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  • 画完就毀,为了给个别线友一幅完美画。

    宣纸绘画还是有点难度 https://pic-app.gdmm.com/forum/20240216174134front2_1_3371408_njPl0xJxtKm-8Y9LFYB4e5Mk1RYl_with_logo.mp4?603[/qf_video]
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  • 茂名最强的二个县,预算收入增加多少

    如果比总量茂名的强,如果是比增量还差一点 电白和化州的收入增速,也比不过廉江和遂溪 2023电白区,25.95亿,比去年增加1.51亿(收入第一) 2023化州市,17.12亿,比去年增加1.88亿(增量第一) 廉江市2022年财政收入为20.97亿元,与2021年相比增加了3.44亿元,同比增长19.6%,财政增量、增速均为全市最高, 遂溪县2022年财政收入为10.46亿元,与2021年相比增加了1.15亿元,同比增长12.4%,财政增量、增速均仅次于廉江市
  • 茂南区必须强起来。

    最近市直学校又移交给茂南区管理,加上之前的市政环境卫生、园林等等也移交茂南管理,可见北组团区域市政事务由区级管理成为趋势。从这也说明茂名地级市扩大到电白后,市直范围也随之而扩大,原茂名城区很多事务也要依靠本区级政府打理,市直把力量放在两区之上。 茂南区在较长一段时间里,都是在市直惯着,在温室里成长没经风雨,往往舒适加之市过于控管而缩手缩脚,经济增长不快,曾记证,九十年代市直学校也给茂南管理过,由于代遇问题,在教师极力反对下又收回市直管,现在又折腾给区管,是福是祸未可下结论。既然要回归责任主体,就得接受。作为一市民愿景希望茂名市继续向前行,愿景茂南区强起来,真做首善之区,给市民造福。 茂南区地理位置优越,冲积平原地貌,基础设施完善,交通发达,工业历史悠久且基础雄厚,不足之是面积范围较高信化信窄,人口总量不大,底蕴不高发展制约多。如何取长补短,关系着茂南区未来。今时今日,茂南区必须强起来了。你有什么看法,欢迎讨论。
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  • 视频直击!与健康牵手和快乐拥抱

    不念过往,不畏未来,快快乐乐活到老。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20240216154954front2_1_3381671_nlwW1r9XDETG2Jst3za6zXO2rnZJ_with_logo.mp4?913[/qf_video]
  • 开车21小时回广州,堵哭了!

