近日，茂名市县域发展暨三大平台建设现场交流会在茂名市民中心举行总结会。会上通报的项目测评结果显示：滨海新区在三大平台综合考评排位第一名其中 滨海新区“东华能源烷烃资源综合利用项目” 获评三大平台建设最满意的“产业发展”项目（仅评选二个）最满意的“创新驱动”项目（仅评选一个）最具特色的“特色项目”（仅评选二个） 滨海旅游公路滨海新区段 获评三大平台建设最满意的“交通建设”项目（仅评选一个）市委书记袁古洁调研滨海新区尖岗村乡村振兴工作市长庄悦群调研滨海新区沙尾村搬迁安置区规划建设情况过去的一年，滨海新区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在市委、市政府的坚强领导下，在市直各部门的大力支持下，紧紧围绕“要把滨海新区作为茂名打造沿海经济带上的新增长极的主战场”的发展定位，始终坚持“港产城乡”联动发展战略，攻坚克难，集中力量谋划茂名市有史以来规模最大的沙尾村整村搬迁安置工程的大事，啃下疏港铁路征地拆迁的难事，服务东华能源等“链主”企业的要事，办成农村集中供水等民生实事。2021年全区经济运行稳中有进、稳中向好，预计固定资产投资增长12.5%、规上工业增加值增长219%、社会消费品零售总额增长13%、一般公共预算收入增长12%（其中税收收入增长37.7%），为“十四五”开好局迈出了坚实的步伐。一年来，我们重点抓了五方面工作：一、聚焦向海而兴，推动港口建设迈上新台阶。滨海新区把港口资源作为新区的核心战略资源和最大优势，全力推动三大港口建设。博贺新港区：广港码头实现外贸进出口业务首航，并再次获批临时对外开放资格；10万吨成品油码头项目完成主体工程的80%、东区化工码头完成主体工程的42%，均超额完成年度投资计划；广港码头（二期）完成前期工作、30万吨原油码头使用岸线获交通部批复，今年动工建设。茂名港博贺新港区规划建设示意图博贺新港广港码头吉达港区：防波堤（一期）工程推填到3210米，完成主体工程的57%；5万吨进港航道完成主体工程的95%。这两个是省交通厅监管的8个港口项目中，开工最晚、建设进度最快的项目，得到省交通厅高度认可。吉达港区防波堤（一期）工程博贺渔港：加快改造升级，为解决渔业发展“卡脖子”问题，启动入港航道疏浚工程，联合华瑞锦泰推进博贺渔港商贸文旅项目，推动现代渔业“接二连三”全产业链融合发展。博贺渔港入港主航道疏浚工程可以说，港口重大基础设施加快建设，有力提升滨海新区向海而兴、拥湾发展的支撑力。二、聚焦产业强区，推动产业集群凝聚新优势。滨海新区把产业培育作为新区发展的重中之重，把企业的“麻烦事”当成新区的“分内事”，坚持定期协调东华能源、广州工控等企业，用心用情用力培育临港产业。绿色化工方面：全力推进园区17个公辅工程建设。东华能源1.1、1.2期项目累计完成投资17.2亿元、签订设备合同40亿元，上星期核心设备丙烷丙烯分离塔成功接卸，标志着项目进入全面安装阶段，计划今年9月1.1期项目建成投产；丙烯腈项目完成可研报告和立项，3月底前交付用地并动工建设。东华能源烷烃资源综合利用项目1.1期建设现场丙烷丙烯分离塔能源物流方面：粤西LNG项目《股权可研》已通过中石油发展计划部审查，滨海新区专门成立LNG项目工作专班统筹加快推进前期工作，力争一季度动工建设；茂名港东区油品化工仓储项目完成主体工程的62%，完成年度计划投资的259%；昌利石化仓储基地一期项目已开工；粤西LNG项目茂名港东区油品化工仓储项目粮油加工方面：益海嘉里花生油车间顺利投产。