项目名称：化州市国匠职业技术学校项目 项目所在地：茂名市化州市杨梅镇福境村委会岱山村 项目总投资：32000.0万元 项目规模及内容：主要建设教学用房、业务用房、宿舍、实验大楼、运动场等教育配套设施。 建设单位：广东国匠投资有限公司 备案机关：化州市发展和改革局 备案申报日期：2021年11月24日

本帖最后由 袂花江北 于 2021-11-25 15:09 编辑 好好一块地还划成两份给两个开发商开发，一个财富广场已经封顶了，一个还在长草，听说五洲老板给扫进去了？这种情况没解了了吗？就一直让长草？太不作为了吧，高铁站前，这里就是茂名的脸面所在阿，按法按规去处理好地块问题这么难吗？收回来重新招商实力的开发商开发那个位置大把开发商抢，搞好五洲广场茂名形像档次立即上升一级

近日，摩根士丹利资本国际公司(中文简称“明晟”，英文简称“MSCI”)发布2021年环境、社会及治理(英文简称“ESG”)最新评级，中国邮政储蓄银行评级为A级，为中国银行业最高评级。　　ESG是从环境、社会及公司治理方面评估企业发展可持续性的理念，已日渐成为资本市场衡量上市公司投资价值的重要参考标准。MSCI ESG评级是广受全球投资机构认可的ESG评价体系之一，主要从公司治理、金融可获得性、金融对环境的影响、客户财务保护、隐私与数据安全、人力资本发展等维度开展ESG评级，旨在衡量一家公司对长期的、与企业运营和财务相关的ESG风险的抵御能力，为全球投资者提供投资决策与数据分析依据。　　作为A、H两地上市的银行，邮储银行高度重视ESG管理、实践以及信息披露工作，不断提升可持续发展能力和公司透明度。　　在公司治理方面，邮储银行推进ESG相关工作融入全行发展战略、治理结构、企业文化和业务流程，持续提升管理水平，携手广大股东、客户、员工、社会各界，创造可持续的商业价值，致力于打造有担当、有韧性、有温度的现代化一流商业银行。　　在金融可获得性方面，MSCI ESG评级报告表示邮储银行“重点支持缺乏银行服务的群体”。成立以来，邮储银行始终保持零售银行战略定力，坚持服务“三农”、城乡居民和中小企业定位，大力推进金融与科技深度融合，积极探索普惠金融新模式、新生态，走出了一条具有邮储银行特色的普惠金融商业可持续发展之路。在普惠金融体制机制保障方面，邮储银行在董事会战略规划委员会工作规则中设置了普惠金融相关职责，充分支持普惠金融业务发展。数据显示，截至2021年9月末，邮储银行拥有近4万个网点，服务个人客户超6亿户;涉农贷款余额1.58万亿元，占全行各项贷款的比例约为四分之一;本年普惠型小微企业贷款投放超过7500亿元，服务客户超过165万户，稳居银行业前列;线上化小微贷款产品余额6628.44亿元，较上年末增长45%。　　在环境方面，邮储银行大力发展可持续金融、绿色金融和气候融资，强化生物多样性保护，努力建设一流绿色普惠银行和气候友好型银行，助力实现碳达峰、碳中和目标。今年，邮储银行正式采纳负责任银行原则(PRB) ，加入联合国环境规划署金融倡议(UNEP FI)，成为第二家签署PRB的中资国有大型商业银行，正式成为气候相关财务信息披露工作组(TCFD)支持机构，将进一步提升环境与气候相关信息披露质量。数据显示，截至2021年9月末，邮储银行绿色贷款余额3467.43亿元，较上年末增长 23.42%。MSCI ESG评级报告表示，“邮储银行保持强有力的举措，将ESG风险管理纳入授信业务全流程。值得注意的是，该行应用金融科技加强ESG风险管理，推动客户关注自身ESG表现。通过绩效考核和降低内部资金转移定价，邮储银行将信贷资源优先满足绿色信贷投放需求。”　　MSCI ESG评级报告还指出，邮储银行“完善了数据安全和人才管理措施”。近年来，邮储银行不断完善消费者权益保护工作机制，健全以决策和执行监督、消费者权益保护审查、消费者权益保护内部考核、信息披露等机制为核心的工作框架，切实保护客户财务和个人信息安全，持续提升服务质量。在人力资本发展方面，邮储银行加大市场化选拔力度，推进人才库建设，优化薪酬福利管理，持续深化人才开发与培养，全方位加强人才队伍建设。　　与此同时，邮储银行高度重视ESG信息披露，对照政府和监管部门、上海证券交易所、香港联合交易所的有关披露要求并参考国际国内可持续发展、社会责任报告编制指南和有关评级标准，每年编制披露《社会责任(环境、社会、管治)报告》，在满足合规披露要求的同时不断提升披露质量，并以此引导全行不断提升ESG管理和实践水平。　　据了解，今年6月，摩根大通发布研报，通过定量、定性指标因素评估方式，评估了中国银行业ESG表现，将邮储银行列为中国银行业ESG首推银行，并充分认可了邮储银行在普惠金融领域的领军地位和关键作用。　　随着ESG投资理念日益成为资本市场的重要投资策略，ESG评级成为资本市场衡量上市公司投资价值的重要依据。专业人士表示，明晟和摩根大通给予邮储银行中国银行业领先的ESG评级，是邮储银行持续推进经济、环境与社会可持续发展的体现，也是资本市场对邮储银行可持续发展能力和长期投资价值的认可。 责任编辑：李孟展

