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  • 化州政坛新星陈某的几段光荣历史

    在中共化州市第十三次代表大会上,遭到李延、李康福、刘付晓等人实名举报却一直毫发无损的中垌镇党委书记陈某,先是高调地第一个接受化州电视台记者的采访,接着顺利地当选为凭借特大镇书记身份很快就能升任化州市党政领导的市委委员。异军突起的化州政坛新星陈某,会后又双喜临门地被推荐为茂名市第十二届人大代表的候选人。 得到了谭xx贵人相助的陈某,原来是有以下几段光荣历史的: 2003年12月,被并入中垌镇的兰山镇改称兰山办事处,陈某任办事处主任。据知情人透露,该办事处的财务一直独立于中垌镇政府,而且在被陈某掌控的10年期间始终是相当混乱和免予审计的,此外土小皇帝般的陈某,任意处置属于办事处的国家资产,偷偷出卖了位于兰山财政所旁边的8块划拨土地。 2013年才升任官桥镇镇长的陈某,于2014年9月3日被提拔为长岐镇党委书记。陈某罔顾长岐镇财政非常艰难、受聘干部职工无法按时发出工资的状况,一上任就大搞工程建设吃回扣,仅装修办公室一项耗资达100多万元。 被茂名市卫计局长李瑞南发出了计生黄牌的陈某,在长岐镇大发了生人钱之余,又狂发了超千万元的死人财。陈某被李延等人向上级纪委实名举报:将每例土葬费由以前的1万多元提高到2万多元,甚至公然推出了收费为5万元的土葬全包套餐——死者土葬时镇殡改队不过问,负责给死者买上好的棺材和冥币,仵作佬做全场法事。贪污了该镇农民购买水稻险的100多万元赔偿款——去年10月4日发生台风灾害之后,化州其它镇的农民都获得了中国人保化州分公司的保险赔偿金。该镇群众举报和茂名电视台曝光后,陈某以保险资料未送达为由一推了之。
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  • 茂名市十四五规划交通建设!

