本帖最后由 粤西高凉人 于 2024-8-31 17:39 编辑 目前，粤西还有3个县市没规划通高铁，高信化是其中之一，粤西地方特别是高州信宜化州三县市现在还是中国人口和经济建设都很优秀的地方。但是，就没有通高速铁路，在全国来说高信化三县市还是高速铁路空白区，现在都是高速铁路时代了，真实的来说是讲不过去了，高信化三县市没有高速铁路，这就是广东省和国家高速铁路布局不均衡发展吧？ 在广东省粤西地区，信宜与高州两座城市作为人口大市和重要的劳务输出基地，其经济发展与交通基础设施建设息息相关。长久以来，每逢节假日，大批在珠三角地区务工的信宜、高州籍人士纷纷返乡，致使公路交通承受巨大压力，拥堵不堪，这对民众出行带来了诸多不便，也暴露了粤西地区与珠三角之间高效交通联系的缺失。 高铁作为现代交通网络的“黄金动脉”，对于信宜、高州等地的经济发展与民生福祉具有无可替代的战略价值。然而，长期以来，这两地与珠三角的高铁直连尚未实现，现有的交通设施如岑茂铁路等无法满足快速、便捷的出行需求，其效果犹如“摆设”，不仅未能有效盘活地区资源，还在一定程度上造成了公共资源的浪费。 信宜原来有一条火车线路，但这个火车站在丁堡，路线从信宜去广州要八个小时，坐火车一点都不方便。正所为路通财通，建路应以民众出行方便才显示道路的价值，不直取罗定，信宜，高州，化州而建的高铁客流量长年无客就是一条废铁，路线不便捷的铁路感觉在浪费公共资源财产。 当前，粤西地区尤其是信宜、高州、化州等地民众对联通珠三角的高铁建设充满热切期待，他们渴望有一条高铁线路能够打破地域壁垒，实现与珠三角城市群的无缝对接。这种期盼源于现实生活中的迫切需求，80%以上的信宜、高州籍劳动力大军常年在珠三角打拼，高铁的开通不仅能大幅缩短他们的回家路程，更将有力促进人才流动、资源互补和经济联动，为粤西地区带来实实在在的发展动力。 面对这一现实情况，推动信宜、高州通往珠三角的高铁建设无疑是当下粤西经济发展的当务之急。相较于迎合民间舆论而提出的北上线路规划，真正符合实际需求的做法是优先建设一条如广湛罗茂高铁支线，使得信宜、高州、化州能够迅速融入珠三角1小时经济圈，从根本上解决群众出行困难，激活地方经济活力。 总结起来，信宜、高州高铁建设的滞后已成为当地人民心中的一大痛点，解决这个问题不仅关乎千万游子的归乡之路，更关乎粤西地区整体经济结构的优化升级与长远发展。唯有把握时代脉搏，务实高效地推进高铁项目建设，才能真正破冰前行，助力粤西这片土地焕发新的生机与活力。期待决策者能够倾听民意，科学规划，早日实现信宜、高州高铁对接珠三角的美好愿景，为粤西人民创造更加便捷、美好的出行环境，也为区域经济的腾飞奠定坚实的基石。

晨光乍泄美景初呈蓝天似海云为伴白雾如纱日作邻来源：茂名发布

{:63_1577:}{:63_1576:}{:63_1576:}{:63_1576:}江门赢麻了

中铁上海工程局集团有限公司预中标茂名市电白区坡心镇绿色化工园区配套基础设施建设项目 2024 年 8 月 31 日，根据全国公共资源交易平台公示，茂名市电白区坡心镇绿色化工园区配套基础设施建设项目（盐仓安置区基础设施工程）施工中标候选人公示。排名第一的中标候选人为中铁上海工程局集团有限公司，投标报价 37322279.63 元。第二中标候选人为中铁五局集团有限公司，投标报价 37406779.06 元。第三中标候选人为广西建工集团控股有限公司，投标报价 37422473.62 元。 本文源自金融界

南海岛片区规划给茂南了吗？ https://pic-app.gdmm.com/forum/20240831144309front1_0_3347403_FvniEd6ESs7h2Ad-rpvJpape8OwP.jpg

本帖最后由 空心通菜 于 2024-8-31 14:38 编辑 南海岛片区，规划给茂南了吗

男子问大师:为什么现在社会越来越多剩女了？ 大师:20万价钱，一台搬货专用五菱荣光，一台崭新宝马i3，以上两台车你选哪台？ 男子:大师我懂了，大家都喜欢年轻漂亮的女人。 大师:剩女关我屁事，现在国家推行以旧换新，家电，汽车，电动车等等都开始以旧换新了！大家赶紧把旧车拿去抵扣，补贴，换新车，新家电！

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