本帖最后由 陌生茂名 于 2023-4-23 16:19 编辑 在4月23日的国务院政策例行吹风会上，商务部对外贸易司司长李兴乾在谈到推动外贸基础设施的数字化工作时表示，这项工作重点是支持地方和一些大型企业持续加快智慧港口、智慧海外仓建设，推进安全可控的自动化装卸智能化的系统应用，提高口岸作业单据电子化的流转水平；推动粤港澳大湾区的部分地市试点开展港口仓储、货代船公司、运输企业以及外贸企业之间的数据共享、协同运转，实施全流程的智慧化的管理。 “像广东茂名口岸，它的物流协同平台已经在4月6日正式上线运行。对这些地方探索当中的成熟经验，我们将积极地推动在更多地区复制推广。”李兴乾说。

在4月23日的国务院政策例行吹风会上，商务部对外贸易司司长李兴乾在谈到推动外贸基础设施的数字化工作时表示，这项工作重点是支持地方和一些大型企业持续加快智慧港口、智慧海外仓建设，推进安全可控的自动化装卸智能化的系统应用，提高口岸作业单据电子化的流转水平；推动粤港澳大湾区的部分地市试点开展港口仓储、货代船公司、运输企业以及外贸企业之间的数据共享、协同运转，实施全流程的智慧化的管理。 “像广东茂名口岸，它的物流协同平台已经在4月6日正式上线运行。对这些地方探索当中的成熟经验，我们将积极地推动在更多地区复制推广。”李兴乾说。 图片

今天打算买29号的票，打开APP，一票难求，虽然大家都说是水鱼号，但还是咬咬牙就购买了

三元塔，三元及地之喻

广湛高铁错失博贺湾站，是一个遗憾， 那么滨海新区电城镇还会有高铁站吗 1，高铁建站条件 高铁建站要考虑环境影响、地质条件、征地拆迁等许多因素。 高铁车站建设，要考虑城市长远发展需要，考虑城市的合理布局，要有远见，不能只顾眼前。 高铁建站对当地的经济真是政治文化影响都非常大，现有的小地方因为一个高铁站，所以经济特别强，因为可以带来人流量，可观的收入。 2，四部门要求新建高铁站要尽可能在中心城区。 发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，指导意见提到，新建铁路选线应尽量减少对城市的分割， 新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保人民群众乘坐高铁出行便利。 高铁车站建设要规模适当、经济适用，切忌贪大求洋、追求奢华。 （网络配图）

茂东首个公园即将完成，云禧公园（东粤北路东侧） 应该有儿童娱乐措施，健身器材 绿化漂亮大方，附近居民有一个休闲公园 幸福感大增 旁边就是保利云禧学校开始拆除“外衣” https://pic-app.gdmm.com/forum/20230423123541front2_1_3299883_ns7RKq5g-3lqbTuAmz_9mdxoCqwg_with_logo.mp4?396[/qf_video] https://pic-app.gdmm.com/forum/20230423123604front2_1_3299883_niufgSDmO1YE50bp9mK_iEwc7YqS_with_logo.mp4?161[/qf_video]

中国铁路广州局集团有限公司2023年4月11日在网站公示了《广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路环境影响评价报批前公示》，新建正线长度约16公里，工程投资估算总额约77亿元，总工期 4 年。 环评报告显示根据施工组织安排，本工程将于 2027 年开通运营。 本联络线在五眼桥线路所通过广茂（三）铁路连通广州站，白云站和广州南站： 联络线投入使用后，广三铁路不再行驶普通列车和货车。广三铁路五眼桥至佛山段也即将改建为广湛高铁的一段，也就是说广东省的第一条铁路广三铁路将退出历史舞台。 广州站至广州南站联络线有何作用呢？ 本工程可连通广州、广州白云、 广州南等枢纽主客站，并可沟通枢纽内其他客站，连接起现有京广及广深港等高铁、 广珠城际铁路，在建的广汕铁路，规划建设的永清广、广河等铁路，对于发挥枢纽各客站能力，实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区，完善运输组织具有重大意义。 届时广深港高铁，广珠城际大部分的始发改为广州站和白云站，这样可以空出更多的空间让广州南站始发更多的长途车。 广州站至广州南站联络线建成， 茂名内任何一个高铁站都可以到达广州站 白云站 广州南站等等，乘坐高铁更加方便了

茂南区官渡街道光华北路19号大院碧桂园柏丽郡北门，钟鼓西路靠近幼儿园路段，车辆速度过快，道路上没有斑马线，影响业主过马路，还存在安全隐患，体育公园出入必经路南大门没有禁停标志，天天有车停在一边阻塞出入或成单向通行至使出入车辆一方成逆行出行严重违规违章。 建议有关部门采取措施，增加一条斑马线，还有设立一个禁停标志，希望相关职能部门予以采纳。

你们月收入多少钱呢