    加快构建“五横两纵”铁路网。建成广湛高铁茂名段,实 现我市高速铁路 1.5 小时直达到广州、2 小时直达深圳。建成运 营茂名东站至博贺新港区铁路,谋划客运化改造。谋划推进深南 高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线。积极争取广茂铁路电气化改 造等项目。谋划黎湛铁路茂名段市域化改造,增强客运功能,形 成茂名市中心与化州间的市域轨道快线,实现捷运化运行。规划 茂湛阳城际,实现茂名、阳江、湛江及湛江机场的新的客运通道,(“五横两纵”铁路网:“五横”指广湛高铁茂名段、深茂铁路茂名段、茂湛铁路茂名段、广茂铁路茂名段、 黎湛铁路茂名段;“两纵”指洛湛铁路茂名段、茂名东站至博贺港区铁路)方便沿海居民出行。推动干线铁路、城际铁路、城市轨道交通“三 网”融合。到 2025 年,全市铁路运营里程约 435 公里,其中高 快速铁路运营里程约 138 公里。 基本形成“六横四纵”29高速公路网格局。进一步完善高速 路网布局,加快构建我市北部、中部对接连接大湾区核心城市和 北部湾城市群核心城市的高速联系通道,建成沈海高速改扩建茂 名段、云浮罗定至茂名信宜(粤桂界)高速公路茂名段。开工建 设中山至茂名高速阳春至信宜段及其茂名港支线、化州至北流高 速公路。适时启动茂名至吴川高速公路前期工作,对接汕湛高速 吴川支线东延线,加强与湛江市的互联互通,谋划建设深圳至南 宁高速茂名段及其支线、容县至信宜高速、郁南至阳西高速茂名 段。开展粤西沿海高速公路前期研究论证,拓展我市中心城区通 往湛江吴川机场和湛江、阳江的通道。到 2025 年,全市高速公 路总里程约 595 公里。到 2035 年,总体形成“六横五纵”高速 公路网格局30。 建设便捷畅通主干公路网。布局“两主五辅”31的市域综合 29 “六横四纵”高速路网:“六横”指云浮罗定至茂名信宜(粤桂界)高速、中山至茂名高速阳春至信宜段、 深圳至南宁高速公路茂名段、汕湛高速、沈海高速、粤西沿海高速茂名段;“四纵”指包茂高速、茂名港高速— 中山至茂名高速阳春至信宜段茂名港支线、茂名至吴川高速茂名段—深圳至南宁高速公路茂名段高州支线、化州 至广西(北流)高速—汕湛高速公路化州至吴川段。 30 “六横五纵”高速路网:“六横”指云浮罗定至茂名信宜(粤桂界)高速、中山至茂名高速阳春至信宜段、 深圳至南宁高速茂名段、汕湛高速、沈海高速、粤西沿海高速茂名段;“五纵”指包茂高速、茂名港高速—中山 至茂名高速阳春至信宜段茂名港支线、茂名至吴川高速茂名段—深圳至南宁高速茂名段高州支线—玉林容县至茂 名信宜高速、化州至广西(北流)高速—汕湛高速化州至吴川段、郁南至阳西高速茂名段。 31 “两主五辅”市域综合交通运输通道:“两主”指沿海发展轴通道、中央发展轴通道;“五辅”指化州南 北通道、东组团—高州东—信宜通道、沙琅—北组团—化州通道、高州—化州北通道、信宜横向通道。交通运输通道,形成“九纵九横五环多联”干线公路网体系32和 广覆盖的农村公路网,高标准、高质量建设“四好农村路”。构 建“二环七横十二纵”33的中心城区骨架路网。推进国省干线公 路低标准路段(四级路)、“瓶颈”路段和拥堵路段升级改造。 对茂名主城区国道 G325 进行改线。规划建设潘州大道北延线, 新增高州市区与茂名主城区、电白城区快速干线通道,强化三大 城区联系。完成电白、化州、高州、信宜城区国道路段改线,合 理屏蔽过境交通。解决普通国省道城市出入口路段、城市过境路 段瓶颈问题。高标准建设广东滨海旅游公路茂名段,加强国省道 服务区建设。 打造区域性综合深水大港。优化港口功能布局,茂名港继续 推进以水东港区为依托、博贺新港区为重点、吉达港区为重要组 成的“一主两辅”34总体发展格局。推进港口基础设施扩能升级, 32 “九纵九横五环多联”干线公路网:“九纵”指文楼(省界)至杨梅(吴川界)公路、播扬大贵(省界) 至长岐公路、荷花(粤桂界)至水东湾公路、硃砂庙岗(省界)至笪桥(湛江界)、高州城区至水东湾、贵子贵 龙(云浮界)至水东湾新城公路、平塘(罗定界)至水东湾新城公路、那霍上洒(市界)至博贺公路、茂名港大道 及北延线;“九横”指古圣庙至荷花(粤桂界)公路、马贵马坑(市界)至宝圩(省界)公路、那霍至文楼山口公路、望 夫(市界)至中垌(粤桂界)公路、沙琅至化州新安对门(市界)公路、马踏镇至化州城区公路、东中组团联系的主要干 线、东南组团第一快速干线、广东滨海旅游公路茂名段;“五环”指茂名市区环线、水东湾环线、化州市区环线、高州市 区环线、信宜市区环线。 33 “二环七横十二纵”中心城区骨架路网:“二环”指北组团环线(复兴大道、省道 S283、南环路、东环大 道)、南组团环线(水东湾环线);“七横”指复兴大道及其延长线、茂化快线—油城路—茂东快线、茂南大道 及其延长线、市民大道及及其延长线、国道 G228 改线、国道 G228、广东滨海旅游公路茂名段;“十二纵”指省 道 S283-西部快线及其延长线、西部快线及其延长线、红旗路—工业大道、中德大道—工业大道、茂高快线—茂 名大道—南海大道、东环大道、潘州大道、包茂大道、旦林大道—环城东路、博珠大道、茂名港大道、吉港大道 —吉达大道及其北延线。 34 “一主两辅”:“一主”指博贺新港区,“两辅”分别指水东港区和吉达港区。完善港口集疏运体系,巩固和改善港口发展的基础和条件。加快 推进港口航道工程建设,提升各港区对外通航能力。到 2025 年, 生产码头泊位达 30 个,其中万吨级以上泊位达 22 个。重点完善 博贺新港区基础设施建设,加快 30 万吨级航道、公共管廊、口 岸设施等公共基础设施建设,推进通用码头、LNG35码头、散货 码头、化工码头、油品码头等港口码头项目建设,打造石化产品 交易平台,力争将博贺新港区打造成为上海原油期货交割库。争 取设置博贺新港区综合保税区,加快完善港口贸易、物流、保税、 信息服务等功能。优化水东港区功能,提升水东港既有码头能力, 谋划游艇码头项目。加快推进吉达港区建设,推进防波堤、进港 航道等工程建设。推动茂名港扩大开放,优化茂名口岸功能规划 布局。争取吉达港区纳入对外开放国家一类开放口岸,加快茂名 电子口岸建设。打造高效便捷客货运枢纽。规划“两主四辅”的综合客运枢 纽36和“三主八辅”的综合货运枢纽37布局,建成茂名综合客运 枢纽。加快中心城区大运量公交系统建设,探索开展公铁联程运 输服务。充分发挥我市粤西交通枢纽优势,集聚要素资源,搭建 合作平台,重点加快茂名南站站城融合一体化建设,加快发展枢 纽导向型经济,打造港(海港、空港和高铁站)—业(临港产业 和现代服务业)—城(新城区)融合发展的典范。完善连接湛江 吴川机场集疏运体系,推进城际轨道交通、机场高速、机场专线 和直达快线等设施建设,规划建设城市候机楼。提升铁路货运枢 纽物流服务能力,推动传统铁路货运场站向城市物流配送中心、 现代物流园区转型发展。 构建可靠有利的交通支持体系。贯彻实施《广东省通用机场 布局规划》,加快推进通用机场建设,满足以海洋资源开发、海 事巡逻、海洋维权、海上搜救等为主的通航飞行需求。依托茂名 石化产业基地,加大航油供应与储存能力,完善连接主要通用机 场的航油保障网络。构建泛在融合的智慧交通体系,加强交通运 输行业管理数字化系统建设,提高出行数字化服务能力,加快物 流快递信息基础设施建设,推动“智慧型港口”建设,加强交通 数字化资源共享。构建集约低碳绿色交通体系,优化运输组织方 36 “两主四辅”综合客运枢纽:“两主”指茂名综合客运枢纽和茂名南综合交通枢纽两个主要客运枢纽,“四 辅”指化州、高州、信宜和滨海新区四个市域级客运枢纽。 37 “三主八辅”综合货运枢纽:“三主”指茂名港、粤西空港物流园、茂名东物流中心;“八辅”指信宜三 华李产业园农村电商仓储物流中心、信宜物流中心、高州物流中心、高州电商供应链产业园、 化州物流中心、茂名西物流中心、交投物流园、博贺渔港物流中心。
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  • 广州以前为什么不去大西北开荒?要坚持发展扩大市区规模

