对地方投资环境改善和社会发展有重要意义。因此绝大部份城市都希望能够有一座机场，八百万茂名人民也不例外。 新机场距离茂名中心城区38公里，比很多城市的机场近。虽说茂名人以后坐飞机很可能比徐闻、雷州等地的湛江人还近，但是一个没有机场的城市，会让投资者看不起（別拿苏州说事)。而这个没有茂名元素的机场，将会是茂名再申建机场的拦路石，茂名人三十年内不一定会得尝所愿。 汕头是经济特区，在机场迁建上的大度真的要让一拖再拖的某个市感到惭愧，粤东三市的团结也是因为带头大哥的格局。 据说揭阳一度想按照惯例命名为揭阳登岗机场，最终还是定案揭阳潮汕机场。 共享是新发展理念的重要内容，共享发展注重的是解决社会公平正义问题。新湛江吴川机场的命名就是一种不公。热切期盼省机场管理部门，参考粤东机场的命名依据，协调有关方面，重新考虑并确定新机场命名湛江茂名机场。

希望茂名加快城市发展。加强市区周边规划，高起点建设茂东新区。

2020年10月多开的吧

湛江发展越来越好，感觉超越茂名是时间问题，茂名GDP连续十多年稳坐非珠第一恐怕也不保了。 最近湛江网友来茂名论坛晒他的斩颈大道来酸我们，的确~湛江大道很棒，双向十二车道，湛江大道起于湛江市霞山区宝满村，终于湛江市麻章区田寮村，全长21.944千米，湛江大道（Zhanjiang Avenue），又称“省道S374线，总投资55亿元。 省妈很多优惠政策，教育资源，及大型项目向湛江倾斜，湛江大道建成后傲视粤西地区（不过和江门大道还是没法比），茂名的GDP经济比湛江高，向省上缴也比湛江多，但是省妈看都不看一眼，给湛江各方面政策都比茂名要好。 现在广湛高铁正在建设，350km湛海高铁和广湛高铁相交很快湛江就会成为县县通高铁的地级市。而茂名除了茂地二区，三县市都没有直通珠三角高铁 建议茂名不要只顾住一亩三分地来全力发展茂电二区，应该多向省里争去高化信直通珠三角的高铁，第二，茂名要先大力发展交通，新建一条"茂名快速干线"把茂信连起来，茂信一小时生活圈，高化茂半小时生活圈。茂名交通网方面和湛江还是很大差距。要大力发展县域经济，交通。