近年来个个房企都想来茂名分一杯羹，建议政府限制房企来茂名拿地，要拿地可以，但是先要在茂名落户一产业再给地，例如美的想来茂名做房地产，先要在茂名建立家电生产基地。华侨城想拿地，需要开发茂名旅游。宝能想拿地，先在茂名搞个科技园。别总是让他们打着投资的名誉来茂名做房地产拉高房价，这样对茂名发展非常不利 （网络配图）

远洋大盘是否建商场？

团购都要11000元一平方，一年的工资买一平方，太好了，只是发给你看看而已，不知道是毛坯还是精装。

听说今天健康路边不能摆买了？有谁在健康路的，我想拿点东西去那街边摆，还能不能摆，有谁在发点图片上来看看，

温馨提示：油城路与茂名大道路口交通信号灯放行方式即将进行调整 驾车路过请按道路导向指示通行！ 为解决市区油城路与茂名大道路口交通拥堵问题，我市交警部门联同广州运星科技有限公司对该路口进行了实地调研和走访，根据车流量、市民需求等实际情况，经审核调试后，拟对油城路与茂名大道路口原信号灯放行方案进行调整，并于2018年9月15日起实施新的放行方案。新放行方案为：东、西方向的放行方式不变；南、北方向改为先同时放左转弯，后直行对放。请广大车主途经该路口时，按道路导向指示通行。 网络配图

活羊

看图，西粤南路人行道和自行车道，地点位于香悦北苑旁入口，东信名苑对面。每次骑单车经过只能下车推下去或者被迫走机动车道，推着婴儿车或者轮椅就更惨了，得扛下去，难道就没人吐槽下？

说开通此联络线可以到广州站的？就不需要到广州南了。。。

谁怎定位哪城市是什么的中心城市那是谁的事，这发文定地位的做法是不利于各地的发展的，是不公平公正的，是计划经济时代弊端的复辟，是不利于生产力的发展的。个个城市能有争先恐后谋发展的权力，城市才能有进步。茂名埋头苦干努力谋求自己的应有发展就是，茂名应以发展成果、成绩来说话，这是最现实实在最明智的，这也是正能量的积极之举。 茂名发展完善各项城市所需基本基础设施，是茂名当前发展的重要內容之一，对标其它城市，茂名还欠缺的应尽快想方设法给补上，应重视补上。茂名更也应重视对各类产业的发展，创造强劲的城市竞争力、实力，应对应付好各地城市竞争力项目，和其它各地城市共同进步，力争脱颖而出、争先、排头。 茂名暂时还没有茂名民航机场，就可先利用广州、深圳、珠海等周边的民航机场，为茂名所用通连往来于天南地北、四面八方。茂名城市內各组团城区间，城乡各地间，还没有发达公交，就加快跟粤运公司的合作进程大力发展公交，假如跟粤运合作不顺，还可引进广州、深圳、香港等城市成熟的大型公交公司入茂合作发展公交，反正有竞争也才有更大进步呢。茂名暂时还未有350时速以上的高铁就去利用广州南站转乘通达全国各地的高铁。 先不说茂名才是实质客观上的粤西最中心的城市，而说茂名不当副省域中心城市，茂名就应当努力去具备实际上的能当副华南、南方区域中心城市的实质实力。直接争当是世界知名中心城市，茂名应敢当。滨海新茂名，山海茂名，风水宝地的茂名的实际优秀禀赋，能支撑茂名的这些理想目标的实现。 树立好茂名目标理想之后，茂名便只需努力争创佳绩就行，发挥茂名聪明才智，吸取各方做得好的经验知识观念为茂名发展所用，建设美好茂名，这却是广大茂名人民群众所思所盼，这却是正确正当无可非议的。努力吧！山海茂名！

西南地区进出珠三角需要绕一个大弯，到了玉林就开始南下到茂名然后再北上广州，很好奇，玉林到岑溪已经是有铁路的了，而且云浮也有铁路对接三茂，但为什么岑溪到云浮这一段不把它给修通呢？这样无论对客运还是货运都非常有利