要公园要学校要医院，然后呢又怎样？有多少人去买呢？高地歌美海有公园有学校有医院，空气环境吊打共青河不知多少倍，然后呢，有多少人去买呢，又不见搞得起来，老是以为是配套不足，没什么人买，人家不能是单纯不喜欢那个地方？

茂名市某医院停车场外包，乱收费，凡是来看病的所有病人都收费。但是医生护士都说没这回事，只要是来看病的病人都不用收停车费，但是实际上都是收费的，而且费用由外包公司自己定，而且每次病人来停车收费保安公司的保安态度极度恶劣，医院的土地也是国家划拨过来用于公益事业的用地，我们纳税人也有使用权的公共用地，为什么我们来看病要收停车费，而且这个收费还长达8-9年之久而没有部门管理。

色香味俱全 https://pic-app.gdmm.com/forum/20240519173442front2_1_3381671_nh-zg0vlucyXHwzQe86lI7eY-pPc_with_logo.mp4?470[/qf_video]

平日也有不少旅游团 https://pic-app.gdmm.com/forum/20240519172734front2_1_3381671_nuuq6eYG20JL0CUNZ36bBOu6LbLG_with_logo.mp4?429[/qf_video]

广东省产业园区投资合作交流

茂名站（2020一2030） 茂名南站（2030一2040） 茂名北站（2040一2050）

有漂亮的海景栈道可骑行 https://pic-app.gdmm.com/forum/20240519171952front2_1_3381671_nmWKy5M8FZgzDoClbUaIVLoL5XS9_with_logo.mp4?903[/qf_video]

在这个日新月异的时代，高铁不仅象征着速度与效率，更是城市发展的生命线。对于粤西北地区而言，如何在高铁网络的布局中找到自己的位置，成为摆在面前的一道必答题。在这场关于速度与机遇的较量中，高州、信宜能否逆袭，关键在于能否抓住稍纵即逝的机会，以及如何智慧地推动区域合作。 罗茂高铁不仅是一条线路的构想，更是区域协同发展的迫切需求。它不仅仅关乎高州、信宜的出行便捷，更关乎整个粤西地区经济带的活力激发。茂名、湛江、云浮三地如能携手共推罗茂高铁项目，不仅能有效激活高州、信宜的区位优势，还能促进沿线资源的整合与共享，形成共赢的局面。罗定北站预留的接口，恰似一扇敞开的大门，等待着各方力量的汇聚，共同开启粤西繁荣的新篇章。 随着广东省对粤西地区的日益重视，特别是南深高铁规划的调整，应积极推动罗定至湛江或海口的线路规划，形成多向辐射的高铁网络，增强高州、信宜乃至整个粤西的交通枢纽地位。 民间与政府合力，强化诉求表达：民众的强烈愿望与地方政府的有效沟通至关重要。通过社交媒体、公众集会等多种形式，形成社会共识，向省府乃至中央传达高州、信宜对于高铁的迫切需求。同时，地方政府应积极与相邻地市协调，共同向省级层面提出建设高铁的联合提案。 创新模式，引入社会资本：鉴于传统铁路建设资金压力，探索公私合营（PPP）、专项债券融资等多元化投资渠道，吸引更多社会资本参与高铁建设，减轻政府负担，加速项目落地。 高州、信宜的高铁之梦，不仅是交通设施的升级，更是城市未来发展战略的关键一环。面对挑战与机遇，需要政府、民众与邻近地市的共同努力，以开放的心态和创新的思路，推动高铁项目的实质性进展。相信高州、信宜的明天，将在这一条条钢铁动脉的带动下，绽放出前所未有的光彩。让我们携手，为粤西的腾飞。

你们去了吗