茂名在线晚八点红包来了！最高66.66元！马上下载茂名在线APP回复领红包红包在20点-23点有效请在有效时间内打开晚八点红包优惠政策推动房贷利息逐年下降购房好时机，你怎么看？今年以来各地都在发布鼓励购房的政策，而房贷利率也开始降低了，且降幅还非常的明显，去年我们的房贷利率就从此前的5.5-6%左右，降到了4.1%了，但因为整体楼市依然还是比较的低迷，各地也是在不断的加码鼓励，就在9月底，我们的房贷利率又进行了新一轮的下调，LPR的多次下调，带动了住房商业贷款的利率不断下降。有的人说：对于刚需们来说，现在确实迎来了一个买房的好时机，并没有夸大其词，你怎么看？

听见黎话觉得很尴尬，用不标准黎话跟黎话佬聊天，更加尴尬，听见黎话也超级尴尬，

粤西沿海高速能有效分流往海南方向的车流应尽快开工建设，珠茂高铁和深珠通道应尽快规划建设，茂名北站（高州）2040年成为中心城区。湛江吴川机场规划连接茂湛两地的轻轨等公共交通，充分发挥粤西航空枢纽的作用。

{:63_1581:}{:63_1581:}{:63_1579:}{:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1582:}笑而不语

茂名因油而起，有“南方油城”之称，经历几十年的发展，目前以炼油、乙烯生产为龙头的石油化工工业已在全国占具重要位置。茂名在打造国家重要石化基地方面具有石化产业人才培养多，人才产业基础好、产业基础雄厚，产业链齐全、产业集群初具规模等优势。 　　 省人大代表周远认为，虽然茂名石化产业起步较早，但随着惠州大亚湾石化基地的成熟、湛江中科炼化和揭阳中石油广东石化炼化一体化项目的推进，以及埃克森美孚、巴斯夫等大型外资项目的落地，广东省石化化工产业已进入“多点开花”的发展时期，茂名市的石油产业优势已不明显。 　　 为此，周远建议，省相关部门大力指导支持茂名化工园区认定和复核工作；加强要素保障支持茂名重点石化项目建设；加大对茂名重大石化项目资金扶持力度；优化全省产业布局，大力支持重点石化产业项目落户茂名，助力茂名打造成为国家级、世界级石化产业基地。 来源：茂名发布

作为罗定人在茂名这个论坛里也有几个月的时间了，感到茂名人的热情和包容，但也感受到了茂名个别网友的淚气！！好的就不说了！！！ 和天比和地比，我大茂名是天下老子最好！！！ 争高铁方面：老子就要北上的，省内的够了！！感觉茂名的个别网友缺乏前瞻了，我觉得北上高铁和解决高信的高铁问题同样重要！！！岑茂和罗信一样要争取，不要把全部鸡蛋放在一个篮子里；如果一不小心打破了就全两头空！！！！

今天茂名站，南北广场实现同步开放。曾记忆：是经过较长时间多方呼于和努力，政府还增加了一定资源后现才实现，但不管如何，能方便了群众就值得庆贺。但问题又来了，其实，如果南、北广场两边能实现互通（人行互通），旅客就算一时走错边也可即时走回，同样也方便了群众。但为什么不搞互通？是不是实现互通很难吗？

