从茂名公共资源交易中心网站扒出来的 https://pic-app.gdmm.com/front2_0_FpAkwspqReb0LMSbfKV6d-mMvEYq.1628416730.jpg https://pic-app.gdmm.com/front2_0_Fp1Qgn35d00TCeIEY9cOP3H8fz8U.1628416730.jpg

号外！美团小黄车退出茂南市场？！充钱的用户赶紧上APP退款！

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湛江荣盛中央广场开业23万商业面积。汕头万象城开业18万商业面积。湛江十方汇不知道能不能开业。楼下5层商业4万几方。又几千个岗位。顶200 300家中型工厂。

这车比人还金贵，整个小区仅此一台

回归理性，2021年茂名在推进县级生产总值统一核算

从人口角度看房价李俊 影响房价因素有人口、收入、通胀等，所以不能只看到一个因素。假设影响房价因素只有人口，那么一个城市房价和中国人口数量变化的相关度并不高。有一些人往往从一个国家人口数量变化去判断一个城市房价，但是这种做法犯了统计学的错误。 中国未来人口数量增长缓慢，甚至有可能出现负增长，这点基本上形成共识。一个国家人口数量增长很快，但是并不等于这个国家所有城市人口数量都增长，也有一些城市人口数量出现下降。人口数量减少的国家，同样也有一些城市人口数量出现增长。 根据第七次全国人口普查结果，广东常住人口1.26亿，与2010年第六次全国人口普查相比，人口增加了2170万。广东省常住人口总量增加两千多万，但也不是全省每个城市人口数量都是增长，湛江、揭阳、梅州、河源、汕尾、潮州都出现人口数量下降。 虽然湛江常住人口数量相对十年前下降1万多，但是市区常住人口数量增长速度很快。湛江地区常住人口数量下降，主要在下面的县市。湛江代管的县级市雷州常住人口与2010年第六次全国人口普查相比，十年共减少10万人，下降7.47%。 雷州常住人口数量在十年时间里减少10万人，可是县城常住人口数量却是增加。这种情况下，并不是个例，而是普遍现象。如果我们要从人口角度看房价，那么分析人口数量方面，就应该做到细化。 有一些人说，十年以后，房子数量多于人口，到时房子就是白菜价。西北地区和东北地区，确实有个别地级市和一些县市，出现所谓白菜价的房子，但是也没有把一线城市的房价拉下来。 相同品种的荔枝，不可能出现湛江卖三元一斤，深圳卖三十元一斤。如果深圳荔枝价格远远高出湛江，那么人们就把荔枝运到深圳销售，就把过大价格差拉下来。深圳房价十万元一平方米，你老家县城房价五千，但是你不可能把老家房子拉到深圳卖。 深圳房价高，人们可能会到东莞或者惠州购买房子，确实有一定的替代作用。也有一些在深圳工作的人，买不起深圳周围的房子，跑到湛江买房。通常情况下，人们不会觉得深圳房价高，就跑到西北地区一些县城买房。 决定房价的主要因素，就是位置。深圳房价远远高于湛江房价，主要原因就是位置不同。就算在深圳，不同区域，房价也是有很大差别。日本有一些地方房子出现白菜价，甚至送房子，但是东京房价仍然很高。 不能用全国房子数量来衡量一个城市房价，毕竟两者关联程度是极低。某省份高校录取率提高，并不等于考上清北难度就下降。假定考生竞争力保持不变，只有清北录取人数增加，才可以降低考上清北难度。 很简单的例子，某年全球降水量偏多，也不是等于每个地区都是偏多，甚至有一些地区是严重偏少。房价也是一个逻辑，要看人口，也是要具体区域。不仅要看人口数量，也要看这个群体背后的收入。 说到房价之类话题，似乎人人都可以发表看法。能够把学问做到“窄而深”，这才是真正高手，房价领域也是如此。2021年8月1日

解释了早上看到的说茂南区共享不能用的原因，这次都到市区了

夸张的说，感觉茂名公交一年都开通不了两条。永远都只有公示，然后到实现都是半年以上的事情。又说省运会之前能够开通多少条，发展的怎样怎样，照这速度。我怀疑要么都是兑现不了的事情，要么就是突然开个十几，二十条。 虽然我不知道哪个环节卡了这么久，但想在这里说一下茂名市交通运输局，在工作方面的确需要抓紧。就如k8公交为例。根据之前电白区交通运输局的回访，已经说了属地运营公司以及属地电白区交通运输局前期工作都已经准备好了，就等你们批复就可以立刻开通，你们可以拖个一年半年。 其实不只是公交，交通运输局所负责的关于城市交通发展方面的项目，都应该积极推进。毕竟一个城市，路通财通。交通大发展，对一个城市来说也是相当重要的。

不愧是特区！省城广州就显得小气了