潮至千艘动，随着“一带一路”倡议，海洋强国、军民融合发展、粤港澳大湾区和海南自贸区（港）等国家战略的加快实施，湛江迎来了快速发展的难得机遇；涛喧万鼓鸣，湛江大建设大发展的序幕伴随着奋进的鼓点铿锵开启，今年上半年，全市经济运行稳中有进、稳中向好，本报从今天起开设“看好湛江投资湛江”专栏，在湛江高质量发展的征途上，报道湛江速度，吹响振兴号角，为湛江发展不遗余力鼓与呼。 今年上半年，我市在宏观经济形势复杂多变、经济下行压力较大的情况下，整体经济健康持续增长，开放发展氛围浓厚，企业投资意愿较强，形成了投资稳中向好的喜人态势。全市完成固定资产投资551.58亿元，增长13.6％，高于全省3.5个百分点，增速排名粤西三市第一。中船重工、招商局、三一重工等大型企业在湛江的投资合作进入实质性的推动阶段，给投资者增强了信心。 固投保持较高水平增长 上半年，由于我市重大交通与产业项目建设提速，投资完成总体情况较好，对经济增长形成了较强需求支撑。固定资产投资551.58亿元，投资增速虽然比一季度放缓，但属于高位回落，仍保持较高增长水平。投资增速比去年同期上升3.6个百分点，比全省平均水平高3.5个百分点，在全省排名第五（与珠海市并列）、粤西三市第一。 从投资结构来看，1－6月，全市完成基础设施投资141.44亿元，增长8.2％，占全部固定资产投资的比重为25.6％。其中，交通基础设施投资保持较快增长，上半年完成投资54.31亿元，增长40.8％。106个续建、新开工重点项目完成投资200.6亿元，当中84个列入省重点项目完成投资173.7亿元，完成年度计划的54.1％，居粤东西北地区首位。上半年，全长21.9公里的湛江大道开工建设，湛徐高速徐闻港支线、东雷高速通明湾大桥、玉湛高速东海岛大桥等项目加快推进，湛江高铁西站、西城快线、茂湛铁路电气化改造等工程竣工，备受关注的深湛高铁江湛段全线开通。乡村投资117.45亿元，增长6.1％，占全部固定资产投资的比重为21.3％。工业投资158.30亿元，其中，中科炼化完成投资40亿元，提前完成省下达年度投资任务。房地产开发投资232.48亿元，增长69.4％。民间投资341.60亿元，增长14.2％，占全部投资的比重为61.93％。 巴斯夫等中外大企纷至沓来 今年以来，我市在重大产业招商方面取得历史性突破。德国巴斯夫、中船重工、招商局、华侨城、华润、中交建、三一重工等一批在国内外具有广泛影响力的企业陆续到我市考察和投资，部分合作项目已开工或开展前期工作。 今年1月，市政府与华润置地签署战略合作框架协议，双方将加快推动大型商业综合体建设和重点大型片区“三旧”改造项目，计划在我市赤坎、坡头等地开展相关项目。目前各有关部门正在积极协调解决项目推进中的问题。 4月3日，省政府与中船重工集团在广州签署战略合作协议，产业布局以湛江为主。当月，中船重工集团高层即到我市进行投资考察和项目对接。7月，市委书记、市人大常委会主任郑人豪率队赴京拜会中船重工集团高层。双方在发展全产业链风电产业、共建广东省海洋实验室、共建军民融合产业与保障基地、共建深海智能牧场等方面达成共识，并将进一步拓宽合作领域。 湛江国际邮轮综合体项目作为我市与招商局集团战略合作项目之一而备受关注。目前各项工作按预定的时间节点有序推进，项目正在进行前期施工。 今年7月，廉江市政府和三一筑工科技有限公司签署绿建产业园项目协议。廉江三一绿建产业园项目选址横山镇金山工业区，规划用地800亩，总投资30亿元，首期规划建设400亩，拟投资16亿元。 7月9日，中德签署非约束性合作谅解备忘录，由巴斯夫集团投资100亿美元在湛江东海岛建设新型一体化基地。巴斯夫方面表示，将投入强大的技术和人才力量，把该项目打造成为世界先进的石化产业基地。 与国内外行业巨头合作的累累硕果，从侧面反映了我市投资和发展环境日益优化，逐渐成为富有吸引力的投资热土。 社会资本的活跃同样具有一定说服力。上半年，全市新登记市场主体2.64万户，同比增长26.3％，注册资本（金）488.08亿元，同比增长196.3％。其中，新登记企业0.75万户，同比增长105.0％；个体工商户1.87万户，同比增长9.8％。截至6月末，全市各类市场主体25.66万户，同比增长10.7％。

