沈海高速公路茂名段改扩建完成、云茂高速的通车、广东滨海旅游公路茂名先行段建成、茂名大道快速化改造动工……“十四五”以来，我市向建成安全可靠、外通内畅、绿色智能、服务优良的现代化高质量综合交通运输体系，形成“12312交通时空圈”的目标，一步步迈进，取得了显著成效。 1，建设高速公路网 对接融入大湾区 “云茂高速通车，为了我们信宜钱排的三华李产业发展，起到了重要的作用。”如今，每到季节，自驾旅游看李花、摘三华李的游客总是络绎不绝地来到信宜钱排，促进了当地经济发展，也为当地的农场品插上了“翅膀”。云茂高速公路是经过信宜市山区镇最多、辐射区域最广、受益人口最多、拉动信宜市经济社会发展作用最大的线路，也是近年茂名高速公路网建设中重要的线路，改写了信宜市东部山区无高速通过的历史，助力信宜市20个镇街全面实现“1小时全覆盖”，其中有13个镇街融入市区“半小时”生活圈。 “十四五”以来，茂名大力建设互联高效高速公路网，增加对接大湾区、北部湾高速公路联系通道，提升既有高速公路通道通行能力，强化湛茂都市圈跨市便捷连通，扩大市域高速公路覆盖范围。到2025年，基本形成“六横四纵”的高速公路网格局，高速公路网规模约595公里。 随着沈海高速的扩建完成通车、云茂高速开通，中山至茂名高速阳春至信宜段、深圳至南宁高速茂名段等路线的加快建设和推进，逐步形成了市域北、中、南部均有横向通道联系粤港澳大湾区和北部湾城市群。 同时，还继续完善湛茂都市圈高速路网，修建沈海高速机场北互通连接线化州段，打造茂名市区通往湛江吴川机场的高速公路通道，加强与湛江市区的互联互通。开工建设化州至广西（北流）高速公路，拓展湛茂都市圈北上辐射通道。加快中山至茂名高速阳春至信宜段茂名港支线建设工作。 2，构建轨道骨架网 出行高效快速 “早上在广州叹早茶，中午在茂名食牛腩粉！”为满足市民对“高速”出行的需求，我市进一步构建纵横高铁大通道，完善湛茂都市圈及茂名市域铁路规划布局。强化高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通高效衔接，推动轨道交通多网融合。 如今，铁路成为茂名很多人出行首选的交通方式。“十四五”以来，我市全力修建广州至湛江高速铁路茂名段，与深茂铁路一起形成茂名与广、深之间“双高铁”通道，实现茂名高速铁路1小时左右直达广州、1.5小时左右直达深圳，缩短茂名与大湾区核心城市的时空距离。构建纵向高铁通道，规划建设深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线，满足市域中、北部地区通往大湾区和北部湾城市群核心城市的高铁出行需求。 此外，在市域铁路和都市圈城际铁路布局方面。我市建成开通了茂名东站至博贺港区铁路，打通博贺港区对外货运联系通道；研究规划建设茂名站至茂名南站联络线。湛茂都市圈城际铁路，规划采用现状普通铁路扩能升级与新增线路相结合的形式，谋划茂湛阳城际铁路，提升湛茂都市圈轨道交通一体化水平。 3，畅通城区交通网 提升城市“品质” 旋挖钻机的钻头飞速旋转，运输混凝土、搅拌罐车来来往往，4月22日，记者在茂名大道快速化改造的先行节点——海洋大道立交建设工地看到，尽管春雨蒙蒙，项目建设仍如火如荼地进行中。茂名大道快速化改造工程起点位于茂南区的大园路口，终点为电白区的霞里南路，全长27.3千米。茂名大道是茂名重要、繁忙的交通要道，快速化改造后，茂名大道从大园路口至霞里南路，全程将不设红绿灯，实现真正的快速化，对缓解交通压力，提升茂名城市“品质”，完善茂名综合运输体系具有重要意义和作用。 “十四五”以来，我市实施“外联、内畅、强心”策略，形成“二环七横十二纵”的中心城区骨架网体系，打造以茂名大道为主的南北中央发展轴和以滨海旅游公路为主的东西滨海发展轴，为城市空间扩展提供支撑与引导，助力建设紧凑型城市。 