今天碧桂园认筹，现场依然是排长龙，不是说房价要暴跌吗，还争做接盘侠？

城市套路深我要回农村{:1_1021:}

湛江国际机场开工在即，又传来广湛高铁确定在湛江新机场设立枢纽站的消息，而且湛江新机场高铁站会提前开工，争取和机场同步建成，同步使用。化州，这个离湛江新机场紧紧20km的城市，是时候规划化州-杨梅-湛江新机场的城轨了。 规划建设化州-杨梅-湛江新机场城轨意义重大，日后化州市区融入茂名市，湛江市半小时经济圈，珠三角2小时经济圈，建议化州把化湛城轨纳入粤西空港经济区的规划，争取省的资金支持，争取早日开工，早日建成，为化州人民造福！

某些马甲总是喜欢说三道四，不管正不正确，就瞎说一B，粤西自古都是高凉之地，现在有阳江，茂名，湛江之分，但我们清楚，不管你在哪个地方，我们祖先都是高凉人。血缘文化习惯这些都是大同小异。 湛江市诞生也有几十年时间，湛江市刚成立时，从廉江吴川(吴川包含现坡头区)等地调了大枇人员过去，湛江市名也是从廉江人提岀来的，是借鉴了廉江吴川之意。所以造成了市区也很多人说白话。雷州话也不少。 凭什么我会说高凉人也主导了湛江？(大多数依据取自湛江官网) 1..，从地理位置上说，现在湛江的廉江吴川包含今坡头区、麻斜、特呈岛、南三岛、硇洲岛及调顺岛等地都是高州府的辖区，同属高凉人，，，就是说现在的湛江接近十分之四是高凉人辖区的 2，从文化传统上说，湛江年宵或上军坡无疑也是湛江最隆重的节目了，与茂名年宵都是同一个爸妈生的。 3.雷州府曾经也是高凉俚人的，雷州是从唐贞观八年（634年）改东合州为雷州，，茂湛一带，自古就是雷电交加之地，高凉人崇尚雷神，在古代，铜鼓多用于祭雷神，俚人一边打起铜鼓，一边唱着铜鼓歌，据史籍记载和民间传说，古代雷州居着俚、僚、侗、僮、苗等少数民族，其中俚人最善于铸鼓。各民族虽然风俗各异，但都共同崇拜“雷公（雷神）…………其中“雷州换鼓”成为当时天下四绝之一。(雷州岀土了许多俚人使用的铜鼓) 雷州半岛处中国大陆最南端，历来都是官兵和俚人甚至劫匪必争之地， 在唐朝时，武则天打击粤西俚人，铲除了俚人在岭南的势力，造成了雷州半岛大量俚人被杀或迁徙广西海南，其中“雷州换鼓”也在这个时候逐渐消失了。因为地理位置特殊，雷州也是厉来都是遭受土匪常年光顾，其混乱程度也经常是全国之最。远的我不说，民国时期计18年的匪乱中，全县28万人口有19万人被杀、5万多人被迫流落异乡，仅剩4万人，政府一直号召高凉、琼州、钦廉等属的富余劳动力大批量地移民徐闻。 即使现在，很大一部分人都是高凉人。雷州是潮汕民系，广府民系(高凉人)两大民系融合之地。雷州也是名各大民系的交易地，潮汕人和广州广府人看上了雷州半岛，高凉人虽没有潮汕和广府那么强大，但高凉人数众多，而且深入乡村。据查，高凉人在徐闻城和海安港主要经营食油、烟叶、铁器、编织、船配件、竹器、缸瓦、葵扇、铁锅、小五金等，由其开设的商号则被称为“高州行，在徐闻地的外地人籍贯的家庭中，高凉人占了很大的比例，现在很多徐闻当地人在填写涉及籍贯的表格时，才想到自己的祖籍原是旧高州府属的信宜、吴川或石城（廉江）等邑，明清时期从高凉各属迁来的村庄是145条，民国建立后从高凉各属迁来的村庄是121条，共计是266条，就占了全县村庄总数的21. 5%，超过了五分之一强，可见徐闻地祖籍是高凉各属的移民比例是很大的。

建行停车位

在新湖公园西面，长着一颗参天大树，有约几层楼高，在城区很少见，在大山也很难见到，有一定的观赏价值。

今日是星期六，个个人都休息吧？论坛里好安静啊！没什么热门话题讨论...

