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  • 万能的线友!谁有A2司机群?

    有没有A2司机群的朋友? (网络配图) (原标题:A2司机群)
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  • 选择逃离北上广的研究生,回家乡的工作和生活怎么越来越惨了,大家说怎么办

    本帖最后由 湛茂阳三市中心 于 2021-10-7 16:08 编辑 选择逃离北上广的研究生,回家乡的工作和生活怎么越来越惨了,大家说怎么办 小林是佛山南海人,高考考进广州一所重点大学医学院,本硕7年连读,2015年毕业后,凭实力加运气考进了广州top3的三甲医院,工作不久就跟大学校花师妹拍拖了 然而,大医院里人际关系复杂,院系派别斗争激烈,琐事繁多,小林一直没法安心钻研医术。而且大城市的医生如果要升迁,就得继续读博士、写论文,参与各种“斗争”和“站队”,这让从小没怎么吃过苦的小林身心俱疲,渐渐萌生出逃离北上广的想法。 而此时,在医院实习的女友也很不适应广州的工作和生活,重压之下她提出想回梅州老家发展,小林纠结几个月之后同意了。 2016年年底, “裸逃”的小林进入了梅州最好的医院,妻子进了卫生局下属的事业单位。小林的到手工资和在广州时差不多,他很满足。他们夫妻俩和岳父母一起住在梅州市中心180平的大房子里。有岳父母帮忙,小林两口子根本不用操心家务和带娃,后来又生了二胎 小林以前听说三四线城市生活成本低,来了之后才发现,梅州是“四线城市的工资、二线城市的房价、一线城市的物价”。小城市物资供应没有大城市丰富,因此吃喝拉撒成本并不低,有时甚至比一线还贵。猪肉要40块一斤,逢年过节能涨到60块,普通的牛肉丸粉外卖要19块,奶茶要25块,所有的大牌连锁服装包包,价格都比广深贵20%以上。 2018年,小林夫妻两终于在梅州买了人生第一套房。当时梅州房价已经涨到6000-7000元每平,好点的学区房均价9000-10000元每平。三四线城市虽说房价低,可是面积大,新楼盘都是一百平方起步,算下来总价至少都是一百多万 看了半年房子后,小林和妻子咬牙掏空六个钱包在岳父母家附近买了一套新房,总价130万,月供4500元,这就意味着两口子其中一个人的收入要全部拿来还房贷。 “裸逃”前,岳父母跟小林说,你是广州重点大学的研究生,回梅州来一定前途无量。可是小林渐渐发现并不是这么回事,大城市医院里的官僚做法,小城市医院一点都没少,工作量一点都不低。在广州的三甲医院,主治医生可以使唤手下的研究生实习生干活,而在小城市医院里,由于人才匮乏、跳槽频繁,即使混到了主任医师也要自己写病历。在这里,人际关系更加的复杂,没背景的话,学历高实力强也没卵用。更要命的是,周围同事全都是二本三本院校的本科生甚至大专生,他一个211重点大学硕士生反而显得格格不入,一些老前辈明面上夸他是医院的高材生、顶梁柱,暗地里却联合起来排挤他,讥讽他是广州混不下去才逃回梅州的。小林说,他接触到的小学中学老师,普通话都很差,毕业学校最好也就是二本三本,一半以上都是中专大专,好的老师都被珠三角地区的学校高薪挖走了。小林他老婆说,她当年初中班上好几个成绩中下等的同学,中专大专毕业后直接就托关系回母校教书去了。在广州深圳,你孩子的老师也许是硕士也许是博士,而在梅州,你孩子的老师可能是专科最多是本科。北上广没有的问题,小城市会有;北上广解决不了的问题,小城市会更加糟糕!北上广虽然苦,但是我们有自由和选择的权利;而小城市的艰辛则在于,一切的一切你都根本没有选择!看完文章 ,大家说这对有高学历的小夫妻,在广州有事业单位小夫妻,到底错在哪里我觉得这又是一个大学生高不成抵不就的问题,不管他是不是研究生,还有把广州那一套搬回家乡了,先说事业,如果在广州是私立医院,回家进公立医院,自然适合,可是在广州是公立医院,回家是不是自己开小诊所更合适,像上文的小夫妻,跳出广州公立医院坑,又进家里公立医院的坑再说物价,在广州的物价便宜,在家里的物价贵,解决的方法是少消费,如果像广州一样生活,工资又能少的情况下,最后只会越来越困难最后房子,在广州才要房子,回家肯定住自己的房子了,如果要买房子,很多人说不如到广州买,要么在广州工作,回家买房子, 如果是我,在广州就工作,回家就放假,在广州就拼搏,回家就退休,在广州就花钱消费,回家就节省 在广州就买房子,在家就住自己的房子,我始终认为广州和家里,是二个不同的世界,二个不同的生活 如果有人非要把广州和家里想像成同一个城市,那他要吃苦头的,不适应的
  • 理性分析:东环大道不宜过早开建

    目前茂名大道拥堵主要是集中在油城十路交通岗,其他地方的拥堵并不严重,茂名大道是双向八车道建设标准很高,在未来十年以上都是够用的,而且茂名大道的走向是最自然最合理的,新建的东环大道并不能分流茂名大道的大部分车辆,因此解决拥堵最好的办法就是在油城十路和双山八路路口建设立交桥,即能节约投资又能达到效果最大化!
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  • 共享小电车何时才能恢复运营?

