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  • 高州长坡要腾飞了

    (小编配图) 高州市住房和城乡规划建设局拟对高州长坡县域副中心城市总体规划进行征询意见公示,根据《城乡规划法》等相关规定,现将规划方案向利害关系人进行公示,公开征询意见。 规划范围:高州市长坡镇全域,包括33个行政村,2个居委会,总面积为242.3平方公里。 规划期限:2017-2035年 规划定位:产业集聚新区、历史文化名镇、全域旅游示范、生态宜居家园。 城镇性质:高州东北部中心、以生态旅游、休闲养生为主的历史文化名镇。 人口规模:规划镇域人口24.4万人,城镇人口15.3万人,其中镇区13.6万人。 用地规模:城市建设用地13.40平方公里。 打造一湖一城,一园两区 (一)玉湖风景名胜度假区 打造“政府一企业一村庄”共建的发展平台,强化玉湖作为“避暑胜地”的地域特征,完善旅游配套设施,提升旅游接待能力! (二)城市滨河休闲商业区 规划以城市滨河休闲商业区(RBD)为主体,全面发展商业综合体、酒店、办公等城镇核心商业商务服务功能和其他第三产业,不断提升第三产业在长坡产业结构中的比重。 (三)长坡产业转移园 规划结合现状工业集中区,设置长坡产业转移园,,远期规模约2平方公里。规划定位为绿色制造产业园,主要发展的产业门类包括特色食品、营养与保健食品制造业、中成药产业、玩具制造等。 (四)两大特色农业发展区 1)山地生态种植区 规划重点发展茶叶、山地蔬菜、花卉、山区果树等,重点打造成山地特色的生态和健康种植区,以及建设油茶种植基地,地势较平缓的种植荔枝等名特优品果树。 2)丘陵特色种植区 规划重点发展南亚热带果、蔬菜、水稻等,重点打造成有机特色、作物种植区。 规划:一主一副,两轴四片 (一) 一主 长坡县域副中心。以现状长坡镇区为基础,打造综合性发展的长坡县域副中心,作为长坡镇域和高州北部片区的发展主核心。 (二) 一副 石龙社区。以现状石龙社区为基础,发展具备一定公共服务能力的镇域次中心,重点包括行政、教育、医疗等,以加强各类公共服务向东部镇区延伸的能力。同时以石龙为基础带动东部片区的乡村旅游和观光体验农业的发展。 (三) 两轴 S280城镇发展轴。串联长坡镇区、对接高州市区、带动东北片区,成为城镇功能和城乡统筹发展的主轴; X633农旅互动轴。主要沿高州水库石骨库区南岸,结合绿道和水上游线,实现农业旅游互动发展,带动东部片区乡村振兴。 (四) 四片 镇域形成现代田园城镇发展区、玉湖风景名胜度假区、人文体验与丘陵农业片区、山地观光与生态农业片区四大主体功能发展片区。 规划新建道路 1)包茂高速连接线 新建一条包茂高速连接线,长25km宽24m,双向4车道。 2)S280改线 规划对280镇区段改线至规划镇区西侧,长度96km,宽48m,双向6车道。 3)S281改线 规划对S281(X615)镇区段改线至规划镇区外围,其中西侧与S280改线共线,南侧长96km,宽48m,双向6车道! 4)S113连接线 新建一条省道连接线,连接长坡镇区和S113,长10km,宽24m,双向6车道。 (二)规划提升道路 1)S280镇区段 规划将现状省道S280镇区段升级改造,宽度由24m拓宽至42m,双向6车道。 2)X615 规划将县道X615升级改造为省道S281,宽度有现状的12m拓宽至24m,双向4车道; 3)X633 规划拓宽现状X633长坡镇至中高高速段,由现状的10m拓宽至13m,长24km; 4)龙平路 规划对龙平路进行升级改造,由现状的村道提升为县道,道路宽度拓宽至12m,长7 (一)清凉玉湖 借助县域副中心规划建设契机,规划建议实施“138”工程。 一条环湖绿道:一期建设50公里环石骨库区绿道,主要利用现状沿湖村道改建、扩建或增建,形成可供自行车、慢跑等使用的绿道。远期继续扩建至良德库区。 三座乡村码头:在现有码头基础上,选择资源风景较好的位置再兴建2座码头,提高偏远乡村的可达性和开发价值。同时可适度开发游艇会所项目。 八家主题民宿:利用现状闲置村庄,结合码头、绿道、登山道的设置和村庄发展意愿,借鉴。 莫干山模式,引入一定的市场力量先期建设八家特色主题民宿(例如“春夏秋冬”、“风华雪月”等)。 规划临湖区域兴建直升机场一座,兼顾水库观光旅游和高州北部片区应急抢险救灾需要。 (二)高凉古城 重建城门及城墙:重建城门和城墙,恢复古城的历史肌理,将城墙作为重要的古城游览线路。 完善冼太庙:冼太庙整体风貌进行提升,重点对建筑周边的景观进行改造,增加绿化和观赏植物,对建筑进行修缮,达到修旧如旧的效果。 新建游客服务中心和文化展览馆:结合城墙外新建道路建设游客服务中心和文化展览馆,作为旅游集散和宣展冼夫人文化的主要场所。 改善古城景观风貌:对古城内的民居进行改造,恢复护城河及其他水系,打造以水为轴的景观带,对主要的步行道进行提升,增加绿植,采用石板材质 (三)平云山 完善基础设施:对平云山上山道路进行拓宽升级,提高道路通行能力。 增加游赏设施:结合森林公园的建设,增加森林康养基地、科普步道、森林人家等森林旅游游玩及配套设施建设。 加强旅游联动:结合黄羌村、石龙社区设置优质的旅游接待、餐饮等配套设施,加强与高州水库的旅游联动,提高游客的旅游体验。 镇域绿道系统规划 (一) 线路规划 规划依托长坡镇丰富的水库资源以及冼太文化,打造三条绿道: 1) 环高州水库石骨库区绿道规划沿石骨库区,结合现有道路新建环湖绿道。绿道主要利用现状村道改建或加建,并铺设彩色水泥沥青路面。绿道宽度不小于 2.5 米,绿道总长度为 52.6 公里。 2) 南粤古驿道绿道 规划以旧城为起点,经过西坑村、龙修村、旺沙村、周垌村、黄羌村,至平云山,利用现有村道、山路规划一条绿道,串联旧城景区、龙修岩景区、旺沙冼夫人军事遗址、鸦口岩景区、平云山景区。绿道宽度不小于 2.5m,绿道总长度为 34 公里。 (二) 驿站规划 规划分别在长坡镇区和石龙社区新建一处一级驿站(可结合旅游服务中心设置),沿绿道按3-5 公里间距布置三级驿站,单个驿站用地面积不小于 60 平方米。
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  • 街头充手机话费的骗子又再出现!(警方已介入调查)