涂成白色了

引用一篇文章，深感无奈。茂名又上榜了，人才外流第一大市（广东省范围内），谁与争锋！再加上如今茂名满城拆迁带来的高房价，连本地人都不想待在这里了，外来的人还想留在这里发展吗？答案很简单，会越来越多的人选择离开，茂名的发展也会受到严重影响。虽然茂名最近在弄魅力中国城，但是如果住无所居，那么幸福感在哪？魅力在哪？ 最近可能很多朋友都会聊到一个共同话题那就是“茂名房价”，茂名房价在短短1年多的时间从5、6千涨到了近9千1万这是什么样的恐怖涨幅？茂名是外来人口众多的大城市吗？ 茂名除了石化产业，还有有什么工业经济支柱产业吗？茂名人的工资高吗？ 可能大家都会说没有！既然没有现在的房价怎么会突然涨那么高呢？ 房子的是用来住的，不是用来炒的？今年这句在茂名要似乎要反着念。有些人说茂名是因为拆迁产生了刚性需求，房价才会上涨，真是是这样吗？首先先看什么是炒房？如果买房的目的不是为了自住和解决家庭的刚需，而是在某个时间点把房子卖掉获得房价暴涨的增值收益，就可以理解为炒房。有一个标准就是，投机性买房。2017年以来，茂名房价上涨过快，难道没有大量的泡沫？难道没有投机炒房？如今在茂名不仅有个体在疯狂炒房，也有部分开发商在参与这场炒房游戏，因为买地也能用杠杆，使得一些愿意冒险的开发商高价竞拍、推高了地价，从而推高了房价。前段的时间碧桂园又在电白高价拿了地，楼面价已经是四千多了，那实际价格会更加高了！更有购买者爆料前段一些楼盘更是有房不卖，关门等着下次涨价，还有某些楼盘每次开盘都每平方上调500元…… 小编只想说房子真的是用来住的，不是用来炒的，茂名人是想留在茂名发展的，为茂名做贡献的，如果房价让人伤心，人更伤心。9000+的房价，我想说我可以去其他城市买了，那里正的不比茂名差，因为选择茂名是因为我是茂名人，茂名在发展，我们支持，房价上涨，我们也理解，但真的可以这样涨吗？ ——一位购房者无力的申诉 （小编配图）

虽然茂名站是茂名市的枢纽，广湛接茂名站最理想的，但茂名站没有预留接广湛高铁的条件，加上茂名站周边拆迁困难，沿茂湛铁路两侧很难铺设广湛高铁。鉴于此，建议广湛高铁接入茂名东站，沿着市区北面走，在茂化快线北侧新建茂名西站，然后一直拉到湛江新机场站，中间预留化州南站，即茂名东-茂名西-湛江新机场，此方案可以令茂名实现利益最大化。 为什么说走茂名东-茂名西能实现茂名利益最大化呢？茂名铁路网络有2个痛点，1 南北铁路不通 2 东西铁路通而不快 。广湛高铁完全可以解决第2个痛点，要解决第1个痛点，即茂名南北铁路不通的问题，可以采用迂回的战略，将广湛铁路引入到茂名西城片区，在茂化快线北侧新建新茂名西站，预留接入桂湛高铁茂名支线，日后茂名通过化州-廉江，连上桂湛高铁，即可解决南北铁路不通的问题。至于洛湛铁路，将茂名至信宜段提升为城际铁路。对于电白方面，有规划的湛茂阳城际铁路，完全可以解决电白人民快速出行的问题。 综上所述，广湛高铁走茂名东-市区北面-新茂名西站（茂化快线北侧）路线，预留接入桂湛铁路茂名支线，即可解决茂名铁路网的痛点，file:///C:\Users\WG\AppData\Local\Temp\SGPicFaceTpBq\9448\007A1D79.png使得茂名的利益最大化！@茂名市委@茂名市政府@茂名市发改局@茂名市交通局