茂名媒体，继茂名在线后，茂名今日也报道了深茂铁路改名深湛铁路的新闻，茂名媒体的客观 公正 大体值得点赞，值得广大网友借鉴学习

4月1日，香港人除了纪念张生外，还有一件事情值得他们永记，就是广深港高铁试运营。而广州人庆幸不已的，是京广高铁并没有因为广深港高铁的开通，更名为京港高铁。这事可能只有800万茂名人觉得奇怪。为什么深茂铁路，因为连着茂湛铁路，就要改名深三铁路呢?这种双重标准的做法，已严重伤害800万茂名人民的感情。 黎湛铁路并没有因为连接湛海铁路就更名黎海铁路。我们想问，如果合湛铁路修通，会不会因为连着茂湛铁路而更名合茂铁路?我们是茂名人，只认深茂铁路！ （小编配图）

3平方的基础面积，建造4层高，积木结构奇楼

众所周知，深茂铁路铺轨道建设到茂名站为止，湛江只是在茂名站通过茂湛铁路连接湛江，何来深湛一说？深圳北还连接厦门，不如直接叫厦湛高铁？三哥真系广东三哥！不如叫湛深！湛广！还有粤西国际机场，到时候一定又是叫湛江国际机场

本人一直以来都是按时打款帐户扣费从来没留意过扣多少钱的电费直到出现了下面这个供电公司上门退款，作为一家资质如此高的国有企业为何会出现错将402的电线接到301去这样的低级错误

深圳到粤西地区只有深茂铁路！！！！

基本所有的塑料设施都很破烂，有些几乎都没有了。这些设施还存在重大安全隐患。难道就没有人负责？没有部门管理？

4月3日上午，全市重点项目建设工作会议在市民中心召开，总结部署加快全市重点项目建设工作。会议传达了市委书记、市人大常委会主任李红军批示精神。市委副书记、市长许志晖出席会议并讲话。 　　李红军在批示中强调，今年是以实际行动贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神的开局之年，也是迎接建市60周年各项工作冲刺之年，做好重点项目工作极其重要。各地各部门尤其是一把手务必高度重视，始终把重点项目建设作为推动经济社会发展的重要抓手，坚持深入项目建设现场，狠抓重大项目的谋划和推进，市委常委会年中将听取一次重点项目工作进展情况汇报。要坚持目标导向，紧盯迎接建市60周年行动计划确定的重点项目，紧盯年度工作目标，发扬“钉钉子”精神，以目标倒逼任务，一个环节一个环节推进，不达目标誓不罢休。要坚持问题导向，聚焦土地、资金、审批等突出问题，以问题倒逼推进工作，一个问题一个问题解决，强力推进项目建设进度。要坚持责任导向，强化督导检查，压实各方责任，以责任倒逼落实，一个项目一个项目抓实，确保全年重点项目工作顺利完成，以优异成绩迎接建市60周年，为广东实现“四个走在全国前列”目标作出茂名应有的贡献。 　　许志晖强调，重点项目建设事关茂名高质量发展、事关人民对美好生活的向往。全市各地各部门要以钉钉子精神和拧螺丝精神持之以恒抓落实，全力以赴加快重点项目建设，确保圆满完成年度目标任务。要聚焦重点项目建设，打好茂名高质量发展的主动仗，切实通过海洋重点项目建设，在海洋经济发展上实现新突破；通过弥补基础设施和基本公共服务短板，进一步夯实高质量发展的基础支撑；通过产业重点项目建设，加快产业结构的优化提升。要聚焦重点项目前期工作，为项目如期开工创造条件。要聚焦改善营商环境，提高重点项目审批工作效率。要聚焦重点项目用地保障，破解项目建设用地难题。要聚焦重点项目资金筹措，拓宽多元化融资渠道。要聚焦责任落实，全力完成重点项目建设任务。 　　市委常委、常务副市长吴刚强主持会议并通报了全市2017年及今年1-3月重点项目建设进展情况，对2018年重点项目建设任务作了部署。茂南区、化州市、市国土局以及有关项目单位分别作了发言，表示要采取更有力的措施，全力推进重点项目建设。 　　市领导崔爽、李多民、崔剑、孙波、董晓璐，茂名滨海新区管委会主任陈尧出席会议。 ——来源：茂名日报

让茂名文化传播全国

本帖最后由 高州007 于 2018-4-4 18:05 编辑 经过4年的修建，深茂铁路通车在即，突然变成“深三铁路”，给茂名人民当头一棒，阿三为了宣传自己，真是什么事都干得出来。其实阿三做这种占便宜的事也不是一天两天的事了，中科炼化，玉茂高速等等，全部被抢去了，还有修高速少出地，多占出口。在此想说明一个道理，如今各市都在极力地争取资源，甚至抢夺别人的资源，茂名再也不能是只低头实干，要在符合规则条件下，极力为自己争取资源，也为化州，高州，信宜等市争取更多的资源。 如今的中国，资源都是自上而下分配的，每年的全国两会，省两会就是分资源的会议，哪个地区得到资源多，决定了这个地区的发展高度！一个地区要发展，不但要实干，还要为自己和圈中的追随者谋福利，这样才能壮大做强！茂名要发展得好，必须要向省级得到更多的资源，不但如此，还要为化州，高州，信宜等市争取更多的资源。这样化州，高州，信宜人民才会紧紧地围绕茂名，为茂名发展添砖加瓦！茂名之所以在魅力中国城节目中脱颖而出，靠的就是凝聚力！某些人投票时就想到化，高，信；争高铁时就忘了化，高，信，不可取，如此下去，茂名会继续落后于人！ 终观茂名这几年，领导实打实干，茂名大地发生了翻天覆地的变化，就拿高速公路来说，2013年通车里程77公里，人均不到1厘米，2017年通车里程达到350公里，2020年有望达到440公里，这一成绩令茂名振奋！但茂名如今很存在很大短板，产业单一，高铁覆盖区域小，中心城区小等严重制约了茂名的发展！高铁，高速，港口，产业园等是如今最重要的发展资源，特别是高铁是最重要的陆上交通资源，为快速输送人流做出最大的贡献，是最重要的发展资源。茂名在前几年一直不重视，在周边争夺高铁白热化时期，一直无动于衷，导致茂名现在如今高铁存在很大短板，当初茂湛高铁完全可以在化州设一个站，由于茂名的冷漠，导致化州如今没有高铁。如今”深茂高铁”改名”深三高铁”给茂名当头一棒，茂名要吸取这些教训。 深茂铁路改名，中科炼化没落户茂名，玉茂高速被否，茂名应该吸取这些教训，重新振作起来，积极向省争取广湛高铁经过茂名更多的地区，同时为自身和化高信等地区谋更多的福利，增强茂名的竞争力和凝聚力，这样茂名才不会被人欺负，才会处于不败之地，否则，同样的欺凌会再次发生！