同一个开发商？

如题如图

2023年前三季 粤西甲：港口吞吐量21374万吨； 粤西乙：港口吞吐量2449万吨； 甲比乙高出将近10倍，但人家从来不吹牛说自己的数据很高，因为真正有实力的人根本不需要车大炮，甲比乙高的指标还有很多很多，但人家从来都不车大炮说比你乙高！ 粤西甲：GDP 2696.36亿元； 粤西乙：GDP 2841.01亿元； 乙比甲仅仅高5%那么一点点，而乙见人就说自己的GDP比甲高。无论在任何场合一说到甲，乙就迫不及待地跳出来，不假思索脱口而出说自己的GDP比乙高，综合实力比乙发达，自己是粤西的一哥，说得好像多那5%就像是多500倍似的。 这也难怪，弱者好不容易才发现自己的优点比强者的弱点好那么一点点，肯定要到处拿出来吹自己比强者还厉害啦！这大家都能理解！因此有些弱者称为“车大炮”的代名词！

陈家祠始建于清光绪十四年(1888年)，是广东地区保存较完整的富有代表性的清末民间建筑，可以看到非常有特色的雕塑。除外，里面还可以看到一些艺术展和图片展之类的，在老房子中体会文艺。陈家祠初建时，为本族各地读书人赴广州参加科举考试提供住处。它有着古老的建筑风格，充满了广州风情和岭南特色，由于它保存完整，对古建筑及历史感兴趣的一定要去看下，如果对这些都不感兴趣，也可以去看下安静的老房子。由入口进入祠堂，按折线形进行参观，观赏顺序依次为：正厅（双面镂空木雕大屏门）-月台（石雕栏杆、铁铸通花栏板）-中进聚贤堂（定期专题展览）-后进中厅（百年陈氏书院图片展）-后东斋（流光溢彩——粤绣艺术作品展）-前东厢（旧广州家居展）。主要是观赏陈家祠的特色雕塑，在陈家祠各厅堂、廊、院、门、窗、栏杆、屋脊、砖墙、梁架、神龛等处，随处可见木雕、石雕、砖雕、陶塑、灰塑等传统建筑装饰以及铁铸工艺，其造型生动，色彩丰富。除了雕塑外，彩绘也不容错过。几千幅彩绘，没有相同的风格，也没有哪两幅是相同的，全都是靠作者丰富的想象，值得细细品读。21世纪以来，陈氏书院以“古祠流芳”之名两度入选“新世纪羊城八累”，被誉为“广州文化名片”，成为岭南地区最具文化艺术特色的 博物馆和著名的旅游景点。地址广州市荔湾区中山七路恩龙里34号 陈家祠的广场上，立着一座高大精美的大理石牌坊，牌坊中门上首刻有“古祠流芳”四个大字，牌坊从上到下，均刻有精美的雕花图案。陈氏书院以“古祠流芳”之名两度入选“羊城八景”，被誉为“广州文化名片”，成为岭南地区最具文化艺术特色的博物馆和著名的旅游景点。1-2.1

{:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1582:}

今天骑电动自行车走了十几里路，从市区的东头（西粤路）走到市区的西边（河西幸福路），从站北七路出发经人民路、双山路等路段到终点，看到了多种交通百态有感而发。 [*]情景一：在站北路，一个中年妇女骑电动车搭着她女儿，穿着校服应该是在回学校上晚修的路上，驾驶人戴头盔了，乘车人没戴头盔，不戴头盔披着头发背影很迷人想超车去看看是不是我认识的同学，认识的就打个招呼，正当我想超车时没想到突然来了个S型驾驶，摇摇晃晃，晚高峰的站北路车流大家都知道，不只是把我吓一跳把后面的车也吓了一跳，最右侧车道基本上是二轮车走，后面也不敢超车，我拐进了人民路，不想跟着她。 [*]情景二：人民路与双山路十字路口，两位后生仔，看着比我还小不知道满没满16岁。电动自行车载着他的伙伴，两人均不戴头盔。交通劝导志愿者示意他们要走斑马线推车过路口，他们可能以为是抓头盔干脆不过了直接右转拐进人民路，没想到此时人民路的辅道正停着一辆警车，顿时把两位不戴头盔的后生仔吓一跳直接爆粗口，应该是走上人行道掉头走了，没留意到。 [*]情景三：21:35左右双山一路西往东方向靠近红绿灯的路口目睹了一起交通事故，应该是两辆摩托车发生的交通事故，有交警到场处理，现场看到一名女学生受伤，应该跟我一样是下晚修回家的，旁边一名妇女在为她检查伤情，希望没伤到骨头和内脏。不知道是开车摇晃蹭到还是其中一辆车从路口窜出来导致的。 可能是受到时代的限制，那时候考取摩托车驾驶证比较松，有些二轮车驾驶员是不会看后视镜的，基本上是中年人，也不懂交通规则，开车摇摇晃晃，转弯变道不会打转向灯，还有些两个人并排慢吞吞开，边讲话边开占满整条车道，这也许就是导致堵车的原因，导致大家厌恶二轮车的原因，在限速40的道路上二轮车也开到40不乱穿插是不会影响四轮车加剧堵车的。总之我的电鸡买回来第一件事就是装后视镜。 最后提一提头盔，先说我自己，我从幼儿园开始家里人送我去都是要求我戴头盔，家庭给我起了一个正确的引导作用，再加上我自己身体原因不戴头盔风吹着头痛，我骑车都戴头盔。从今年年中开始，有关部门就开始大力抓不戴头盔的行为，学校安排老师在学校门口拍照，老师在路上看到自己学校的学生骑车不戴头盔也会拍，约谈学生以及家长，严重者更是给予处分，相关部门也印发致学生家长一封信，要求家长和学生骑车都要戴头盔，不戴头盔还会给自己添加很多麻烦，比如出行要绕路走，起早贪黑在没阿sir巡逻的时候出行，为了避免被拍在距离学校很远的位置就要停车步行到学校。尽管是这样还是有一些人不愿意戴头盔，可能是担心搞乱发型吧，因为不戴头盔人的发型还是蛮帅的，从我今天看到的情况，大部分自己骑车学生都佩戴了头盔，反而是一些住宿生家长送学生去上学的没让学生戴头盔，自己戴了，不知道方向是不是错了。头盔问题学校领导多次开大会劝学生骑车一定要戴头盔，除了教育学生我觉得也要教育一下家长，从家长入手，让家长意识到戴头盔的重要性教育自己的小孩骑车戴头盔，让中年人去交警队学习不太可能，但是通过自己孩子的学校教育也许可以，其实学校也给家长开过相关会议，不能说完全没用，只是教育方式还有待优化和加大力度，家长都不戴头盔怎么会让自己孩子戴，曾在短视频平台看到有人吐槽自己小孩不戴头盔也被罚，我只能说心真大，小孩都不给头盔，未成年人更要保护好，保护好下一代，才有未来。 二轮车开在路上要小心再小心，出了事虽然有时候是对方全责，但是受伤的是自己，只能吃这个亏忍让一下，二轮车没有吸能装置，像我之前在论坛发帖的那起事故，稍微碰一下都感觉全身震了震。肉包铁，倒下了不一定会骨折但多多少少也有点擦伤，没倒下骨头也会受到冲击（尤其是握车把的手臂），都是会疼。游戏可以读档，生命无法重来，生命无take two，请小心演绎。