广东的区域发展失衡一直是一大难题。 广东省统计局日前发布的上半年各地市经济情况显示，上半年珠三角与粤东西北之间的差距扩大，粤西粤北的增速较低。 从经济总量看，上半年深圳、广州两市地区生产总值均在1万亿元以上，分别达11009.38 亿元和10652.98 亿元，这也是广深两市首次半年突破万亿大关；佛山、东莞的地区生产总值总量分别为4475.98 亿元和3868.60 亿元。广深佛莞四市之和达到了30007亿元，占全省比重达65%。 目前广东各地市间经济总量差距较大，经济总量最小的云浮市（398.65亿元）只有经济总量最大的深圳市的3.6%。 从增长速度看，21个地市的地区生产总值增速在1.0%—8.7%之间，增幅差达7.7个百分点，处于近年以来较高水平。其中,增速最高的是珠海增长8.7%；其次是汕尾和深圳，分别增长8.2%和8.0%；增速排在后三位的是云浮、清远和阳江，分别增长1.0%、2.3%和3.6%。全部来自粤西、粤北。 分区域看，上半年珠三角地区生产总值增长7.2%，保持全省领先地位；东西两翼基本平稳，东翼增长6.1%，西翼增长5.6%；山区有所放缓，增长3.9%。 广东省统计局指出，部分地市上半年地区生产总值增速处于近年低位。从2013年来各季度累计经济增速看，云浮、阳江、揭阳等地市增速处于各季度累计增速的最低位，且进一步提升压力较大。 此间的一大背景是，2008年后，广东推出产业、劳动力“双转移战略”，广东欠发达区域高速崛起，连续6年增速超过珠三角。不过2015年后，粤东西北GDP增速、财政收入增速都落后于珠三角。从区域GDP增速变异系数看，区域增速差异在长期缩窄后有所扩大。今年则继续延续扩大的态势。 珠三角与粤东西北差距的扩大，一方面是近几年广东尤其是珠三角产业转型升级的成效不断显现，无论是珠江西岸的装备制造业、家电业的智能化，还是东岸的智能手机等产业的发展都十分突出。数据显示，上半年珠三角地区工业增长7.5%，分别高于东翼、西翼、山区1.6个、4.6个和3.6个百分点，有力支撑了珠三角稳中有进的发展态势。 中山大学岭南学院财税系教授林江对第一财经记者分析，近几年珠三角地区新经济快速发展，尤其是电商的发展进一步突破地理空间的制约和地方贸易壁垒，珠三角的制造业优势进一步凸显。 另一方面，2008年后，珠三角部分产业转移到粤东西北，一些重化大项目也落地于此，因此粤东西北一度出现增速高于珠三角的局面。但在第一轮的产业转移之后，东西北后续的产业没有跟上，面临着后续发展动力不足的问题。 广东省统计局分析，粤东西北地区工业拉动作用减弱。上半年东翼、西翼、山区工业分别增长5.9%、2.9%和3.9%，增幅均低于珠三角（7.5%）。与去年同期相比，工业的拉动率分别下降0.3个、1.5个和0.3个百分点，制约了这些地区整体经济提升。 广东体改研究会副会长彭澎说，2008年后，珠三角下决心进行产业转型升级，成效十分明显。相比之下，转移到粤东西北地区的产业有不少出现了产能过剩等问题。“产业转移是梯度的转移，不可能珠三角新兴产业刚发展起来，又要转移过去了，所以也有个发展周期的问题。” 林江说，目前广东区域发展的不均衡状况仍在持续。未来要缩小粤东西北与珠三角之间的差距，仍需要加倍努力。 广东省统计局分析，以构建“一核一带一区”区域发展格局为重点，加快推动区域协调发展。全面实施以功能区为引领的区域发展新战略，形成由珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区构成的发展新格局，立足各区域功能定位，差异化布局交通基础设施、产业园区和产业项目，因地制宜发展各具特色的城市，有力推动区域协调发展。 一核一带一区，即将区域发展格局明确为三大板块：推动珠三角核心区优化发展；把粤东、粤西打造成新增长极，与珠三角城市串珠成链形成沿海经济带；把粤北山区建设成为生态发展区，以生态优先和绿色发展为引领，在高水平保护中实现高质量发展。 这其中，粤东粤西沿海的地理条件优越，拥有很多天然优良港湾，而且平原较多，仍有很大的发展空间。彭澎说，未来要促进粤东粤西的发展，很重要的一点是加快补足交通基础设施的短板，尤其是加快建设通往粤东、粤西的高铁，才能实现珠三角和东西两翼的合理分工，促进产业的合理梯度分配。