其中，“外联”是构建组团间及组团对外快速联系通道，提高车流行驶速度及道路通行能力，规划建设潘州大道北延线、茂名大道快速化改造、茂高快线快速化改造、海洋大道北延线、东南大道（博贺段）、博珠大道、沈海高速沙垌出口至树仔等项目。今年12月底将完成茂名大道快速化改造工程项目的先行节点——海洋大道立交桥梁主体，春节前主桥面达到通车条件。 “内畅”则是加强中心城区四大组团内部交通疏解功能，协调快速路网络与区域高速公路网衔接关系，构建内外一体的高效网络。近年来多条“断头路”，高凉南路、大园三四五路、官山七路、双山八路、天桥路南段、东粤路北相继通车。将继续启动高凉北路、官山六路、大园六路建设，不断完善城区骨干路网，提升百姓的获得感和幸福感。 “强心”是强化茂名南站、茂名站、高速公路出入口等重要节点对外快速集散通道，重点推进市民大道西延线、潘州大道茂名东货场支线等项目建设，增强交通枢纽衔接转换功能。 4，优化普通干线网 串起滨海旅游圈 放鸡岛旅游度假区、浪漫海岸、中国第一滩、南海旅游岛……是我市重要的旅游资源。随着水东湾大桥和广东滨海旅游公路茂名先行段的先后建成通车，博贺湾大桥与水东湾大桥紧密联系起来，茂名滨海旅游各景区被串联了起来，形成一个交通便捷的环湾滨海旅游圈，尽展茂名滨海自然风光。 “十四五”以来，我市积极提升干线公路联系效率、增强节点间直连互通能力、提高旅游景区联系便捷性，形成“九纵九横五环多联”干线公路网体系。重点实施市县快连工程、环城绕越工程、县乡快达工程、瓶颈疏通工程和交旅融合工程。 其中，交旅融合工程是以旅游公路为载体，打造茂名交旅融合品牌。先行建成了广东滨海旅游公路茂名博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程，加快建设广东滨海旅游公路茂名段（二期）等项目，打造全省示范性标杆工程。统筹干线公路与旅游空间融合发展，增强进出旅游景区的便捷性、直达性。 “周末带家人自驾感受一下滨海公路的美景，真不错。”广东滨海旅游公路茂名段，建成后纷纷成为了“网红”公路，市民纷纷前往打卡游玩。公路起点位于茂名与阳江交界处沙扒湾，路线由东往西经岭门、电城、博贺、旦场、陈村、南海、水东、高地等8个镇（街道），全长109.6公里，将莲头岭风景区、放鸡岛旅游度假区、浪漫海岸、中国第一滩、晏镜岭、疍家墟等景点串联起来。 下一步，我市交通建设将按照“十四五”规划以及2023年市委十二届四次全会上提出，“要围绕‘两轴-两个圈层’城市布局，加快建设精明紧凑城市”的要求。加快推进茂名大道快速化改造及沿线风貌整治提升，谋划广东滨海旅游公路茂名段二期。同时，以高铁新城为枢纽，逐步完善第一圈层内“一环八纵十横”、第一第二圈层间“一环八射”交通网络，规划建设高铁新城连接高州城区、化州城区各2条市政道路，启动海丝大道（原旦林大道）、潘州大道二期、东环大道二期等项目前期工作，打造山海并茂、蓝绿交织、城乡融合的现代化滨海城市。

“真的感谢你们呀，要不是你们，我大哥的情况可能会更严重。”金盈村陈女士不停地向怀乡镇“双百”社工表示感谢。4月23日早上八点多，怀乡镇社工听到有村民说“阿木喝醉摔倒了”，便立即仔细询问，连忙跑去向村委干部说明情况后，与村委干部驾驶摩托车赶往村民说的摔倒位置。社工到现场后，摔倒的村民陈老人已经被好心村民扶在长椅上。走近老人身边没有闻到酒味，而老人浑身发抖坐不稳、口舌不清、嘴巴有点歪、流口水。看到这种情况，社工心中一紧，这是要中风的征兆！与村委干部商讨后，立马兵分多路，一人留下照看老人，一人回村委开一辆三轮车送老人就医，同时联系同事去寻找老人的妹妹，说明老人情况。因联系不上老人的妹妹，社工决定先送老人到村卫生站进行初步诊断。扶老人坐上三轮车后，一人开车，一人在车尾扶着老人直奔卫生站，经村医初步诊断后，老人要做进一步诊断。听完村医的病情诊断后，社工与村委干部又连忙开车飞奔怀乡镇中心卫生院，到院后，另一边的社工也联系上了老人的妹妹，正与老人的妹妹往医院赶来。老人的病不能等，社工立刻帮老人办理住院，忙前忙后跑了数趟，直到办完所有手续，才喘了口气。经诊断，老人为肺部细菌感染，且伴随有一些基础病，需要住院进行长时间吸氧治疗。“希望陈大爷早日康复。”怀乡镇社工表示，能为怀乡镇这个大家庭出一份力，觉得非常值得。“双百”社工将坚持以人为本，不忘初心，扎根村居，优化服务保障，用心用情用力为群众服务。信宜发布编辑部通讯员：罗尹徽 吴智霖编辑：李金铭初审：周鹏鸿复审：廖洪波终审：何非凡

