中国历史上，能凭空出现一个城市的，基本上都是因为矿产，铁路，海运，水运等。本篇只谈交通方式，不谈矿。 农业社会靠水运，所以沿江城市兴起，比如茂南区的鳌头镇，以前就很牛的。 进入海洋文明时代，沿海的天津，上海，香港等从小渔村到大都市转变。 铁路兴起，铁路枢纽城市崛起，成为内陆城市明星:如郑州，石家庄，株洲等，并导致河南省会，河北省会落入铁路枢纽城市之手。。 而高铁，至少是未来一百年内中国最大的交通革命，可以说是中国城市竞争的最后机会。如果茂名不努力争取，还是靠高速公路普铁混饭吃，还是四五个小时才能到广州，那怎么可能吸引到广州的人流，资金流过来？怎么可能吸引百万茂名游子回乡罝业创业就业？那茂名就会在这轮竞争中落败。而且，一百年难以翻身。 就目前的高铁规划来看，两条东进线路(深茂，广湛)是重中之重，需要加快进度，合理设置站点。 其次是西进线路，打通与广西乃至大西南的高铁网络，是茂名成为粤西高铁枢纽的关键一步 然后是北上高铁，只有东南西北高铁都打通了，那茂名就是当之无愧的高铁枢纽城市，人流客流资金流项目流返乡创业流滚滚而来。 想想看，一个多小时就能坐高铁到达广州流花车站。这和广州芳村坐公交到流花车站的时间是一样的。真正的广茂同城指日可待

近年来，随着深茂铁路的开建，以及佛山西站的建成启用，深茂铁路如何对接佛山西站，从而引入广州枢纽客车，引起了各方的期待和关注。去年，新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程开始启动项目的前期工作。 深茂铁路正线东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终点茂名东站，铁路分两期建设，一期为江门至茂名段，二期为深圳至江门段。其中一期工程江门至茂名段计划在2018年6月底通车，深茂铁路二期深圳至江门段正在抓紧做前期工作。 http://image.uc.cn/o/wemedia/s/2017/2115af87f0bbfad18b31a28a10ca7e98x550x366x33.webp;,3,jpegx;3,700x.jpg深茂铁路江门段铁路铺设将在11月完成 新建丹灶至佛山西联络线，不仅是深茂铁路茂名方向引入广州枢纽客车的主要经由，同时也是深茂铁路深圳至江门段未建成前茂名方向引入深圳枢纽客车替代径路的重要组成。 此外，由于深茂铁路茂名方向将通过丹佛联络线引入广州，在广佛层面上，环评报告书认为，新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程将增强佛山市与广州市的联系，形成区域中心城市与重要城镇、组团之间 1 小时交通圈。 广珠铁路客运改造，新增西樵站 广珠货运铁路是一条纵贯珠三角西岸的铁路，连接广州、佛山、江门、珠海四市。本次客运改造工程主要内容为改建鹤山站、新建西樵站。http://image.uc.cn/o/wemedia/s/2017/36dca2144b6df682c011fd615b485ff6x550x412x45.webp;,3,jpegx;3,700x.jpg广珠铁路于2012年12月29日正式投运，铁路目前以货运为主，图/羊城晚报 根据环评报告介绍，对于既有广珠铁路而言，鹤山市和西樵镇经济发达、人口密集，有旺盛的客运需求，但目前仅有广珠货运铁路经过，缺乏能够便捷利用的铁路客运条件，整个工程中，除了鹤山站为改建项目、丹灶站为既有站点外，西樵站成了唯一一个新增的站点，未来它有望成为佛山西部的首个客运铁路站点，并填补了高明区、西樵镇等佛山西部片区无铁路站点覆盖的空白。 http://image.uc.cn/o/wemedia/s/2017/ef5eb0a36fa1c49ea194b53ce0670491x720x343x6.webp;,3,jpegx;3,700x.jpg本次项目工程组成 新铁路项目将带来哪些便利？ 佛山与江门：佛山西站与江门站“一线牵” [*]截至目前，佛山西站与江门站都是独立的站点。这次公布的工程完成后，两个珠三角西岸的铁路枢纽将实现牵手，乘客通过最快1小时的车程，可以实现更多高铁、城际线路的换乘，非常方便。 佛山与深圳：客流多了一条铁路出行选择 [*]在佛山与深圳的铁路往来中，客流主要通过佛山西站与广州南站的铁路线路进行快速对接。工程完成后，从佛山西站出发的丹灶至佛山西联络线，到达江门站后将可换乘深茂铁路，而通过深茂铁路，佛山客流可继续前往深圳。这给佛山与深圳的往来客流又多了一条新的选择线路。 广佛肇与西部各市：茂名可借西站到广州、肇庆 [*]对于深茂铁路沿线的客流而言，可通过换乘广珠铁路后快速对接佛山西站，在西站可通过广佛肇城际、广佛环线城际，快速通达周边的肇庆、广州等市。 [*]另外，新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程，实现了广佛与粤西地区的快速牵手，这为每年的春运客运也带来了积极影响。 ​

