昨晚9时许，3名涉嫌抢劫的犯罪嫌疑人从湖南被押回到茂南公安分局官渡派出所。至此，2月16日中午发生在市中心城区因诈骗钱财不成就实施抢劫的恶性案件，不到48小时便告破,警方已追回赃款2万3千多元，缴获作案用车一辆。 71岁老伯被抢11万 2月16日上午11时15分许，茂南区石鳌塘村人71岁的谭伯报警，称被两名男子在官渡一路职工文化中心门口被人以“丢包分钱”的诈骗形式抢走11万余元。当天上午，谭伯被一名自称是他“工友儿子”的男子甲搭讪，“恰好”路上目睹另一名陌生男子乙在地上捡了“钱”，于是男子甲立刻上前说“钱”是谭伯丢的，但捡“钱”的男子说谭伯穿着不像有钱人，不可能有那么多钱。谭伯为证明自己有钱于是回家拿存折给男子乙看，对方又以这钱肯定是拆迁款取不出为由刺激谭伯到银行取出了存折上的11万余元。银行柜台员工当时还提醒谭伯谨防被骗，但谭伯推说给儿子买房决意提走现金。当谭伯坐上男子甲、乙的汽车（由另一人驾驶），去到官渡四路时慢慢发觉有异常，于是抱着钱想离开，男子甲、乙突然将谭伯推倒在地，抢走其身上11万余元现金逃离。 警方奔赴湖南擒获抢劫疑犯 案发后，茂名市和茂南区公安机关主要领导火速派出市公安局刑警支队及分局刑侦大队联合官渡派出所成立专案组，市公安局大数据情报中心和分局视侦中队按照大要案件侦查机制，前后呼应，高效运作，专案组迅速锁定犯罪嫌疑人为我省阳江籍3名男子，且3人均有诈骗前科。抢劫得手后，疑犯驾驶套牌小汽车往北逃窜，并不断更换车牌以躲避侦查。专案组日夜兼程，循线追查犯罪嫌疑人，初步锁定嫌疑人落脚湖南省郴州市北湖区中心繁华地带。到达郴州市后，专案组顾不上日夜奔袭的疲劳，细致走访，严密排查，终于发现犯罪嫌疑人的准备落脚点。专案组成员沉着冷静，密切关注嫌疑人，细心布控，在郴州市北湖区刑侦大队的协助下，在湖南郴州市某大酒店确定3名嫌疑人落脚点。2月18日早上8点，随着指挥员一声令下，专案组成员和北湖区刑侦大队民警迅速冲上去，现场擒获3名犯罪嫌疑人。经过初审，3名嫌疑人分别是李某友，李某朝，李某庆（均为我省阳春市坡面镇人），嫌疑人对其合伙实施诈骗不成进而实施抢劫的犯罪事实供认不讳。警方距案发接报后48小时内破获全案，犯罪嫌疑人全部落网。 昨日傍晚，嫌疑人被押回到茂名。目前，案件正在进一步侦办中。 警方提醒市民勿轻信陌生人 针对此案的特点,警方提醒：市民务必提高警惕，不要轻易相信陌生人，不要贪小便宜，不要马虎大意掉入陌生人设下的骗局，不要轻易跟随陌生人进行“分红”或“交易”，天上不会掉馅饼，勿让诈骗分子抓住事主欲发横财的心理弱点而得逞。碰到此类嫌疑人或发现此类案件发生，要及时拨打110报警。此案中男子甲、乙就是“唱双簧”的诈骗犯罪嫌疑人，利用拾到的“钱”（假钱）本想一步一步诱骗事主，借机掉包骗取谭伯真钱，没想被当事人察觉，进而通过暴力手段抢走现金。

大件事! 茂名高铁改了……… http://bbs.gz0668.com/mobcent/app/web/index.php?r=webapp/share&tid=1655011&forumKey=k3KHXmGqWohsfJ72Y3 在这里看到的

