根据福布斯最新发布的排行榜显示，李嘉诚身家在332亿美元左右，折合人民币2240多亿元。这么多钱是什么概念?如果从他出生算起，每小时能赚280000元，折合成一天24小时的话，李嘉诚每天就能赚6720000。曾经有人做出比较，如果每次买福利彩票都能中500万元，双色球每周只开3次，一年开156次，全年下来就可以获得奖金7.8亿元。 李嘉诚在全球范围内都有投资，不管是港口还是基建，又或者是零售业、能源以及电讯、地产等，不过这些产业并享受不了高溢价估值，这也就导致李嘉诚的资产会被低估。因为李嘉诚从来没有公布过自己的真实身价，所以我们只能粗略的估算一下。李嘉诚的财富基本分为三个部分，一个是李嘉诚手上的现金，一个是李嘉诚家族信托基金，还有一个就是李嘉诚基金会。 其中李嘉诚家族信托基金是他财产中最重要的一部分，因为李嘉诚在2000年的时候将整个基金的三分之二权益转到了儿子李泽钜的名下，足足有2000亿港币，自己只留下了300多亿美元的资产，所以李嘉诚的实际财产被外界所低估了，目前算下来李嘉诚家族信托基金资产至少也有1000亿美元。 而李嘉诚基金会也有很多的资产，据说李嘉诚三分之一的财富都在这个基金会中。在2010年的时候李嘉诚基金会的资产已经超过了80亿美金，现在又过去好几年了，李嘉诚基金会的资产保守估计在300亿美元以上，包括200亿的脸书股份。同时李嘉诚基金会已经捐出150亿港币，这些资产都不算在李嘉诚的名下。 虽然目前官方公布的李嘉诚财富大概在332亿美元左右，但是有人统计过，李嘉诚全部的资产加起来保守估计都有1700亿美元，要知道当今全球首富的身家也不过是1100亿美元左右，这也难怪有很多人说李嘉诚才是真正的世界首富了。

新鲜荔枝，刚从树上摘下，一股新鲜荔枝的清香，有人说湿气重不敢吃，但是这一口新鲜的味道北方人是不懂的，贵但是都要吃

老豆辛苦一辈子张罗着为我们两兄弟建栋新屋，一共三层每层160几平方，老豆老妈年纪大了选择住一楼，然后问题来了，按老家当地说法我是大佬应该我住三楼不能让细佬住我头上，但是三楼是顶楼会很热很热，虽然我们也不是经常回去住，不过细佬一家在深圳买了房安家在深圳加上工作特殊一般一年也是回一两次每次一两天，这样二楼等于闲置比较多了，如果让我们一家住二楼细佬住三佬就相对比较完美了，但老规矩就是老规矩，我也是想不通了，能不按老规矩吗？毕竟我两兄弟都是受过九年义务教育的人对这些无所谓 （网络配图）

光华路、高凉路经过改造后是双向八车道，交通拥堵在一定程度上得到了缓解，但是最大的遗憾是没有设置临时停车道，单车与摩托车也是共用一条道，而且大多数摩托车不走最右侧车道，造成双向八车道实际上可用的也就六车道，所以我建议日后的文明路和人民路的改造中不要在中间设置占用道路资源的绿化带了，增加临时停车道，一般宽度为1.5-2m，如果没有汽车停放时还可以作为非机动车道，就像官渡五六路那样，可以更好地缓解交通压力提高道路的安全与畅通

记者在博贺湾大桥施工现场看到，吊臂林立、机器轰鸣，钻机、吊机、装载机等大型机械不断来回作业。T梁运输、路基填筑、打混凝土......施工人员各司其职，现场一片繁忙景象。项目相关负责人告诉记者：“目前天气晴好，项目已进入施工高峰期，为确保博贺湾大桥按时交工，施工人员都是加班加点，分秒必争，全力推进施工进度，努力让大桥早日通车。”截止今年5月，该项目已经累计完成建安投资2.4亿元，约占总建安投资75%。

三更半夜俩公婆执左两把豆角拿到这里过客，上图 这里的莱夜市原来是在新圩莲塘路口一带由于茂苍路改造就搬到了桥头这来 拿菜到这的大多是附近或离这不远的村民所以菜的新鲜得到保正 都是在家种田或上班兼种菜不像哪些专职的纯莱农所以十斤八斤三两斤都拿来卖 零辰四五点菜市到达高潮 http://pic-app.gdmm.com/20190516_3268172_1557979048020.jpg 像我一点落班去执豆角三点出来五点回家（今日菜价比前两日一落千丈，好烂市） 揾两文着实不易{:1_1035:}{:1_1035:}

朋友说是高州泗水的，估计系今年最早水的龙眼了，说收了200斤，9文一斤。 http://pic-app.gdmm.com/20190516456931557977333745939.mp4[/qf_video]