道道全菜籽油项目力争今年3月投产。益海嘉里粮油食品加工项目道道全100万吨食用油加工项目同时，积极申报滨海新区纳入中国（广东）自贸区粤西新片区范围，并围绕化工、物流、粮油产业，致力打造世界级绿色化工和氢能产业基地、区域性仓储物流产业基地和华南油菜籽加工产业基地“三大基地”。三、聚焦城乡融合，推动滨海绿城展现新面貌。按照“一体两翼”发展布局，坚持以港兴城，积极创建博贺现代化滨海城市示范区。优先发展教育民生事业。华南师范大学附属滨海学校同年开工、竣工、开学，创下滨海新区教育工程的历史记录；东湾绿城棚户区改造顺利封顶；港务中心今年6月建成使用；博贺镇创建省级卫生镇顺利通过评估考核。华南师范大学附属滨海学校东湾绿城棚户区改造项目港务中心项目外联内畅跑出“加速度”。全区路网加快完善，茂名港进港大道延长线、吉达大道、博贺湾大道延长线均已通车，并联通滨海旅游公路，致力打造滨海发展轴生态廊道。博贺湾大桥延长线（夜景）滨海旅游公路博贺段培育乡村“微动力源”。围绕“海、港、渔、村”功能定位，结合产业园区一期搬迁安置建设，谋划打造产城融合、城乡融合、三生融合的新型社区样板；抢抓滨海旅游公路开通机遇，大力推进尖岗村、横山村、西葛村、白蕉村、莲头村乡村风貌提升；横山“水母渔村”现代海洋渔业产业园完成规划；西葛村植物工厂项目完成用地租赁，把各节点村庄串珠成链，倾力打造滨海乡村旅游带。尖岗村“共享大舞台”四、聚焦要素保障，推动项目建设取得新成效。强化要素供给，把优质服务贯穿项目建设全过程。用地方面，去年征地4407亩，完成用地报批2194亩，有力保障了重点项目用地。比如东华能源场平工程，去年吹填1300万方，平均每月吹填100万方，形成平整土地2367亩，比平常土方平整节省3亿元；再比如博贺疏港铁路滨海新区段房屋拆迁是全线拆迁量最多的，我们攻坚克难打硬仗，已拆迁房屋140栋。疏港铁路北山杨屋园村梁场段用水方面，已建成每天28万吨原水工程和每天5万吨自来水工程。自来水工程厂区用能方面，已落实277万吨标准煤的能耗指标。资金方面，滨海新区克服重重困难，利用市场化手段破解资金难题，去年茂名港集团、滨海发展集团分别融资到账30.49亿元和5.06亿元，有力保障了产业园公辅工程建设。五、聚党建引领，推动基层治理形成新格局。滨海新区坚持把党建引领贯穿到基层治理全过程，扎实开展“我为群众办实事”，解决了一系列重点难点问题。办成了14万人口农村集中供水全覆盖（比省定目标提前了一个月）、完成了22626亩近海水产养殖整治（其中整治了6867亩高位池养殖虾塘）、185个入海排污口整治等民生实事，彻底扭转了殡葬改革、人居环境整治的落后局面，近两个月火化率都超过了100%；“两违”治理、污染防治攻坚战均取得新成效。农村集中供水项目博贺镇水质净化厂项目近岸海域水产养殖尾水处理莲头村养殖尾水入海排污口处理设施“两违”治理现场一年来，滨海新区经济社会发展虽然取得了一定成绩，但我们也清醒地认识到，仍存在一些问题需加以重视解决。接下来，滨海新区将认真贯彻这次会议精神，学习借鉴各地的先进经验做法，按照市委赋予滨海新区“锚定建设世界级绿色化工和氢能产业基地，加快建设现代化港口，大力发展临港产业和海洋新兴产业”的目标定位，自觉扛起向海而兴主战场担当，努力为茂名建设产业实力雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极作出滨海的新贡献。

