高力士（684年－762年），本名冯元一，唐潘州人（今高州市区），是中国唐代的著名宦官之一。曾祖冯盎、祖父冯智玳、父为冯君衡，曾任潘州刺史。他幼年时入宫，由高延福收为养子，遂改名高力士，受到当时女皇帝武则天的赏识。在唐玄宗管治期间，其地位达到顶点，由于曾助唐玄宗平定韦皇后和太平公主之乱，故深得玄宗宠信，终于累官至骠骑大将军、进开府仪同三司。他是历史上为数不多的贤宦之一，忠心耿耿，与唐玄宗不离不弃，被誉为“千古贤宦第一人”。死后墓穴位于陕西省蒲城县保南乡山西村，它是唐玄宗泰陵惟一的陪葬墓。

如题{:1_1016:}

本帖最后由 0707 于 2017-4-27 17:30 编辑 请业内人士解释！都是同一天的文件来的，从市政府网站看到人事变更.3月24号

本帖最后由 一颗爱茂心 于 2017-4-28 10:34 编辑 保利小东江边的地块，靠近油校跟密集的住宅区，教育资源丰富，大圆路开通后交通便利，小东江美景尽收眼底。 油十东汇城，大型商业中心，暂时人气不高，未来的城市中中心。交通便利，周围楼盘密集。 电白万达，论坛炒的最热，而且号称是城市中心。 那么，究竟谁的影响力大些？谁更能带动周边的发展？ 好像各有各的优势，如果你要买房，你又会选择哪里呢？

本帖最后由 阿哚 于 2017-4-27 18:07 编辑 哈哈，千呼万唤始出来，感觉欢迎点评万年城与万达合作的作品。商品房和商场是万年城的，其中商场由万达运营，木有玻璃膜，木有写字楼。 有趣的是这个电白万达和金华万达设计得一样，是设计师不留神呢，还是万达连设计费都省了呢。

开发地区为什么农民不可以建房？不给农民建房，也不批，这是什么理由？去申请宅基地当球一样踢来踢去。地征收了，房子没有，难道拿着那一点点的赔偿的钱去市区交房子的首期？我看还不够，还要分期几十年，这一辈子都在还房款了，农民本来就苦了，为了个一百几十平米的房子辛苦一辈子！

论坛里关于电白已经没有别的话题了，全是万达。由此可知电白的经济已经没有任何可发展的前景了。竟然将唯一的希望放到了一个不知真假的商业广场上。上次吹政府搬迁套牢了一批水鱼，电白房价从2000直接飚升到6000多，实际二手房3800都没有人买，挂了这么多年，利息都亏了不少。一个万达又能如何？

