化州合江镇，凌江中学出来那座桥，人行道设计也没有，摩托车和行人都不按交通规则横冲直撞，怎能不塞车。

迎宾二路五街交叉路口电线上挂着前些日子伐木留下的一截木头，应该找谁？万一砸到人怎么办？ （原标题：安全问题）

负债”这个词对于我们父母那一辈人来讲是比较“可怕”的一个词语，如果不是逼不得已，他们一般不会借钱，而且不仅不会借钱还会努力的存钱。但如今“负债”已经变成了一种很普遍的现象，国内80%以上的家庭都有负债，因为只要是合理的负债，不仅不会被拖垮，还可以让我们变得更富有，这个可以看看这些年买房的那些人就知道了。 除了普通人之外，最喜欢负债的就是那些有钱人了，特别是房地产行业的大佬，比如许家印和王健林每人身上都背负着几千亿的债务。我们上面讲了合理的负债会让我们变得更富有，这些年合理的利用负债，也让王健林和许家印多次成为中国首富，但是随着财富的不断累积，让他们的野心越来越大，负债也变得越来越不合理，都纷纷超过了警戒线，两人都陷入了债务危机。 王健林前两年面对的债务危机高达4000多亿，而截至到去年底许家印面对的债务危机更是高达8700多亿，王健林在危机来临时通过不断的售卖手中的资产成功的自救，到去年底负债金额仅剩2847亿，而如今许家印面临几千亿的债务危机，为什么他却没有办法像王健林一样靠卖资产自救呢？

工信部近期重点针对App违规索取权限、开屏弹窗信息骚扰用户等问题进行了“回头看”，对仍存在问题的App（2021年第6、7批）进行了公开通报，下架了67款未按时限要求完成整改的侵害用户权益App。 同时，工信部还通报了2021年第9批未按要求完成整改的210款App，要求其在9月1日前完成整改。

人口因素对经济发展的影响李俊 人口因素对经济发展的影响，主要体现在三个方面，一是人口规模、二是劳动者接受教育程度、三是人口年龄结构。不同的因素，对经济发展产生的作用和影响，也是有所不同的。 说到人口因素对经济方面的影响，也需要具体化看问题。第一，人口规模大小，在很大程度上决定分工的细化，也就是人口规模越大，分工方面就越细化。第二，劳动者接受教育程度，对工作效率产生很大影响。第三，人口年龄结构影响到社会创新程度和劳动者承受的抚养负担。 有了需求之后，才会相应工作岗位。城市的人们，有很多人需要选择公共工具出行，从而转化成为对公交车的需求。需要坐公交车的人多了，所以就有公交车的运营，也就产生公交车司机等岗位。 要是你在偏远的农村，也想和城市人们那样，想坐公交车出行，可是有这种需要的人太少，所以人家不可能专门为了少数几个人开通公交车。坐公交车，在城市里不是小众需求，但是在偏远农村里，可能就是小众需求。也就说，人口规模变大，小众需求也会变成大众需求。 人口数量形成规模，需求可以做到细化，分工方面自然也会细化，从而产生工作岗位细化，人们就业方面选择机会多，那么找到和个人专业特长的工作匹配概率高。有了人口规模，就可以做到规模生产，平均成本也会降低。 一个地区，劳动者接受教育程度普遍比较高，那么对这个地区经济发展会产生积极作用。如果这个地区劳动者接受程度普遍比较低，可能有一些产业就无法发展起来。有一些岗位对劳动者知识和技术都有很高要求，要是达不到的话，就无法胜任该工作。 通常情况下，人才多的地方，经济可能发展得好。人才多的地方，创新能力才会强。其实，要想这个地方创新能力强，仅仅拥有人才是不够的，同时也需要这个地方年轻人多。创新是有风险，所以年龄越大的人，就越输不起。 年轻人敢于创新，主要原因并不是社会阅历少，所以表现得勇敢，而是来日方长，输得起。一个人到了50岁，有了一定财富积累，生活也过得不错，那么他就不愿意冒险去创业。要是他选择创业，成功的话，也就是锦上添花，同时有可能等不起分享果实，但是失败的话，可能就会失去很多东西。 老年龄化社会里，年轻人数量比较低，创新文化就会受到抑制。年轻人数量比例低，那些年轻人声音就被掩盖，所以想创新的年轻人，得到支持的声音就会很少。一个年轻化的城市，年轻人创新的想法，就有很多声音支持和鼓励。 人口年龄结构处于两头小、中间大，就是所谓人口红利状态。劳动人口需要抚养老年人和小孩，过去几十年的低生育率导向，确实减轻抚养的压力，提高劳动人口比例，但是生育率低，意味着未来进入劳动年龄人口数量减少。 提高生育率，短期不会促进经济增长，但是能够促进长期的经济增长。多生孩子，那么当前抚养负担就会变得重，可是过了二十年之后，他们进入劳动年龄，就能够给这个社会创造财富，推动经济增长。 如果生育率处于低水平，出生人口不断减少，也意味着未来进入劳动年龄人口数量不断减少，那么一个劳动者平均抚养退休人员数量就会增加，负担就会变得重。提高生育率，这个社会抚养的小孩数量增加，劳动者负担也会加重，然而付出这点代价，能够避免将来更大的代价。 养育孩子确实降低当前生活质量，但是也是为了将来考虑。一个人今天多花钱，确实提高当前生活质量，可是为了保证将来生活质量，所以现在要少花一点，把今天生活质量降低一点，从而平衡将来生活的质量。今天住几万元一晚的酒店，吃上万元大餐，然后吃一年白饭，这是多数人不会选择的生活。 人口因素对经济影响是多维度，所以要看到不同变量的作用也是不一样。面临人口问题，我们需要长远视角看问题。2021年8月30日