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　　2017年2月19日，东风悦达起亚新一代K2发现城市之美试乘巡游系列活动茂名站正式收官。绚烂如光的新一代K2车队巡游中不仅经过熙熙攘攘的茂名街道、还绕过茂名高端商业区的繁华地段，市民中心等文艺聚集的建筑，更在值得赞颂千遍的御水古温泉静态展现新一代K2风采，引发了茂名当地爱车一族的热议和高度关注。 【活动出发点合照】 　　车队在领航的指挥下井然有序，如同一条灵动的巨龙穿梭在城市之中，一路上声势浩大，场面壮观。所经之处无不引来无数瞩目的目光。身材惹火、风情万种的车模女郎粉墨登场，在景区摆出种种姿势配合车友拍照合影、互动。活动的气氛达到了顶点。 【市民中心合影】【车模与车友合影】 　　发现城市之美暨深度体验新一代K2粤桂琼系列活动茂名站经过经心的准备和热身，活动吸引了众多车迷。报名参与活动的茂名当地起亚粉丝们纷纷赶到现场跃跃欲试。为回报车友对新一代K2的热爱特设置了丰厚的奖品。所有慕名而来的试乘顾客在享受海口当地特色美食中，热情参与互动。 　　随着巡游以及聚餐等活动的开展，互不相识的车友之间消除了陌生感，成为了朋友，他们谈车，聊生活，研究驾驶技巧。通过活动，以车会友，共铸激情，让车友们对新一代K2有了更进一步直观而深刻的认识。在体验御水古温泉时，顾客们一同享受着这凝聚着千年文化的温泉带来精致的幸福生活感。 【御水古温泉合影】 　　由世界顶尖汽车设计大师彼得·希瑞尔设计的新一代K2，在采用了“简约直线美学”设计理念的基础上，进一步强化了年轻有为的座驾形象。同时，新一代K2通过强劲的操控动力，让车主感受焕然新生的澎湃激情。搭载1.4L和1.6L两款动力总成的新一代K2，匹配6MT和6AT变速箱，带来持续平顺的动力输出及高效的动力转换。 【新一代起亚K2外观】 　　如果将强大的动力操控比作新一代K2的“内力修为”，那么，丰富的科技配置就是其征战细分市场的“武功招数”。完美继承K系车型高端优秀基因的新一代K2，在保留经典款车型科技配置的同时，全新引入了后排出风口、电动助力转向、电加热外后视镜、自动灯光控制、后备箱智能开启等科技配置，满足了都市新生代对便捷、舒适、尊崇感的渴望。可显示倒车影像的7英寸智能屏幕、车载互联系统的加入，为车主带来更具乐趣的驾乘享受。此外，新一代K2新加入的NVH静音功能，其优秀的静谧效果，让人俨然置身一部中高级座驾之内，在细微之处给人感动。 【车辆内视】 　　活动自启动以来，新一代K2踪迹已经遍布海口与茂名繁华商圈和旅游景点。新一代动感的造型设计与城市之中现代与历史的景致交相辉映，形成一道道靓丽的风景，所到之处无不吸引众人目光。本次活动为茂名市的车友带去独一无二的专属体验，一次次践行了品牌深耕全国区域市场的战略。 　　随着中国汽车消费市场的不断变化，年轻化战略已成为东风悦达起亚的重要布局。作为同级车型的执牛耳者，在新一代K2通过卓越操控性能和高端智能科技，在重新刷新精品座驾市场最新标准之余，也将东风悦达起亚精益求精的造车精神体现地淋漓尽致。

昨晚跟鬼哥聊天时谈起的，准备集合十几个老板投资趁现在官山二路的铺头多转让的时候，整十几个品牌打造官山奶茶街，大家有没兴趣参与，或有什么意见提供参考一下，2017要玩就玩一把大的

本人经常在南香公园跑步，旁晚时散步的人也很多，有些人靠左走，有些人靠右走，就觉得很拥挤，跑不动。如果大家散步时有意识地靠右行走，留出左边哪怕是一个人的通道，跑步或者是行走速度比较快的人就可以畅通地超越，不用左躲右避，大家都方便。因此，在这里呼吁一下，也建议公园管理单位能够制作一些相关的提示牌。

