今天开窗在茂化快线走，闻到一股很臭的味道。发现是路边道路行道树的话的臭味。应该是橡胶树，应该被淘汰了吧。

如果黄金跌到300一克，我想应该可以买10克了

3-11岁儿童有必要接种吗？ 有必要。开展3-11岁人群新冠病毒疫苗接种，是筑牢全人群免疫屏障的重要组成部分，是阻断新冠病毒传播的最重要的措施。 儿童感染新冠病毒后虽然是轻症居多，但部分仍可能发展为重症，甚至死亡，且无症状/轻症患者在新冠病毒的传播中扮演重要角色。学校属于人口密集场所，一旦有输入性新冠病毒疫情发生，易造成局部的传播流行。 儿童接种新冠病毒疫苗一方面可以有效降低发病、重症和死亡的风险；另一方面可以在儿童人群中建立免疫屏障，阻断新冠病毒的传播，保障儿童学习、生活正常运转。 3-11岁人群接种哪种疫苗？ 现阶段可使用的疫苗有国药集团中国生物北京生物制品研究所有限责任公司（北京生物）、北京科兴中维生物技术有限公司（科兴中维）和国药集团中国生物武汉生物制品研究所有限责任公司（武汉生物）生产及分包装的新冠病毒灭活疫苗。 具体按疫苗说明书批准的适用对象为准，原则上采用同一个厂家疫苗完成全程接种。 3-11岁人群接种多少剂次？ 接种2剂；2剂之间的接种间隔建议≥3周，第2剂在8周内尽早完成。 3-11岁儿童接种获批使用的新冠病毒疫苗的安全性如何？ 根据临床试验数据显示，儿童组(3-11岁)接种疫苗之后，安全性良好，和12岁以上的成人组一样安全，同时抗体水平也和成年人是一样的，儿童青少年接种新冠疫苗的耐受性良好。接种不良反应主要为发热和接种部位疼痛。 3-11岁人群可以同时接种新冠病毒疫苗和其他疫苗吗？ 目前，新冠病毒疫苗暂不安排与其他疫苗同时接种。 如受种者在相近时间内还需接种其他疫苗，应确保与新冠病毒疫苗接种间隔14天以上，优先保障国家免疫规划疫苗的接种。 3-11岁人群接种新冠病毒疫苗需要支付费用吗？ 3-11岁儿童新冠病毒疫苗接种依然实行居民免费政策。 3-11岁人群去哪接种？ 3-11岁人群按照属地管理、就近方便的原则。可以自行前往就近开放的新冠病毒疫苗接种点接种，也可以按照学校或幼儿园的通知安排参加3-11岁人群专场接种。 在校在园学生：由主管部门与学校（幼儿园）通知，到学校（幼儿园）组织集中接种，或到居住地附近的新冠病毒疫苗接种点接种新冠病毒疫苗。 非在校在园儿童：由监护人预约，到居住地附近的新冠病毒疫苗接种点接种。

