化州绿景国际花城C区（总开发目标第五期）规划出炉，总建筑面积39万方。早前开发了A，B，E区，目前正在开发D区，据茂名房产局数据，已开盘建筑面积起过90万平方，目前在建8栋高层和一栋酒店，年底开发建筑面积超过100万方。按照以往的速度，C区将在明年开建，3年内完成，届时绿景建筑面积将达到150万方左右，大约占总目标的一半。

最近晚上进去乙烯一区逛逛，发现该小区车水马龙，新建足球场好多人，旁边停了好多车，旁边排球场，篮球场，里面乒乓球器场，还有游泳池都好多人，，，，那么人进一个小区，安全堪忧呀，车辆那么多，如果发生交通事故就麻烦了。。。 （网络配图）

有人说隔坑买、河东菜市买、黄塘买？？请教大神们 （网络配图）

像什么盐务局、供销社、党史办、地震局等等这些冗杂部门，或者没有发挥到实际作用的，很多地方都已经将这些部门撤销或合并。精简部门能够提高办事效率以及减少不必要的财政支出，茂名在这方面又比别人晚了一步

市自然资源局网站就发布了公示， 计划在人民北路建一个生态停车场。 根据公示所示， 生态停车场就建在年前建成通车的 人民北路北段的西头， 就是春节前临时用来开花市的地方 共设置小车停车位310个， 规格为6X2.8米。 生态停车场 是一种具备环保、低碳功能的停车场。 它除了具有高绿化、高承载的特点之外， 使用寿命也较传统的生态停车场长。 生态停车场国际上的标准是 绿化面积大于混凝土的面积， 达到高绿化的效果， 同时具有超强的透水性能， 保持地面的干爽。

1上塘九年制学校 2站南公园 3天桥路南延线 4站前大道南延线 5甲子大道 6恒天国际三旧改造项目 7…… 8…… 9…… ……

针对茂苍路公交站设计不合理建设问题，造成以后居民路口无法出入问题，希望城投和设计方沟通解决，而不是在推卸责任，施工单位叫我去城投公司反应，他们只负责施工，去到后又叫我回茂苍路项目部找施工单位协商，感觉是在踢皮球。请施工单位向上反应要求设计方重新对站点进行现场勘察。

今天看了六点半的重楼别，看哭了居然，真的太好看了，有坛友看的吗？

呵呵 http://pic-app.gdmm.com/20190712_454475_1562937011588.mp4[/qf_video]

今天，交通运输部发布关于《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》，其中，城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从“量身高”转为“看年龄”，6岁以下儿童可免费乘车，6岁到14岁的半价。 携带有效身份证件 以年龄为判定标准 交通运输部表示，现行的城市公交、长途客运等运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据，社会公众认为有失公允，以年龄为划分依据的呼声愈发强烈，成为近几年全国“两会”提案反映的热点问题。 为此，《征求意见稿》明确，儿童携带有效身份证件的，以年龄为判定标准，6岁以下的实行免票，6-14岁的执行客票半价优待（参照部分地区对儿童购买游览参观点门票、乘坐公共交通工具的优待政策，将半票上限年龄设定为6-14岁）。 但对于未携带有效身份证件的，还将以身高为判定标准，这主要是为了便于旅客出行和经营者执行。 9座以下客车儿童不可免票 需要特别强调的是，道路交通安全法实施条例规定，在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%。 9座以下客车在满载情况下无法携带免票儿童，因此规定儿童免票乘车规定不适用9座以下客车。 可以通过以下途径和方式提出意见 登录交通运输部网站 网址：http://www.mot.gov.cn 进入首页“互动”栏目“意见征集”点击“交通运输部关于《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。 电子邮箱：ysskyc@mot.gov.cn 通信地址：北京市东城区建国门内大街11号交通运输部运输服务司客运处（邮编：100736） 意见反馈截止时间为2019年7月25日