作为国有大型商业银行，中国邮政储蓄银行积极为多层次交通网络的深度融合提供金融服务，助力基础设施互联互通和区域一体化发展。自成立以来，邮储银行大力支持我国基础设施领域重大民生工程建设，围绕铁路、公路、水运、航空、轨道交通等多领域交通项目提供项目前期贷款、项目融资、固定资产支持贷款等产品，为客户提供全生命周期综合金融服务，为推动我国绿色环保交通体系发展作出了积极贡献。据统计，截至2021年9月末，邮储银行累计为交通运输行业投放公司信贷超过1.1万亿元，本年累计投放公司信贷超千亿元。着眼民生工程 支持公路建设发展要想富，先修路。提升公路运输服务水平，促进区域经济社会协调发展，离不开金融的支持。大戛高速公路是云南省高速公路网的重要组成路段，是滇中城市经济圈县县通高速的重点建设项目，该高速公路的新平西至戛洒段于今年通车。新平西至戛洒段建成通车后，大开门至戛洒的行驶时间大幅缩短，有效缓解交通通行压力，提升当地居民幸福指数，同时改写了新平县不通高速的历史，是一条民心路、致富路、幸福路。该项目的建成与邮储银行的支持密切相关。邮储银行云南省分行牵头组建银团贷款支持大戛高速项目，满足项目公司75.84亿元的融资需求，为项目建成通车提供了有力保障。一直以来，邮储银行积极为交通等现代化基础设施领域提供金融服务，将公路运输行业作为重点支持领域，致力于支持公路建设发展。今年以来，邮储银行已向高速公路行业企业发放贷款近700亿元。截至目前，邮储银行已与37家省级交通投资集团开展授信业务合作，涉及320多个公路项目。支持都市圈发展 推动城市一体化聚力发展壮大都市圈和城市群，是我国完善城镇化空间布局，建设绿色城市、智能城市的重要抓手。交通一体化则可谓都市圈协同发展的基础和先导。邮储银行着眼于城市化进程中重要的交通基础设施建设，在打造轨道上的都市圈中主动作为。为助力新型城镇化发展，做好干线铁路、城际铁路、市域郊铁路、城市轨道交通“四网融合”中的金融服务工作，邮储银行基于场景应用、全链条开发，着力打造TOD（以公共交通为导向的城市发展模式）、城际铁路专项服务方案，为客户搭建多样化、多层次的金融服务生态圈。邮储银行高度重视成渝地区双城经济圈在建成现代化综合交通运输体系方面的金融服务工作，积极履行国有大行责任担当。在四川，邮储银行四川省分行为都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目发放27亿元公司贷款。该项目是全国首条山地轨道交通项目，对解决沿线群众出行难、实现“交通+旅游”有机结合、促进乡村振兴，具有重要意义。应对突发事件 助力企业复工复产邮储银行公司金融产品体系日渐丰富，2020年推出“应急贷”产品，在应对自然灾害、公共卫生事件等突发事件中，全力保障交通运输领域紧急用款需求，通过开通绿色审批通道、设置专项信贷额度、给予利率优惠等措施，为交通领域客户提供应急贷款等金融服务。截至目前，邮储银行累计为交通运输行业发放应急贷款84.38亿元，全力驰援交通运输行业企业在突发事件中产生的应急性或临时性的资金需求。在今年河南遭受特大暴雨时，邮储银行河南省分行第一时间向河南省交通运输企业发放6.5亿元应急贷款，用于受损公路的修复加固，为河南灾后重建贡献力量。2020年以来，邮储银行加强对民航业的金融支持力度，陆续向厦门、上海等地的民航企业提供应急贷款，助力航空领域客户稳定发展。同时，邮储银行致力于为航空客户提供一体化综合金融服务，在本外币结算、外币供应链融资、数字人民币支付等方面为航空领域企业提供全方位的金融支持。交通是兴国之要，是富民之基。下一步，邮储银行将继续深入贯彻新发展理念，发挥基建领域的金融服务优势，积极创新金融产品，持续提升服务质效，全力服务交通强国等国家战略的落地实施。(编辑：钱晓睿)

