国土资源部部长姜大明在12日召开的全国国土资源工作会议上表示，加快研究建立符合国情、适应市场规律的基础性土地制度，促进房地产市场平稳健康发展。房地产过度投资、投机，导致房地产和实体经济失衡，房地产泡沫扩大，金融风险增加，成为当前经济面临的突出问题。“既要针对房地产市场的短期波动，研究应对之策，抑制房地产泡沫；更要从长远出发，构建符合国情、适应市场规律的土地基础性制度和长效机制。”姜大明提出，必须明确住宅用地是保障住有所居的，不能用来炒作投机。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png　　建立分类调控制度。区分保障性住房和商品房，对保障性住房用地实行应保尽保，对商品房根据供需形势因城因地施策，建立住宅用地供应分类管理制度。对房价上涨压力大的城市要合理增加土地供应，调整用地结构，提高住宅用地比例；对去库存压力大的三四线城市要减少以至暂停住宅用地供应。支持房地产库存大的城市对未开发房地产用地依法进行合理调整，用以发展社会民生项目或国家支持的产业项目。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png　　强化供需双向调节。加强国土规划和土地利用规划管控，划定城市开发边界，推动人口过多、房价过高的特大城市加快疏解部分城市功能。完善土地储备制度，编制住宅用地三年滚动供应计划，合理引导社会预期。完善建设用地指标分配办法，落实“人地挂钩”政策。合理确定公租房、共有产权房（限价房）等政策性住房和商品住房的用地比例和规模，提高“精准供地”能力。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png　　探索房地产多元化供地机制。允许符合条件的企事业单位利用自有土地建设政策性住房。

本帖最后由 woswang 于 2017-1-13 22:11 编辑 河西油三路和红旗路交叉口。这两天突然发现这个调头口的地面上画了实线！画了实线！画了实线！重要的事情说三遍。 现在要调头怎么办，要跑多两个红绿灯到建设路才行了吗？？？ 两个路口中间设置一个调头口是科学的合理的，现在这样真的不方便的。 如果不能调头最好放置一个禁止调头的标识吧，否则这得让多少车中招坑死多少人。 希望能引起有关部门重视！老百姓挣点钱真心不容易，就别处处挖坑了。 也真心希望 是划线的部门把线画错了，应该改回虚线。 以上没别的意思，只是屁民突然发觉出行不方便了，千万别找我秋后算账啊。

茂名一到下雨天你们有没有发现，爱晒方向盘的大部分都是开的低配丰田本田奔驰或宝马的，也是不知道几十万的车有什么好晒的……这样的人连暴发户都算不上，因为量级还算不上发，要么是累死累活攒了不久的钱才买上，要么是司机。而真正开豪车的有钱人，倒是从来不晒，因为不需要用这些东西来彰显自己。而我就不一样了… 我连考驾驶证的报名费都没有。提醒一下各位司机大佬:雨天路滑，要遵守交通规则，开车尽量别玩手机！ （网络配图）

为进一步净化网络舆论环境，打击乱改标题、歪曲新闻原意等“标题党”行为，国家网信办联合相关部门日前开展了为期1个月的专项整治行动，依法处罚了新浪、搜狐、网易、凤凰、焦点等存在突出问题的5家网站，并对互联网新闻信息标题制作制定了专门规范。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 专项行动调查发现，新浪、搜狐、网易、凤凰、焦点5家网站均存在较为严重的违反《互联网新闻信息服务管理规定》及相关法律法规的“九不准”行为，北京市网信办现场对这5家违规网站开具了行政处罚检查通知单，依法给予行政处罚。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png为了加强“标题党”问题的长效治理，国家网信办还制定印发了《互联网新闻信息标题规范管理规定（暂行）》（以下简称《规定》）,明确要求各网站把坚持正确舆论导向贯穿互联网新闻采集、撰写、编排、发布等各个环节。在报道各类新闻，尤其是涉及重大时政新闻和重大突发事件等重要信息时，要通过标题内容传达正确的立场、观点、态度，确保导向正确，恪守新闻伦理，严禁恶意篡 改标题炒作或蓄意制造舆论“热点”。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 《规定》还进一步明确，互联网新闻信息稿件标题的发布应当经过严格的审核校对程序，确保标题不得出现以下情况：http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png ●歪曲原意、断章取义、以偏概全； ●偷换概念、虚假夸大、无中生有； ●低俗、媚俗、暴力、血腥、色情； ●哗众取宠、攻击、侮辱、玩噱头式的语言； ●法律法规明确禁止的和明显违反社会公序良俗的其他内容。 ●严禁在标题中使用“网曝”“网传”等不确定性词汇组织报道或者表述新闻基本要素。 ●严禁各类夸张、猎奇、不合常理的内容表现手法等“标题党”行为。 ●严禁通过各类具有暗示或者指向意义的页面编排、标题拼接等不当页面语言，传播错误导向。 为了发动更多网民参与监督举报，国家网信办违法和不良信息举报中心还在官方网站建立了网站“标题党”问题举报专区(www.12377.cn)，同时要求新浪、搜狐、网易、腾讯、百度、凤凰等6家主要商业网站在其首页显著位置设置举报链接入口，安排专人24小时受理网民举报。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 近年来，主流媒体文章标题屡屡被少数网站篡改，严重歪曲文章原意，存在“正题歪做违反正确导向”“侮辱调侃突破道德底线”“无中生有违背新闻真实”“断章取义歪曲报道原意”“夸大事实引发社会恐慌”“格调低俗败坏社会风俗”等六大乱象。国家网信办有关负责人表示，将保持整治“标题党”问题的高压态势，按照“重双基 强双责”的工作思路，进一步健全有关法律法规和工作机制，狠抓规范管理和违规处置，不断规范网络新闻信息传播秩序。（来源：中国网信网）

