中山路是二三十年代改造了旧门口的，过去路面好小，扩建了。五十年代扩建解放街，原来是一条巷子。。也就是说沿线建筑没有西洋镜。。尤其是十字路口。。 也就是这一次改造和十年前改造的，不符合历史，历史是层次累积的。。 而是五十年代之后的建筑更加符合需要，就是都是框架结构，大间隔。。大飘檐，无廊柱，临街缩入。。 尤其是中山路尽头的商业局大楼，五层都是框架，七十年代的，好像是七八年的，据说，毕竟是石米。。11年重新招商，没有人理，后来13规划做商业局安置，拆除，新建9层，后来又认为破坏风格，16年又重新规划重建五层。。白忙一次。。 事实上，11年增加电梯才是王道。。这个建筑非常经典，三个楼梯，都是大的。。层高高。。 几十年都是国家投资，浪费钱才，一点产出没有。。拿人民的钱来一次次拆建。。

好无语，商家寄滴咁噶快递。

是有文件政策规定的吗？

茂名市发展和改革局 关于核准省道S280线（茂名大道）快速化改造 （茂南大道立交、霞里南立交） 勘察设计招标的复函 茂名市交通建设投资集团有限公司： 报来《关于申请核准省道S280线（茂名大道）快速化改造（茂南大道立交、霞里南立交）勘察设计招标事项的函》（茂交投集函〔2022〕142号）及相关材料收悉。经研究，现提出招标核准意见如下： 茂南大道立交位于茂南区，呈南北走向，总长1.1km，起点顺接现状茂名大道，由北往南沿现状茂名大道扩宽，采用主线高架＋地面辅道方式，断面形式为主6＋辅6，主线上跨茂南大道交叉口，辅路下行与茂南大道平交，主线接地后与现状茂南大道相接；霞里南立交位于电白区，呈南北走向，总长1.2km，平面调整段总长2.0km，起点顺接现状南海大道，由北往南沿现状南海大道扩宽，采用主线高架＋地面辅道方式，断面形式为主4＋辅4，主线上跨霞里南路交叉口，辅路下行与霞里南路平交，主线接地后与现状南海大道相接。项目建设对改善路网结构和交通条件、促进地方经济发展有重要的意义。广东省投资项目代码：2208-440900-18-01-468046。 为加快推进项目建设，根据《中华人民共和国招标投标法》、《广东省实施办法》等规定，现核准省道S280线（茂名大道）快速化改造（茂南大道立交、霞里南立交）勘察、设计招标方式，请严格按照《广东省工程招标核准意见表》的要求依法开展招标工作，其他招标事项在项目申请可行性研究报告批复时一并申请核准。 专此复函。 茂名市发展和改革局 2022年8月30日 茂名大道快速化改造去年提上日程， 今年2月份， 有消息称正在推进市民大道、海洋大道和霞里路 3处交叉口建设的前期工作， 力争8月底动工建设。 今年4月， 海洋大道立交社会稳定风险征询意见公示。 除了海洋大道要建立交之外， 茂名大道其他路段将如何改造？ 有眼尖的网友发现， 在茂名电视台的报道中， 曝光了一张改造方案效果图。 这个画面没有显示是哪个路口， 但新闻报道中提到， 市长去了茂南大道、双山八路、官山七路， 而双山八路、官山七路交叉口， 以前已经确定是平交方式， 所以有网友推测， 这是茂名大道与茂南大道交叉口。 这种立交方式为主桥高架+地面辅道， 海洋大道采用的也是这种方式。 除了油十路口之外， 茂南大道路口的拥堵状况也一直很严重， 加建高架桥， 令南北方向的车流能够快速通行， 也是很有必要的。 我想说的是官方到底懂不懂什么是快速化？快速化顾名思义就是减少平交路口，减少红绿灯，茂名大道十几二十公里，那么多路口，单单就两个路口建这种普通高架立交，其他都是平交，如何实现快速化？而且就茂名大道&茂南大道有主6辅6，到了海洋大道立交就缩水到主4辅4，要改就改得超前一点，如果没有这个能力跟魄力干脆就别改造了。{:62_1470:} 下图看看什么才是快速化立交

9月7日上午，茂名市十三届人大常委会召开第七次会议。市人大常委会代理主任黄玉华主持会议，副主任黄宝强、陈凡晓、杨雄、吴海强，秘书长梁田欢及委员共40人出席会议。市委常委、市人民政府常务副市长罗晃浩，市中级人民法院院长金军，市人民检察院检察长王辉华，市监察委员会有关负责同志以及驻人大机关纪检监察组组长列席会议。 ▲会议现场 会议审议和通过了庄悦群关于提请审议王雄飞任职的议案，决定任命王雄飞为茂名市人民政府副市长。 会议审议和通过了茂名市人民代表大会常务委员会关于接受庄悦群辞去茂名市人民政府市长职务请求的决定。 会议审议和通过了茂名市人民代表大会常务委员会主任会议关于提请审议决定王雄飞代理茂名市人民政府市长职务的议案，决定王雄飞为茂名市人民政府代理市长。 ▲黄玉华（左）向王雄飞（右）颁发任命书 会后，在市人大常委会组成人员的见证下，王雄飞依法进行宪法宣誓。 来源：茂名人大

