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  • 当今社会,生几个孩子比较合适呢

    当今社会,生几个孩子比较合适呢
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  • 别把"高州市"看成"高州府"

    本帖最后由 云河茂 于 2026-5-7 00:55 编辑 高州府历史悠久,范围广阔。高州市同茂南区基本同时成立,时间不长。今天高州市的"高州"同历史高州府的"高州"不同。
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  • 冼夫人是"高州府"人,不是"高州市"人。

    本帖最后由 云河茂 于 2026-5-7 00:33 编辑 "高州市"不同"高州府",不要把今天"高州市"讲成是历史"高州府",高州府有千年历史,高州市只有五十年,高州市同茂南区基本同一时成立。 新中国刚成立时,百业待兴,茂名县南部(平原)有丰富矿产资源成立茂名工矿区,聚集全国各地精英大兴土木,建设茂名石油工业(后为茂名市);茂名县北部(山区)就同时叫高州县(后为高州市),所以高州市就是茂名县北部,成立时间同茂南区一样。所以大家不要把今天"高州市"看成是历史的"高州府"。
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  • 请问茂名相关部门这里什么时候搞好

    一问茂名zf部门,你们没有一个人都没走过茂名大道往茂名市区方向的吗,搞了那么久。为什么这里工期一直搞不好。建个茂名大道跨桥已经几个月了。为什么这里上桥位置就是不能加快施工。第二就是市区往电白方向。下桥位置,你们真的不管吗?下坡位置居然这样陡,你们相关部门都是人才吗?
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  • 茂南高州之争

    高州佬成日无事生非,茂南从来都推崇高州冼夫人,官渡公园有冼夫人铜像,很多茂南的去高州拜冼夫人,也承认高州曾经是行政中心,承认高州悠久的历史,只是工业化诞生了茂南为现在茂名行政中心。曾经老二当了皇帝,老大不服气了。很多高州人就是接受不了这个事实。
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  • 茂名大道市区段一镜拍到底!

    茂名大道市区段一镜到底,左肩市区,右肩茂东,一齐起飞! https://pic-app.gdmm.com/forum/20260506185447front2_1_3275940_nojUJdsjUsL7iMcQ2XL0_0l1aaSq_with_logo.mp4?357[/qf_video]
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  • 浅析茂东片区对茂名东扩的制约与瓶颈

    本帖最后由 你层在丝顶 于 2026-5-6 16:36 编辑 浅析茂东片区对茂名东扩的制约与瓶颈 现象:茂东片区(重点羊角区域)存在大量农村自建房,多为“违建”或“乱建”,且空置率较高,对茂名城市向东拓展构成一定制约。 当前现状与影响 1.自建房密集、空置率高:茂东片区(尤其是羊角一带)存在大量未经统一规划的农村自建房,部分房屋长期空置,被网友称为“鬼屋”或“世纪大村落”。 2.阻碍城市拓展:这些低效用地和无序建设影响了交通路网、公共服务设施的布局,制约了茂名向东向南拓展战略的推进。 3.征收成本飚高:为推进东片区路网建设,重塑片区骨架,政府持续推动双山路持续东拓,已建成双山十一路,并规划更多支路(如岭南一至五街),新建了东环大道、改建茂高快线等主干道加快建设,提升茂东与主城区、高铁片区的连通性,形成密织路网。但这一过程,征收困难重重,成本飚高,拓展缓慢,影响东进,影响整个片区的观感,更突出的是对城市公园等设施建设带来极大的影响,地带零碎,难规划,难集中开发。特别是这些成本支出,持续增加到房价的成本上来,这一成本消化,全由购房者埋单,直接推高了这一片区房价。 4.推动“袂花江时代”战略:由于东片区存在种种制约与瓶颈,极大阻碍城市向东拓的意愿和速度,成为网友诟病。为了使资金更高效具有价值,现东环大道一带规划好后,放慢了东进速度,现转到开发高新新城的袂花江时代,将袂花江作为连接茂东、高铁片区与新城的关键纽带。现正在推进“一江两岸三带”建设,打造滨水生态廊道,带动沿线土地开发与产业升级。 茂东片区农村自建房一景
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  • 茂西城大学城从“教育飞地”向“产城融合”取得关键突破

    2026年又将过去半年了,茂名西城大学城目前多个重点项目进入收尾或运营倒计时阶段,尤其以书房岭公馆驿站为代表,标志着该片区从“教育飞地”向“产城融合活力新城”转型的关键突破。 书房岭公馆驿站(西城首个大型商业综合体):总建筑面积:约30,899.57平方米,地上5层、地下1层。截至2026年4月,整体进度达95%,已进入竣工验收冲刺阶段。 招商成果:已签约麦当劳、U1健身、中影西城时代影院、欢歌畅AI自助KTV、青叙食集、茶瀑布、美宜佳等知名品牌。定位:集品牌餐饮、潮流零售、沉浸娱乐、酒店住宿于一体,服务周边超5万师生及公馆、镇盛、新华社区居民。 广东石油化工学院西城校区,已于2019年启用,一期工程全面投用,二期工程建筑设计方案已于2025年9月完成批前公示。图书馆项目获广东省发改委立项(2023年),2025年进入第三方检测招标阶段。 二期商业规划:茂南区政府已于2026年3月发布征地预公告,书房岭公馆驿站二期用地获批(54.024亩,商服用途),将通过天桥与一期无缝衔接,规模更大、位置更优。 加快推动西城开发建设的建议方向:尽管项目已落地,但为实现“有城有市”、提升区域综合能级,建议从以下方面持续发力: 1.强化交通与停车配套:优化茂化快线、科创路等主干道与大学城内部路网衔接,增设公交专线连接市区、华南野生动物园等客流源。扩建公共停车场,缓解高峰时段停车压力。 2.激活夜间经济与文旅融合:利用临近广东华南野生动物园的区位优势,联合打造“夜游+夜购+夜宿”消费链。引入“百年公馆”工业遗产IP,策划文化展览、市集、研学活动,吸引外地游客。 3.完善教育与生活配套协同:加快中小学、幼儿园、社区卫生服务中心等规划落地。鼓励高校开放图书馆、体育场馆等资源,与商业体共建共享空间。 4.建立长效客流保障机制:针对寒暑假人流波动,策划校友返校、职业培训、青少年研学等非在校季活动。与高校合作设立“大学生创业孵化基地”,提升商业体活力与创新属性。 5.推动智慧城市建设:在商业体及校园部署智慧导览、无感支付、共享设备等数字化服务,提升青年群体体验感。 总体要求:茂名西城大学城已有实质性项目落地并快速推进,书房岭公馆驿站将成为区域商业新地标。下一步应加快与公馆街道、新华街道、茂名西站的功能融合、人流激活、智慧运营,真正实现从“大学城”到“活力城”的跃升。
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