本帖最后由 茂东新区 于 2021-10-27 19:31 编辑 看到很多论坛上，很多茂名与湛江网友争得不可开交，比GDP比这比那的。其实无非就是满足自己的虚荣心而已。没有任何意义的。GDP是三产和二产一产的增加值，是综合实力的第一指标，但从基本数据看，湛江的GDP实际上早已经超过茂名了，现在一些文字游戏而已，像天津，山东，辽宁等省市过去几年GDP挤水暴跌，就知道假的GDP没有意义的，迟早现形。我并不关心茂名现在的GDP多少，更不关心茂名与湛江谁的GDP谁多谁少，我只关心茂名发展的后劲，目前存在哪些需要改变的问题。茂名说GDP超过湛江，是没有说服力的，你看看税收，银行存款，进出口和房价、用电量等等。湛江都大幅超过茂名的。明显就是要么茂名GDP注水，要么湛江低估的。这其实都没什么，最关键的是，要做好自己。加快城市规划和发展，茂名的未来才值得期待。现在茂名与湛江的差距不是GDP，更可怕的是湛江正按照自己制定的规划和目标迈进，固定资产投资疯狂增长，大批重大基建一个一个落成，比如湛江国际机场，12车道的湛江大道等等。反观茂名，一个城市性控制规划都迟迟出不了，像茂东规划，有么？像CBD规划，有么？没规划哪来目标？怎么执行？ 茂名还停留在什么多组团发展，什么北组团，中组团，南组团。搞共青河新城等。这些是没有意义的。因为定位就不符合客观，不符合市场的规律。不尊重市场的规划和发展，最终都是要失败的。什么是市场？市场说白了就是人，有人的地方才有市场。没人的地方就没有市场。 发展是要研究市场的，要有数据支撑的。大家可以看看百度热力图，茂名市区的人口起码是电白水东城区的5倍以上，水东城区的人口甚至还没有高州城一半。再从房地产的销售量和价格看，目前电白几乎是四县一市垫底的。说明了什么？说明了再搞新城已经没有太大的发展空间了。现在不是计划经济时代 了，所有的城市建设，发展计划都要根据人围绕人来搞。再看看过去，茂名搞的水东湾新城目前如何？茂名一中搬去水东湾新城了，帮助水东湾实现了什么吗？还有茂名人民医院水东湾医院，巨资建成，意义何在？现在不是你想搞新城就能搞起来的。发展跟过去四十年前不一样了，那个时代什么也没有，城市都还不知道怎么样的，消费是感性的，人的行为是被动的，那个年代搞搞可能还有戏。但现在是市场经济，人的消费变得理性了。所以所有的投资都要研究人，研究需求，研究钱投出去，回报如何！？ 从前三季全省兄弟城市的各项经济数据看，茂名现在非常被动，各项经济指标，特别是固定资产投资，无论是总额还是增长速度都大幅落后，这关乎茂名未来的经济增长速度的大事。作为茂名人，非常担心茂名在市场的竞争中，茂名会掉队，这样下去必然会掉队的。 城市的地位，是由经济实力决定的，中、外、过去、现在，都是如此。茂名要在未来的发展中赢得大家的尊重，务必找好目标，找对目标，理清思路，加强规划，加快发展。 茂名过去几年，的确变化很大，发展也比过去要快。但发展是相对的，GDP达到2500亿后，一个城市就会高速发展，这是经济学上说的有钱能办事，所以发展快。但发展又是相对的，相对过去茂名变化很大，主要就是过去发展太慢，太穷了。但跟兄弟城市一对比，茂名就显得发展慢了。 茂名的发展要在未来实现大变局。应该如何做呢？ 第一，要转变过去的发展思路。要立即放弃组团的发展模式，实施强中心策略。你想一下，一个一百几千人的地方叫一个中组团？一个百万常住人口的市区跟一个一百几千人的地方并列组团？不可笑么？发展一定是有主次的，有强弱的，有重点的。特别是茂名是财政弱市，更要集中火力去发展最需要发展的地方。这也是以人为本，尊重市场的出发点。现在看看山东，江苏都在实施强中心策略，以前山东青岛强于济南，苏州强于南京，后来发展搞不过广东，甚至发展速度还是搞不过广东。后来研究后，省会城市人口更多，只有做强省会城市，才形成龙头效应，才能增强省的竞争力和影响力。所以强中心策略最近被很多城市重视，就是考虑到了市场的因素，影响的因素，带动的因素，辐射力的因素。哪都想搞，最终哪都搞不起来，满身DAO，无把利，就是这个意思。 第二，制定详细的发展目标和规划，包括执行计划。发展要有规划要有目标，要制定符合实际的目标。不符合实际的目标最终是落实不了的。发展游移不定，没有目标谈什么计划谈什么执行？比如说，茂名就要做大城市规模，那就要详细的市区周边规划图，成立新区，搞近郊新城，比如茂东，比如城南，比如城北等等。要有详细的城市规划，未来要变成什么样的，多少年完成，制定多少年的实施目标等等。规划茂名的商务区，CBD，有什么公建，楼多高，配套多少等等。要有详细的未来计划，这样子发展才清晰。发展不是想到哪就发展哪。看看湛江的规划，多清晰，CBD，海东新区等等，非常清晰的。就算换届了，后来者跟着去做就行了，做到是小调整，大的思路是对的，后为者才会认真去执行，不然见到前者搞错了，也不再接着搞了。 第三，要实施强工业策略。化工已经成为夕阳产业了，围绕现有的化工形成更大的配套是可行的。但一定要寻找新的产业，产业单一对城市来说是致命的。一个行业不行了一个城市就不行了。现在都是搞新兴产业，未来产业。搞高附加值的产业。比如新能源汽车上下配套，生物医药，人工智能等等。一定要走出去，请进来。茂名地多，地价便宜，就能找到投资。还要把服务做好，人家才愿意来。我多次说过，城市一定要搞强中心，只有市区像城市了，靓了，高大尚了，才能吸引外出人口回流，才能吸引外来投资者喜欢上茂名，留在茂名消费，留在茂名玩。 第四，高标准，大搞基建。最最主要就是茂名市区周边的道路了，茂名城市是茂名的大脑，只有大脑的血活了，城市发展才能活。不然一个外来人天天堵在路上，效率如此低下，根本无从谈发展。要制定高标准，符合未来发展要求的城市观光大道，一改茂名城市不像城市，市民信心不足，茂名没有哗塞地方的现象。所以我在很多场合强调呼吁，茂名一条要搞一条像样的路，12车道的城市形象大道，很多人短视，感觉不重要不需要。因为他们少出门，见得少，不怪他们。现在全国的城市都在搞，县城乡镇都在搞，那些钱，砸得值，真的，未来几年就能见大成果。要舍得花未来的钱！现在通货胀得太利害了，不花亏大了。 当然，农业是茂名的强项，同样要保持加快发展，农村振兴同样要搞，这个全国都在搞。但以上说的那些，是问题的根本，是城市发展的主要矛盾。一定要引起高度的重视。