以前读大学，学校发的移动卡那时候还没需要实名制，后来毕业回来茂名工作，开始实施实名制，那时候移动发信息我信息形式回复身份证号码实名制。后来充话费开发票才发现名称对不上我的姓名，那个是肇庆当地别人身份证号码跟我号码相差太大。去茂名移动营业厅说要回肇庆发卡地移动厅带上身份证办理才能变更实名制。谁那么有空又跑回肇庆，用了那么久号码有点记熟懒的更换而已对工作也受到影响！期望移动系统各市都移动起来！

猫冬跨线折向东难, 串联热水水库,热水温泉,想太夫人故里景区,东华能源,滨海新区 打造滨海新区至市区最快通道

本帖最后由 爱久暖心 于 2023-4-24 22:07 编辑 李小姐： 主题：阳光城翡丽公馆房产证未能办理 尊敬的市长您好： 我是西粤中路阳光城翡丽公馆楼盘的一名业主，4月初我们楼盘分别有邻居向茂名市自然资源局提出我们楼盘业主分别于2021年9月和12月办理收房，同时也各自向广东名成律师事务所缴纳了1001元房产证的办证费用，但至今为止我们的房产证都未能办理，而该局给予我们的回复是我们小区楼盘因项目土地登记的用途（住宅）与规划条件用途（商住）不一致；但开发企业茂名市鸿光房地产开发有限公司是于2021年向该局申请办理土地用途变更业务。而我们楼盘业主都是于2021年前向茂名市鸿光房地产开发有限公司购买的房产，根据该局的《茂名市自然资源局关于不动产统一登记有关问题的处理意见》政策解读相关文献第（五）条：关于欠缴土地出让价款和相关税费的问题。房屋已销售且已入住的住宅项目，开发单位未缴纳土地出让价款或欠缴税费的，按照”证缴分离“原则，边追缴土地出让价款，边办理不动产登记手续。第（十三）条：有 答复单位：茂名市自然资源局 网友李小姐： 您好！转来留言收悉，现就有关问题答复如下： 根据《不动产登记暂行条例实施细则》第二十四条，不动产首次登记，是指不动产权利第一次登记。未办理不动产首次登记的，不得办理不动产其他类型登记。依上述规定，购买商品房的转移登记需经过两个程序：首先由开发企业申请办理国有建设用地使用权及房屋所有权首次登记，再由开发企业与购房人共同申请办理转移登记。 经查，位于茂名市茂南区西粤中路9号大院阳光城翡丽公馆项目，因该项目土地登记的用途（住宅）与规划条件用途（商住）不一致，开发企业茂名市鸿光房地产开发有限公司于2021年向我局申请办理土地用途变更业务，就该项目土地用途变更事项，我局已按程序进行办理，待签署完成变更土地用途的补充协议和补缴土地出让差价后，即可向我局申请办理该项目的相关登记。至于补缴土地差价及签署协议，我局于2022-2023年已通过口头及书面的方式，多次督促茂名市鸿光房地产开发有限公司按程序办理，但该公司一直不作任何答复。 此外，《茂名市自然资源局关于不动产统一登记有关问题的处理意见》（茂自然资规〔2021〕1号）第五条及第十三条的规定并不适用于阳光城翡丽公馆项目办理不动产登记事宜。一是《处理意见》主要对十三类不动产登记历史遗留问题提出了具体的处理办法，该项目不属于不动产登记历史遗留问题，应按程序完善土地用途变更手续补缴土地出让差价，因此不能按照“证缴分离”原则，边追缴土地出让价款，边办理不动产登记手续的办法进行处理。二是我市2016年实施不动产统一登记后，对于房地产开发过程中存在违反规划条件、违反土地出让合同、超用地红线、超容积率的不动产，应在有关部门查处整改到位后，凭有关文件依法办理不动产登记。 综上，关于阳光城翡丽公馆项目办理不动产权证事项，待开发企业完善相关土地用途变更手续和补缴土地出让差价后，向我局申请办理国有建设用地使用权及房屋所有权首次登记，再由开发企业与您共同申请办理转移登记。另外，若开发企业未按相关约定予以配合办理不动产权证，建议可通过法律途径维护您的合法权益。 此复。 茂名市自然资源局 2023年4月20日 来源：茂名市人民政府网

