信宜应该就不是了，那么化州电白的水是来自高州水库的吗？

茂名的面积大乡镇多，不像珠三角由东到西南到北都是50公里左右，假如说茂名市的学校像其他地方那样都把所有县区的优质生源优质学位垄断了，优质学位就只有茂名市的几间学校的话，那么信宜、高州北部、化州北部的学生为了优质学位就要到茂名来求学，至少都六七十公里，远则上百公里，就好比徐闻到湛江要一百三四十公里一样，只是读个高中又不是读大学，有时放假都因为路程遥远而选择不回家，对于孩子的身心发展其实是不利的，而且茂名市的学校也并非像所说的不招茂南区非市区的学生，据说今年570分以上的都可以入读茂名市的高中，茂名的高中招生制度应该是非常符合茂名市情的。

广东地区由华附和深圳中学包揽。

华侨城和美的置业交付了，之前某些人一直说高地片区没小区所以没有市直属初中小学，现在金源海湾城，美的置业广场，华侨城，都交房了，是时候安排一两所市直属公办初中小学了

过年怕回家的，都是在外面打工的，车费贵，又被催婚，最怕没赚到钱 如果你在家的，就不怕回家过年了，你每天都在家里过年，也不用担心车费贵，也不用担心被催婚相亲，更不用担心赚不赚得到钱

当初茂名到信宜的城际列车刚开通，大家都欢迎鼓舞。然而运营了一段时间后，发现客流量并没有那么理想。 慢慢的，班次越来越少。据说是亏本买卖，做不下去。 究其实，也并非城际列车不好吧，只是没有完善配套。 相比起城际公交，城际列车缺点突出。 城际公交贯穿主城区，站点多，收费便宜，上下车灵活。 城际列车位置较偏，站点少（一个县城一个站点）。 城际列车比城际公交收费高，尽管速度快，但手续相对繁琐，导致最终速度没有优势。 举个例子，我要在高州市区坐城际列车到茂名，先要花2元坐公交到火车站（等待时间不确定，二三十分钟少不了）。 到了火车站还要候车，候车时间也不确定，三十分钟也少不了。 开始出发去茂名，也要30分钟。 算下来，要一个半钟了，甚至比做城际公交还要慢。 再看收费，17.5+2，快20元了，比起城际公交十元八元的，有差距，人家可以一个来回了。 城际列车要像地铁般运营才有前途。

近日，根据中央有关通知精神，省委决定：王伟中同志任省政府党组书记，马兴瑞同志不再担任省政府党组书记职务。 来源：南方+客户端

目前规划到旦林大道连接旦场和林头，未来会不会延伸到御泉大道，连接麻岗镇御水古温泉。 试想一下，未来外地人来茂名旅游坐高铁到茂名南站，在共青河新城住酒店，然后坐车沿市民大道泡温泉…

我一直好奇为什么既然是本科学习还要加挂“职业”二字，原来是职业本科来的？

本帖最后由 mmmvp 于 2021-12-25 16:39 编辑 新华社北京12月25日电 日前，中共中央决定：陈全国同志不再兼任新疆维吾尔自治区党委书记、常委、委员职务，另有任用；马兴瑞同志任新疆维吾尔自治区党委委员、常委、书记。