《省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（海洋大道立交）》社会稳定风险征询意见公示 https://pic-app.gdmm.com/forum/20220421195359front2_0_3339773_Fqv7TW1oYDOs7Dk0RkJx-agsK1N3.jpg

4月19日，记者从广东省政府新闻办新闻发布会获悉，广东推进粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区取得阶段性显著成效，国际一流湾区和世界级城市群建设迈出坚实步伐。 广湛高铁或可在2024年底开通 省发展改革委（省大湾区办）主任郑人豪在发布会上表述，在基础设施互联互通方面，如今，大湾区“1小时生活圈”基本形成。港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程建成运营，大湾区铁路运营里程近2500公里，其中高铁里程1430公里，“轨道上的大湾区”加快形成。 珠江口东西两岸跨江通道陆续建成。目前，已建成4条公路跨江通道以及1条铁路通道，从北向南分别是黄埔大桥、南沙大桥、广深港高铁、虎门大桥、港珠澳大桥；在建4条，分别是佛莞城际铁路、狮子洋通道、深江铁路、深中通道；“十四五”期间规划建设2条，分别是莲花山通道、中南虎城际，远期规划1条为大型的综合性通道（伶仃洋通道）。 郑人豪介绍，现在，广东出省通道在建和建成的已经有8条，都是高速铁路。近期，广东还要建设汕头往漳州的350公里时速的高铁，这样，从广州、深圳往福建、上海一路都是350公里时速的高铁。他还透露，广州正在建设时速350公里的广湛高铁，若建设顺利，预计2024年底可以开通。 广湛高铁正线全长约401千米，2020年6月30日全线开工。线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽，投资总金额估算998亿元，设计行车时速350千米，为广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。 目前建设最新进度↓ 今年3月18日，广湛高铁湛江湾海底隧道建设有最新进展。“永兴号”盾构机掘进至1400米，穿越东海堤进入湛江湾海域。 此次下穿湛江湾的“永兴号”盾构机穿越近2.5公里的湛江湾海域，横穿湛江湾主航道，与湛江海湾大桥并行，侧穿大桥匝道2处桥墩桩基，距大桥桥桩最近距离仅1.2米。 预期到2035年铁路覆盖100%县级以上城市 郑人豪介绍，从大湾区内部的城际铁路看，目前粤港澳大湾区广东内部珠三角的9座城市，特别是广州、佛山、东莞、深圳、中山、珠海、肇庆，已经有城际铁路运营里程476公里，有12个城际铁路项目在加快建设，在建的城际铁路里程达362公里。 目前，珠三角9市的城际铁路分别由广州都市圈和深圳都市圈为主进行建设，未来将联通高速铁路、城市地铁，以及打通机场和港口。城市轨道方面，目前，大湾区内地城市轨道交通运营里程达1092公里（广州603公里、深圳419公里、佛山32公里、东莞38公里），在建里程662公里。 值得一提的是，以广州为代表的大湾区城市正推动高铁线路引入中心城区，改善高铁运输服务品质。郑人豪举例，接下来，往西、往东350公里时速的高速铁路都要进广州的中心城区，即广州火车站和广州东站。“再加上城轨和地铁都衔接起来，我相信接下来‘轨道上的大湾区’逐步完善，粤港澳大湾区的朋友们出行的幸福感会大幅度地提升。” 他透露，预计到2025年，大湾区铁路（含干线和城际铁路）网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈，大湾区内地城市轨道交通运营里程达到1700公里；远期到2035年，大湾区铁路（含干线和城际铁路）网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。 此外，在推进“双城”联动方面，郑人豪指出，广州、深圳核心引擎功能不断增强，中心城市辐射带动作用有效发挥。其中，广东省支持广州加快实现老城市新活力和“四个出新出彩”，中新（广州）知识城上升为国家级双边合作项目，广州期货交易所挂牌设立，国家人工智能与数字经济试验区等重大平台加快建设。广深两市全方位深化战略合作，核心引擎作用不断增强，有效发挥对粤港澳大湾区和全省建设发展的辐射、带动和引领作用。 https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/Uj3fOZkia9xbtOkialTwiazo0iaEdIDmMaw5TpV9wCJxuj32WJEQuVp1srOddTdibvAItJS8TtiavUhJ6juC7vJhnYSg/640?wx_fmt=png 广东争取实现“市市通350高铁” 350公里时速高铁，是当前铁路项目的最高设计标准，对区域经济的拉动作用最为明显。早在2019年10月召开的广东省重大工程建设项目总指挥部第一次全体会议上，广东就提出争取5年内实现“市市通350公里时速高铁”的目标。 目前运营的350公里时速高铁有京广高铁、广深港高铁；在建350公里时速高铁有广州至汕尾高铁、汕尾至汕头高铁、广州至湛江高铁、梅州至龙川高铁，未来还将谋划建设湛江至海口高铁、合浦至湛江高铁、汕头至漳州高铁、广州至河源高铁、深圳至南宁高铁等项目。 来源：广东交通 350公里/小时这时速到底是个什么概念 设想一下早上在广州饮早茶，中午就能到阳江看海，晚上还能去湛江吃烧蚝当宵夜…… 或者周五在深圳下了班晚上到河源吃客家菜，周末游个万绿湖…… 再也不用担心堵车，搭高铁往广东各市便捷快速美景、美食都在向你招手啦大湾区“1小时生活圈”太爽了有没有！