说套餐比原来的有多优惠、多优惠，只优惠半年只轻声带过或不提，改套餐后，不能恢复原来套餐。三两天就打电话来，说送话费送流量，特别是家里的老人，己经中招，老人耳朵不麻利，糊里糊涂就改了套餐，老人机又不上网的，请问下中国某动！！这种行为你们知道的吗？给的提成很高吗？要改套餐自己不会改吗？非要你打电话夹推销！！！！！不要良心吗！！！！ （网络配图）

   为守住耕地红线，严厉打击违法占用耕地建房行为，切实维护辖区内依法依规用地、依法建房的良好秩序。　　2023年4月19日，小良镇联合区城管、自然资源等部门，出动镇、村干部130余人，使用执法车两辆，拖车两辆，风炮机四台，清运车数台，对小良镇岭圩村委会维南山村4宗“两违”建筑依法进行拆除、清理、复耕，拆除面积611平方米。      近期以来，小良镇党委政府将坚持以舆论为先导，加强政策宣传力度，引导群众理解、配合、支持“两违”拆除工作，并继续严格执行拆违制度，落实网格化巡查，对新增违法用地问题始终保持高压态势，采取及时有效的措施，露头就打，确保及时发现、及时整治、严厉打击，在全镇形成保护耕地的强大正能量，坚决守住耕地红线。    来源：生态罗坑

艾话佬是客家人？但是又有人说艾佬不是客家人？ 电白很少艾佬在水东落户申根，因为艾佬不懂黎话。

近期，沙特阿美的大举扫货，让十六年间未有超大型合资项目的中国炼油化工行业，再一次掀起波澜。3月26日与中国北方工业集团、盘锦鑫诚签署协议，在东北建设一座炼化综合体，总投资约122亿美元。27日，沙特阿美与荣盛石化签署协议，拟以246亿人民币收购10%股份。 “这两个项目不是结束，而是开始。”一位熟悉情况的业内人士告诉华夏能源网说，“沙特阿美目前仍然在考察中国的炼化项目，包括山东裕龙石化，中石油广东石化等几乎所有沿海省份的大炼化项目。”沙特阿美想要进入广东 对于任何一家想在中国开展炼化业务的外企来说，广东一定是排在优先考虑项。这里是中国经济最发达的省份、炼化产能最大的省份、石化产品最大的市场和改革开放的最前沿。在广东，巴斯夫、埃克森美孚各自拥有投资超过百亿美元的独资石化基地；国资项目中，中石油和中石化最先进、产能最大的炼厂也在这里；合资项目里，还有中海油与壳牌十余年合作、投资数百亿美元的中海壳牌。而沙特阿美在广东，还没有任何一个炼化项目布局，不得不说是一个遗憾。如今，在大举入华扫货中，沙特阿美想要补上这个遗憾。3月26日，在沙特阿美总裁兼首席执行官阿敏·纳瑟尔与广东省省长王伟中的共同见证下，沙特阿美与广东省人民政府签署合作备忘录，备忘录提出了在多个领域探索投资机会的合作框架，包括能源合作、研究与创新、产业项目、金融合作、人才交流等方面。与沙特阿美在辽宁、浙江省的投资类似，沙特阿美正在广东省寻求合适的合作伙伴。“沙特阿美目前想要入局的项目中，中石油刚刚建成的广东石化排在前列。”前述消息人士透露说。 但是，想要与中石油达成合作，对于沙特阿美来说并不容易，这牵扯到双方之间不够愉快的往事——云南石化。早在2007年，云南省政府就与中石油签订了合作协议，为我国四大能源战略通道之一的中缅管道项目建设配套炼厂。之后数年，该配套炼厂的相关信息逐渐释放，直至2011年5月，云南石化正式注册成立。在最初的合作意向中，该项目是由中国石油天然气股份有限公司、云天化集团和沙特阿美共同投资兴建，各方所持股比为51%：10%：39%，建成后将是我国西南地区第一家特大型炼油企业。