于2021年7月27日06:45许！甲方:何某峰(440923197********7)驾驶桂BY***3泥头车！从广西往广东高州市拉泥，行经S283线高州市南塘镇丰木坡路口时，与乙方邓某坚(4409221961******71)驾驶么托车(其行驶路线是:高州市南塘镇山脚村去南城市场买菜)的交通处理事故中，严重让人怀疑高州市南关路567号交警队收了黑钱: 原因一: 事故车辆在过磅时，左边轮胎跟本不在地磅上(超重30%以下或超重30%以上处罚结果是不一样的) 原因二: 事故现场执法视频没公开 事故当天没对何J峰进行笔录及视频记录取证 原因三：处理事故整整一个月流程中，警方从来没按排我方与何J峰进行协商死者遗体的处理及对死者家属的精神赔偿 原因四: 根据行驶路线交警责同等责任！原本是同一个方向行驶路线及撞碰痕迹应是何某峰追尾邓某坚，却怎认为邓D坚是横跨马路？ 原因五：在我方强烈要求调取桂BY0593的实时GPS速度数据时，高州警方才去调取。在我方没有强烈要求之前，高州警方说桂BY0593车辆没按装GPS数据系统 原因五：警方对何J峰的违法处罚行为没有公开 我认为从行驶路线及撞碰痕迹跟据《中华人民共和国道路交通安全法》有关第四十三条第一款第一项，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的不得超车:一前车正在左转弯，掉头，超车之规定之规定。何某峰是全责的怎变成是同等责任，从中有什么内幕？值得让人深思…… 着实让人怀疑：到底是人性的扭曲还是道德的沦丧？ 原因一：根据桂BY0593的行车实事的GPS数据显示，其车辆是从广西往广东高州市区方向行驶途经S283线。在如此严重超载的情况下此车辆是如何顺利从广西境内进入广东境内的？又是如何顺利走S283线及207国道线的？ 原因二：处理事故整整一个月流程中何J峰及其公司老板从没联系我方，都是我方主动联系何J峰方 本次事故高州交警队（高州市南关路567号）判处双方同等责任，邓D坚横跨马路。我方强烈表示不服：假设我方邓D坚横跨马路，那此事故其么托车受损的是左后侧而不是左正侧？那此事故么托车的受损痕迹为何是从左后往左前移，而不是从左正侧往右正侧移？那此事故桂BY0593车辆紧紧受损右前角而不是受损车头正面？难道么托车左后侧要桂BY0593车头的宽度还要长 根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关第四十三条第一款第一项：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取制动措施的安全距离。有下列情形之一的不得超车：1前车正在左转，掉头，超车之规定之规定！此事故根据行驶路线及碰撞痕迹，充分说明何J峰驾驶桂BY0593超载车辆在丰木坡路口超邓D坚驾驶的么托，应判何J峰为全责！ 现事故我已向茂名交警支队提出责任复核，希望得到公平、公正、公开、的处理方式，还死者邓坚及其家人一个公道

即将召开价格听证会3.74元每立方米 https://pic-app.gdmm.com/front2_1_3254912_ltMJio7yTXesE6qnqUM1oWms7RCB.1635329975_18_19_37.mp4?322[/qf_video]

如题目这样。。。。60岁领了一年1200元国家养老金，拿出几百块交医保还回去国家，有来有往才能长久的嘛！

直接造成大堵车

曾经火爆茂名的“永和豆浆”，好像基本也不见了

猪肉、青菜最近都涨价了，没想到连番薯都跟着涨，朋友今天去某皇买了一个烤番薯说18元一斤。听完价格后我觉得不可思议，18元一斤吃了能长肥几斤吗？只能说土豪！！