每天早上晚上哈啰工作人员开着小三轮在河西的大街小巷收走共享单车，是不是河西片区不投放了呢？购买的骑行卡还没用完，这边又不给车用，去哪投诉好点呀？如果是收走保养的话也该理性点吧！收得一干二净的！

博贺站可以辐射除了马踏镇沿海的所有镇，电白区北部的镇有（电白站）就可以了，所以错失博贺站确实是很可惜

希望能处理好这条钢筋隐患。

先说明，本人很反感，也很讨厌有钱大妈群里那些散养理论与过去实例，如果还有父母相信这类目光短小的东西，将会给你们的孩子带来严重的后果。 现在，学会数理化，走遍天下都不怕的六七十年代已经一去不复反了，数理化都成了普通的学科，初中与高中早已普及。 在通过某些核心技术人员的深入交流，恐怕几十年内，那种劳工市场将一去不复反，都会让科技取代。 现在应该培养小孩方向是什么，我个人认为会普单给个方向：英语，编程，机械，动手能力。 怎样实行，你们自已考虑吧，可以像老王说的：先立个小目标。 详细可行方面，或许很多家长觉得很难，但相信这些科技行业的家长，只要是灵活点，就会觉得很重要与简单。

想看看信宜信宜代表带去什么东西，为信宜谋利益！！！罗定的带去这些东西

2024年政府工作报告提到推动老旧小区改造，加装电梯，解决停车难问题，本市将会有什么举措加装电梯，解决人口老龄化问题？有些小区加装电梯阻力很大，政府没出面解决，很难推进加装电梯。

早上8点多经过双山一路在某鹅靓鸡对出马路惊现一辆伊拉战损版微型车停在路上，目测应该是司机发现自燃自救后弃车离开，过往行人无不驻足观看~

海中的一棵树傲然挺立在波涛里经历了潮涨潮落将会成为一片红树林来源：茂名发布

本帖最后由 mngs 于 2024-3-9 07:35 编辑 茂名市全国门窗博览会自疫情后停办四年，相关从业者嗷嗷待哺，而今王者归来了，博览会将于4月28日至30日举行。门窗家居建材与房地产业息息相关，这个博览会将是茂名观察房地产行业元气是否复苏的一个重要窗口。 茂名市门窗行业协会成立于2016年9月，会员200多家。2017-2019连续三年成功举办“茂名市全国门窗博览会”，成交金额9亿多元。目前，茂名全市从事门窗企业400多家，从业人员达6万多人，年产值约18亿元。 单看这个产值数额，对于近4000亿GDP的茂名来说，只是“小菜一碟”。但我们都知道，电白是中国建筑之乡，吴川是中国建筑装饰之乡，整个粤西建筑企业和“包工头”众多，从事建筑业的专业人员和“大工”“小工”更是无数。因此，依托既有的茂名市全国门窗博览会，进一步扩大其行业影响力，推动茂名建材加工业与建筑业良性互动发展，促进茂名建筑产业乃至房地产业进一步做大做强，对于茂名经济发展和乡亲就业，就是“一桌大菜”了。 一要大力发展展会经济。茂名作为欠发达地区和交通末梢，展会经济是短板弱项。茂名还没有一个完全适合大型室内展览的馆所，未来随着共青河新城奥体中心的建成，可有效解决这个问题。同时，要邀请专业机构和专家来加强指导，展会不是办一个开心的PARTY，而是要能促成交易、打造品牌的，要让土味更淡一些，让专业味更浓一些，办成高水平专业展会。 二要引导门窗家居建材产业集聚发展。比如在电白的绿色建筑产业园中，集中布局引进门窗企业，解决行业弱小零散的问题；也可考虑在佛山(茂名)产业转移合作园重点打造建材产业园，重点招引佛山相关产业，同时完善产业配套，实现二三产业互动融合。 三要引导建筑业企业加强与门窗家居建材企业的沟通合作。粤西大建筑行业要互相成就，而不是互相内卷。比如，可利用谋划中的电白建筑业总部基地的集采平台，推动建筑业企业与门窗家居建材企业抱团发展，实现互利共赢。 四要引导建筑业和门窗家居建材企业拥抱新潮流、拥抱新质生产力。主动适应绿色建筑、装配式建筑和智能家居的发展趋势，从粗放式发展走向高质量发展。茂名历史上曾经有很多优势产业，但却随着时光而逐步凋零了，希望建筑业能长长久久活下去。 最后想说的是，博览会前三届分别在茂名市计星物流广场（茂南）、华南商贸城（电白）和南粤现代城（化州）举行，而第四届在高州市中力恒金属实业有限公司园区内，茂名县域的几兄弟轮流坐庄“打斗四”，也算公平公正了吧。 此外，茂名有三大支柱产业，分别是石化、建筑和农业，门窗家居建材博览会和荔枝龙眼博览会是茂名唯二的两个有全国影响力的博览会，但实力最强的石化产业却没有相应的展会，建议定期举办有影响力的全国性石化产业论坛。

吴川站的站改采用了停运改造的方案，这代表了广湛高铁和深湛铁路将在吴川站共场设置，两条线路将可以互相跨线，这是具有重大意义的举措。带来的主要好处有以下两点： 第一，广湛高铁将可以串联白云机场、珠三角枢纽机场和湛江吴川机场3座国际机场。 第二，广湛高铁湛江地区的3座高铁站也将可以直通深圳宝安机场，效率大大提升。