一篇洋洋洒洒的长文，往往被当成大笑话。一句话发帖，却能让无数愚驴竞折腰。。。

建成区要适当的提前增加框架道路，不要只增加楼盘，而道路建设缓慢，最终会导致城区拥挤不堪。容积率高，当楼盘楼超前道路建设，还会造成交通困难，楼盘就像细胞，而道路就像血管。细胞需要血管，而血管也要细胞。有了血管细胞才会畅通，没了血管，就相当于堵住了。就会停滞

刚看到潮州的 http://pic-app.gdmm.com/20190312_3256765_1552405666521.mp4[/qf_video] http://pic-app.gdmm.com/20190312_3256765_1552405666522.mp4[/qf_video]

茂名不能等了，再等就是落后者，人家惠州珠三这么傲气的城市一个个石化项目上不停，没大工业，茂名的进步就慢了，茂名就是因为大工业才建立的城市

茂南开发区天桥路290号大院有台僵尸车，去年就没动过了，估计车主换车了，这车又不年审又不处理掉。贴张告示叫车主把车后移些少都没人处理。僵尸车就应该处理掉不能占用公共地方！现在创卫有人处理的吗？

今日在朋友群收到消息，羊角黑石岭村又准备征收，羊角真的要崛起？

3月以来多个山头开挖，工业大道扩建有序进行，入园项目也相继开工

每个晚上十点还在大声响喇叭，你把音量调小会死啊？ 你不知道小孩和学生都要早睡早起的吗？ 你把音量调小些会死啊？ 你把音量调小些会死啊？ 你把音量调小些会死啊？

茂名属地内没有机场确实是个长远发展的短柄，是时候谋划空港经济了，不然又是一个落后的十年。 事实证明，吴川至茂名一带，地势一马平川。如能茂名、吴川一体化发展并利用化州的区位优势，打造粤西国际机场的空港经济带，茂名将能又迎来一个增长极。 兵马未动，粮草先行；项目未动，谋划先走。早谋划，早实施，早发展。

巴斯夫新建湛江基地将成为亚洲最大化工项目 界面新闻 5小时前 · 界面新闻官方账号 记者｜庄键 德国化工巨头巴斯夫进一步明确了在广东湛江新建化工项目的细节。 3月12日，巴斯夫亚太区总裁、大中华区总裁兼董事长柯迪文（Stephan Kothrade）称，该公司计划新建的湛江一体化基地，将成为巴斯夫在亚洲地区最大的化工项目。它也将跻身巴斯夫三大化工基地之一，仅次于其位于德国和比利时的项目，后两座化工基地都经历了长时间的建设。 去年7月，巴斯夫与广东省政府签订合作谅解备忘录，宣布将建设其在中国的第二座一体化基地。 巴斯夫称，这座位于湛江的一体化基地总投资额将为100亿美元（约合660亿元人民币），是该公司迄今最大的投资项目。 柯迪文称，中国是全球最大的化工市场，占据40%以上的市场份额，这一数字有望在2030年接近50%。 他同时提及，巴斯夫已在中国江苏南京建有一体化基地，但考虑到广东地区在高铁、纺织和航空等多个行业的需求，有必要在此地新建一座。 柯迪文并未明确湛江基地将于何时开工。 新的湛江基地将包括一个由巴斯夫全资运营、年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，以及数个面向消费市场的产品和解决方案生产装置。该基地占地约9平方公里，将分阶段实施。 巴斯夫此前披露，整个项目计划在2030年左右完工，第一批装置最晚将于2026年竣工。 巴斯夫目前在全球运营着六座一体化基地，分别位于欧洲、北美和亚洲。其中，于2000年成立的南京一体化基地，为其与中国石油化工集团（下称中石化）按50：50股比建立。 南京一体化生产基地每年生产约300万吨化学品和聚合物，满足国内农业、建筑、电子等行业的需求，迄今总投资额达52亿美元（约合349亿元人民币）。 去年10月，中石化和巴斯夫宣布，将扩展南京一体化基地的乙烯产能，双方将建造一套新的蒸汽裂解乙烯装置，年产能为100万吨。南京项目在2018年的营收规模约为216亿元，净利润约25亿元。 巴斯夫去年在大中华区的销售额为73亿欧元（约合552亿元人民币），与此前一年持平。大中华区是巴斯夫的全球第三大市场，仅次于德国和美国。 去年，巴斯夫并未实现预期的业绩目标。其当年营业收入增加2%，达到627亿欧元（约合4738亿元人民币）；不计特殊项目的息税前利润为64亿欧元（约合484亿元人民币），同比下降17%。 巴斯夫董事局主席薄睦乐（Martin Brudermüller）称，去年下半年，公司与汽车行业相关的业务出现显著下滑，中国地区的市场需求也有相当程度的放缓。在全球范围，巴斯夫是汽车行业最大的化学品供应商。