茂名东边 高新区周边 两图村落不相上下，茂名好地方！ 华夏上下五千年，人类繁衍延续发展，集地群居，为何某地偏偏人口少村落少，那是人心所向？

茂名城市，一直以来以河西河东自重，棋盘式布局，生活区就建在工厂边，出门就能上班，上班也可以出去买便菜下班，甚至上班中途先回家煮好饭再上班。没办法，那时没有汽车，出门用单车就行，工厂连着家门。以至今天，茂名城区棋盘式布局看似东南西北都能发展，实质发展没有重点，没有方向感，棋盘式布局越来越大，造成城区中心空气对流越来越差，到了汽车时代的今天，交通越发堵塞、空气对流更差，管道效应失衡，各种弊端越发明显。幸好，茂名当前政府站在前人的起点上，高瞻远瞩作出了打造L型带状城市群的英明决定，沿着这样规划走下去，茂名城市居住空间美化、风光带、景观带得以实现，一座美丽海滨城市相信在我们子孙后代不久将来就能实现：从露天矿——河西石化城——河东——西城——茂名站——茂南东延线片区（规划）——高新区——共青河新城——水东片区——水东湾新城——坦场片区——滨海新区，一个L型带状城市群正一步一步向人们走来，每个点都在建设，天天都在变化，实实在在，看得到，摸得着，感受得到，大家也在分享着建设成果，这是大茂名正在扭转棋盘式布局，打造一个全新格局的大茂名！茂名L型带状城市群的推进，正在悄悄改变茂名城市格局，悄悄改变茂名人对茂名城市的观感！ 茂名L型带状城市群，就象一个坚实的大脚

招商引资比亚迪搞一下，共青河城并不难。。 搞城市套路多得很。。何况也不是速度比赛，也没有考核标准。。

本帖最后由 爱在公元前 于 2019-2-15 14:46 编辑 2月11日，东莞环莞快速高架桥附近4台改装过的“黑油车”加油时引发火灾，四辆汽车同时起火，火光冲天，非常吓人，随时都有可能发生爆炸。事后现场勘察，四辆车的内部均被改装，车内还残存着被烧黑的油箱和油枪，车上发现部分用于贩卖的铁皮油桶，桶内装有汽油。 别以为这只是东莞的事，其实茂名的情况有过之无不及，地下黑油经营早已泛滥，着火爆炸也不知一次了，几个月前，在化州下郭一个黑油点才刚刚着火爆炸，附近的居民都被吓得魂飞魄散，隔着手机屏幕都可以感受到爆炸的威力。 油是危险化学品，遇火就会着火爆炸这个连小孩都知道，但是有些人只顾赚钱，铤而走险，在修车场、停车场、城中村都有人在偷偷卖黑油，有些利用微信预定，像美团外卖一样载着油桶穿街过巷“送货上门”，连农村一些小卖部都摆着塑料桶、铁桶在贩卖汽油。先不说黑油偷税漏税和质量鱼龙混杂的问题，黑油点随处可见，首先就是巨大的安全隐患，稍有不慎就会酿成大祸，希望有关部门要查一查，管一管，别让群众流血又流泪。

本帖最后由 真圣凌人 于 2019-2-15 13:53 编辑 巧妇难为无米之炊，发展离不开土地，茂东还有多少土地发展 从去年年底的卫星图看一目了然，茂名大道到潘州大道 直线距离不过4.5公里，就这么一点距离，密密麻麻分布了十几条村庄，可以说茂东超过一半以上的土地都是农村居民点，再加大量在农田里的违建，开发难度可想而知，现在单单想从茂名大道到潘州大道再修一条路连接起来，你看着卫星图就知道要穿过几条村，得拆迁多少房了，何况如果你想开发茂东修一条路肯定不够，到时候光修路拆迁成本都不知道得多少钱了。 茂东的支持者你说茂东有再多优势又怎么样？土地是硬件要求，如果连土地都没，一切都是扯淡。 对比一下共青河，除开有2条村庄外，其他拆迁成本为零，这样的土地储备这是茂东能比的？

老生常谈了。。 趟水说明自己地沟油没吃够。。 先挖坑。。

在市场经济下，政策前期肯定起带头引导作用， 但最终买不买单还是看，广大的民众愿不愿谈钱去买单， 为什么南海岛房地产停止了开发？为什么岛內布满了长满草的别墅，都是吸引不了人，为什么南海岛定位要转为搞旅游，都是广大人民群众不买单，有关部门前期投资得不到回报，所以停止开发转变定位 （网络配图）

茂名河西，好美的一条路，拍了一下午，你知道是哪条路吗？

不知茂名其它地方有没有这样的风俗，就是村里有男丁出生的家庭都要在十五前浮"煎堆"，然后挨家挨户地分给整条村的人，让大家都知道他们家出男丁了，同享喜悦同享越浮越有，煎堆碌碌，金银满屋。

所谓共青河+水东湾，鬼影没几个就规划几百平方公里所谓新城，严重浪费纳税人的钱财，市场会用脚投票，新城战略必定失败。 1站南羊角依附河东，有坚定充足的人口支撑，人民生活办公上班依靠旧城。共青水东湾一片空白没有配套 2.新城远离旧城，存在重复建设，吸收不了人口的嫌疑 3.新城规划几百平方公里的面积，存在摊大饼的嫌疑