关于强化对城区生活垃圾实行定时定点投放和收集的通告今年，市委市政府在成功创建省卫生城市的基础上，乘势而上启动了创建国家卫生城市工作，目的是进一步完善城市基础设施建设，强化城市管理，共同打造卫生、健康的生活环境和投资环境，提升城市品位与城市魅力，促进高州高质量发展，致力提高人民群众的获利感、安全感、幸福感。但近段时间以来，部分市民对保持环境卫生洁净的意识有所淡化，不定时定点投放垃圾的现象越来越多。为进一步改善城区卫生环境，同时做好常态化疫情防控工作，根据《茂名市城市市容和环境卫生管理条例》等有关规定，确保我市城区生活垃圾实行定时定点投放和收集，现将有关事项通告如下：一、收集时间上午06：00一08：30  晚上18：00—20：30二、收集方式1、垃圾袋装化定时定点收集。垃圾收集车以扩音器播放语音提示的方式在规定时间内收集垃圾，各单位、商户和住户、必须提前把生活垃圾用塑料袋装好，听到扩音器通知后，自行把生活垃圾投放到收集车上。错过投放时间的，待下一次规定时间内再投放或自行投入到附近生活垃圾收集容器内。2、社区（小区）垃圾收集点定点收集。为方便居民区群众投放垃圾，各社区（小区）居民区内已定点设置若干个垃圾收集点（具体地点详见各社区宣传单），错过定时定点收集的居民群众可以将垃圾袋装密封后投放到固定收集点的垃圾箱内，由环卫工人定时收集。三、责任要求各单位、商户和住户要严格落实“门前三包”责任要求，对各自产生的生活垃圾进行袋装密封后，在规定时间内投放，严禁乱堆乱倒生活垃圾，严禁向垃圾收集车投放易燃易爆物品、建筑垃圾、医疗垃圾等。凡违反本通告有关规定，随意倾倒垃圾的，由市城市管理和综合执法局责令限期整改，并根据《茂名市城市市容和环境卫生管理条例》规定，可对个人处以200元以下罚款，对单位处以5000元以上、50000元以下罚款.广大市民要积极配合做好生活垃圾收集工作，自觉遵守城市管理有关规定，提高文明卫生意识，为我市创建国家卫生城市、省文明城市做出积极的贡献。 高州市创卫办高州市城市管理和综合执法局2021年6月11日来源：高州市融媒体中心

信宜市2021年就业见习岗位公告为提高高校毕业生及16-24岁失业青年的就业能力，拓宽就业渠道，信宜市城市管理和综合执法局、信宜市丁堡卫生院等20家见习单位拟开发见习岗位93个，吸纳离校2年内未就业的高校毕业生(包括普通高等学校的全日制本专科毕业生，以及全日制和非全日制硕士、博士毕业生，技工院校高级工班、预备技师班和特殊教育院校职业教育类毕业生，获得教育部留学服务中心学历学位认证的国（境）外高校毕业生)及16-24岁失业青年参加就业见习。一、见习岗位及见习要求（详见附件1）；二、见习期间待遇：（一）见习单位与见习人员签订见习协议，并为其购买人身意外伤害保险或工伤保险；（二）见习期限为3-12个月，见习期间，由见习单位发放不低于我市最低工资标准（1410元/月）的80%工作补贴；（三）见习期满未被留用人员，可继续享受人社部门提供的就业指导与服务。三、报名时间及方式（一）报名时间即日起至2021年12月31日。期间见习单位见习人员到岗额满即止。（二）报名方式见习对象自行下载并填写《信宜市就业见习人员报名表》（附件2），直接联系见习单位报名。附：　1.信宜市2021年就业见习岗位需求表.xlsx2.信宜市就业见习人员报名表.doc信宜市人力资源和社会保障局2021年6月23日