今天中午放学后途径茂南大道，驾驶电动自行车（白牌，戴头盔）在非机动车道正常行驶，我面前突然有一辆轿车转进来。所幸我有路口减速观察的良好习惯提前预判了，转进来后刹车刹住了，没有撞上去。二轮车跟轿车不同。轿车轻微碰撞人不会受伤，二轮车撞上去大概率人会受伤。就算没撞上去，刹车抱死导致车辆打滑侧翻也会导致受伤。 希望驾驶员转弯时能留意非机动车道里的车辆，构建一个有序的交通秩序。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20220421180348front2_1_3265178_Fg3YdEGncANzkUqMSPlom32DO1Mh.mp4?677[/qf_video]

本人叫马XX，是云X瑜伽持股股东兼法人，占股15%。近日，本人收到茂名市茂南区人力资源和社会保障局的行政通知书，告知本人拖欠员工1月份员工工资未发，对此，本人想做如下说明：一、作为法人，本人于2022年1月份正式失去对公司的全部控制权：1、失去营业执照的保管权。云X瑜伽所有股东在2021年12月底的时候就已经决定解散经营，但是在我作为法人还没来得及办理解散手续的情况下，云X瑜伽馆的大股东苏某某，在未通知我的情况下，没收了营业执照。公司也不是我经手注册，至今我手上连营业执照复印件和电子版扫描件通通都没有。2、失去财务控制权。苏某某在1月份正式解散了所有股东的收款收支群、员工群、财务群和股东群，由于云X瑜伽馆的收款二维码一直是大股东苏某某的私人账号，所有公司群群主都是大股东苏某某，我正式失去对云X瑜伽馆的财务权和经营知情权。3、苏某某在云X瑜伽馆加了锁，所有员工发微信都屏蔽了我，我连门都进不去。4、在我收到劳动局给我处罚通知书的时候，我感到无比震惊，因为劳动局提供的申诉资料里面，除了员工本人的申述书，还有营业执照彩色复印件，所有员工都在上面签了名。但是我本人手上根本没有营业执照，只有苏某某能够提供。 综上，从1月份开始，收款不经过我的手，门店被加了锁，员工发上班的朋友圈也屏蔽我，但是他们依然在霸占着公司的财产继续经营，现在苏某某还提供营业执照给其他员工反过来要我去发工资？？？？ 收款账户不在手上！ 经营情况我也不知道！！ 作为法人我连营业执照都没有！！！ 我怎么发工资这不是敲诈勒索吗！！！！！！二、处理这个事情的相关部门，第一次配合调查说会跟苏某某去沟通，然后反馈给我们情况，但是我们根本没收到过第二次配合通知的调查，就收到再一次行政告知，如果不发工资就只能被罚款。 1、以下为录音的部分：我们： 你们现在希望我们怎么配合，就是按照上面写的金额，发工资，然后结案对吗？办案人员：对啊 我们：然后你们不应该去了解一下实际的情况吗办案人员：这是你们公司内部的问题我们不管我们：那我们申诉可以提供什么资料呢？办案人员：营业执照我们：营业执照不在我手上啊，大股东都拿走了我怎么提供呢？办案人员：他们还在正常上班吗我们：在的,但是我们已经通知解除劳动关系了办案人员：那你们能够提供解除劳动关系的证明吗我们：现在员工不认法人，我们通知了跟他们解除劳动关系，但是无法强制，也不可能用绳子绑起来签解除劳动合同。>>>>>>>>> 工作人员态度我真的很无奈很无奈，我理解你们想尽快结案，但是实际情况都还没搞清楚呢？？？？官僚作风，不严格调查清楚情况，只为快速结案，推诿踢皮球，一罚了之。正值从严治党、严抓作风的重要时期，试问作为政府机关党员干部，您的初心何在？您的使命何在？您为民服务的宗旨何在？这样的党员干部，这样的工作作风是与中央的精神背道而驰的，希望上级主管部门能够重视问题进行解决，给当事人一个满意的结果，本人也会保留向微博、百度、网络问政平台、人民网等线上平台进行举报的权力。三、关于公司纠纷问题。求助无门！！被大股东带着员工到人社局反咬一口还要罚款赔钱。去工商又被推皮球回来说没有所有股东的签名不能注销公司。自己只能眼睁睁看着恶人举着自己的名号，霸占着自己一辈子省吃俭用存下来装修的店铺资产，继续经营，而自己却不得门而入。 这是能发生在2022年光天化日的事情吗！！！！

