例如苏上学村、石鳌塘村、崩塘仔村这些城中村的自建房，属于城市户口还是农村户口？

南深高铁两省已经达成共识，准备全线动工了！永茂高铁也是两省达成共识了，什么时候动工？几百万群众时刻关注动态，盼着早点动工！永茂高铁是粤西北上通道，惠及茂名，阳江，湛江，真正的粤西北上通道！ 最近听说有人为了一己私利，想否定永茂的走向，出卖省内兄弟的利益！把两省达成的共识，当儿戏！公然想违背省三番几次开会说永茂是粤西北上主通道的精神！希望大家还是服从两省达成的共识，按照省的指导精神，共谋推动永茂高铁作为粤西北上通道的动工建设！！

这次中燃一下子涨价那么多，肯定会有不少人都转为用电的，燃气价格涨了还可以用电，我家一直用电用了十多年了，到时如果用气的人少了企业就会觉得得不偿失，自然就会降价的了！

茂名市图书馆提出意见

论坛充斥着什么茂湛对比，高州电白对比，化州廉江对比，对比就对比还上升到互踩攻击，大可不必，有这闲情时间都去捞一千几百一天了，再说了，大家多少斤两心知肚明，不说和珠三角长三角比，就是和大家眼中的山卡拉贵州的县市比都脸红啊，自己做好了所在城市好了，人家自然服你赞你。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20220828111153front2_1_3212442_npjkVe_9pBGxzRQsu_Tow-F_X6ae_with_logo.mp4?999[/qf_video]

朋友五十大寿，宴请亲朋好友，海鲜大餐任意吃。重点是，免 红 包！{:62_1459:}

东信地产不是茂名最强最有实力的开发商吗？东信时代广场温德姆酒店还曾经是茂名第一高楼，但是开发区这个好似是地王的项目围起来那么久了都没见开工

黑底化

先看文件：2021年4月6日《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线、2022年1月10日《2022年茂名市政府工作报告》推动广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线纳入国家规划、2022年2月28日《2022年省〈政府工作报告〉重点任务分工方案》积极谋划广湛高铁和深南高铁茂名至岑溪连接线。 再看文件内容细节：南北向积极推动深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线的规划建设，形成北上高速铁路通道，延伸融入国家综合立体网的粤港澳-成渝主轴、二湛（二连浩特至湛江）通道，密切茂名市与成渝地区双城经济圈、京津冀联系，融入国内大循环。 接着看图片： ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 从以上的政府文件和规划的交通图片看，得出以下的权威、客观的结论: 一：岑茂连接线是条350的支线，连接350广湛和350南深，并非北上350高铁大通道。 二：岑茂350连接支线是条断头线，接上350南深就不再北进，所以此前借岑茂线北上联想而炒作得沸沸扬扬的永茂、贺梧茂不存在，广东省府没有这个规划。 三：肯定了二湛大通道的重要性，并且属于国家综合立体（交通）网，广东省的十四五远景规划以融入国家综合立体（交通）网为核心。换句话说，先有二湛，才有岑茂。 四：二湛大通道之桂玉湛，也是茂名北上350的高铁线。岑茂连接线是条支线，接上南深后，东西方向可融入粤港澳-成渝。同时，通过南深线延伸向西，在玉林接入北上的350桂玉湛，从而实现融入京津冀。 可见，二湛大通道的桂玉湛，不但是湛江廉江的北上350高铁线，同时也是茂名、高州、信宜的北上高铁线。茂高信通过岑茂连接支线拐弯延伸接入桂玉湛，才能实现北上的350高铁愿望---至于那些永茂、贺梧茂的鬼划符，可以烧了。。。广东省没这闲钱、闲心规划。

拉阿姨摆拍