刚才去走了一下大园路，整体感觉还不错{:1_995:}，进度也很好，不过因为黑，所以没拍照 还有，大园一路的路灯只亮了一半，另一半呢？省电吗？头马哥快快去通电{:1_991:}

洛湛铁路原本是没有岑茂支线的规划，茂名当年提出修建洛湛岑茂支线，解决信宜、高州不通铁路的问题，结果真的争取到了，这条铁路好像茂名出了钱修建，信高两地也出了钱。虽然岑茂铁路客流不理想，但如果没有它，信高两地未来几十年可能连普速火车都没有。在高铁时代，茂名能否像当年争取岑茂铁路一样，为下面三县市争取利益呢？ （网络配图）

现在健身房已经是无底线的低价，哪里才是比较好的健身房？

看来今年下半年房价跌定了，将会有大量房地产企业倒闭，现金为王时代来临，茂名房价降不降大家拭目以待。 （网络配图）

昨天吃了炸鸡翅，今天起床时候，右边的智齿又发炎，很痛，脸有点肿。女友很担心的看着我问：您怎么啦！ 我说：智齿又发炎了。 她说：活该，叫你不要吃上火的，你不信，我去给你买点消炎药吃。 吃了消炎药，现在没那么痛了。下午我问了以前小学同学，我记得年前听他说他也长智齿。问他会不会经常发炎 他说：会呀！我三月份拔了一颗，上个月拔了一颗。 他建议我去拔掉. 一吃上火的，智齿就发炎，是要拔掉它还是去药店拿点消炎药吃呢，大家说说... ...

纳智捷优6新车指导价14.98万元，现在7.2万每台；纳智捷大7仅售54折——来自纳智捷销售朋友圈的骨折报价。更可怕的是，即使市场新车半价抛售，纳智捷仍未能逃过销量惨淡的命运。 “这车基本没有4s店了，全靠二网资源在甩”，一名业内人士表示。根据东风裕隆官网提供的经销商信息，有媒体对全国100多家东风裕隆经销商致电，发现近半经销商已经退网，大多数也终止了销售，仅保留售后服务职能。其中还有将近20家经销商电话处于无人接听或欠费停机状态。 另有已经退网并转型为服务商的东风裕隆经销商表示，厂家许多配件已停止供应，车主找不到地方修车，连二手车商都不愿意收我们的车。 纳智捷2018年销量跌至只有7056辆，同比2017年下滑61%。进入2019年下跌趋势明显加快，前5月纳智捷累计销售量仅为571辆，同比下滑88.4%。如此销量业绩，难以支撑起整个企业的运作，因此纳智捷在大陆市场的母公司东风裕隆最近被盛传有计划退市的消息引起关注。 有消息指，东风公司内部盛传东风裕隆将在1~2年内关停。针对该消息，东风公司和纳智捷均予以否认。东风公司回应媒体表示，东风裕隆和中国车市一样正在经历着考验，股东双方也在为改变而努力。纳智捷方面回应，目前公司的生产和销售均正常运行，新车上市也在筹备中。