阳江北站（Yangjiangbei Railway Station）位于中国广东省阳江市江城区双捷镇，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是广湛高速铁路的中间站，另有规划中的深珠城际延伸至阳江北站，同时，这里也将成为阳江市内轨道交通一号线的中心点始发站，各路交通在此实现无缝换乘。

本帖最后由 灼灼深渊 于 2022-4-21 17:45 编辑 很期待高铁新城，但是今天听市民片区的销售说选址在市民片区的茂名高铁新城是只通往广州火车站就是市中心的？而不是通往广州南站的？

近日，某县级市的国土空间规划方案预留了传说中的粤北至沿海经济带高快速铁路，并为之命名为湛江至河源城际铁路，这是一条茂名高信化地区不用出省就可直接通往珠三地区的康庄大道，这也是为何深南高地勘探设计中为何要留下云茂接口了，相对于鸡胁般的岑茂，这才是高信化人民最希望的高铁路线，同时对争取桂玉湛张海中线的湛江、玉林两地来说，也是一支强心针，对茂名来说更加是和湛江联合拿下真正的北部湾核心城市作支撑!希望各地有切身利益的茂名、湛江、云浮、玉林各市都为这条民心铁路努力!{:62_1465:}{:62_1465:}

一放大声就停机了，代码F-61,麻烦下各位介绍一下我维修一下我老家伙

据说不少学校的饭堂每天都有鸡鸭，还是比较新鲜的，现在猪肉不是最便宜的吗，学校一般都是那种便宜吃哪种的，五六块钱一餐还天天都有鸡鸭吃，不是很能理解。

两年前，我因为病情想办理特殊门诊证：29年慢性病史，为何办理一个门诊特殊证却让病人四处奔波（67楼：茂名市医保局回复），一直没有下文，以至于拖着病体的我无力再折腾而不得不暂时放弃。 但两年过去了，我的病越来越严重了，我不由得又想起这个对于我来说何等重要的特殊门诊证来。可两年来，没有任何部门联系过我或帮我解决，而我的病情还在不断恶化（频繁晕倒），加上家庭还有其他特殊病例，现在又遇上疫情，让我的生活更雪上加霜更艰难了，在此恳请相关部门能不能人性化一些，让我这个没有多余体力去折腾却还在努力地活着而且符合政策的人可以办理得到特殊门诊证明....虽然一年只是可以减免3000多的医药费，在其他人看来可能这是很少的钱，但对于我来说，却是救命钱，要不我也不至于拖着病体东奔西走呀。 活着真的太不容易了{:62_1497:}{:62_1497:}{:62_1497:}，希望有关部门能帮我解决吧 （网络配图）