    据悉:昨于人民北路文东街路口的农行门口有一打着移动、联通公司充话费业务的流动档口,号称: 充100送100,充200送200,如此类推。当时可见有仿冒 移动着装的两骗子在那摆档,说即充即到账,但又说要到晚上 12点后才并入移动账户,因有短信显示已成功充值,有多人当场充值 ,有人于今早上移动“掌上营业厅”查询发现没到账,打他们留下的电 话(佛山手机 号)也不接,才发现是骗局! 据说骗子在市区很多地方出现过,都不知骗了几许 多人! 计不在旧,在于受用,骗子之所以得手,概因演技逼真,“各类证件”齐全,又因 移动的确也曾有充一送 一的活动,又因骗子可能使用多媒双簧运作,产生羊群效应……总而言之,贪便宜易上当,乃亘古不变之真理。 谨此发帖提醒各网友,并请各网友多留意,如再发现请及时通传,报告,就地“正法“,避免更多人受骗! (小编配图)
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  • 现在普通高中不教课了么?老叫学生交三万学美术?

    今天我哥给电话我,讲距仔学校给学生开了几次会,叫学生交三万学什么美术,说能上大专,上什么四大院。 现在的学校怎回事?正经课不上,却叫上三万的美术课? 就是刚刚成为所谓的重点学校——十中。 随便问下网友,上这课有前途么?
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  • 茂名市海洋经济发展 “ 十三五 ”规划亮点逐个睇

    本规划是根据广东省海洋与渔业厅、茂名市人民政府关于“十三五”,规划工作的统一部署而编制,注重“多规合一”,是茂名市重点专项规划 。,它是茂名市人民政府履行海洋经济调控、市场监管、社会管理和公共服务,职责的重要依据,也是茂名市绘制未来五年海洋经济发展向更高水平、更,高层次、更高阶段跨越的宏伟蓝图。本规划涉及区域包括茂名市管辖海域,以及海洋经济发展所依托的相关陆域,规划时限为2016 年至 2020 年。 文字复制于《茂名市海洋经济发展 “ 十三五 ”规划》的pdf文档,所以个别字眼有乱码,请以官方文档为准。 (小编配图)
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  • 沙琅到水东走迎宾路车收费太牛!