8月25日，由茂名重力公司设计制造的两套特大型设备50万吨/年聚乙烯环管反应器，在茂名天源码头起吊装船运往俄罗斯施工现场。这是茂名重力环管反应器继出口土库曼斯坦、阿塞拜疆、印度和马来西亚等国后，又一次出口到海外的拳头产品。 　　俄罗斯环管是茂名重力与中国石化工程建设公司（简称“SEI”）第一次合作的俄罗斯项目，同时开创了茂名重力生产制造史上的4个首次记录：首次承制的俄罗斯项目，首次按照俄罗斯标准设计制造，首次出口到-52度极寒地区，首次与业内国外领先企业同台竞技的项目，是茂名重力开拓东欧市场的关键一步。 　　对比传统环管，这次俄罗斯环管共两套16条腿，直腿68米，设备总重1000多吨，一套环管相当于2套传统环管。材质均为低温钢，在检测、热处理、焊艺、监检等各环节的标准要求更高更严格，其中质量检验要同时满足ASME标准和俄罗斯标准。据不完全统计，项目完工后，设备焊材消耗30多吨，RT底片30000多张，配件装车30多车。一项项数据铿锵有力地诠释设备产品是茂名重力凝聚科技智慧的匠心力作。 　　然而，项目中最为艰难的是这两套聚乙烯环管反应器设计使用温度为-52度。 一般情况下，环管反应器设计使用温度为-45度，但俄罗斯地理位置特殊，使用环境恶劣，对设备的材料性能、焊接等方面提出了更为严苛的要求，大大增加了设计工艺的复杂程度，进一步提高了生产制造的难度。 　　针对一系列难题，作为项目总包商的SEI以行业领先之势担行业领先之责，充分发挥了行业领军的设计与研发优势，在设计、制造、质量等多方面给予茂名重力最优的指导。与此同时，主动出击，沟通协调，形成了业主、总包、制造单位三方每周定期召开视频例会的惯例，健全了沟通对接的机制，搭建了高效合作的平台，对促进项目按期高质量交付发挥了重要作用。 　　一直以来，茂名重力紧跟行业技术发展的步伐，与SEI、寰球等工程公司保持着密切的合作关系，多次为不同的石化基地共同打造了一台台精良的石化装备，为石化制造行业，为国家民族工业做出了重大贡献。 　　环管反应器是乙烯/丙烯工业生产的关键设备，上世纪90年代中期，环管反应器是中国石化“九五”期间的重大装备国产化研发项目。茂名重力举全厂之力，勠力同心，攻坚克难，在1997年完成了国内第一台聚丙烯环管反应器国产化攻关，改写了此类产品长期依靠进口的历史。在20多年的发展进程中，茂名重力生产制造的环管反应器长度由10多米做到60多米，处理量由7万吨/年提高到了40万吨/年，在技术、工艺、制造等方面已经达到了业内领先水平。据不完全统计，茂名重力已经为国内外石化基地提供了超过百套环管反应器，且全部安全高效运行。 来源：茂名日报

真是良心商家 （原标题：想不到在市区8蚊还有这么大一碗粉）

想不到开业这么久了，还这么多人，大家猜猜能坚持到多久呢？ （原标题：榕园夜市人气依然好旺呀）

有知情人士八一八吗？ （原标题：茂名站这个出入口是要封闭了吗？）