又将暴雨。

《茂名市城市总体规划（2011-2035年）》前几天获省政府批复，原则同意实施。规划明确了我市至2035年并远景展望了2050年的总体目标、发展战略、任务和主要举措等，为茂名描绘了一幅美好蓝图。而我市成功申办2026年省运会，将对我市城市结构优化、综合交通发展、人居环境提升等诸多方面带来一次全面提升的契机。 　　 　　●共青河新城借势崛起 　　规划提出我市中心城区构建“两轴双中心、四组团多廊”的组团式结构。其中双中心是指将河东片区和共青河新城片区构建为南北两大城市中心。坐落在共青河新城片区，占地600亩的奥体中心目前已经先行启动建设。奥体中心选址于共青河新城，对该片区的基础设施建设将起到极大的带动作用。共青河新城片区的建设以高新区产城融合和共青河新城建设为抓手，以完善城市功能、提高城市服务水平和生活质量为目标，配置市级公共服务设施，发展商贸物流、科研文化及生活配套产业，建设成核心产业竞争优势突出、高端要素集聚、创新经济活跃、宜居宜商宜业的科技产业新城提供重要的载体。 　　省运会的场馆不仅为市民带来高规格的赛事场所，同时赛后为市民提供优质的公共服务设施和环境优美的公共活动空间，带动共青河新城的城市建设的全面发展。 　　除了奥体中心这样高规格的体育场馆，茂南、高州、化州、信宜、电白和“一本五专”的体育场馆也将承担省运会部分项目的比赛。未来茂名将加快补齐公共体育设施短板，从硬件和软件两方面作进一步提升，势必带动高州、信宜、化州等次级中心城市发展，推动公共资源科学布局、均衡配置和优化整合，完善各类公共服务设施配置，构建覆盖全市域的社会服务设施网络体系。 　　 　　●构建城市综合交通体系 　　根据《总体规划》，茂名将进一步完善我市铁路、公路、机场、港口等交通基础设施，不断加强城市内外交通衔接，优化路网结构，建立起以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系。相信在8年后省运会举办之时，来自各地的运动健儿、观众游客来到茂名时，也能感受到我市立体交通的科学规划与建设带来的出行便利。 　　茂名地处粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自由贸易试验区这三个国家发展战略区域的“三圈交汇”地。“四横两纵”的铁路网，“四横三纵”的高速公路骨架路网体系，以及茂名港四大港区，将为茂名对接和融入国家、省的规划布局带来新机遇。目前，我市已经建成开通沈海高速、包茂高速、汕湛高速及支线。云茂高速已开工建设，2020年将建成通车，另中（山）阳（春）高速延长线（阳春-信宜）在省运会举办前建成通车。今年7月，深茂铁路正式开通，茂名进入高铁时代，而广湛高铁又称广湛客运专线，规划双线客运专线，时速350km／h，最快将于2019年开建，预计2023年年底前建成，将茂名与珠三角的时空距离进一步缩短到1.5小时左右。 　　规划还提出与湛江共建粤西（湛江）国际机场，拓展国际航运和国际物流功能，提升茂名主城区的地位。记者从有关部门了解到，在建的国际机场距离茂名中心城区40多分钟，其项目规模远期按4E规划、近期按4D级标准建设，计划在2020年底前建成运营，建成后将成为广东四大国际机场之一，有效保障省运会期间的航空疏解能力。 　　近年来，我市市域综合交通路网建设持续加快，中心城区辐射电白区城区、化州市区、高州市区的“半小时生活圈”已基本形成，市区“五大纵向快速干线”已初步成型，为省运会的举办奠定了较好的交通保障。已建成的茂化快线、茂东快线、包茂大道（南）、西部快线、潘州大道、工业大道南正在发挥着重要的作用，8月10日开通的茂名城际列车，实现了三个县级市与中心城区、珠三角的交通接驳，确保了中心城区和各区、县、功能区、各组团的交通便捷性。在建的中德大道将沟通起北组团和中组团的连接，建成后形成南北向连接的又一条快速通道，与西部快线、工业大道、茂名大道、潘州大道和包茂高速延长线构成五大纵向快速干线。 　　●坚持绿色发展提升城市精气神 　　党的十九大强调必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，规划中也指出要坚持绿色发展理念，通过构建“山水入城、多廊合一”的绿色生态格局，建设绿色茂名，实现人与自然的和谐发展。近年来，我市全面推进绿色发展，为解决好露天矿区问题，确立了“引水、种树、建馆、修路”的生态修复工作思路，四年时间，露天矿区由城市“伤疤”变成了绿树成荫、鲜花盛开，吸引众多游客前来游玩的生态公园。又通过探索完善“河长制”，坚持对症下药，综合整治，小东江成为全省六河治理唯一连续两年达标河流。目前，小东江市区段已建成集防洪、生态、景观、休闲于一体的十里景观带，成为茂名又一张展现城市形象的生态名片。 　　得益于城市生态环境持续改善，各种市级大型户外体育活动有了天然场所，我市成功举办了龙舟赛、彩虹跑、荧光夜跑，露天矿生态公园的徒步节、千人骑行等活动，全市形成一种全民健身的氛围，市民健身意识不断提升，为省运会的举办注入生机与活力。 　　除了助推以上的体育赛事和活动的举办，我市把全民健身与绿色出行融入了日常出行。规划提出，打造“以人为本”的慢行交通系统，引入都市型绿道，优化自行车道网络。届时，连续畅通的步行路径与网络，舒适宜人的步行设施与环境，完善自行车停车设施，吸引更多人绿色出行。 　　结合规划，我市将加强城市环境综合治理和精细化管理，加强城乡人居环境整治与提升，具体包括加强城市环境卫生管理，加强道路街巷空间提升整治，完善城市公园体系，加强对城市公共服务设施的改造提升，大力推动“森林围城，树林进城”绿色行动，积极创建国家森林城市，加强城市的美化、绿化、量化工程，以生态宜居的人居环境迎接省运会的召开。

