家里有亲戚就在上海的，据他说上海本地人还是可以的啊，并没有像网上说的那么排外。 （网络配图）

有内幕消息的透漏下，我好知道去筹钱 （网络配图）

少人帮衬

紧要

这个运动场所运动器材都搬走了，搞什么应急？是干什么的？

本帖最后由 云山老农 于 2022-4-3 20:58 编辑 岑茂高铁写进了广东省政府的十四五规划，似乎已经板上钉钉了。楼主却认为，这是一个未经深思熟虑的决策。 说岑茂未经深思熟虑，不是否定它的可行性，而是对它的建设优先次序存疑。 本帖首次提出的罗定北站至合浦站的罗廉高铁（见图一），可以一举解决信宜高州化州廉江700万人民（注：信宜150.3万、高州183.3万、化州176.7万、廉江184.5万，四县总计694.8万）高铁直达省会广州的难题，而且，茂名市区圆了与北部湾高铁直通的梦想，北部湾三个地级市高铁直达广州也不需要绕道南宁或湛江，近期社会经济效益远超岑茂高铁，应该优选建设。 图一，设想中的罗廉高铁在廉江青平接合湛高铁。高信化只有争取高铁干线过境，才能在经济意义上拥有一条直通广州的高铁 反观岑茂高铁，只是解决高信两县330万人绕道茂名南站或岑溪东站到广州的高铁交通问题。出省入省兜远路，惹得怨声四起。而且，岑溪以北线路不知猴年马月才能打通到永州。罗廉一通，岑信段唾手可得，建成岑茂高铁不是什么难事。 设想中的罗廉高铁行经罗定、信宜、高州、化州、廉江四个县城，在廉江青平镇接合湛铁路，线路完全坐落在广东境内建设，不会产生跨省扯皮。 为争取北部湾客流，罗廉高铁的时速应该是350。否则，玉北铁路会将北部湾客流引入玉林北站。合浦经玉林站到罗定北，线路长度与罗廉经信高化廉是差不多的。 优先建设罗廉高铁的另一好处，是可以发挥罗定的积极性。罗定已经把罗茂高铁（部分与罗廉重合）写进了十四五规划。 罗廉建成，从广州站开行经罗信高化廉至合浦、钦州、防城港高铁，人口覆盖杠杠的，而且直达中越边境，意义重大！化州至吴川机场接通，则海口、湛江客流也可经罗合到云浮、广州，这也是云浮市的愿望。 皆大欢喜！ 补充内容 (2022-4-4 11:53): 罗廉高铁设想没有抛弃茂名市区，而是提议设新茂名西站（见“沙发”图示）。岑茂高铁仍然从茂名南站北上，但改走市区西侧，经茂名站和新茂名西站（见22楼图示）。高州到茂名南站， 途经新茂名西站和茂名站。

早上11点才到的规定晚上九点前就要取，如果超时会怎么样？

惊蛰过后，在广东省高州市南塘镇罗村，被村民刘某占用建房的30多亩耕地已全部开始复耕复种。此前，该省纪委监委派出的耕地保护专项监督组在各地开展监督检查时，发现刘某占用耕地建房问题。随即，该省纪委监委发函将该问题反馈至茂名市，该市相关职能部门立即整改落实。

牙象附近那条路，车差点都散架了 心痛{:51_513:}

近日，西安一外卖小哥因房贷断供，房子被法院法拍，无奈抱头痛哭。 这位小哥在美团上班，因疫情原因，外卖不景气，收入急剧下降，已经连续5个月供不起每月4600多的房贷，房子被法院封住，等候法拍。 视频中的小伙就是房子主人，他在房门外痛苦大哭，说自己也不想做老赖，实在是这几个月没有什么收入。 网友说：疫情下的断供潮只会一浪高似一浪。个人觉得银行通融可能信很小，如果是个类可能会特事特办。关键是现在遍地开花理由都一样。银行毕竟不是慈善机构可能还是要按规矩办事。 还有网友说：在疫情特殊期间影响贷款人收入，属不可抗力，法律应给一段时间宽限期，让贷款人及社会感觉法律也是有温度的。 也有网友说：一个连首付都是全部借来的人，房贷真的很危险！！！！如果有人找你借钱买房，还是交首付，一定不要借，因为他根本还不起，除非你不要这钱了。 没有稳定收入 真不建议买房，租房不香吗？非跟风去买！这回好了，一般买房贷款一定要准备好 两年不工作不影响还房贷的备用金，否则 该吃吃，该喝喝吧！