亮点，人行道、好心绿道是分开的。人行道100厘米、好心绿道300厘米，文才路（茂名大道-东粤路）建成绝对靓

废话不多说 https://pic-app.gdmm.com/front1_0_3284830_FmX4HwxXcGOYJ3qqdClz9WQM2kHo.1637823244_14_54_18.jpg

历来只有这个是我老婆的娘家村庄，这个是我老婆的娘家农村，却没有这个是我老婆生长的城市广州，这个是我老婆的出生的城市深圳

为拓展怀乡中心小学、怀乡镇中心幼儿园发展空间，解决怀乡中心小学学位紧缺，科学配置怀乡镇区教育资源，进一步将怀乡中心小学、怀乡镇中心幼儿园建设成为广东省规范化学校。特此，制定本方案。 　　一、怀乡中心小学、怀乡镇中心幼儿园概况　　（一）目前怀乡中心小学仅占地17亩，有六个年级（一至六年级）24班学生共1475人。随着城镇化进程发展，怀乡镇区常住人口超过3万人，怀乡中心小学因地方限制，已无任何发展空间，学位严重紧缺。　　（二）怀乡镇中心幼儿园离镇区远（在中堂村），占地仅为4亩，共有9个活动室（含睡室），只能容纳4个教学班120人，远远未能满足镇区学前教育的需求，不符合广东省规范化中心幼儿园办园标准。　　要解决怀乡镇区小学学位不足及规范化幼儿园建设问题，必须将怀乡中心小学和中心幼儿园进行整体搬迁新建。 　　二、怀乡中心小学、怀乡镇中心幼儿园迁建规划　　（一）选址　　怀乡中心小学、怀乡镇中心幼儿园新校址拟选在怀乡镇怀乡村怀乡河南面农村集体土地猪腰山（怀乡圩水巷口对面山地），征地面积147.08亩，实用面积63.3亩。 　　（二）迁建规划　　1.怀乡中心小学整体搬迁后按寄宿制完全小学建设，占地48.3亩，规划48个班，建成后招生2160人。　　2.怀乡镇中心幼儿园整体搬迁后按18个班规模建设，占地15亩，建成后招生540人。　　（三）资金规划　　项目规划主要建设教学楼、综合楼、宿舍楼、饭堂等建筑面积共约为30000平方米，并配套建设供电、给排水、消防、安防等配套设施，约需建设资金共计15000万元，拟由政府债券资金及地方财政解决。　　现将《怀乡中心小学、怀乡镇中心幼儿园迁建方案》向社会进行公示，公开征询公众意见。　　公示日期：2021年11月25日至2021年12月25日 　　联系人：张少勇 联系电话：8628428　　邮箱：xmb8862086@163.com　　通信地址：信宜市金湖西路245号信宜市教育局项目办　　邮政编码：525300。 信宜市教育局2021年11月25日

龙床不如自己的狗窝，珠三角没有那么好混，李先生都逃离海南了 对于男人来说，还是自己家最好，对于女人来说，哪个酒店漂亮就住哪个 海南的房价相当于湛江市区水平，李先生在海南除非房子是你的，要不这样的房价你也不会住得开心

其实每个城市都会 有讨论 尤其是早发国家 英美都发生过好多讨论 他们说要不要在城市中大拆大建来 修公路 结果他们多数都没有在城中进行拆迁改造 才导致保留了原来的老样子 包括两次世界大战之后 城市之间的交通 都是依赖高速公路 高州茂名 这些城市 不把他们引流上高速 不把高速普遍化 但是期每条战线上 https://pic-app.gdmm.com/front2_1_13888_lvaJIZ2IAHPEgjwoMZ9yL8DZyPly.1637821403_14_23_43.mp4?48[/qf_video]