南方网讯（全媒体记者 李书龙）告别年票，追缴又起。 公开信息显示，在全省18个取消年票制的城市中，目前已有12个城市（汕头、东莞、韶关、湛江、茂名、清远、云浮、汕头、佛山、珠海、河源、广州、惠州）公开表态将追缴2016年及以前年度欠缴的年票费。其中，东莞和清远明确了年票补缴期，分别为4个月和一年，逾期将加收滞纳金。在追缴措施上，汕头、珠海、东莞、茂名、韶关、惠州等6市明确，欠缴车主的欠费信息将形成社会信用不良记录，可能对个人交通出行、贷款或其他公共服务形成影响。后年票时代，争议并未停歇。该不该追缴？年票制取消非因不合法，追缴由各地依法处理首先需要澄清的一个观点是，一种流传较广的说法认为，“年票制被取消是因为不合法，因此不应该追缴。”事实上，尽管年票制被取消，但省级层面相关部门从未认同年票不合法的观点。省交通厅曾表示年票制“于法有据”，近日的公开回应中亦肯定了年票制在提高道路通行率等方面有过积极的历史意义。而年票制被取消的原因，除了事实上的争议较大之外，更主要的因素则是落实中央到省关于推进供给侧结构性改革工作的要求，通过取消年票来“降成本”。去年底一些城市取消年票的消息，最先披露于当地促进民营经济发展的相关方案，也正是出于这一原因。按照官方说法，年票制取消并非因为“不合法”，那么各地有没有权力进行追缴？按照省交通厅近日对年票制热点问题的公开回应，“对于未缴年票问题，由各市依法依规处理，具体以各市正式发布的文件为准。”也就是说，年票制是地方性政策，年票债务主要由各地承担，而是否追缴目前也由各地自行决定。接下来的问题是，追缴合不合理？舆论场目前呈现出两种对立观点：一种观点认为，不少车主多年来坚持缴纳年票费，如果部分车主欠费不缴，这对缴费车主是一种逆向的不公平。另一种观点则认为，如果要说不公平，就要追溯到年票制政策本身上，这项政策在制定之初，采用“一刀切”的收费方式就已埋下了不公平的因子；而年票制的合法性又颇具争议，如果按照上位法，车主对年票费有“拒绝权”。事实上，关于欠费追缴的争论继续延伸，最终又将指向年票制的合法性问题，而这正是过去多年来年票制争议的核心，也是年票制取消后依然没有结论的“死结”。如何追缴？两种手段：法院强制执行与纳入征信系统从目前12个城市公布的追缴信息及过往经验来看，追缴年票欠费主要有两种手段：一是通过施加高额滞纳金、法院强制执行等方式硬性推进；二是将欠费信息纳入个人或企业征信系统，形成隐性威慑。在强行追缴方面，过去一些城市曾采取过类似措施，虽然一定程度提升了年票征缴率，但也引发了不少舆情风波。比如珠三角某市自2013年以来多次向欠费车主发出“追缴令”，并由收费部门以行政非诉案件申请法院强制执行。不过，由于欠费车辆太多，通过法院大范围的强制追缴，实际上操作性不强。而以惩罚方式引导车主缴费，有时会产生逆反效果，一些车主由于滞纳金太高，索性坚决拒缴年票，甚至由此牵扯出法律诉讼和其他争议。省消委会近日也表示“追缴欠费须慎重，补缴方式应人性化”，并建议有关部门谨慎考虑追缴年票欠费的必要性及可行性，若明确要求车主补缴欠费，也不能通过强制性手段，要设定较为合理的补缴年限、标准及范围。相较而言，将欠费信息纳入个人或企业征信系统的影响面更大，执行效力也更强。但此类方式推进过度，也可能诱发舆情争议。东莞最近曝出颇具争议的新闻，将年票追缴与申请专利资助挂钩。当地近日下发的《关于确定2016年东莞市第二批专利申请资助项目的通知》提出，没有缴清年票的企业，将暂缓得到专利资助经费。而去年8月以来，东莞两批次专利资助申请中，共有419家次企业因欠缴年票费而暂未得到财政资助。有媒体评论称，东莞每年拿出10个亿实施“科技东莞”工程,但将年票和财政资助“捆绑”，则让其良好初衷变味。有科技企业人士说,“这给科技工作者浇了一盆冷水。”显然，在年票制已取消的背景下，追缴行为的强制执行，不仅执行难度较高，更有可能诱发新一轮争议。在经历了多年的民间争议后，官方以取消年票制的方式结束了过往的各种争论，而各地追缴又起，则有可能将这些多年无解的争议再度挑起。附：12市追缴方式一览：东莞：确定2017年1月1日至2017年4月30日为集中补缴期，在补缴期内缴清欠费的，免交滞纳金。对于逾期未交年票的车主，将由收费部门采取申请法院强制执行、纳入社会信用体系、加收滞纳金等措施进行全面追缴。韶关：按每日2％的标准计收滞纳金，滞纳金最高额不超过应缴费的一倍。在个人征信系统中留下信用“污点”的用户，可能在个人贷款或其他公共服务中受到影响。清远：欠缴车主的欠费信息将形成不良记录，纳入交通出行信用记录。惠州：2017年1月1日至2017年12月31日为补缴期，逾期拒缴的，车主欠费信息将依法依规录入市公共信用信息管理系统。珠海：车主的欠费信息将形成不良记录，纳入交通出行信用记录，或将影响乘高铁、飞机等正常出行。汕头：继续追缴2016年及以前年度年票欠费，并纳入信用记录。湛江：有关部门对所欠费用保留追诉权,并将依法追缴年票欠费。广州：2016年及以前年度欠缴年票的车辆需及时补缴。茂名：将依法对2016年及以前年度年票欠费予以追缴。河源：对2016年及以前年度年票欠费将继续依法追缴。佛山：2016年(含2016年)之前应缴的年票仍须缴齐，对未缴纳的车辆如何追责，相关办法正在研究中。云浮：计划对2016年及以前年度年票欠费将继续依法追缴，具体落实方案尚未出台。