    水东到沙琅走迎宾路那班车全程收费是17元!可是单单走迎宾路(18公里的半段)就要收10元!!太牛了不会计算!!
  • 如果小东江开展游船,我建议从红旗公园游到钟鼓公园,你觉得如何?

    本帖最后由 阿鹏哥。 于 2017-12-14 18:11 编辑 小东江目前有4座桥,高山桥、竹园桥、永久桥、官渡桥但是每座桥桥墩都不高 哪种游船才适合小东江的使用呢?小编选择几个给大家参考参考 竹筏 竹筏是桂林旅游的特色观光项目,游客可以零距离感受江水撒在自己脸上 还可以船和船之间“问候”-打水仗 龙舟 茂名龙舟文化浓郁,游客可以亲身体验划龙舟的传统文化 今年的龙舟邀请赛上的健儿 市民也很喜欢龙舟嘛 公园游船 和你脚踏一只小黄鸭从高山桥踩到官渡桥,是一件多么浪漫的事情。 但这种公园式的游船会比较累 小型游船 这种游船算是正式的游船,比上面推荐的都安全,更适合小东江夜游。高度刚好符合小东江桥面的高度,而且载人也多。 配合小东江的夜景最美了,近距离观看小东江的喷泉表演(据说喷泉改造后有光影效果哦) 穿过永久桥的灯光水幕也不怕淋湿身 不过目前小东江的观光长度还是短了些,这种游船很快就一圈就下来了。建议从高山红旗公园、钟鼓设为码头,从红旗公园一直游要钟鼓公园又回来。还有希望小东江两岸的亮化工程还要继续完善。 摩天轮+小东江夜游+投影喷泉,提升茂名城市品位。 今天的微信头条破万了,看来大家对小东江这个新项目也挺关注的。在做内容的过程中也想到,如果未来真的开展游船业务,小东江应该如何开展?毕竟小东江在市区的范围还是比较短的,游船时间太短没意思,我也去过桂林和广州的游船,上船下船就一个两个小时,这样才有意思,不然都值不回票价。 所以突发奇想,想到从红旗公园和钟鼓公园设置码头,来回观光。说说我的观点,不喜勿喷哈。 红旗水域很宽,可以停船(年初的图,现在很漂亮了) 1、为什么选择红旗公园和钟鼓公园?因为小东江在市区的河段就这两个点了(红旗、钟鼓都有个水闸)红旗公园可以带人气回河西这边,钟鼓公园刚到在城市北面最繁荣的地方(保利、碧桂园、大园路你懂得)。提升河西和北面的城市品位,带动人气。 2、这样设置路线更长,欣赏的风景更多。 (也是年初的图) 首先来看高山桥-竹园桥一段,高山桥是比较有历史的一条桥,虽然重建了,但是桥头堡都依然耸立。 (也是年初的图) 竹园桥-永久桥,江心岛所在地,到时岛上再亮化,市民在江心岛跳舞跑步休闲,可以体现出茂名人们休闲的一面,还有永久桥的灯光水幕也是很漂亮的一处风景。 永久桥-官渡桥,这个夜游线段的精品景点,可以超近距离感受喷泉的壮观,加上大型灯光特效的照应,外地游客看到肯定对茂名夜景的赞叹,这段也是最值得票价的一段。 (河西这边很宽) 官渡桥到大园桥钟。这段两岸目前还没开发,但是如果把酒吧街设置在这两岸是最好的选择,两岸建筑并不多,可以重新规划一个有风格特色的酒吧街。特别是河西这岸,也不会影响居民的休息。这段的特色可能就在于保利了,到时保利建成将会是这段的一大亮点。 最后到钟鼓公园下船刚刚好,不过要注意公交线路的接驳,如果船不是来回走的话,应该接驳红旗公园的公交专线。(因为有的人的车是停在红旗公园的) 3、如果不是按照这样开展,单开像新湖公园那种小黄鸭游船就没意思了。。。。 我是非常期待这个的,你们怎么看?或者我的建议有什么不足的点。欢迎讨论。
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  • 求下联,意境要好

    求下联,意境要好。年年过年 年年难过 年年都过难过年。
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  • 转个贴:说说茂名楼市过热 去库存和消费贷

    刚看到的一个文章,觉得写得到位,只是讨论,觉得有异议的不要骂我,哈哈
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  • 电动车上牌没驾驶证会扣车吗??

    电动车上牌没驾驶证会扣车吗??
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