    打开朋友圈,一片“哀嚎”。5公里路,足足开了1小时!还有人从湖南开回广州,整整花了21小时!简直堵到怀疑人生,多图直击,给大家感受一下!想不到啊,假期堵在旅游景点里,回城堵在高速上......外地打工人,过个春节,真心不容易啊。返城高峰杀到!其实啊,从年初五开始,湖北、湖南、广西、江西等多地“打工人”,就陆续杀回广州!到底有多堵呢?返城路上,5公里高速路,平常只要10分钟,现在动不动就走1个小时!这位小伙伴,从广西柳州开回广州,出发前导航显示6小时,最后跑足12小时才回到。一个小时,只走了10公里。年初五从江西宜春,返回广州,早上10点50分出发,凌晨12点半才到家,从白天开到黑夜,13个小时交代在路上了。贯穿南北的交通大动脉二广高速,也是年年必堵,年年上热搜榜!从湖南走二广高速回广州的朋友,最能深刻体验“堵车之痛”。朋友吐槽,永州到广州,平时4小时车程,愣是开了7小时还没到。平均时速12公里,电动车都比它快。还有更炸裂的,有人从湖南回到东莞,遇上十几公里的堵车队伍,开车21小时才到!麻了麻了。这其中,不乏一些心大的广东朋友,春节跑去柳州来个短途旅游,结果......回城愣是被返城大军堵在路上,肠子都悔青!从湖北回广东,更是折腾!一位黄石的朋友,心态都崩了!初五中午2点出发,到初六早上的8点半,开车近19小时,居然还有229公里,才到中山!扎心的是,不管是省内还是省外,都逃不过堵堵堵的命运。尤其是潮汕的朋友们~中午2点在潮州出发,晚上12点到,开车10小时终于回到广州!也有赶早的朋友,早上6点10分出门,中午到花都,中途塞了几次,8小时车程,已经是返城中的“佼佼者”。很多朋友吐槽,遇上“幽灵堵车”,同样堵心!明明没有事故,但车辆超过临界密度(大概是每公里25辆车),比如进隧道,一人一脚刹车,就能影响10辆至20辆车,四五百米长路段。广东返工潮,轻轻松松超过这个值。不难理解,作为全国热门就业地,每年从全国其他省份流入广州的打工人,就有近500万人!七普数据显示,广州1873.41万常住人口中,非户籍人口占比达到45%,其中493.5万来自广东省外,主要来自湖南、广西、江西、湖北、河南等地。光是湖南,就有超过100万人在广州务工。平均每4个在广州的朋友,就有一个来自外省!不仅如此,广东省内,茂名、湛江、梅州、揭阳、清远等地来广州的“打工人”,也超过444万。春节前后,数百万“打工人”回乡返城,注定要经历一场“堵车大战”。即便如此,归属感、亲人团聚、故乡味道……还是让一批又一批的年轻人,不惧堵车回乡。你看,潮州广济桥附近,密密麻麻的人群聚集在一起,等着桥上亮灯......这其中,就有很多人从省城回来,体验家乡的年味吧~堵车年年有,那么,有没有一些返城小技巧?1、尽量天没亮就出发!别人吃完早饭一般10点出门,你5点起床,6点出发。等大部分人准备出车的时候,你已经顺利回到了。有朋友告诉我,早上6点半天未亮就从梅州出发,其中换了国道,换了部分沈海高速,上午11点半就到深圳!还有这位朋友,早上5点出发,只走甬莞,广惠转济广高速,躲开莲花山堵车后,一路顺畅到广州。2、避开拥堵黑点对于潮汕的朋友而言,尽量避开沈海鲘门海陆丰那一段。有网友表示,沈海的鲘门服务区,是汕尾和深圳的分界点。鲘门服务归属深圳管理,陆丰过了才是鲘门,鲘门过了100多公里后面才有服务区。很多司机排队去鲘门上厕所。而沈海高速是这段是双车道,去到鲘门服务区排队的人会占用一个车道,而左右两侧入口车辆一直汇入,导致越来越堵!广州交警也公布了最新的易拥堵缓行高速路段:机场高速(蚌湖立交-广花立交段)乐广高速(银盏隧道)广州绕城高速(张松互通立交-东涌立交段)华南快速(春岗立交段)北环高速(沙贝段)莞佛高速(虎门大桥段)
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  • 春运外省人囗返粤,1广西2江西3海南4湖南5福建。

    4、福建省,人均GDP129740元,4188万人/54335亿元; 7、广东省,人均GDP107194元,12656.8万人/135673.16亿元; 14、湖南省,人均GDP75731元,6604万人/50013亿元; 17、海南省,人均GDP 73523元,1027.02万人/7551亿元; 21、江西省,人均GDP 71114元,4527.98万人/32200.1亿元; 29、广西壮族自治区,人均GDP 54113元,5027万人/27202.39亿元;
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  • GDP代表经济发展强?

    {:63_1569:}{:63_1569:}{:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1582:}哭而不语
    2024-02-16
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  • 原来江门差不多100万人在外地过年

    {:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1581:}{:63_1581:}{:63_1581:}{:63_1581:}
    2024-02-16
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  • 年例高峰期来了,大家准备好王老古

    未来一个星期是茂名市区周边年例高峰期,一天吃三家,村头路尾到处都是卖王老古和椰午的,这玩意平时没人喝,一到年例期到处泛滥
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