     9月7日上午，茂名市十三届人大常委会召开第七次会议。市人大常委会代理主任黄玉华主持会议，副主任黄宝强、陈凡晓、杨雄、吴海强，秘书长梁田欢及委员共40人出席会议。市委常委、市人民政府常务副市长罗晃浩，市中级人民法院院长金军，市人民检察院检察长王辉华，市监察委员会有关负责同志以及驻人大机关纪检监察组组长列席会议。▲会议现场会议审议和通过了庄悦群关于提请审议王雄飞任职的议案，决定任命王雄飞为茂名市人民政府副市长。会议审议和通过了茂名市人民代表大会常务委员会关于接受庄悦群辞去茂名市人民政府市长职务请求的决定。会议审议和通过了茂名市人民代表大会常务委员会主任会议关于提请审议决定王雄飞代理茂名市人民政府市长职务的议案，决定王雄飞为茂名市人民政府代理市长。▲黄玉华（左）向王雄飞（右）颁发任命书会后，在市人大常委会组成人员的见证下，王雄飞依法进行宪法宣誓。来源：茂名发布

中国基金报记者 文夕联手核电巨头出手千亿投资，聚丙烯龙头有大动作。9月6日，东华能源（002221）公告披露，公司与中国核工业集团有限公司（中核集团）签署《战略合作协议》，双方未来五年内预计投资超千亿元共同打造零碳产业园。此外，双方还将在绿色制氢以及储运领域发力。而且，中核集团还有意成为这家聚丙烯龙头的战略投资者，计划持股比例为5%-15%，并派驻董事参与公司董事会。https://d.ifengimg.com/w500_h316_q90_webp/x0.ifengimg.com/res/2022/A51F13A51F742B981FFFBAF1E336AD479C2778C5_size35_w500_h316.jpeg中核集团计划持股5%-15%根据《战略合作协议》，双方将共同推进高温气冷堆项目，未来五年内预计投资超千亿元，共同打造零碳产业园。通过对高温蒸汽的梯次利用，保障“东华茂名轻烃产业园”蒸汽、电力、制冷乃至氢能的清洁化供应。另外，中核集团与东华能源还将联合成立氢能联盟，设立氢能研究院、中试装置，主攻绿氢制备环节中热化学制氢技术路线，并研发氢气的固态储存材料和装备。“力争在国家发展氢能产业浪潮中抢占制氢和储运的战略制高点，”东华能源在公告中称。同时，东华能源方面还表示，双方还将积极推动中核集团或其成员单位成为公司的战略投资者（占股比例 5%-15%），并委派董事参与东华能源董事会的管理。这也意味着，东华能源将与这家核电巨头深度捆绑。东华能源有何来头？联手核电巨头，一出手便计划投资超千亿元，东华能源有何来头？资料显示，东华能源成立于1996年，是一家烷烃资源综合运营商。2011年起，该公司便瞄准丙烷脱氢制丙烯（PDH）项目，即通过催化反应将丙烷（C3H8）中的两个氢分离出来，生产丙烯（C3H6）和氢气，再进一步加工得到聚丙烯（PP），氢气是公司的重要副产。目前，东华能源在运营装置包括三套60万吨/年PDH装置、四套40万吨/年PP装置，该公司规划未来5年还将在茂名等地再新增400万吨PP产能，位居全球前列。另外在氢能业务方面，该公司在宁波有一座8000m3/h能力氢气充装站，规模国内第一。东华能源还另有一座1000Kg/12h能力加氢站。值得注意的是，氢能业务虽为东华能源副产，但扮演角色却日益重要。东华能源中报显示，公司今年上半年实现氢气销售约1.22万吨，收入约合1.66亿元，与去年同期相比增102%，PDH扩张带来副产氢综合利用方式扩展。事实上，氢能源近期已被视为新能源的另一个风口。8月25日，工信部在《关于推动能源电子产业发展的指导意见》中提及推动氢能源产业发展。今年以来，多地出台支持氢能产业的政策。IEA报告显示，各国氢储能项目基本都预计在2030年前陆续启动。不过，在氢能源产业链上，氢能产业链主要分为制氢、储运、加氢站、氢燃料电池应用等多个环节，相比于锂电池产业链来说，氢能产业链更长，复杂程度更高。其中，如何绿色制氢和储运一直是制约氢能源发展的痛点。绿色制氢值得期待

非常意外，今年公司发这么一盒高大上的月饼，第一次收到这么大的一盒月饼，超开心，忍不住想分享给论坛的朋友看看 https://pic-app.gdmm.com/forum/20220907123330front2_1_3346886_ng2alptRCEWKGxOL3EzXHbgVsn_U_with_logo.mp4?680[/qf_video]

我孩子在某市直属学校，可能是一个关系户来的，课前不备课，讲课时还要想半天都讲不出来就直接跳过，最后还得靠班上的学霸给大家解决，上她的课班上过半数的人都直接睡着的，因为听了等于白听，强烈建议让那些走关系、没能力的老师提前内退。

茂电同城化（茂名南站） 茂高同城化（茂名北站）