直行的车远比左转的车要多，常常因此造成交通拥堵，建议将高凉路全线的第二条左转车道改为左转兼直行，缓解交通拥堵！

请贵办依法履行职责，维护合法建设权益，坚决打击违法建设，依法予以拆除。

开篇语 遵循城市发展规律，结合茂名城市发展演进史，顺应城市发展的新形势新需要，市委十二届七次全会暨市委经济工作会议作出了建设“茂名新城”的战略部署。 “茂名新城”建设关乎茂名城市的竞争力、发展力、持续力，是推动城市加快向东向南靠海发展和城市能级跃升的战略部署，那么，“茂名新城”的战略意图、发展步骤、重点任务，以及现有基础和项目推进情况如何？为凝聚共识，推动发展战略落地生根，一张蓝图绘到底，近期，茂名网、茂名发布团队在与智囊专家对话，与实际工作者交流，深入现场一线采访的基础上，推出“茂名新城”观察报道。敬请垂注。 潮起海天阔，扬帆起新航。新年伊始，市委十二届七次全会暨市委经济工作会议，作出建设“茂名新城”的战略部署，传递出茂名城市建设提速竞跑的强烈信号。 “茂名新城”的建设事关全市大局、事关长远发展，令人满怀憧憬和期待。 广东滨海旅游公路茂名先行段 向海图强 肩负重任挑大梁 纵观全球，海洋经济已成为世界经济的重要组成部分。放眼全国，国内的上海、深圳、天津、青岛、大连、厦门等众多城市在“赶海”的路上竞相发力，都迈出了向海图强的步伐，并取得了骄人的成就。 茂名拥有海岸线长182公里，丰富的海域资源是茂名最显著的优势，最大的潜力。推动城市“向海而兴”，成为历届市委、市政府的矢志追求。 茂名拥有海岸线长182公里 茂名城市脱胎于露天矿，上世纪50年代从河西起步，到80年代东进跨过小东江，形成河东片区，建成水东港；从90年代江泽民同志提出“把茂名建设成美丽的现代化海滨城市”，到新世纪设立茂港区，再到新时代设立三大平台、撤销茂港区合并设立电白区，努力建设产业实力雄厚的现代化滨海城市，茂名迈出的每一步，都烙上“向海”的印记。 水东湾大桥 滨海新区打造临港产业 历史的车轮滚滚向前，城市的发展日新月异。如今，崭露头角的“茂名新城”，就是向东向南靠1‘海发展战略演变的阶段性成果，并将肩负起茂名向海而兴、向海图强的重大历史使命。 空间重塑 加快缝合北中南组团 走过建市60多年历程，沿着历届市委市政府向东向南靠海发展的轨迹，茂名成为一个组团式中心城市，北组团、中组团、南组团和东组团遥相呼应，却也联动不足。从实际情况来看，主要在于空间分割、要素分散，一定程度阻隔了组团之间更紧密联系。 拥有广阔的发展空间，对于一个城市发展的重要意义不言而喻。但随着城镇化快速推进，作为主城区的北组团变得空间狭窄、交通拥堵、人口密集，人地矛盾突出，新的业态难以植入，城市亟需拓展空间、疏解功能、提升品质。 2022年底召开的市委十二届四次全会提出构建“两轴—两个圈层”城市布局，推动城市“沿”小东江拓展延伸转向“拥”袂花江紧凑布局。一年多来，市委市政府以钉钉子精神，通过交通、生态、教育等先导性、功能性项目建设，一步步推动“第一圈层”实规划建设走深走实、加速成型成势，城市组团融合进入“快车道”。 小东江袂花江卫星示意图 茂名新城”建设正是顺应了城市发展的新形势新需要，顺应城市组团“融”的趋势、“合”的大势，以交通先导和生态纽带，将松散割裂的共青河片区、高铁片区、茂东片区等合而为一，是城市向东向南靠海历史逻辑下的空间重塑。 茂名大道快速化改造市民大道节点效果图 从城市发展的历史逻辑和空间分布来讲，“茂名新城”含括了共青河新城、水东湾新城、博贺湾新城，但考虑到构建“两轴—两个圈层”城市布局不是朝夕之功，建设时序上也应有先有后、有急有缓，近期，根据发展的可能和需要，“茂名新城”核心区及重点发展区主要在共青河片区、高铁片区和茂东片区；随着产业导入和“第二圈层”的规划建设，水东湾新城和博贺湾新城建设也将是应时而变、加快推进的过程。 茂南万达广场正成为茂东片区的新地标、新名片、新商圈 抢抓机遇 加速“第一圈层”成型成势 隆冬时节，奥体中心、省实茂名学校高中部、广湛高铁茂名南站等项目建设工地上“热”度不减，依然是一片繁忙的建设景象，共青河片区、高铁片区正律动着发展的音符。 从城市区位上看，茂名市处于粤港澳大湾区、海南自由贸易港、北部湾城市群三大国家战略交汇处，2025年广湛高铁开通后，将大大促进茂名与粤港澳大湾区互联互通，融入大湾区“1小时生活圈”，优势叠加效应明显，为茂名加速“融湾入珠”注入强大动能。与此同时，高铁开通后可能带来明显的虹吸效应，高铁沿线城市谁能在竞争中吸引集聚资源而不是被虹吸，显然就要看谁抓住机遇、先行一步，干出更有竞争力的业绩来。必须保持高度的紧迫感，进一步优化各项政策和营商环境，增强自身的竞争力，吸引更多人流、物流、资金流、信息流等发展要素集聚，让潜在红利成为现实红利。 办好一次会，成就一座城”。毫无疑问，2026年举办的省运会则是撬动茂名经济社会发展和城市建设的一个“重大支点”。放眼长远，可望加快茂名文体旅、大健康等产业融合发展。“茂名新城”的建设有利于推动茂名借力省运会，完善城市配套、提升城市功能、增强城市能级，形成先发优势。在“后省运时代”，充分利用好体育场馆，承接各类国际级、国家级、省级体育盛会和文艺演出，吸引更多发展要素集聚，以提高茂名城市知名度，拉动消费增长。 历史新机遇的大门正向茂名敞开。然而，机遇往往稍纵即逝，如果抓不住，就会错失良机，错过一轮发展；如果视而不见、不主动作为，就会影响发展大局。 对茂名而言，如何利用好这两张机遇的“王牌”，考验的既是责任担当，也是智慧能力。 事实上，面对发展的机遇期和窗口期，市委、市政府按照“第一圈层先行，分步逐年推进，组团联动协同，城乡一体融合”的总体思路，抢抓先机，落子布局，着力以项目之进推动“第一圈层”成型成势。 “茂名新城”发展其时已至、其势已成。在各地竞相发展的态势下，“茂名新城”的建设关乎城市竞争力、发展力、持续力，茂名必须以“坐不住”的责任感、“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感，凝心聚力、乘势而上，才能把发展机遇变成发展成果，在推动城市能级跃升上展现新作为。