【1日18时更新】今天（8月1日）傍晚5时40分前后在广东省湛江市坡头区沿海再次登陆，但茂名仍持续3个小时有暴雨红色预警。 【台风最新消息】今年第7号台风"韦帕"(热带风暴级)已于今天（8月1日）傍晚5时40分前后在广东省湛江市坡头区沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒），中心最低气压为985百帕。另外，今天傍晚6时，台风"韦帕"(热带风暴级)中心位于北纬21点2度，东经110点6度，也就是湛江市坡头区境内，中心附近最大风力9级，达到每秒23米的风速，中心最低气压985百帕，六级大风半径范围约430公里。预计，未来24小时内"韦帕"将以每小时15到20公里的速度向西北方向移动,强度变化不大。希有关方面密切注意，迅速做好防御台风的工作。 【茂名市暴雨红色预警】受台风“韦帕”影响，过去3小时本地已出现暴雨，预计未来强降水持续，茂名市气象台2019年8月1日17时10分发布暴雨红色预警信号，请注意防御。 【1日16时更新】 【台风最新消息】今天下午4时（8月1日），今年第7号台风"韦帕"(热带风暴级)中心位于北纬21点0度，东经110点7度，也就是湛江市近海，中心附近最大风力9级，达到每秒23米的风速，中心最低气压985百帕，六级大风半径范围约430公里。预计，未来24小时内"韦帕"将以每小时10到15公里的速度向西北方向移动,即将在湛江附近沿海地区再次登陆。希有关方面密切注意，迅速做好防御台风的工作。 其中，茂名各县区陆续发布暴雨、台风预警，其中电白发布暴雨红色预警。 【电白区暴雨红色预警】受台风“韦帕”影响，7月31日20时至8月1日14时，我区水东镇、罗坑镇、陈村镇降雨量已达100毫米以上，预计雨势将持续，电白区气象台8月1日14时30分发布暴雨红色预警信号，请注意防御。 【高州暴雨橙色预警】目前我市局部已出现暴雨，预计未来3小时仍有强降雨，高州市气象台8月1日16时10分升级发布暴雨橙色预警信号，请加强防御。 【化州台风黄色预警】受台风“韦帕”影响，预计我市风力逐渐加大到8级或以上，化州市气象台8月1日16时40分发布台风黄色预警信号，请做好防御。 【1日11时更新】 【广东发布】截止今天（8月1日8时），广东省气象局共发布50个预警城市，其中信宜已发布橙色预警，根据最新路径，预计中午在电白至徐闻一带再次登陆。 截至今早8:12 广东共发布2 个红色暴雨预警（阳江、台山↑↑）9 个橙色暴雨预警（新会、阳西、阳春、信宜、恩平、开平、丰顺、惠阳、惠东↑↑）39 个黄色暴雨预警根据实时路径，今天（8月1日11时），当前中心位置为湛江市徐闻县近海，未来趋势：预计，未来24小时内将以每小时10至15公里的速度向北偏西方向移动。将于今天中午到下午在徐闻到电白一带沿海地区再次登陆。 【1日6时更新】 【中央气象台8月1日06时继续发布台风蓝色预警】： 今年第7号台风“韦帕”（热带风暴级）的中心今天（8月1日）凌晨1点50分前后在海南省文昌市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压为985百帕。登陆后，“韦帕”在海南岛东北部回旋少动，早晨5点钟其中心仍然位于海南省文昌市境内，就是北纬19.8度、东经110.8度，中心附近最大风力有9级（23米/秒），中心最低气压为985百帕。预计，“韦帕”将以每小时10公里左右的速度向北偏西方向移动，将于1日中午前后在广东雷州半岛再次登陆（热带风暴级，8-9级，20-23米/秒），之后移入北部湾，1日夜间到2日白天在广西到越南北部一带沿海再次登陆（热带风暴级或强热带风暴级，8-10级，20-25米/秒）。大风预报：1日08时至2日08时，南海大部、广东沿海、海南岛沿海、广西沿海、琼州海峡、北部湾将出现6-7级大风；其中，南海北部偏西海域、广东西部沿海、海南岛东部和北部沿海、琼州海峡、广西沿海将有8-9级大风，北部湾北部的部分海域风力可达9-10级，阵风11-12级。降水预报：1日08时至2日08时，广东中南部、广西中南部、福建南部、海南岛等地有大到暴雨，其中，广东南部、广西南部、海南岛西北部等地的部分地区有大暴雨（100～200毫米）。防御指南：1、政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作。2、相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。3、停止室内外大型集会和高空等户外危险作业。4、加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移。相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。 【31日17时更新】 【茂名台风网】茂名台风网31日17时更新：“韦帕”将以每小时20公里左右的速度向西北方向移动，强度有所增强。 时间：31 日 17 时命名：“韦帕”，Wipha编号：1907号中心位置：北纬18.8度、东经113.0度强度等级：热带风暴最大风力：8级， 20米/秒（约72公里/小时）中心气压：990 hPa参考位置：距离海南省文昌市东偏南方向约230公里风圈半径：七级风圈半径东北方向350公里；东南方向350公里；西南方向200公里；西北方向250公里预报结论：“韦帕”将以每小时20公里左右的速度向西北方向移动，强度有所增强。 【31日11时更新】 【茂名天气实时消息】茂名市气象台于今天上午（7月31日11时）发布台风黄色预警信号。台风黄色预警信号表示48小时内将受台风影响。 【31日9时更新】【台风"韦帕"最新消息】今天上午（31日上午9时），今年第7号台风"韦帕"(热带风暴级)中心位于北纬18点6度，东经113点7度，也就是在海南省文昌市东偏南方向约320公里的南海西北部海面上，中心附近最大风力8级，达到每秒18米的风速(约65公里/小时)。 【31日6时更新】 最新补充： 【7月31日6时，中央气象台发布暴雨蓝色预警】广东省应急管理厅、省气象局提醒您：南海热带低压将逐渐加强并趋向海南省东部到我省雷州半岛之间沿海。受其影响，7月31日到8月1日，珠海、中山、江门、阳江、茂名、湛江等市沿海和海面有暴雨到大暴雨，并伴有7到9级大风，请注意防御（全城车辆还是好好戒备了，不要停到涉水、低处）。 【30日18时更新】 中央气象台7月30日18时发布台风蓝色预警： 南海热带低压已于今天(30日，下同)下午在南海北部海面生成，下午5点钟其中心位于广东徐闻东偏南620公里的海面上，就是北纬18.0度、东经115.5度，最大风力有7级(15米/秒)，中心最低气压为996百帕。 预计，该低压将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度继续加强，将于明天白天(31日，下同)在南海西北部海面加强为今年第7号台风，并将于31日夜间到8月1日凌晨在广东电白到海南岛琼海一带沿海登陆(热带风暴级，8级，18-20m/s)。以后穿过雷州半岛，将于8月1日白天移入北部湾北部海面，以后继续向西偏北方向移动，1日夜间到2日凌晨在广西区西南部到越南北部一带沿海再次登陆(热带风暴级，8级，18-20m/s)，登陆后强度逐渐减弱。 大风预报：7月30日20时至31日20时，南海大部、广东沿海、海南岛东部和北部沿海、琼州海峡、北部湾东部将出现6-7级大风，南海北部和中部的部分海域、珠江口附近沿海将有8级大风，部分海域和地区阵风可达9-10级。 降水预报：7月30日20时至31日20时，广东南部和西部、海南岛将有大到暴雨，其中广东沿海局地有大暴雨(100～140毫米)。 防御指南：政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作。相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。停止室内外大型集会和高空等户外危险作业。加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移。相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。 来源：中央气象台