    自从共享小电车停运营以来,每一次出门都相当不方便,开小汽车嘛没地方停车,走路嘛,有时候路程略远走得满头大汗,有共享小电车的时候真是太方便市民了,热切期盼共享小电车回归运营!
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  • 茂东最有才的规划大师介绍篇之dglgliang

    茂东人士,结果做了别人的上门便宜女婿,为了讨丈母娘开心,天天吹嘘丈母娘家那一亩三分地,然后等征收, 我喜欢用事实说话,不吹牛,自己看https://bbs.gdmm.com/data/attachment/forum/202106/09/100759oxzc4qvr7x8nzvoo.jpg
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  • 2021年上半年柳州、湛江发展对比,很快我们湛江可以超越广西老二柳州了

    柳州市和湛江市都是经济发展比较不错,发展水平比较接近的城市,所以我们把这两个城市放在一起对比。以下是2021年上半年的数据对比: (原标题“:很快我们湛江可以超越广西老二柳州了)
  • 化州这些地方的限速,合理吗?

    特别是207国道限速60和那么多条限速40的路,合理?会不会别有意图?
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  • 工业,工业,请茂名不要丢了芝麻捡瓜子!

    以下摘自头条Data居士文章: 非珠地区工业发展堪忧 广东省在改革开放开始后经济腾飞,虽然主要动力还是珠三角核心区,可是像粤西的湛江茂名、粤东的汕头等城市在几十年前工业和经济基础都还是不错的,但在近几十年以来这些地区的工业发展只能说是缓慢、停滞。 在非珠12个城市中,在2011-2020年规模以上工业营收增长最快的,除了上述的汕尾,那就是阳江和汕头了,但都是有60%多的增长率。而且它们的营收基数和珠三角城市是无法相提并论的,所以出现了规模越小增长越慢的状况。 从数据来看,非珠地区的城市大部分在10年内规工营收增长都是在20-40%之间。像粤西的重要工业城市、国家大石化工程布局的城市茂名在10年内规模以上工业营收仅增长了4.65%,2020年营收规模只有1790亿元,被增长稍快的清远和湛江两市甩开了。 而省内本就垫底的云浮市,2020年营收规模还是只有556亿元,同比2011年仅增长了24%。 所以说非珠地区的工业发展实在是令人堪忧,广东省内的马太效应越来越明显,强者越强、弱者越弱。这样对于广东省经济发展的可持续性也是一种阻碍吧,还是需要带动后进,均衡发展的。 看了下图数据,不知道有没有茂名人对茂名经济发展后劲有危机感?这张成绩单,说不好听,刚刚是59分,对于工业建市的茂名来说,我评分是30分。茂名GDP广东第七数据是虚高很多,几十年来都沉浸在石化一家独大的状态,每次指望石化改扩建来提高城市工业水平,过往连续几届第一滩,茂名实际是相比其他城市落后20年,自李来带动下,大家才看到路通财通,本质是茂名一直落后,起点低,拿省城的套路来茂名划一划都能像个样。这几年才开始重视石化产业下游工业发展,在规划,招商引资努力下,才有个像样的国家级高新区,但实质大家都清楚,还远远达不到国家级的要求,仅是一个园区。真正做到国家级,高新区必须能把茂石化现产能消化大部分,而无需通过物流东转西运,甚至配套环保后处理工业。真的还需要责任心强的同志把好脉,多找找自身不足,多作对比,多参观学习,多动脑子,多招商引资,多贴心服务。闲话:城市竞争也同做生意一样,团队,人力资源是关键,其实铁饭碗真正是制约一个人的思维与能力,只有不断竞争才能体现你的与众不同和成就。 对比三城数据,第三产业比第二产业高,高多少,就很好解释,GDP数据中的虚,茂名不是旅游城市,以工农业为主的城市,第三产业是依附和服务二为主一为次而拓展的产业。依附产业高于主产业,说明什么问题?茂812-569=243;湛716-626=90;汕673-650=23。换种说法,就比如茂石化和高新区,一个产能,一个吸收,都是国家级,理论上,产能=吸收,但实际吸收能占一大半都很好了,就按产能的80%=吸收量,第二产业569*80%=455,第一产业278*80%=224,455+224=679,第三产业812-679=133,133就是茂名虚高数值,我敢说虚高数值就是房地产盲目扩张所产生的GDP。(待续)
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  • 共某河确实不适合发展

    如题{:62_1507:}
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  • 去晏镜岭的,那条新栈道不开放不要紧,一样可以上山顶

    现在大家去晏镜岭,大多是从冼夫人拍摄基地这边进入的,也就是东边入口。 之前不是修了条栈道直上山顶嘛,虽然修好了,但节日人流多,管理方怕承受不了就没有开放。 很多游客去到眼前看到禁止上去就停下来了。 殊不知前面还有一条老路可以上山啊。这条路之前都一直存在的,不过不好走,下面这一段最好光脚上去,虽不好走但也不危险的。 就在栈道前面三四十米那条沙子路上去就行了。
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