大家好啊，现在这铁路怎么样了，到什么程度了，具体走那条村子，万一拆我家就没地盖房子了，很惨的啊 老乡链接：http://bbs.gdmm.com/thread-3035338-1-1.html

茂名进入魅力中国城半决赛了，准备坐高铁（本文所指的高铁，是指G,D,C字头的火车）去北京中央电视台看演出。 众所周知，茂名是没有高铁的，我就搜索一下周边的高铁，我了个去，不搜不打紧，一搜吓死我。 离茂名最近的高铁站，以下距离是指走开车走高速路的距离 第一是广西的梧州，210公里 第二是广西的北海，220公里 第三是广西的玉林，230公里 第四是广东的云浮，260公里 第五是广东的江门，270公里。 听说领居广西只有两个城市没有高铁，来看看他们坐高铁有多困难 崇左没有高铁，崇左佬也想坐高铁，开车去南宁只要110公里 河池没有高铁，河池佬也想坐高铁，开车去柳州只要150公里 茂名！茂名！魅力中国城茂名 你离高铁也太远了吧，跟广西各大城市比就是弱暴了！ 来看看茂名跟广西各城市的对比 56.南宁（广西1）3629亿元，同比增长8.5%（人口：666万） 80.茂名（广东7）2679亿元，同比增长7%（人口：601万） 83.湛江（广东8）2570亿元，同比增长8%（人口：716万） 85.江门（广东9）2406亿元，同比增长7.4%（人口：448万） 86.柳州（广西2）2401亿元，同比增长7.2%（人口：375万） 如果，我说如果茂名和湛江都属于广西，那么茂名，湛江，南宁无论人口和经济都是前三。 那么问题来了，茂名和湛江的各项指标都那么靠前，为什么到今时今时为止，想坐个高铁去京城就那样困难？

茂名河东水厂扩建工程是本身是造福百姓的事。但是该工程时间安排有问题，中午晚上工程都不中断，机械轰鸣，让附近的居民无法午休，晚上也不休息。白天上班都够辛苦了，回家还不能休息。请环保局有关部门协调处理下。

楼市，貌似没半年前那么热了，市民逐渐回归理性！回归房子的本质：房子是用来住的，而不是用来炒的。

让海报中的阵容震住了，看了十来分钟，大失所望。粗制滥做，胡歌咋接这破戏。

如题，刚刚出来的结果！第一时间告知家乡父老！

怎么又多了一家 共享单车 看好茂名市场么 （网络配图）

http://www.gdmm.com/images/ads/1/20161104/1.png 　　11月6日，《魅力中国城》复赛竞演在河北省廊坊市大厂影视基地录制。我市与辽宁省抚顺市、陕西省韩城市同分为一组。此次竞演分为“钻石线路”和“城市精绝”两大环节。三座城市的市长、副市长化身导游，分别与三位助阵嘉宾带领观众体验旅游特色，品味城市文化。唐国强、蒙曼 、梅洪 、张颐武四位嘉宾在现场进行点评投票。 　　在“钻石线路”这一环节中，许志晖市长以“山海之旅 心灵之约”为主题，化身导游带领观众体验茂名的特色旅游，展示茂名北有高山草甸、原始森林，南有浩瀚大海、百里沙滩，海上岛屿群，千年古渔港等独特美景，充分介绍茂名特色的地质地貌，突出茂名的独特山海风光。 　　在“城市精绝”环节，茂名以冼夫人的“唯用一好心”家国情怀的精神为主题，以茂名人对好心精神的传承和发扬为线索，先后表演了《中国二十四节气鼓谱》、《茂名非遗文化：人偶互动》、《油城的崛起，好心的奉献》。最后，伴随着茂名美景展示，许志晖市长与全体演员一起登台演唱《好心之城》将全场气氛推向高潮。 　　据悉，《好心之城》这首歌曲是专门为参加《魅力中国城》这个节目而创作，由许志晖市长带领众歌手以流行加说唱的形式演唱。这首歌曲弘扬了冼夫人的“唯用一好心”的家国情怀，唱出了茂名人的“舍小家为国家”的好心精神。整首歌曲有活力、接地气、易上口，具有主题鲜明、歌词新颖、旋律优美的明显等特点。