政府部门在网上积极回应网民的提问，这体现了政府越来越关心民生注重民意！在这里我们茂名论坛的网民我觉得应该集体表扬下面这两个部门。1,茂名名公交公司2,茂名水投集团

本帖最后由 aaffkk 于 2017-1-9 10:22 编辑 当年的豪言壮语：西粤路1500不是梦（0777）……看看我预测的房价下跌时间表：十月开发商开始跳楼（林竟风）……真心希望预测成为现实，如果西粤路房价1500元……

1月6日晚，茂名万菲4S店在华侨城广场举办了隆重的广汽菲克全新Jeep指南者上市发布会，现场气氛热烈，小酒会形式欢迎各位宾客的到来，倍感温馨。 现场新车展示，车模与JEEP的搭配，简直是完美无瑕！新车搭载1.4T/2.4L两种动力，共推出6款车型，售价区间为15.98-24.18万元。当晚，茂名地区各大主流媒体、广汽菲克新老车主们共聚一堂，一起见证了这一历史时刻。 外观方面，与特立独行的自由侠和自由光不同，全新指南者采用了类似大切诺基的设计，造型硬派。梯形的轮拱、凸出的轮眉以及高离地间隙塑造出了全新指南者的“越野健将”范儿。同时，新车还采用了LED大灯和灯带式LED尾灯，辨识度很强。 全新指南者的内饰同样采用Jeep的家族式设计，并在车内多处采用软质材料。从图上看，自动空调、无钥匙启动、带导航和手机互联功能的中控屏幕、电子手刹、车道偏离预警系统、行车电脑显示屏等配置都有配备。此外，新车的后排座椅还支持4/2/4分割放倒，可提供灵活的扩展空间。 动力方面，全新指南者将搭载1.4T涡轮增压发动机（200T）和2.4L自然吸气发动机（200TS）可选。传动系统，与1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，与2.4L发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

位于双山一路附近，早上八点发生一起轻微的汽车以电动车碰撞事故，据现场分析应该是汽车准备向右转弯使出；电动车从自行车道逆行。电动车上还载着一名小孩，我想问问家长你有对自己的家人安全负责任吗？害人害己。年将近希望诸位安全出行，做到文明你我他。

公交车没有微信和支付宝支付着实不方便@茂名公交

@茂南城管 恳请整治这个小区养鸡问题 　　多年来，茂名市计星路二巷66号大院（市肉类联合加工厂旁边）一些住户利用一楼车库（车棚）养殖大量鸡禽。这些住户在车库（车棚）设大型鸡笼或直接放养近百个鸡禽，并擅自将车库加建通风窗，平时将车库大门敞开，形成半开放式鸡舍，白天还将鸡禽放出到大院前后运动，造成大院内外、楼梯通道都粪末横飞、恶臭难闻，严重影响了大院的环境卫生，给其他住户生活带来了恶劣影响。 　　根据国务院颁发的《城市市容和环境卫生管理条例》和《广东省城市市容和环境卫生管理规定》，市区内禁止饲养鸡、鸭、鹅、兔等家畜家禽，未经批准擅自饲养家禽家畜影响市容和环境卫生的，市容环境卫生行政主管部门或者其委托的单位由主管部门，责令其限期处理或者予以没收，并进行罚款。市政府《关于全面整治市容市貌的通告》（茂府通〔2015〕17号）也明确禁止市区内在饲养家禽。 　　因此，恳请茂南城管局安排执法队到66大院严肃整治住户养鸡问题。

@茂南城管 建议整治站前一路这条小巷卫生 　　位于站前一路（七天连锁酒店与市食品企业集团公司中间）这条100多米的小路巷多年来无人管理，路面是沙泥路，长期以来被堆放杂物、圈地种植或养鸡，环境卫生很差。建议进行清理整治。见图：

　　侨银环卫公司苏钳阿姨和她的同事在计星中路二巷66号进行了辛苦的卫生清理工作，改变了该大院多年脏乱差的现状，环境生状况大为改善，值得表扬。 　　不过由于一些住户长期形成的不良卫生习惯以及对清理工作的不配合，导致清理整治仍不够彻底，楼梯底垃圾和车库门前堆存杂物问题仍未解决，希望侨银公司进一步加大工作力度。 一、清理前一片脏乱差。 二、阿姨们清理中，辛苦了： 三、清理后环境好多了： 四、存在问题。楼梯底垃圾未清理，有的车库门前堆存的杂物未清理，希望继续加大整治力度，见下图：

如题，找亮点，我大茂名竟然在这年度帐单上威武了一把！手机发贴，敬请谅解