老婆每天都给她家人打电话，每天吃完晚饭分别给她父母、大姐、二姐、弟弟，刚刚一起打视频，每个电话要打1，2，3个小时。我为此很恼火，有必要如此频繁的打电话吗？天天都如此。。她母亲打完群视频，她姐又发起，没完没了，而且我的茂名这边讲白话，她是雷州的讲的我也听不懂。 已经持续快两年了，一开始我不是很反感，但是久了，现在一听到雷州话，还是她家里人那声，我心里面就绞痛。很烦躁的。。。 感觉不知道是他们家母亲强势控制他们，还是他们家孩子都是妈宝。。。 是我的问题吗。。。实在是受不了{:63_1569:}{:63_1569:}{:63_1569:}，感觉我心理都被整有阴影了，心理绞痛

这话术还真的很高超{:63_1564:} https://pic-app.gdmm.com/forum/20231211212529front2_1_3385869_nr1-ekgJ_-LWkBjvnnc9GFV1-GW4_with_logo.mp4?623[/qf_video]

北上广深茂，不要小看茂名喔[旺柴] https://pic-app.gdmm.com/forum/20231211211319front2_1_3385869_nkaiAn0pZMKkjDnXuPKzR7_Qajc1_with_logo.mp4?906[/qf_video]

{:63_1573:}{:63_1594:}{:63_1594:}{:63_1594:}重点是人口和面积大小

重磅官宣！2024跨年音乐节！张韶涵、信、周柏豪、薛凯琪、泳儿等超强阵容嗨翻全城~

澳门很小，打车很贵。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20231211185044front2_1_3381671_nmBZOpJmFra0f0AZazfuRnuGQMyS_with_logo.mp4?221[/qf_video]

不小心一屁股坐下去压弯了，但是又掰回来了，检查了一下看不出有什么问题，但是不知道会不会从里面裂开呢？因为后天要考试担心考试时眼镜突然断了就麻烦了，但是如果没问题又去换一副眼镜会觉得很浪费，没有必要。

{:63_1573:}{:63_1573:}{:63_1573:}都回来了

本帖最后由 化州吴川一家亲 于 2023-12-11 17:07 编辑 目前，新能源汽车正直发展的高速期，诞生了比亚迪，宁德时代等万亿市值的电池供应公司。连广汽集团的老总都在感叹自己在帮电池公司在打工，电池的成本已经快占到整车的一半了。 但是，巅峰过后就是红海市场，现在已经是后电池时代了。我们来细数电池市场的种种。 首先，电池的分类。 如果按照电池的用途来划分，分为储能电池，动力电池。储能电池以存储电量为主，不追求快速放电，比如一些光伏太阳能，路灯，充电桩等。而动力电池追求的是充电放电速度快，能多倍放出自己的电压，一倍即1C放电。主流的锂电池一般为10C放电，为主流电动两轮车，汽车使用。 如果按照元素材料来分，也分为多种电池。 一般有铅酸电池，三元锂电池，磷酸铁锂电池，钠电池，钛电池，即是以电池正极材料为命名。负极材料多数采用铝元素，所以多数电池的封装都是铝壳。整个铝壳就是负极。 如果以电池的形态划分，大概有圆柱电池，方体电池和软包电池三种形态。圆柱电池类似以前的7号，5号，1号电池，方体电池多用在新能源汽车，房车供电，软包电池多用在手机，手电筒上。 以锂为正极材料的电池可以划分为多种，三元锂即以三种材料的电池，磷酸铁锂电池即加入磷，铁材料的电池。钠电池即以钠材料的电池。 目前，电池市场开始追求工艺，即在同等的体积下压缩更大的电量进去。比如钠锂固体电池，减少了电解液后，体积做到更小，能量密度更大。也有追求工艺，如特斯拉的4680电池，为了追求更大密度采用无极耳结构。 第二，电池管理技术发展，即BMS电池管理系统。 在电池不断迭代发展，电池管理也尤为重要。因为多种电池组装在一起，如果有一颗电池坏了，或者电压低了，会影响整组电池的充放电能效。那么如何管理电池？目前用到的是主动均衡和被动均衡的方式。 主动均衡把电压均衡一致，被动均衡即在充放电过程中，让电池自己平衡。其实，说白了就是串联和并联。 目前，动力电池装机量排名如下:宁德时代遥遥领先，比亚迪，中创，亿维，国科紧接其后。 落户我们茂名的欣旺达排名第六，而且，欣旺达是苹果等手机重要的供应商之一。欣旺达的落户，将为茂名带来什么？是新能源电池，还是手机集合产业，亦或是电动车电池的市场崛起？ 这是个未知数，靠我们政府牵头，企业跟进，市民拥护才行。毕竟，我们拥有丰富的矿产资源，化学周期表从锂转到钠，从液体转到固定，从7号电池加到1号电池。从18650电池，到21700电池，再到33140，4680电池，不过是从小到大的转变。 第三，消费者角度看电池。 对于我们普通老百姓来说，购买新能源汽车和电动两轮车，最看中是使用寿命和成本。目前三元锂电池循环次数是2000次，磷酸铁锂循环次数是3500次，铅酸电池是500～800次。以每天一充的使用频率来说。三元锂电池是8年，磷酸铁锂电池是5-10年，铅酸电池是2-3年。 特别是铅酸电池，作为电动两轮车的主要用电池，已经发展到石墨烯结构增加电池的容量，但是还远不远不够。如果用BMS管理技术去管理铅酸电池，解决电压不平衡，以及库仑计计算续航里程，GPS定位防盗，那么也是个电动行业的新市场。 别的城市都在排斥电动车。如果茂名能普及锂电池，走向钠固体电池，开发铅酸电池管理技术，茂名会不会成为一个在新能源领域吃螃蟹的地级城市。 关于电池互联网收集资料，以供参考。

{:63_1573:}{:63_1573:}江门作为珠三角城市和珠三角城市做比较也是个笑话，就拿它和中山比。你会笑肚子痛。不知道今年常住人口会减少不？