信宜中学2010-2018年上重点本科人数 2010年524人 2011年625人 2012年548人 2013年719人 2014年726人 2015年853人 2016年802人 2017年854人 化州一中2008-2017年上重点本科人数 2008年460人 2009年404人 2010年465人 2011年409人 2012年388人 2013年624人 2014年732人 2015年957人 2016年985人 2017年957人与茂名两个教育较弱的市的重点中学对比高考上重点的人数，市一中似乎是最好的，市一中以微弱优势胜出，这也是市一中一些老师沾沾自喜的理由。但且慢，我们再对比一下这三个重点中学所在地的人口基数，茂名市两区281万人，化州市165万人，信宜142万人，茂名两区人口是信宜的一倍，比化州也差不多是一倍，但市一中在高考上重点的人数上并没有占多大优势，几乎大家差不多，说明市一中确实很差，必须反省。 （小编配图）

家里来了几个年轻人，说你是那个谁吗？我老板那点事不弄好还会来怎么样怎么样！还动手了，村里有人看了叫了他们才跑的，小车没牌，，报警会理我们吗？

听说今天国开收回棚改权了，大发村有没有受到影响？大发村应该算是征收而不是棚改吧？ （小编配图）

最近网络热度无疑是高考成绩，作为大茂名的高州人，我自然很关心茂名的高考情况，今日看到2018年广东高考理科前150名，邻居湛江有13人，竟然无一茂名学子，让我大茂名情何以堪。

深圳宝安那个壹方城36万方商业。

近百万人口的茂名市区没有一所像样的高中，茂名一中竟然不在茂名，让人笑掉大牙。

离动车通行时间越来越近了，翻看沿线几市的消息，不是高端大气的站房就是各种便捷配套，而我们茂名的媒体只能每次都是放一张有动车的站台照，还有一张活在规划上的效果图。试问领导看到这个是什么感想，站房可能涉及因素较多，这个我就不多提了，但作为主要环节的城市交通配套也不见敢提起，这是多么让人失望的事情！ 相邻的湛江，半个月前已经早早对公交进行配置，近10条快线，直达线，四通八达到城市的各个角落，前两天还和雷州半岛，海南等地做好一站式换乘。又看看阳江，这两天也出了近10条线路共180台新公交，其中海陵岛线路居然配置了30辆车，江门那边更不用说。再看看我们茂名站的公交配套，这哪里是一个即将拥有近100趟列车该有的样子？可能经过茂名站的网友也知道，茂名站临时公交站场在进行中，但笔者进去看了一下，这完全是把原来的始发终到线路编在一起发车而已，增加线路和延长运营时间却提也不提，这就是是一个近800万人城市的应有的配套？相关部门单位，你们不觉得羞耻吗？更令人感到心酸的是，火车站站场居然没电白城区的始发，不知拥有G1的高州和H1的化州是如何看待市辖区的电白城区的人民，他们出站不用风吹雨淋就能坐上直达公交，而电白呢？ 前段时间，茂名政府发了一个关于茂名公交总体规划，希望相关部门好好加把劲，抓紧时间实施，而不是等到和茂名站新站房建好再来实施！ （小编配图）

中午的时候还只能看到4个车次，晚上已经能够看到几乎全部车次了。 也不知道是不是录入一个，对比半个小时呀。可惜的是，暂时还无法查到茂名最强大辖区——电白的车票信息。

真实写照{:1_991:}

今天下午在河东市场附近捡到的，谁认识他的叫他快来认领，13692640163