本帖最后由 茂东新区 于 2019-5-16 11:13 编辑 喜闻茂名城市向东加快推进，这才是真正意义上的市区扩容提质正式铺开。从网上看到茂名已经开始拆迁建设环市东路（东环路），现状是个别地方违法抢建比较突出，一定要对违法抢建及时拆除。对违法抢建者杀鸡敬猴，坚决打击！依法追责。 市区既然是扩容和提质，就不能以过去的眼光来搞规划建设了。茂名现在市区没有一块像样的地方，城市面貌落后，规划标准低。对新建城市主干道一定要高标准建设，不能再输给水东和高州等县级市了。县级市一上来就是八车道沥青路面，外加绿化，市区主干道起码有这个标准吧！城市主干道一定要八车道以上的沥青路，外带绿化带的。看到很多国内三四城市都是十车道的。规划要着眼未来三十年，甚至五十年。现在不比以前，一年多几万辆汽车，以后汽车保有量以数百万计算的。 期待茂名城市向东推进继续加快，加大力度，城市茂名城市的真正提质扩容。落实具体责任制，时间表，负责人。制定市区一年一小变，三年一大变计划，彻底改变茂名市容市貌。为新政府点赞！期待新政府大作为！ 前二是网友图片，环市区路拆迁图？ 希望高标准规划建设茂名新城市主干道。

就是婴儿期和一岁多时，想睡觉就闹，不停的“唔唔唔”，然后要大人抱着或背着拍小孩的背或屁股才慢慢入睡，长大一点又不会了，乡下俗称“发眼睡恶"。这是怎么回事？

5月15日上午，博贺新港区建设再传喜讯——茂名港集团组织召开粤西LNG项目、博贺新港区化工仓储项目开工暨茂名港集团重点项目大干100天活动动员大会，市委副书记、滨海新区党工委书记刘芳出席并见证了项目开工启动。滨海新区党工委委员、滨海新区各局办负责人、集团党委领导班子和集团机关、下属子公司员工和项目各参建单位近两百人参加了本次活动。 茂名港集团党委书记、董事长刘乃英在会上作了动员讲话。他说，本次活动主要目的是为了进一步贯彻落实市委市政府工作部署，抓紧抓实滨海新区党工委、管委会工作要求，动员集团全体员工、项目参建单位抢抓机遇，攻坚克难，切实加快集团重点项目开工建设，积极对接和融入粤港澳大湾区发展，为我市努力建设产业实力雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极作出茂名港集团应有贡献。他强调，茂名港集团作为滨海新区融资平台和港口建设主体，承担着重大项目建设任务，要更加积极地推进博贺新港区建设工作，主动融入全市滨海发展战略工作大局。真抓实干，以重点项目建设为中心，在大干100天活动里，鼓足干劲，细化工作方案，落实工作责任，以“钉钉子”精神确保项目落实，牢固树立“超常规、合程序”的观念，全力推进10万吨成品油码头、东区化工码头、30万吨原油码头前期报批报建工作，力争早日开工建设。 据悉，粤西LNG项目造陆工程位于茂名港博贺新港区西防波堤内侧，分两个项目立项建设，即茂名博贺清洁能源物流基地项目造陆工程和茂名博贺冷能利用工业园项目造陆工程，两项目总概算为7.4亿元。项目建成后，将为后续已列入国家及省十三五能源发展专项规划、广东省十三五实施的重大能源建设项目的粤西LNG项目提供充足的工程用地。粤西LNG项目的建设，将为粤西地区规划建设的大型重化工项目及其延伸产业链项目提供生产运营所需大量天然气作为燃料、原料，为推动茂名成为广东省重要的能源物流基地，发展成为实施国家南海战略和能源战略的重要载体和平台提供强大助力。博贺新港区化工仓储项目项目工程总投资估算约20亿元，库区容量76万立方米，分三期建设及预留后期扩建库区。项目建成后将极大改善茂名地区石化储运能力严重不足的问题，对于茂名石化成品油下海，抢占“一带一路”市场具有重要意义，将促进茂名石化产业做大做强，推动茂名社会经济快速发展。 本次动员大会的举行，是茂名港集团为了进一步贯彻落实市委市政府工作部署，抓紧抓实滨海新区党工委、管委会工作要求，动员集团全体员工、项目参建单位抢抓机遇，攻坚克难，切实加快重点项目开工建设，积极对接和融入粤港澳大湾区发展，为我市努力建设产业实力雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极作出茂名港集团应有贡献的重要举措之一。在下一阶段工作中，集团将通过以博贺新港区东区化工码头附属设施、东区油品码头、东区化工仓储和粤西LNG造陆项目等重点项目为抓手，迅速掀起重点项目建设新高潮，全速推进博贺新港建设，把茂名港打造成区域性综合运输枢纽，以优异的建设成绩向建国70周年献礼！