但从那时至今，中石油集团在该项目中的持股比例一直保持在100%。也就是说，尽管云天化和沙特阿美一直承诺入股，但合作始终没有落地，意向成空。“2017年云南石化建成投产后，中石油还在与沙特方面谈判合作事宜，沙特阿美的想法是收购项目30%的股份，交易额至多可能达到20亿美元。”一位接近云南石化的人士，“从当时的信息来看，中石油对合资的态度是相当开放的。”另一位消息人士在侧面佐证了这个说法，他解释，项目之所以没有落地，一部分原因是沙特对于拓展云南本地市场兴趣不大。“云南并不沿海，西南地区山区又多，对外交通不便利，本身的工业基础还很薄弱，对沙特阿美的吸引力不大。”于是，沙特阿美“违背”了最初与中石油确立的合作意向，由中石油一直独立投资建设，最终建成了云南石化。而沙特阿美想要介入的广东石化，同样也是中石油与委内瑞拉石油公司合作告吹之后独立建成的项目，该项目是广东省目前最先进的炼化一体化基地之一，背靠揭阳市的天然良港，拥有很大的市场前景。由于双方此前在云南石化上的合作不圆满，沙特阿美能否与中石油重建信任并开启新合作，存在很大的不确定性。 重金押注中国的底层逻辑 2022年，中国原油进口出现了同比下降，在主要原油进口国中，虽然沙特凭借8749万吨位列第一，但与2021年比基本无增长，并且排名第二的俄罗斯（8625万吨，同比增加8%）在明显缩小差距。到了2023年前两个月，俄罗斯更是凭借42%的同比增幅实现了对沙特的反超。 俄罗斯反超的原因很简单。因为欧美对俄罗斯施加了原油限价制裁，导致俄罗斯对外出售的原油相对便宜，低廉的价格吸引了更多客户，让俄罗斯的原油出口再市场上更受欢迎。沙特显然不愿意在中国的市场份额被抢占，这也是沙特阿美加大对华投资的重要目的——绑定原油销售。无论是荣盛石化旗下的浙石化，还是华锦阿美项目，都是年炼化能力千万吨级别的大项目。在入股的同时，沙特阿美均与合作方签署了长期供油协议。即便是最终没有成功合作的云南石化，也与沙特阿美有着原油贸易——后者的原油绕过马六甲海峡，直接通过中缅管道运输至云南。在沙特阿美目前的项目考察中，能否稳定、大量地进口沙特原油，是非常重要的条件之一。除了前述位于广东省的中石油广东石化外，位于山东正在建设的裕龙石化4000万吨/年炼化一体化项目，同样也是沙特阿美重点考察的投资对象。作为全球最大的油气企业，沙特阿美押注中国的第二重原因，是想要在资产价格相对较低的位置进入，分享中国未来的发展机遇。在经历了2022年的高油价周期，以及经济增速放缓下，中国大量炼化企业业绩出现下滑，资产估值有所折扣。在与荣盛石化的交易中，沙特阿美的受让价格为24.3元/股，相较于公告披露当日收盘价溢价88.23%，但仍低于2021年初超过30元/股的高点。沙特阿美在2022年报中明确，未来将继续在高速增长的经济体，如中国、印度、和东南亚地区，通过战略整合，寻求扩大下游业务。2022年沙特阿美资本支出增加了18%，达到376亿美元，创下公司的历史纪录。无论是浙石化还是华锦阿美，或是仍在密切关注的裕龙石化和广东石化，无一例外都是近几年新建或在建的炼化项目，规模庞大的同时，还采用了最先进的生产技术，产品也都包含中国市场相对缺少的精细及高端化工产品。此时沙特阿美的进入，无疑看中了这些产品在未来中国乃至东亚市场的增长潜力。在原油销售、化工市场的未来机遇之外，也包含着沙特阿美对于新能源的考虑，中国新能源企业也是其考虑对象。作为沙特最大的企业，同时也是沙特的国家石油公司，沙特阿美是沙特能源政策的执行体，沙特阿美的转型，也代表着沙特这个国家的变革。中国作为全球新能源产业高地，沙特扩大在华投入正当其时。于是，兼顾短期内的原油销售，中期的收益分享，以及长期的多元化转型发展，纵观全球，只有中国在这三方面都能够给沙特阿美带来机遇。重金押注中国，既是为了沙特阿美的现在，更是为了这家国家石油公司的未来。