文章来源：高凉赋微信公众号文章作者：高凉君 茂名的街景，一个显著的特点是摩托车多，呼啦啦成群结队。 之所以说这个特点显著，是因为在相当规模和发展水平的其他城市，并没有这么壮观的景象。 摩托车不仅仅是多，而且存在一个问题，大量摩托车是脱离法规管理的。据说有80%以上的摩托车是没有年审的。这些摩托车对于交通规则的遵守程度可想而知。 眼见为实，大街上，遮挡牌照、擅闯红灯、任意横行的摩托车比比皆是。 这些都是大写的飞奔的“不文明”。要创建全国文明城市，不把这些不文明现象管住，很难。 并不仅仅是摩托车，还有大量的电动车，也存在同样的问题。 政府当然也意识到这个问题，三番五次开展治摩行动，但是效果怎么样？大家自己上街看。 也有人为摩托车辩护的，当然现实存在的总是有其合理性的。 比如，很多人买不起汽车，所以依靠便宜的摩托车出行，是他们的生产生活必需品；还有，摩托车占用道路空间少，缓解了城市拥堵问题，如果大家都开汽车，茂名会堵成什么样…… 好像是一个无解的问题哎。 茂名的街道还有另一个显著的特点，公交车很少，而且公交车上的乘客也很少。 举例说明，君君曾经在其他城市生活过，坐公交车是重要的出行习惯。但是在茂名，几年下来，发现自己差不多已经失去了这个习惯，忘掉了出门坐公交的概念。 那么问题来了，摩托车多，和公交车少，有没有关系？ 当然有关系，如果开摩托车的人都去做公交车了，那么摩托车就少了，对吧？ 买不起汽车，可以坐公交车嘛，对吧？ 没有那么简单，有人提出问题，正因为公交车少，人们才去开摩托车。 是啊，公交车少，半天等不来一趟车，谁吃得消啊？所以还是摩托车好，方便快捷。很有道理。 于是大家都不坐公交车了。所以尽管公交车很少，但是还是显得过剩，因为公交车上的乘客稀少得很，浪费空间啊。 那么，应不应该大大地增加公交车数量呢？ 又有问题了，大家都不去坐公交车了，现在数量不多的公交车都没什么人坐了，还要去增加公交车？ 那不是浪费更加严重？亏损岂不会很大？ 好像又是一个无解的问题。一个恶性循环。 这个，问题要这么分析！如下： 如果公交车的数量达到了一个合适的程度，市民在等待公交车时不需要付出太多的时间成本，并且公交车线路能够通到城市各个角落，它的便捷性能够达到一个大多数市民乐于接受的程度，那么就会有越来越多的市民选择公交车，这其中有很多就是原来开摩托车的，或者是坐摩的的。这样，大街上的摩托车就会相应减少。这个道理并不复杂。 要说节省城市道路空间，公交车比摩托车还节省。这样道路拥堵问题也能够缓解。 也不仅仅是摩托车，很多开汽车的也会选择坐公交车。这样效果就更好了。 但是，话说回去，这个转变需要时间，这段时间中，投入到增加公交车数量上去的金钱是很难得到合理回报的，是要承受很大的亏空的，只有过了这段时间，越来越多的市民改坐公交车，投资的回报才会逐渐涌现出来。 这段时间可能不会很短，钱投进去像打水漂。 所以这需要有长远眼光和坚定意志，而不是算一时的得失小账。这需要政府坚定地选择这条路径，大力发展公交车，坚定地投入，直到改变市民的出行习惯。当越来越多市民乐于乘坐公交车，这时公交车又能够得到更大的发展。 这就是打破原来的恶性循环，形成新的良性循环。 或许这是解决问题的真正钥匙所在。 还有人提出疑问，茂名公交车发展不起来，是因为城区面积小，人口少。 NO，这不是问题，君君曾经在更小的城市生活过，公交车那叫一个兴旺，上下班时段每辆公交车都装得满满的。 要把发展公交作为创建文明城市的一项战略性工作。 当然，另一方面对各种交通不文明行为还是要严加治理。 祝，茂名早日建成全国文明城市！ （文章图片：来源网络）本文仅代表作者观点。高凉赋首发，转载请注明出处。