    大家看到广州市区全景视频有什么感想?究竟人气市场重要还是荒山野岭地便宜重要?难道有城中村就不能发展城建???要在荒山野岭建的城才叫称得上市区? 一线大城市广州的市区城中村与商品写字楼错落有致,高低起伏,一片繁华景象。广州以前这么多城中村,为什么要坚持发展市区而不跑去从化、增城、花都、番禺等开荒建市中心?甚至跑去大西北开荒成本更低啊。现在广州市区这么多城中村,是不是广州非常OUT啊? https://pic-app.gdmm.com/front2_1_lksY6qyx-_TC3xrixKCPmL3EvW38.1631204980.mp4?594[/qf_video]
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  • 听君一席话胜读十年书【年轻人一定要闯】

    生如蝼蚁,当立鸿鹄之志。 命薄如纸,应有不屈之心。 大丈夫生于天地间, 岂能郁郁久居人下。 乾坤未定, 你我皆是黑马。
  • 你们都误会了

    我们从来没想过拆迁,我们想的是发展到附近,出去玩什么的都方便很多,自家的房子也会升值,出租也方便。我一栋楼代代传下去不香?拆了我住哪买,商品房???不好意思发展到那我那一栋就比商品房值钱别那么肤浅啦。 https://pic-app.gdmm.com/front2_0_Fg0FDKJ-5fnQLejCCRHGDC3kmB2-.1631205276.jpg
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  • 公馆镇 茂兰地 飞机油车

    9月9号非常感谢市政府对环市北路安装的路灯今晚全亮了! 但件事非常重要的事情说说了环市北路隔离茂兰地和上高岭村的村庄道路每天不知道有多少大车同油车像开飞机这样开过…什么也没说就讲危险性有多大…全程路段限速40!油车司机给你开到80。不但危险性大还有路旁边全是居民住宅屋…这样的速度不知道给他们带来有多大灰尘…今天早上搞完卫生中午又全是灰尘!这里的居民从不敢在路边散步过!从有在路旁边房屋窗都不敢开…不但灰尘大每次油车开过房屋就像地震一样全屋都是震的!为何有大路不走非要走村庄路段?希望交警部门和领导们关心一下这边的村民…本来就离油公司近了!还要受油车的速度与激情同清理不完的灰尘。 在些代表村民多谢了! https://pic-app.gdmm.com/front2_1_lkl6BiIAJjImEHmDaBBYxllbnxcG.1631203326.mp4?155[/qf_video]
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  • 堂悦是否给低估了

    本帖最后由 海南北部湾粤西 于 2021-9-10 00:02 编辑 市中心的保利堂悦 1 .1万 华讯他这种远郊竟然卖9800 郊区给市区还是稀缺 ? 共青河的房价真魔幻 二手房有人接盘吗
  • 茂名停车费定价混乱不堪

    说是按照市场价定价,实际上混乱不堪,随意定价,高定价,物价部门懒作为!何时才能让为民办实事不是一句空话?!
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  • 茂名"六好"主次干道、"五好"交通岗8月份评选结果出炉!

    今日(9月9日),我市召开“共建共治共享满意交通  人人为创建文明城市加分”茂名市城区“六好”主次干道、“五好”交通岗评选活动月度评选发布会,通报该活动8月份的评选结果。市人大常委会副主任、市创文巩卫办主任林振光出席发布会。在8月份的评选活动中获得城区“六好”主次干道评选前3名的分别是茂南大道、迎宾路、官渡路获得“五好”交通岗评选前3名的分别是丰年岗、文明岗、明湖岗来源:茂名网
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  • 茂名地区未来还规划建设两条高铁,一纵一横!

    到时高信化全部实现通高铁,化州站应该设置在合江。
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