业主们收到住建局回复，两位局长已经去广州帮忙处理兴*广场资金问题，今天回来给业主们一个交代！一次次地忽悠，每次都有白字黑字红印，每次都在住建局领导的面前发誓！每次都是把业主当猴耍，无法无天，还殴打恐吓业主！到底还有没有王法了

今天早上的消息

关于还房贷的问题，我一直都有一个疑问：为什么茂名的还房贷不是从交楼那一个月起还的呢？而是提前半年、一年的。其他的城市都是从交楼的那个月开始还的。如果有关部门允许开发商让买房者还贷，那么是不是意味着有关部门已经对相关的楼盘监测合格了？那么问题就来了： 1、如果有关部门已经完成了监测，那么烂尾的楼盘有关部门需不需要兜底？需不需要追究当时监管人员的责任？ 2、如果有关部门没有检测完成，那么是谁批准提早还款的呢？有关部门需不需要对房地产行业的这一乱象进行整治呢？ 我就一小白，就是觉得没交房就还款不合理，希望有关部门、各位大神能给我解惑一下，这样做到底合不合理…… （网络配图）

吃个早餐都觉得好奢侈，也没觉得特别好吃，一碗6粒，中份13块钱起，物价贵到可怕，以前的云吞3块钱一大碗，十几二十粒，现在的云吞3块钱外卖费，1块打包费……其他的外卖也要15块起送，3-5.5块外卖费……我们这种打工族，外卖都吃不起……

这次的台风贝碧嘉很调皮啊，在附近兜兜转转舍不得走，搞得茂名天天大暴雨

最近又一条环水东湾的路又有动作了。起点包茂大道到环城东路（旦场碧桂园附近）