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茂名今日要闻
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  • 茂名大道上跨高架桥设计图出炉

    本帖最后由 [心碎] 于 2022-5-15 10:37 编辑 高架桥对附近居民的噪声影响大,且不美观。 建议茂名大道下穿双山路、官山路、油十……扩建辅道给电摩通行,更好一点!
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  • 秋香涵洞是要开始改造了吗?

    刚才经过,不知道在搞什么工程 呜呜可怜我前两个月的新球鞋{:62_1497:}
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  • 太空大航海时代,为什么广东连一颗卫星都没有?

    随着中国和美国火星探测车降落在火星上,我们发现了很多的火星的“遗迹”,相信不久,人类就会发现火星上曾经存在过文明的痕迹,没错,就是“曾经”, 现在的太空竞赛就像是古人的迁徙,沿海城市的大航海时代,说不定他们在火星已经发现什么了,看美国的火星探测车发回来的照片,对于我们这个古老的民族心神领会吧,面对浩瀚的宇宙,以人类短暂的寿命甚至还没走出银河系,连地球上每隔6400万年的时间来一次生物大灭绝,何况火星,金星,水星呢? 我们面对火星的,就跟在地球上一样的问题,寻根问源,想探知人类起源的秘密,可以预见的未来,人类会登陆火星,但是不一定会扎根火星,毕竟人类这个物种喜欢掠夺和抢占,我们和祖先一样,会开疆拓土到银行的其他星系寻找更适合居住的另一个“地球”,,但是我们的宇航员,甚至探测车的操纵员都太缺乏了,在这个太空的大航海时代,连吉林都发射了卫星上天,但是我们广东这个经济大省,频频连天气预报也不能准确获得,不是很讽刺吗?希望政府有关部门能抓紧时间制定一些可行的方案,成立相关课程专业,也培养一批航天类的人才。
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  • 海洋大道和南海大道立交桥

    既然这里都准备做立交桥,应该把水东城区连接海洋大道,从立交桥一直高架到登步大桥,这样环水东湾第一步就可以实现啦{:62_1507:}鸡都劏好啦,再咬咬牙加个鲍鱼,做成鲍鱼鸡煲{:62_1507:}{:62_1479:}
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  • 鸟瞰电白城区!你们觉得怎样?

    鸟瞰电白城区 (原标题:鸟瞰电白城区)
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  • 肇庆阳江沃尔玛都关门了,你有多久没逛过茂名沃尔玛了

    疫情下,肇庆阳江的沃尔玛都关门了,实体难搞还是小城市支撑不起这么多超市,竞争激烈,茂名的沃尔玛还好吗?好久没去了。
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  • 小学生一个星期上一节体育课

    小学生一个星期上一节体育课,这合理吗?应该说对小学生身体锻炼合理吗? 食饭间,读小学的儿子突然对我说:“我一个星期只上一节体育课,不知老师是怎样安排的?想上多一节都没有,好烦…”我笑着说:“可能是快考期中试了,所以老师安排同学们上多几节语文数学吧,让大家取得好成绩。"儿子猛然说:“从开学到现在都是一个星期上一节体育课,没有变过…” 瞬间,我陷入了沉思… 我记得自己读小学时一周至少有两节体育课,而且现在小学体育成绩甚至可能比英语部分还占优势,小学生在校身体锻炼得不到实际有效锻炼,这一句“请党放心,强国有我"口号中的强,就是先强身体! 身体永远都是革命的本钱,有好的身体好的精神风貌,学生们才能更好地传承文化,创新未来,奋勇直前!那…一个星期上一节体育课,可行吗?
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  • 市长提出建设紧凑型城市,南北紧凑、东西呼应,优化主城区东西向快速通道方案

    本帖最后由 油十小地主 于 2022-5-14 23:55 编辑 昨日市长到茂名大道调研 我发现市长提出有趣的事 建设紧凑型城市。要坚持南北紧凑、东西呼应,优化主城区东西向快速通道方案,推动茂名主城区向东跨过茂名大道,全面进入茂东片区发展新阶段。以下是个人的解读: 紧凑型城市:减少不必要的开发,优化中心城区布局 南北紧凑、东西呼应:缩小站南片区和茂名北向的发展;连接茂东片区和河东,河西,西城的通道 推动茂名主城区向东跨过茂名大道,全面进入茂东片区发展新阶段:尽快打通茂名大道的大园路,官山路,双山路交叉口,建设油十立交,加速茂东片区的发展;把茂名主城区向东扩张
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  • 边位老板识得人做石膏线介绍一下

    有栋农村屋在金塘,四层大概六百平方,想做啲简单石膏线,有识得麻烦介绍一下多谢。 (网络配图)
  • 十年后的海南将超越新加坡和迪拜?

    不管你信不信,海南现在的法律法规和城乡规划就是对标新加坡和迪拜,中央的重大战略规划,前途必然光明。四十年前的茂名佬,也不会看得上小渔村深圳,但四十年后茂名人将扎堆到深圳打工。同样的道理,现在有些人看不起海南自贸港,但十年后他们也将到海南打工乞食。为什么深圳的潮汕人那么厉害,因为他们在一开始就看到了深圳的机遇,而那个时候茂名农村佬还是在自己的一亩三分地里自娱自乐。 链接:海南将在2023年实施封关运作 海南省省长冯飞21日在2022年博鳌亚洲论坛年会全球自由贸易港发展论坛上表示,海南正按照时间表紧锣密鼓推进封关运作软硬件建设。全岛封关后海南和内地间人员往来不会发生变化,货物流通相较对外开放口岸更加便捷高效。 《海南自由贸易港建设总体方案》明确,海南在2025年前适时启动全岛封关运作,实行“一线放开、二线管住、岛内自由”进出口管理制度。 冯飞表示,海南“一线”放开不是国门洞开,将在“一线”加强口岸公共卫生安全、国门生物安全、食品安全、产品质量安全等管控;“二线”管住不是管“死”,海南自贸港与内地间的联通不会阻断而是会进一步紧密,30%加工增值内销政策也将进一步紧密境外、海南与内地三者间的联系。 冯飞表示,海南正瞄准“2023年底前具备封关硬件条件、2024年底前完成封关各项准备”既定目标,推进封关运作软硬件建设。为减少封关前后压力落差,避免封关后出现重大风险,海南将同步开展压力测试,争取更多的自贸港政策在封关运作前充分测试、落地实施。 他说,在自贸港建设中,海南致力打造政策环境、生态环境和营商环境三个核心竞争力,从多个方面补短板、增优势,不断提升企业主体的感受度、获得感,努力争创国内领先、国际一流。 冯飞说,海南连接了中国内地和东南亚两个全球最活跃的市场,处于新发展格局下国内国际双循环的交汇点。在自贸港和RCEP政策叠加下商机无限前景广阔,“我们愿意与全世界共同合作,分享机遇,共创美好未来。”
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