深南高铁阳江方案公布之后，岑溪网友现在又重新活跃在茂名论坛上。他们心中最大的底气之一，就是广东省铁路建设投资集团有限公司2021年1月发布的《新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目可行性研究招标公告》。 该公告限价为3746万元，工程概况是这样说的：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目位于广东省境内，线路东端起自珠三角枢纽机场站（不含），西端终至粤桂省界，与南宁至深圳铁路广西境内区段衔接，新建正线全长141.655公里，设计速度350公里每小时，投资预估算约227.6亿。 岑溪网友将这个招标解读为线路经过岑溪（见图一），又称岑溪方案。问题是，2021年3月15日，国务院办公厅发出《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》，要求严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。深南高铁广东段是不是平行高铁？有网友说，地球人都知道，这就是平行线！ 图一，深南高铁（广西称“南深高铁”）与南广高铁（蓝色横线）平行 2021年5月20日，新上任的阳江市委书记林道平调研重点交通项目，眼尖的网友发现，阳江公布了深南广东段的最新构想（见图二），人称阳江方案。这个方案与岑溪方案是完全不同的。广东铁投会选哪个方案做可行性研究？ 图二，与林道平调研消息一起公布的深南广东段最新构想，绿色站点为网友推测 毫无疑问，阳江方案才是最能体现广东利益和广铁利益的“完美方案”。它经过四个县（信宜、罗定、阳春、新兴），覆盖三个地级市，而岑溪方案只覆盖一个地级市，只解决了罗定一个高铁空白县的问题。而且，深南经过阳春北（春湾），不仅盘活了三茂铁路和春罗铁路、岑罗铁路、岑茂铁路（信茂段将与深南信宜至新兴南段构成广湛北线），而且到深圳的线路比岑溪方案要短。 计算最短线路，只比较玉林北至江门站就看得清楚了。（1）岑溪方案的长度是：玉林北至省界118.82公里，省界至新干线机场141.655公里，新干线机场至江门站98.6公里，总长359公里。（3）阳江方案的长度是：玉林北经信宜北（池垌）、罗定南（罗镜）、阳春北（春湾站）到新兴南（见图三）直线为224.2公里，新兴南至新干线机场44.869公里，新干线机场至江门站98.6公里，总长约367公里，比岑溪方案多8公里，但是多了两个地级市。如果按照阳江方案，玉林起点改为玉林站或玉林南站，线路应当比岑溪方案要短（3）春湾站接恩平站的长度：玉林北经信宜北（池垌）、罗定南（罗镜）、阳春北（春湾站）到恩平站直线为241.3公里（见图三），恩平站至江门站为88公里，总长为329公里，比岑溪方案近30公里。如果远期深珠通道打通，或兴建珠海至阳江高铁，深南走春湾—恩平无疑更有竞争力。 图三，南宁至深圳的最短线路是玉林以东走信宜、春湾、恩平接深茂线 阳江方案的另一好处，是解决了阳江西联大西南、大西北和北上永茂高铁、桂玉高铁等问题，以及江门与大西南的联系问题。阳江方案具有无可辩驳的优势！ 获益颇大的江门市也应当支持阳江方案。 已经花了三千多万招标的广东铁投会改弦更张吗？

天同律师事务所创始人、无讼网络科技创始人蒋勇律师，因突发心脏病于2021年6月22日下午不幸逝世，享年50岁。 蒋勇，男，1971年出生，汉族，中共党员，研究生学历，2000年执业，北京市天同律师事务所首席合伙人、主任。 先后就读中国政法大学、清华大学，获法学学士、经济管理研究生。1994年进入最高人民法院任书记员，后进入北京市中孚律师事务所执业，2002年与他人共同创办北京市天同律师事务所，任党支部书记、主任至今。 看了新闻，我认为四十退休最好，

张海高铁，从湖南张家界到海南海口的高铁。其途径桂林，玉林，雷州半岛，海南等地区。从玉林下湛江，要争取拉入粤西机场，然后设置个化州站！ https://pic-app.gdmm.com/front2_0_FjwZo5zk1EYdxmX5-QqTWpuV2PLM.1624451722.jpg

话说，还没见过真的鸵鸟。1米7，好高啊 https://pic-app.gdmm.com/front2_0_Fj3BuIY4ANefPr_wVE6fCqBHScmq.1624451694.jpg https://pic-app.gdmm.com/front2_1_FouZqsdEvyrSwkE9XR92Rs-18oeQ.1624451721.mp4?947[/qf_video]

本帖最后由 A187 于 2021-6-23 20:07 编辑 一场雨报废一双鞋，

当乌云密布和水东湾大海撞个满怀，那简直就是人间仙境。 （请一定要保护好这片海域！） https://pic-app.gdmm.com/front1_1_FifGi_1mjnB_yojSyP1TZ3sxOsky.1624449518.mp4?110[/qf_video]

永茂高铁茂名三大站:信宜站，高州站，茂名南站

下午四点右上眼皮一直跳，我有预感：将要发生不好的事情。 左跳财，右跳灾？到底准不准？我就不清楚了，但是六点半我就出现腹痛症状，然后持续到现在发帖，也不见好转，而且伴有嘴唇发麻的感觉…… 所以，我断定自己是食物中毒，具体元凶应该是农药！ 晚餐吃的小白菜，其中两口吃到嘴里很苦（比苦瓜还苦），我当时就吐掉，继续吃剩下不苦的那部分，结果就埋下这个大患{:62_1497:}{:62_1497:}{:62_1497:}