本帖最后由 hwf891013 于 2023-11-12 22:39 编辑 茂名轻轨造价约150亿元，覆盖四大组团，水东+旦场双中心站。

现在茂名出去吃个牛腩粉都10元起步，快餐15元起步，平均工资才2615.75元左右。

坡头区官渡镇石门海湾的蚝排。（摄影：刘冀城） 蓝天之下，大海之上，排列有序的蚝排，星罗棋布的蚝桩，这里是有名的官渡生蚝发源地——石门海湾。 当地蚝农兴奋地期盼着一个多月后，官渡生蚝的丰收。 由于石门海湾上游有南桥、良垌、两家滩三条江河汇流而入，带来大量的有机物、无机盐和浮游生物，为蚝的生长和繁殖提供了优质饵料。石门下游属浅海滩涂，沙质底层，风平浪静，且遍布岩石，海水比重较为稳定，咸淡度适中，极适宜蚝的生长发育，实属优良的天然蚝繁殖区。 海上“牧”蚝，如同草原养羊，需要择机“赶场”—— 官渡生蚝养殖要经历三个不同阶段：育苗期将幼苗放在较近的海域培养，成长期则用浮排进行吊养，迁移到水位较高处稍远一点的海域摄食，等待生蚝长大。到了育肥期再将其拉到南三岛、东海岛，甚至更远处育肥，到了收成的季节再运送回来。 海上“牧”蚝，技术经历了一次次升级“革命”——由开始的抛石养殖，发展到水泥柱插养，直到现在先进的棚架吊养。 棚架吊养技术的推行，使生蚝得到充分生长空间，产量持续增长，品质日益提高，蚝农走上致富之路。当地出产的蚝苗品质优良，不少外地养殖户经常来购买蚝苗，又增加了蚝农的收入。 得天独厚的生态环境，海洋放牧的养殖模式，成就官渡生蚝的品质和名气。官渡生蚝壳薄肉厚，鲜嫩肥美，独具肉质洁白、肥美脆口的特点，备受消费者青睐。在湛江生蚝中，坡头官渡生蚝具有代表性。而官渡生蚝中，又以石门海湾的鲜蚝为代表。 官渡是湛江生蚝种苗唯一发源地、唯一采苗育苗基地，蚝苗远销湛江各地和周边地区，成为“湛江蚝”的代名词。 新嫩肥美的官渡生蚝。（摄影：刘冀城） 据统计，目前官渡全镇生蚝养殖约12800亩，产量约7563吨，养殖户约有700户，分布在新村、东岸、三角、麻俸、大龙和埤头村等地。 近年来，官渡镇深耕生蚝产业，严把蚝产品质量关的同时，以乡村振兴为契机，引进先进优秀企业、院校，产学研修，研究制定官渡生蚝的标准，与时俱进改进生蚝技术，摸索生蚝保鲜技术，培育官渡生蚝的特色品牌，从产蚝、运输、保鲜、深加工等蚝产品一系列产业链，推动官渡生蚝高质量发展，让更多的人了解官渡生蚝，品尝官渡生蚝的肥美。 生蚝产业已成为官渡镇“一村一品、一镇一业”乡村振兴战略的有力抓手。为打响官渡生蚝的知名度，2022年坡头区成立官渡生蚝产业振兴三年计划工作领导小组，以“官渡生蚝小镇”项目为平台，结合生蚝养殖、加工、流通、服务为一体的特色主导产业，创建省级生蚝农业产业园。坡头区建设集康体娱乐、文化休闲、海鲜美食、购物民宿于一体的多元化“官渡生蚝小镇”文旅项目，打造休闲旅游观光特色景点。 坡头区正做好“蚝”文章，抓住市、区重视发展生蚝产业契机，进一步打响官渡生蚝的知名度，加快打造“蚝情满怀一条街”和“官渡生蚝小镇”建设，促进一、二、三产业融合发展，带动村集体、村民稳步增收，走出镇村产业发展新路径。 来源：湛江日报