某些上面部门、机构和人，高铁线路走向选址不明朗，各有关方面，成日到处都去踏线、勘察，朝令夕改，没个定论，这是嫌民众不够乱太安定了吗。不得不说，这不尊重科学选址原则，不尊重真的最广大民众的意愿，不尊重客观现实实际，不尊重社会效益和经济效益相协调一致的倾向，不认真考虑到这铁路建得成却难以运营得下去还不想要负担责任，这些是太疯乱了。 （网络配图）

科3再次挂了，车的抬速太底，容易死火，NND的，扣分点太多，好不容易约上，10分钟就全挂了，又要等半年，哎，能不能开多几个地方考试啊，电白的在电白考，高州的在高州考不要堆成堆人在行不行啊，又要约半年都约不上了，三年考不过又要从头开始？考个驾驶证真他妈的难，哎， （网络配图）

现实（假设）问题：如果本国在各方面到处刻意打压和限制茂名能获得的本该应可获得的发展，那被逼的茂名就应多想点办法，谋求展开多些跟外国的合作，多创造国内外合作成果、空间，多些为茂名广大民众的生活进步和茂名经济总量的发展提升多创造实绩，去努力谋求为茂名民众和自己多争取应该有的真的公平公道待遇，这才对得住茂名广大民众和自己啊。 （网络配图）

最近茂名市方兴小学在大力推广平板电脑班，临近期末考试了，孩子每天回来就说平板班还有几个名额，去年没报到的家长，现在肠子都悔青了，借问下，到底优学派给了多少回扣你们这样涂毒祖国的花朵，难道是教育局默认的吗？ （网络配图）

不要说什么生意难做，一个大陆的后生仔，20零岁，搞了一个购物网站，我们没几个人知道，一点也不知名，但是他们的成交量惊人！每天的活跃用户量惊人！世界排名超高。 对比一下茂名在线的排名。

本帖最后由 你层在丝顶 于 2018-6-21 14:51 编辑 广深、深厦、海南环岛等都是200，深茂200也不落后，有人出口就350，快是要付出代价的！6年前，受动车事故影响，国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现。同年8月，中国高铁踩下“急刹车”，境内9000公里高铁全面降速，350公里时速降至300公里，250公里时速降至200公里。中国铁路总工程师何华武曾公开表示，高铁提速，需要考虑运营成本、维护成本、票价和客流量等因素。因为，从经济合理性角度考虑，高铁速度越快，对接触网等基础设施磨耗越大，对动车组自身耐久性要求越高，进而成本增加。

近日，一则中铁重启北线勘探的消息，让广湛高铁的走向重新进入广大网友的眼帘。 此前，广湛走中线的方案几乎已成定局。 但是，笔者一直认为北线最符合茂名的整体利益，即使博贺站对推动博贺新港区建设是非常重要。 原因有三。 一是广湛只有走北线，才符合区域高铁整体规划。已开通的南广与深茂一样，同为客货共线200时速标准的线路，而且近期就已趋向饱和。南广自一开通就没有上过货车，是事实上的客专。因此，二手局急着上南广二线（350标准），为通过铁总严格的审核，二手局推出南深高铁，从降低投资上看，南深在广东段最好能共线广湛，那么离广西玉林（南深走玉林是铁定的，是对南广不走玉林的补偿）最近的信宜，是最佳接驳点。从南深与广湛共线降低大量投资上看，铁总要求广湛走北线，是大概率事件。至于说广湛走北线唯一受影响的阳江，其实影响也不是不可接受。阳江经深茂到广州南，目前也就一个半小时，即使是广湛阳江西站，去广州北站时间也差不多。 二是北线方案，更是大大节省张湛线投资。张湛线从桂林南下玉林，即可从玉林至信宜与南深共线，从信宜南下茂名、湛江与广湛共线。三线（广湛、南深和张湛）合一方案，至少可共线300公里，节省近400亿投资。在国家严格控制高铁上马的时候，这样的节省额度难怪铁总紧急出来。 三是三线合一方案，茂名高铁枢纽地位进一步提升。按原计划，张湛是从玉林直下机场站与广湛共线，湛江、茂名两不得罪，但是茂名还是处于劣势，北上只能去机场站转车。三线合一方案，则茂名站十字高铁就已形成，东线深茂高铁，北线广茂高铁（广湛线），西线南深+广湛（信宜接点），南线茂湛高铁。 还是那一句，博贺新区是茂名举全市之力推进的，可以代表茂名未来的项目。政府要求在博贺设点可以理解。但是北线毕竟意义更加重大，笔者一直致力呼吁。建议政府在疏港铁路建设上增加投资，推动茂名站到博贺一体化建成货运和客运共用方式，或者推进茂名到博贺轻轨建设，毕竟，我们还需要未来！ （网络配图）

广湛高铁走沙琅-茂名站-化州南-湛江新机场是最优路线，很简单，如果偏向南边，和深茂铁路有重复，偏向北边，又很难照顾到茂名市区，所以广湛高铁过茂名站，把茂名站打造成高铁，普铁枢纽，才是利于把茂名打造成粤西重要区域中心！历史说明，无论是高州，还是电白，都无法承担起辐射全茂名地区的使命，只有茂南可以，这些年茂南高速发展就是一个重要佐证，所以广湛高铁引入茂名火车站才能造福更多百姓！

北线，罗定75（南深分流），高州180，化州北至少30万可以到高州搭车，信宜120，茂南60（分流），反正我是觉得你说的茂名数据是有问题的。北线，465万人 南线，阳春90，阳西24（深茂分流），电白114万（因为深茂分担至少百分40的客流量，既可以去广州也可深茂，说实话我算少了。）茂名60（同理，与深茂分流）。。南线288万人。 电佬会算数没，你这样算数，做生意亏死喔。 北线465万完KO南线288万。。。

6月23日，珠江啤酒2018广东男子篮球联赛茂名赛区第三轮将迎来卫冕冠军东莞队，这是两队的第二次对碰，第一次东莞队主场以102：56大比分胜茂名队，取得本次联赛的开门红。 2018广东省男子篮球联赛茂名赛区第三场茂名VS东莞将于6月23日19:30在茂名市体育馆隆重举行 茂名在线每场免费送出1500张门票！茂名在线每场免费送出1500张门票！茂名在线每场免费送出1500张门票！让大家一起到场为茂名队呐喊加油助威！ 领取方式6月23日下午16:00—19:30 领取要求：关注茂名在线微信公众号对话框输入“篮球” 凭截图或出示每人最多领取2张先到先得！送完即止！ 领取时间 2018年6月23日下午16:00-19：30 领取地点 茂名市体育馆楼梯底处（茂名市油城四路8号） 客服微信 茂名赛区 指导单位：茂名市文化广电新闻出版局 主办单位：茂名市篮球协会 协办单位：茂名市篮球协会 冠名单位：王茅酒业 官方合作媒体：茂名在线 比赛时间：2018年6月23日 晚19:30 （周六） 比赛地点：茂名市体育馆内篮球场 PS：座位随机坐。 茂名VS东莞 第一场精彩瞬间 现场球迷共同呐喊加油 6月23日，茂名队将在主场迎战东莞队，届时将再度为球迷上演一场精彩的篮球盛宴。 6月23日一起为茂名队加油！