文章来源：高凉赋微信公众号 文章作者：高凉君 （文章图片：网络） 本文仅代表作者观点。 高凉赋首发，转载请注明出处。

{:1_995:}本人今天去河西车管所年审摩托车，刚开台摩托入去，正为不熟悉流程而苦恼时，穿着制服的工作人员热情指引我买保险。告知我年审流程，门口的流程图清晰可见,比往年少了很多98佬。 在工作人员的指引下，先买保险120元交强险 36元车船税 ，开入摩托车检测口，填表，缴费（70元检测费 10元拓码）。上检测线检测，不到15分钟搞完全部流程。检测处工作人员把关较严格，认真负责，热情，一条龙服务。 相比之下茂名铜鼓岭车管所就没那么幸运了，本人去年12月份以年审摩托为由，暗访铜鼓岭车管所，摩托车检测缴费窗口旁边站满了98佬，不停地问审车么？要帮手吗？令前来办事的群众觉得很苦恼，却又无可奈何。铜鼓岭摩托车年审业务流程标示不清晰，工作人员服务态度差。没看见有地方填表，取到表没有笔，只能拿表到业务大厅填。业务大厅、检测缴费地点和检测地点相距较远，标识不明确，一般人很难找到。买保险只能到门口买，摩托车年审市民多，办事窗口少。初次来铜鼓岭年审的市民很难搞清业务流程，只能交钱给98佬代办。 事实已经证明并将继续证明，人性化的服务、认真负责的态度、清晰明了的流程图、简单便捷的业务流程 必将减少98佬生存的空间，让部门信息多跑腿，服务意识到位，群众少跑路。

文章来源：高凉赋微信公众号 文章作者：高凉君 创文对市民的满意度有很高要求的： 1. 群众对党政机关行政效能的满意度>90%; 2. 群众对反腐倡廉工作的满意度>90%； 3. 全民法制宣传教育的普及率≥80%； 4. 市民对政府诚信的满意度≥90%； 5. 市民对义务教育的满意度≥75%； 6. 市民对见义勇为行为的赞同与支持率≥90%； 7. 市民种绿、护绿等公益活动参与率≥70%； 8. 市民对捐献骨髓、器官等行为的认同率≥50%； 9. 市民对本市的道德模范的知晓率≥80%； 10. 市民对本地网吧行业形象的满意率≥70%； 11. 市民对公交站点布局与交通便捷的满意率≥60%; 12. 群众安全感>85%; 13. 科教、文体、法律、卫生进社区活动覆盖率>80%； 14. 家庭美德的知晓率≥80%； 15. 市民对创建工作的支持率>80%。 指标不少，但总结起来有两点：一则，这其中哪一条都跟市民的生活息息相关。二则，也是君君想说的重点，满意的是市民，但工作的主体是政府相关部门。 因此君君以为，创文面向的是城市全体，但首先面向的是政府相关部门以及全体公务人员。因为，创文，城市进步是目标，百姓满意才是落脚点，而城市的方方面面都由相关部门的公务人员来管理，也因此公仆们有着相比百姓更高的责任和义务。这就需要明确全体公务人员有身先市民的责任，你想市民怎么做，你们先做出个样子来；你想百姓满意城市工作，那就听准了民众诉求，努力学习，积极改变，保证提升，迅速回应喽。 想成功创文，政府相关部门得对照标准，制定清晰的落实方案并监督执行，比如在行政效能方面，还有哪些制约问题，台帐管理，多部门协同整改，明确时间截点，解决一个问题消除一个台帐记录。反腐工作、义务教育工作、治安工作等等，都可以照此办理。如果有公务人员关键时刻掉链子怎么办？我看也没什么难办的，一票否决。 沟通就是生产力，公开行政是社会和谐的硬道理。政府相关部门对照创文标准梳理提升整改问题，还是别关起门来自己辛苦做，向全社会公开可好？因为开门创文，是政府带领全体市民创文的必须要，怎么创文政府这个舵手立场站得定，方向指得明，方法点得对，榜样标杆树得好；开门创文，同时也是消除误会隔阂的好契机，只有开了门，老百姓才知道你在干什么，怎么工作的，怎么努力改变提升的，有了知道，才有可能理解，有了理解才可能有支持。 重要的是：有了市民百姓理解支持，上下同心、同欲，哪还会有什么办不好的事？ （文章图片：一叶摄影）本文仅代表作者观点。高凉赋首发，转载请注明出处。