政府工作报告解读之乡村篇：振兴“百墟千村”打造示范样板 https://pic-app.gdmm.com/low542/20220117102948front2_0_3287048_FnyOPj5r-qQkwOdr53W1ZUOEEzZj.jpg

1月17日为期40天的2022年春运大幕正式开启与此同时除夕火车票也正式开抢今年春运全国发送旅客预计达11.8亿人次日均2950万人次较2021年同比增长35.6%全国铁路旅客发送量预计达到2.8亿人次2022年春运即将到来，记者探访广州火车站。南方日报记者 梁文祥 摄在疫情防控的背景下  此次春运有哪些变化？一起来看↓除夕火车票今日开抢2022年铁路春运自1月17日开始，2月25日结束，共40天。按照火车票提前15天发售的安排，旅客1月16日起可以购买1月30日（腊月二十八）的火车票，1月17日起可以购买1月31日（除夕）当日的火车票。在15日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，国铁集团客运部副主任朱文忠介绍，从目前春运车票预售情况来看，2022年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模，但受疫情影响和各地防控政策引导，旅客出行存在较大的不确定性和变化性。总体上，春运每日席位可供给能力最高可以达到1050万左右，较2019年提高10%，客座能力能够满足春运旅客出行需求。在售票服务方面，国铁集团延长了12306网站（含手机客户端）售票和改签服务时间，旅客办理购票或改签业务，由原来每日5:00至23:30延长为每日5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）；候补购票截止时间由最晚开车前6小时调整为2小时，旅客在开车前2小时还可以办理候补购票业务；新增自助售票终端办理电子客票改签功能，旅客可在自助售取票机上完成车票改签业务；对12306网站服务功能再次进行优化升级，旅客可通过12306网站（含手机客户端）24小时办理退票。此外，国铁集团称，将提供临时电子身份证服务，满足部分旅客应急乘车需求。如旅客遗失或未携带身份证，可在12306手机客户端在线提交乘车临时电子身份证明申请，验证通过后可在车站正常完成购票、退票、改签、进站、检票等业务服务，不用再到车站办理纸质证明。若局地出现疫情将快速调整运输组织今年春运期间，国铁集团将强化车站客流组织，按规定做好旅客进站测温验码等工作，引导旅客有序进站、分散候车；列车将预留隔离席位，停止餐车堂食服务，改为送餐至车厢座位；加强站车广播宣传，强化站车通风消毒，定期开展环境卫生学监测。根据防疫要求，工作人员负责动车组车内的消毒工作。石磊 摄在完善应急预案方面，铁路部门表示，如果局部地区出现疫情，国铁集团将积极配合当地政府，快速调整运输组织，按要求停开、减开涉疫地区旅客列车，限制或停止销售涉疫地区客运车站车票，严格卡控风险人员流动，严防疫情通过铁路扩散；同时，及时出台免费退票措施，避免旅客经济损失。不了解出发地目的地防疫政策？12306可显示了！对于准备出行的旅客来说，准确、及时掌握出发地和目的地的防疫政策十分必要，现在这些信息可以直接在12306上查询了！目前，12306在购票时可以查看出发地和目的地所在地区的最新防疫政策。12306截图例如，查询北京至哈尔滨的列车，在购票页面的最上端可以看到两地的“防疫提醒”。北京市最新防疫政策包含了最大限度减少出京活动、加强进出京管理等内容。哈尔滨市最新防疫政策包含须持48小时内核酸检测阴性证明、凭健康码绿码通行等内容。铁路部门提醒，同一座城市，其进和出的防疫政策有所不同，请旅客在购票时详细了解相关的防疫政策。据了解，目前，12306上提供的最新政策为公开信息整理，各地疫情防控政策可能随时调整，建议旅客出发前务必确认出发地和目的地最新防疫政策。“就地过年”倡议解读：不能“一刀切”此前，针对有个别地方发出了“就地过年”的倡议，国家卫生健康委疫情应对处置工作领导小组专家组组长梁万年给出了自己的建议。他表示，针对重点区域、重点人群要严格执行现行的管控政策，老年人、慢性病患者、孕妇等高危人群要尽量减少不必要的出游与聚集；其他地区要综合考虑风险等级、个人免疫状态、疫情形势等出台有力度、有温度的政策，不能“一刀切”。来源：综合南方+客户端、中国新闻网、北京日报客户端、南方都市报

冒充派出所的、假扮合作公司获取财务电话和公司账户、假扮税局的、还有要假装找老板的、负责人的，到底要干嘛？说一个资料难道骗子就来骗钱了吗？我还没说完套出话，他就自己挂了。