关于茂名市公共交通总公司2014年-2016年城市公交车成本监审报告 根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格成本监审办法》（国家发展改革委第42号令）、《广东物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）等规定，我们于2017年3月对茂名市公共交通总公司2014年—2016年城市公交车经营实施了成本监审。现将有关情况报告如下：一、成本审核主要内容本次对茂名市公共交通总公司2014年至2016年城市公交车的成本监审，其主要审核内容有：（一）直接营运成本包括：职工薪酬、燃料费、动力费、固定资产折旧费、轮胎消耗费、营运车辆修理费、营运车辆保险费、站场维护费、事故损失费、IC卡交易服务费、点钞费。（二）期间费用包括：职工薪酬、办公费、水电费、 差旅费、 业务招待费、修理费、固定资产折旧费、车辆费用、税金、无形资产摊销、劳动保护费、利息支出、金融机构手续费。二、成本监审主要依据（一）《中华人民共和国价格法》；（二）《政府制定价格成本监审办法》（国家发展改革委第42号令）；（三）《政府制定价格行为规则》（国家发展改革委第44号令）；（四）《定价成本监审一般技术规范》（发改价格〔2007〕1219号）；（五）《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）；（六）其他有关成本核算的法律、法规、政策。三、成本监审程序（一）初审：对茂名市公共交通总公司报送的成本资料进行初审,要求该公司补充完善2014年至2016年度公司的填报数据及相关资料。（二）审核：按照《广东省物价局实施细则》第十四条和《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）相关成本的规定，对茂名市公共交通总公司城市公交车成本费用支出进行审核。（三）实地监审：对茂名市公共交通总公司的会计报表、会计帐册以及涉及到对城市公交车成本相关的资料、原始凭证进行实地取证、审核。（四）反馈意见：提出对茂名市公共交通总公司城市公交车经营成本核增、核减的意见和理由，并用书面文字形式告知该公司。四、 成本核算方法和成本费用分摊方法我们以该公司提供的原始凭证、账册和成本资料真实、完整、有效的基础上，按财务制度和成本监审有关规定相结合，合法性与合理性相结合的原则进行成本监审。五、被监审单位基本情况茂名市公共交通总公司正式成立于1961年，现隶属于市国资委下属单位市交通建设投资集团有限公司，属政策性亏损财政核补事业单位，实行企业化管理。现在职职工589人,负责茂名市市区公共交通服务。经过多年的建设发展，公司现拥有公交线路39条，营运车辆213辆，固定资产原值9714万元，是具有一定规模的国有企业。目前，该公司的营运线路总长828.5公里；年客运量约2085万人次；年营运里程达2000万公里，为广大市民提供了良好的市内公共交通服务。六、成本监审结论通过以上程序，茂名市公共交通总公司城市公交车成本审核结论如下：（一）2014年的总运营成本为69654177.48 元、总营运车辆数量为261辆、总营运里程为20046003公里、客运总量为24471839 人次、总客运周转量为157414384.14人公里；单位车辆营运成本为266874.24元/辆；每公里营运成本为3.47元；单位人次营运成本为2.85元/人次；单位人公里营运成本为0.44 元/人公里。 （二）2015年的总运营成本为67287405.49元、总营运车辆数量为241辆、总营运里程为20744846公里、客运总量为22741822人次、总客运周转量为154349280.74人公里；单位车辆营运成本为279200.85元/辆；每公里营运成本为3.24元；单位人次营运成本为2.96元/人次；单位人公里营运成本为0.44 元/人公里。 （三）2016年的总运营成本为64606887.15元、总营运车辆数量为238辆、总营运里程为19166774.66公里、客运总量为20855569人次、总客运周转量为148704401.84人公里；单位车辆营运成本为271457.51元/辆；每公里营运成本为3.37元；单位人次营运成本为3.10元/人次；单位人公里营运成本为0.43元/人公里。 三年总营运成本为201548470.12元；三年综合单位车辆营运成本为272362.80元/辆；三年综合每公里营运成本为3.36元；三年综合单位人次营运成本为2.96元/人次；三年综合单位人公里营运成本为0.44元/人公里。七、成本核增核减情况及理由（一）车辆核增情况该公司2014年、2015年、2016年的营运车辆数量分别为241辆、241辆、213辆，根据《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）第二十五条中总营运车辆数按同期使用月份加权平均计算报告期平均车辆数的规定，核定该公司2014年、2015年、2016年营运车辆数量分别为261辆、241辆、238辆；核增营运车辆数量分别为20辆、0辆、25辆。（二）直接营运成本费用核增减情况1、该公司2014年、2015年、2016年的工会经费分别为： 25769.15元、24447.58元、22797.44元，按照工会经费不超过当年核定的职工工资总额的2%的规定，核定金额分别为：364223.27元、398052.25元、393697.64元，核增金额分别为338454.12 元、373604.67 元、370900.20元。2、该公司2014年、2015年、2016年的职工教育经费分别为：32211.44元、30559.48元、28496.81元，按照职工教育经费不超过当年核定的职工工资总额的2.5%的规定，核定金额分别为：455279.08元、497565.32元、492122.05元；核增金额分别为423067.64元、467005.84元、463625.24元 。3、该公司2014年、2015年、2016年的固定资产折旧费分别为：7360639.07元、6165103.38元、5188676.78元，根据《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）第十五条“原则上按照当次定价成本监审所确定的固定资产原值和《城市公共汽车客运企业固定资产分类折旧年限表》规定的折旧年限的中值，采用年限平均法计提，残值率取4%”的规定，核定金额分别为：6194102.81元、5898006.51元、5451752.00元；2014年、2015年核减金额分别为1166536.26元、267096.87元，2016年核增金额为263075.22元。4、该公司2014年、2015年、2016年的营运车辆修理费分别为：3506582.57元、4451547.66元、4694907.49元，根据《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）第十一条“年修理费按不高于核定的固定资产原值的2%据实核定”的规定，核定金额分别为：1986228.14元、1991225.75元、1942846.74元；核减金额分别为1520354.43元、2460321.91元、2752060.75元。（三）管理费用核增减情况1、该公司2014年、2015年、2016年的职工薪酬分别为：7667907.36元、8055519.72元、8554153.01元；核定金额分别为：6685134.09元、6809601.58元、7180392.11元；核减金额分别为：982773.28元、1245918.14元、1373760.90元。理由：（1）根据《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）第八条规定，管理人员不得超过核定的全部职工人数的12%，因此核减2014年、2015年、2016年管理人员人数分别为17人、14人、13人；（2）按核减人数，核减相应职工薪酬费用；（3）工会经费、职工教育经费按照当年核定的职工工资总额的2%、2.5%核定；（4）根据《定价成本监审一般技术规范》（发改价格〔2007〕1219号）第二十二条规定，管理费用按营业收入比例分摊。2、该公司2014年、2015年、2016年的业务招待费分别为145136.80元、115931.25元、70188.80元，核定金额分别为82598.68元、66126.92元、39602.64元，核减金额分别为：62538.12元、49804.33元、30586.16元。理由：（1）根据《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）第十四条规定，业务招待费支出按照发生额的60%列入管理费用，但最高不得超过当年销售（营业）收入的5‰；（2）根据《定价成本监审一般技术规范》（发改价格〔2007〕1219号）第二十二条规定，管理费用按营业收入比例分摊。3、该公司2014年、2015年、2016年的固定资产折旧费分别为：596883.09元、756639.30元、750442.41元；核定金额分别为：456421.38元、917914.31元、923258.54元；2014年核减金额为：140461.71元；2015年、2016年核增金额分别为161275.01元、172816.13元。理由：（1）根据《广东省物价局关于城市公共汽车客运定价成本监审的管理办法（试行）》（粤价〔2011〕77号）第十五条规定，固定资产折旧采用年限平均法计提，残值率取4%；（2）根据《定价成本监审一般技术规范》（发改价格〔2007〕1219号）第二十二条规定，管理费用按营业收入比例分摊。4、该公司2014年、2015年、2016年的办公费用、水电费、差旅费、修理费、车辆费用、无形资产摊销、劳动保护费、其他费用等8个项目的金额分别为：1842503.64元、1697519.08元、1675996.61元；核定金额为：1692576.92元、1569683.71元 、1549678.19 元；核减金额为：149926.72 元、127835.37元、126318.42元。理由：根据《定价成本监审一般技术规范》（发改价格〔2007〕1219号）第二十二条规定，管理费用按营业收入比例分摊。（四）财务费用核增减情况该公司2014年、2015年、2016年的财务费用分别为649450.03元、734619.72元、757982.37元；核定金额分别为：616013.22元、698375.67元、712794.29元；核减金额分别为：33436.81 元、36244.05 元、45188.08 元。理由：根据《定价成本监审一般技术规范》（发改价格〔2007〕1219号）第二十二条规定，共同费用按营业收入比例分摊。八、其他需要说明的问题（一）以上结论是未考虑财政补贴（主要是）对成本的影响，该公司2014年—2016年三年的财政收入总额为53135981.31元，故减去财政补贴收入的总营运成本为148412488.81元，三年综合单位车辆营运成本200557.42元/辆；三年综合每公里营运成本为2.48元；三年综合单位人次营运成本为2.18元/人次；三年综合单位人公里营运成本为0.32元/人公里。（二）本报告的结论是在被监审单位提供的成本资料真实、完整、有效的基础上得出。建议定价部门在制定城市公共汽车客运价格时参照周边地区的价格水平及我市市民经济状况作适当调整。 （三）本报告为价格主管部门调整城市公共汽车客运票价专用,不作他用。 附件：1、2014年公共汽车成本监审表20170323.xls 2、2015年公共汽车成本监审表20170323.xls 3、2016年公共汽车成本监审表20170323.xls 4、茂名公共交通总公司城市公交三年综合单位成本表 监审人员：张钰 廖晓燕监审机构负责人：彭卓瑜 价格成本监审部门专用章二O一七年三月