市区交通经不起一场毛毛雨？

在天一国际红绿灯处，那里的红灯秒数本来就少，却有的司机为了自己方便硬是想从右转车道插入左转道再左转到另一边，可不是每个司机都会让着你的，毕竟你自己没理在先。 正如图中的，那台蓝色的小车就是想硬挤到红色小车前面，蓝色小车的车主还打开车窗在那指手画脚，应该红色车主就是不卖他的账，不鸟他，他就把车窗关了。我就不懂蓝色车主哪来的自信就觉得人家会让他呀，还指手画脚，有本事下来干架呀。。。 绿灯亮了，红色车主嗖一下就走了，我也嗖的一下就走了。。。

官渡桥北西区又低水压了，请查一下是不是哪里的地下水管或水阀漏水了。@mmwater

为适应水东湾新城区的发展要求,进一步优化线路、科学调配运力，增强公交资源的利用率、缩小运距、节约成本，我公司拟对201、301、303、309路优化调整。具体方案如下：http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png （一）201路 1.原线路走向：起点职业技术学院，途经文明北路、官山三路、光华中路、油城五至三路、红旗南路、工业大道高山至铜鼓岭段、S291铜鼓岭至谭莲段、茂名大道乙烯厂至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至那贞路口段、那海北路、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路口段、霞海路、海城路，终点中国第一滩，全程42.4公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 2.调整后走向：起点茂名技师学院，途经红旗路全路段、高山桥、工业大道高山至铜鼓岭段、S291铜鼓岭至谭莲段、茂名大道乙烯厂至那楼段、G325海尾段、南海大道西至那贞路口段、那海北路、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路口段、霞海路、海城路、润海路、南海大道至炮台段，终点茂石化港口，全程45.3公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 3.调整后情况：不再行驶原线路文明北路至油城三路段，改走红旗路段，补充原301路不再到中国第一滩至茂石化港口段。全程比原线路增长2.9公里，增长原因是延伸到茂石化港口所致，采取减少站点运行，红旗北路乘客由3、6、18路运载，S291袂花段乘客由305路运载。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png （二）301路 1.原线路走向：起点中心广场，途经光华中路、官山三路、文明中路至南路、新福三路、文光路、站北四路至七路（原站前路）、茂名大道南香至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至那贞路口段、那海北路、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路口段、霞海路、海城路、润海路、南海大道至炮台段，终点茂石化港口，全程36.5公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 2.调整后走向：起点石油化工学院，途经官渡二至三路、文明路、油城七路、油城八路、西粤路、站北七路、茂名大道南香至那楼段、G325海尾段、南海大道西至那贞路口段、那海北路、海洋大道、终点茂职院，全程29.2公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 3.调整后情况：不再行驶原线路市中心广场至官山三路段，原乘客由13、302路运载；不再行驶文明路供水大楼至站北六路，这些路段由1、302、306路等线路完成；不再行驶中国第一滩至茂石化港口段，乘客由201路延伸完成运载。全程减少7.3公里，因不再到茂名火车站、中国第一滩及茂石化港口所至。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png （三）303路 1.原线路走向：起点茂名技师学院，途经环市北路、红旗北路至南路、双山一、二路、人民南路、站北三、四路（原站前路）、文光路、新福二路、天桥路、茂南大道、茂名大道南全村至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至那贞路口、海洋大道、南海大道墨胶至新城电信大楼段、广场西路、海城路，终点中国第一滩，全程43.9公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 2.调整后走向：起点茂名火车站，途经站北五路（原站前路）至七路、茂名大道南香至那楼段、G325海尾段、南海大道西至墨胶交通岗段、海洋大道、南海大道墨胶至新城电信大楼段、广场西路、海城路、终点中国第一滩，全程35.1公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 3.调整后情况：不再行驶原线路茂名技师学院经红旗路至站北四路、茂名火车站段，市区乘客运载由3、6、8、11、18路完成；不再行驶文光路至茂南大道南全村段，由301路替代行驶。比原线路缩短8.8公里，因不再行驶茂名技师学院至茂名火车站段所至，303路改茂名火车站发车经茂名大道直达市一中、茂职院、中国第一滩，减少站点42个。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png （四）309路 1.原线路走向：起点厂前西路，途经厂前西路、官渡一路、人民北路至中路、油城五路、光华中路至南路、双山四路至五路、高凉南路至中路、油城八路至九路、茂名大道油九至那楼转盘、G325海尾段、南海大道西至那贞路口段、那海北路、海洋大道墨胶至霞海路口段、霞海段、海城路、终点中国第一滩，全程43公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 2.调整后走向：起点沿江大厦，途经官山一路、人民中路至南路、新福一路、天桥路、茂南大道、茂名大道南全村至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至墨胶交通岗段、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路北、霞海路、海城路，终点中国第一滩，全程39.8公里。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 3.调整后情况：不再行驶厂前西路至人民北路段、油城五路中医院至新世纪学校段，这路段乘客由1、8、18、311等线路完成运载，厂前西路乘客可转乘201路出行，官渡一路乘客可乘坐10、18路车到茂名火车站转乘303路车到市一中、茂职院、中国第一滩等。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 征求意见时间为5个工作日。期间欢迎广大市民提出宝贵意见，反馈到我公司企管科，联系电话：0668-2736189。http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 茂名市公共交通总公司 2017年1月13日

请问“僵尸车”有部门可以去清理吗？ 唉，白白被占用的位置，还一停就是停两台，车胎都停到没有汽，有处理办法吗？

买了菜没水煮饭