如题。网上看到的中间那个沃尔玛logo怪怪的。不知道其他侧面是什么。这东西不一定准。像盈信广场写有星巴克 现在都没开业。有水东的伙计补充吗。

办公室上班不如清洁工，不如扫地阿姨，不如保姆……{:1_1031:}

听声音象是改装过的车，危险驾驶呀。

国庆假期本人自驾去了广西游玩，经过广西的几个中小城市，给我印象很深的就是一般主干道都有电动车、摩托车的专用车道，没有专用车道的道路上，摩托车电动车都自觉靠右边行驶。在主干道上几乎没见到电动车摩托车在汽车流中穿行。茂名市区的交通有时很拥堵、通行速度慢有个很大的原因就是摩托车、电动车、三轮车等等这类车在主车道上任意穿插行驶，虽然茂名市也曾经在街上挂上横幅“摩托车电动车靠右行驶”，很多主车道地面也标明“摩托车电动车禁驶”，但是无人监管和处罚，这些规定犹如儿戏。为什么广西很多城市能做到茂名做不到？湛江市区这方面的管理也比茂名好。我看主要原因还是有关部门有点“懒”，条例、规定颁布了，执行不执行就不管了。希望茂名市能尽快改变这种状况。

是城管部门管的吗？还是？十字路口红绿灯下，明明可以栽些花花草草的？为什么硬是用石砖封了起来？一点也不美观，又不够人性化，小小细节也做不好，谈何创才森林城市？

2018年第40周(10月1日-10月7日)茂名一手商品房共签约977套，环比上升6.43%，签约面积为12.47万平米，环比上升4.19%。商品住宅共签约946套，环比上升13.98%，签约面积为12.28万平米，环比上升8.95%。商品房（住宅、商铺、车位）均价为7105元/平米，环比上升9.27%。 从镇区来看，成交量主要集中在信宜市，其次为高州市。信宜以326套再次登顶，电白房市保持一贯的低迷，以成交7套垫底。

既然改了红绿灯，就应该加个方向指示牌，本来就应该有。其实左转兼顾直行应该还没那么堵。这里外侧的摩托车鬼咁宽，一半摩托车和电动车都依然走内测车道。唉，茂名的交通，这样的水平，真的举办省运这样大赛事时，这样的交通过关么？ 另外加一句，健康北路逆行的车辆比顺行的车还要多，还好意思说自己是单行道么？好意思么？专门设个红绿灯给所谓的公交车有必要么？装个摄像头看还有谁敢逆行，难么？

很久很久以前，这条路就烂了，过了很久很久的现在，还是继续地烂，不祈求像108那样全部铺过，只求修补下深坑，要知道106周边的村民远比108的多，很多村民晚上上完班赶着回去煲饭食的，而且路灯又经常不开，这样一不小心撞上深坑，车毁人亡都有可能！希望领导能理解下周边村民的需求，解决下这个问题！~感谢！

规划建设好粤西国际机场，湛江东进，茂名西拓融入北部湾城市群是粤西未来发展的要求！ 茂南开发区的大发展已有茂名高铁站驱动，茂南区未来的发展需要战略转移到西城！ 创建西城街道，新坡、高山撤镇设街道，荷榭并入新坡街道，合水湿地公园建成开放，为茂南区区府西迁奠定基础！

看看南宁的。十年前琅东新区，到现在的五象新区。都是连接市区而建，它们成功了！12年前的小南宁到今天庞大的大南宁，连绵不绝的新都会，为什么？因为人口和市场二大成功的基础。只有靠近市区，无论是地产的住宅还是办公，才会有巨大的消费市场。远离城市只是空中楼阁，遥不可及，同时是资源和财力的极度浪费。读个经济学和市场学的都会明白这个显浅的道理。 南宁的发展，为茂名指出了一条康庄明路。有力地列证了茂名过云大跃进式的发展新区和组团发展模式是错误的。