你们懂的！

本帖最后由 茂小妞 于 2017-4-27 17:17 编辑 4月27日，茂名明湖文鳐超市有限公司、茂名盈鳐检测技术有限公司正式挂牌成立。新公司由茂名市明湖百货有限公司、上海文鳐集团、广东长盈科技股份有限公司联合投资，坚持前沿技术的自主研发和培育，以世界领先的人工智能研究和应用为引擎，以业内首个全产业链数字化人工智能与应用平台为核心，以“技术创新、消费升级、产业变革”三个核心要素进行新经济模式的发展。通过资本、技术、运营和品牌输入等多领域的整体复制、输入的方式，帮助明湖百货完成转型升级，构建新的经营服务体系。 新公司集零售销售终端（包括超市与标准化菜市场）、商业物流、批发市场、农业原产地管理（数字化管理+订单农业检测）等流通结构以及食品与环境安全大数据库技术等一体，将技术创新与实际应用互为促进，提升产业效率和盈利水平，并致力于发展成为国内在产业升级、科技创新、服务民众和供给侧改革进程中的领导者企业之一。 上海文鳐集团结合茂名市当地实际情况，在贯彻落实《中共中央、国务院关于深化供销合作社综合改革的决定》的契机下，通过股份制改造，与茂名明湖百货及广东长盈科技一道，共同在茂名打造一个产业和资本结合的新产业集团，并通过资本输入、技术输入、运营输入、品牌输入 等多领域的整体复制、输入的方式，帮助其完成转型升级，构建新的经营服务体系。 业内首个全产业链数字化人工智能与应用平台 新公司投入使用长盈科技与文鳐集团共同研发，在实践中打磨成型的业内首个全产业链数字化人工智能与应用平台，重构人、货、场，使传统模式实现变革，对传统农业、制造业、仓储物流和商业零售等传统产业中各个环节进行数字化、智能化改造，在促进消费升级的同时推动整个产业链上的企业转型升级，进而参与到产业供给侧改革的进程当中去，更好的服务消费者和民众。