如果省府能为信宜增加一条往返双线普通铁路，绿皮车120时速运行，我觉得也可以了，肯定会比普通私家车快，节假日就更能体现了！ 双线往返铁路，这样就不用会车。起点广州站，途径佛山站，三水站，肇庆南站，云浮北站，罗定南站，信宜东站，高州东站，化州南站，吴川机场站。全程约400公里，加上各种停靠所秏时间。吴川机场大概5小时到达广州，信宜大概也是4小时到达广州，如果绿皮车吴川机场到广州定价为110元，有多少人愿意坐呢？

如题

2024年4月，信宜市政府与省供销社下属企业广东新供销天润粮油集团有限公司签订总投资14亿元的项目合作协议，建设信宜市公共型农产品集散集配加工中心。该项目是省供销社认真贯彻落实省委省政府“百千万工程”的决策部署，结合信宜农产品优势对口纵向帮扶信宜的重大产业项目。 项目选址位于信宜市产业转移园区内，总规划占地面积460亩，项目分两期实施，主要建设粮油应急保供与加工中心、休闲健康食品加工中心、智慧冷链与农产品交易集配中心、公共服务和社会化服务中心等功能区，重点以粮油加工、澳洲坚果加工、生鲜食材配送为基础支撑，孵化引入农业加工企业入园成链，协同周边的怀乡鸡产业园、生猪产业园等资源，打造形成茂名地区规模最大、品类最全、功能最优、联农最广的公共型农业与食品产业集群。预计，项目全部建成达产后，可实现年产值20亿元以上。 一、“储+销”粮油保供应，保障粮食安全项目规划建设容量10万吨的粮食应急保供中心，建设涵盖大米、玉米、大豆、食用油等品类的粮油仓储加工集群，承担各级政策性储备任务，配套建设米、面、油加工生产线。通过建设高标准的粮食仓储物流设施，既可提高茂名市乃至广东省的粮食储备能力和应急保障能力，也可以大幅提升粤西桂东地区以粮油加工为主的农副产品加工水平。 二、“联农带农”规范种植，助力农民增收项目单位作为省供销社全资控股企业，在充分发挥供销合作社组织体系和经营服务网络优势的基础上，积极联农带农强村，在帮助农民增收致富的同时，带动农户开展标准化规模化种植和专业化品牌化经营，进一步做强银妃李、信宜坚果、贵子苦瓜等“土特产”文章，扩大信宜“信字号”优质农产品原产地品牌影响力和销售规模。 三、以“粮头食尾”“农头工尾”为抓手，促进三产融合在一产方面，项目将对接生产端，实行订单农业，带动县域农产品主产区生产规模化、标准化和产业化，提升农产品流通效率，保障农民的利益，盘活当地农业资源，稳定农产品供应。同时，在县域通过基地建设集聚二产，在镇村通过农产品综合服务站、供销农场建设带动一产，整合供销经营服务网络资源对接三产，真正打造成为功能完备、产业集聚、带动力强的一二三产融合示范地，推动县域经济高质量发展和乡村全面振兴。该项目将在年内开工建设，助力信宜农产品加工业实现大的发展。

哎呀，这新通的茂名到云浮的高铁线，可真是让人又爱又恨啊！本来想着直达多方便，结果它来了个大迂回，先拐到江门，再兜到广州南，最后才慢悠悠地到肇庆，然后再晃到云浮。这一绕，直接多出了280多公里，全程得耗上3个半钟头，票价还258大洋。网友们纷纷吐槽：这是在玩“环游广东”吗？不过，换个角度看，沿途的风景倒是能多看几眼，也算是一种别样的旅行体验吧！但说到底，还是希望以后能有更直更省时的线路，让出行更加便捷。 茂名—江门—广州南—肇庆东—云浮东 茂名至云浮约205公里，开车约2小时，高铁运行里程约458公里，绕行率高达125%，你会从茂名乘坐高铁至云浮吗？

万能的茂名在线，请问哪里可以送医用氧气罐上门的？家里老人要用。知晓的麻烦说一声，谢谢大家了！

阴云密布，雷声阵阵 刚才在路上，白光一闪，以为是后面的车开灯闪我，谁知道一声巨响，原来是惊雷！第一次在外面离雷咁近{:63_1564:}

茂名查获一起特大伪造假币案！ “致富之路千万条，遵纪守法第一条”。有人不愿通过勤劳致富，却想着走歪门邪道赚“快钱”，最终将受到法律的制裁。近日，信宜法院审结了一起特大伪造货币案，严厉打击伪造货币等违法犯罪行为，切实维护国家金融管理秩序和货币信誉，保障人民群众的切身利益。 【基本案情】 2023年，邓某为牟取不法利益，向好友李某提议一起合作伪造人民币出售牟利，并让李某提供其自建屋作为制假窝点。经李某同意，邓某将伪造假币所需的假币模板和制作工具等运输到李某家中，准备伪造人民币。2023年5月，邓某指导李某按照其掌握的操作工序共同伪造假币，在上述地点共同伪造出面额为100元面值共150万元的假人民币，然后由邓某负责联系买家约定交接地点，再由李某根据邓某的安排驾驶小汽车将该批假人民币送到约定的地点交付给买家（另案处理）。

根据郭德剑提供的价目表，发往广东省内的桂味荔枝售价为5斤368元，10斤688元。郭德剑介绍，这两天桂味荔枝的田头收购价在50-55元。他预测，由于今年桂味普遍减产，大概率不会低于30块/斤。

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