1.县级别城市资源有限，经济财力有限，不要学茂名摊大饼，处处有，处处不旺，当然这个内部关起门来说的。 2.好比画画，先画大体，再深入，再回大体。同理，城市规划如果要美，本来就是属设计就像男人的胡子，野生的，女人管叫邋里邋遢，萎锁，修精点，叫男性魅力。 高州的大体框架，可以了，过两年应精修城市质感，将档次提上去。 开发一片新区或一条路动则多少个亿，我那来提升一下，根本用不着一半。 3.学香港紧量以后，我说以后，限地，因为大家有没有发现高州晚上只有地上一层是亮的，第二层以上就是暗的，关灯的？这样，城市再大也是不会繁华，看看别的城市繁华地段是不是上到5楼都是商业？ 说明，高州是有无数空间可用的，或浪费了，屋主也是想待租的。 只要不再无序扩张，实在在让城市紧凑化，这样的城市才有活力。

江东北路是连接光华北路和官渡路的一条道路，大园桥底有限高架，上个月好像被撞坏后，大园桥底路段就一直封闭，到现在一个多月了，限高架被拆走，也没有任何施工的迹象。这条是通往花市和滨河路的最便捷的道路，现在封闭后到对面花市和滨河路要兜好大一个圈，多走好几个红绿灯，快过年了，到处都堵车，非常不方便，想问一下有关部门什么时候才能修好限高架还路于民呢？{:62_1497:}{:62_1497:}

高水一级公路设计最高时速为100公里/小时，相关部门在高州塘口村附近竖一60限速禁令标志，后果你可知： 一是，附近200米内没有中间隔离带缺口，若按80时速行走，突然降速到60，无论是小型汽车还是大型货车，为了不被超速罚单，追尾者真不少。 二是，每天经过此路段时，从80降到60，又从60时速升到80，一降一升，每部汽车损耗的能源，尽管没有科学计算，小车最少也要0.2升，重型汽车最少也要1升。那么每天经过此禁令标志的车辆，最少有上万辆次。算一算，竖此禁令标志的部门有否思量，你为国家，为人民损耗了多少能源。 三是，一级公路设计时速100，而相关部门竖60公里/小时的依据是随心所欲还是有法律法规规定？ 四是，这些部门又有那个部门监管和问责？ 这个禁令标志，中间有一隔离带，附近是没有路口，或许我也是随心所欲吧。 （网络配图）

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原来是发生交通事故了 （原标题：双山二路塞车塞到戆）

新冠肺炎疫情发生以来不少人都会关注自己所在城市确诊病例的行动轨迹看到自己和病例有重叠的轨迹很多人都会感到焦虑担心自己也会“中招”这个时候就轮到流调员上场了01什么是流调？流调的全称是流行病学调查就是要搞明白在过去重要时间段里你走过的路、遇到的人和发生的那些事儿是否有传播疾病的可能或被传染疾病的风险流调收集的信息可以追踪传染源（患者）的活动轨迹评估疫情可能波及的范围划定风险区域追踪密切接触者、排查高危人群是开展风险评估制定疫情防控政策的基本依据2021年11月3日，黑龙江黑河，疾控人员展开疫情流调工作。02哪些人要做流调？接到流调员电话该咋办？疑似病例、确诊病例无症状感染者与以上人员及可疑污染环境有过密切接触或共同暴露的人员都需要接受流调被流调，不等于被感染遇到流调人员登门拜访或电话、微信询问时一定要仔细回顾近期行程，如实回答流调人员只有获得真实、有效的信息才能科学评估疫情动态采取正确的防控措施拒不配合，故意隐瞒情况造成疫情传播的还会被依法依规惩处03流调都问什么？ 个人信息 姓名、年龄、家住哪里家里有几人、现在位置…… 健康状况 近期可有不适？近期是否就医？是否有发烧咳嗽等异常情况是否做过核酸检测…… 疫区旅居史 是否去疫区旅行过、经停过走过的路，到过的地方…… 病例密切接触史 同乘旅客、近距离交流人员居家成员、同事同学、围观群众…… 交通工具 是否乘坐飞机、火车、汽车、轮船……流调过程中公民的个人信息和隐私是受法律保护的所获得的所有信息都严格保密04这7件事流调员绝对不会做！值得注意的是真正的流调工作人员并不会①询问财产等与疾病传播不相关的问题②以任何理由发送二维码让你扫描③找你索要银行卡号、密码或验证码④以任何理由发送链接让你点击⑤推销任何产品或以任何理由要求你付费⑥以任何理由要求你加入QQ群、微信群⑦以任何理由让你转账和进行“资金核查”如果出现以上情况对方也许并不是真正的流调员要提高警惕来源：央视新闻