刚才6点多时看见一个人，目中无人地在机动车道上走，而且还自言自语，唱戏似的说说笑笑，有时还指着前面说什么，挺奇怪的 有车来了，只能龟速地跟在他后面走 很奇怪这个究竟是何方人才呢？ 坐标：

325国道这栋高楼算是电白区第一高楼吗？市区现在是东信最高以前是电信大楼就知道，高州化州现在应该也有不少高楼了

文章来源:化工707 昨天 10:39 中科炼化是中国石化目前最大在建炼化一体化项目，“十三五”期间广东重点建设工程，围绕年底全面建成目标，上万名建设者昼夜奋战，掀起大干快上施工热潮，目前，化工、炼油、动力等区域全面进入设备安装高峰，各主体装置已经雏形显露，一座现代化石化新城呼之欲出。 7月22日上午，轻烃回收装置脱异丁烷塔在4000吨履带吊车和650吨履带吊车的协作下顺利吊装就位。这是4000吨履带吊车在中科项目的最后一吊，标志着中科项目大件吊装工作取得了阶段性的胜利。 自去年11月份到场以来，国内仅有两台，世界上最大吨级的履带吊车——4000吨吊车先后转战蒸汽裂解装置、煤制氢装置，轻烃回收装置，共完成了8台超高、超重大件设备吊装。 1月15日上午，长111米、直径6.92米、重1430多吨的“巨无霸”设备——裂解装置2号丙烯塔吊装就位。 3月15日，中科炼化项目“最胖”大塔——80万吨/年乙烯蒸汽裂解装置的急冷油塔顺利起吊安装就位。 4月4日上午，在中科炼化乙烯装置建设现场，一台4000吨级履带吊车，在一台1250吨级副吊车的辅助下，让一个高100米、塔径5.2米、重800吨的乙烯大塔凌空跃起，用时不到3小时，就把这个庞然大物稳稳地吊装就位。 6月20日下午6时16分，在4000吨“巨无霸”履带吊车和500吨履带吊的合力下，煤制氢装置吸收塔顺利吊装就位。 中科催化裂化大型钢结构模块开始吊装 洛阳工程公司承包商大力推进，十建公司安装科学组织，起运公司大型吊装密切配合，中科项目420万吨/年催化裂化装置中，体积最为高大的三级旋风（三旋）分离器设备钢结构框架，第一组钢结构模块于7月21日起吊安装。 “三旋”框架长50米，宽21米，高52.9米，钢结构总重1570吨。由于框架体积高大，具有垂直运输量大，安装节点形式多，框架组对技术质量要求高而艰难，脚手架搭设难度大等特点。 为降低高处作业安全风险，提高安装质量管控及施工效率，从承包商到十建安装高度重视精心策划，根据框架高度和现场吊装机械实际现状，将该框架划分为4段进行安装，其中第一段标高是0至8米；策划用小型吊车单根立柱吊装，便于每根立柱找平找正，为上方的更高层框架安装奠定坚实基础，主梁、次梁、和斜拉支撑分小片组装和吊装，尽量减少高处作业；第二段标高8米至25米；全部按照钢结构框架立柱轴线，在地面分大片组对，然后用中型起重机分片起吊安装，第三段标高25米至40米；第四段标高40米至52.9米，共分成六个方框模块，将钢立柱、主梁、次梁、斜拉支撑、平台格栅板，以及施工人员的作业攀爬的脚手架、作业平台全部在地面0至5.2米的高度组成一个个框架模块，然后用大型起重机进行模块化起吊安装。 该框架自三月下旬在地面开始安装、模块化组装以来，十建现场作业人员严格按照策划要求、施工方案、首件样板标准进行组对安装，让每一根立柱、钢梁安装的横平竖直，使框架组片，框架组模成型后几何尺寸周正。 到6月底，该框架25米以下的第一、第二段钢结构安装完成，第三段、第四段的六组钢结构框架模块也在组装现场、钢结构预制场模块化组装完成，经业主质监站、承包商、监理、施工参建各方共检验收，安装完成的一二段框架、六个模块各项技术参数均达到了设计、方案规范标准要求。 7月20日，随着起运公司大型设备吊装600吨级起重机到位，十建安装立即组织起重、安装作业人员与大型吊装密切配合精心准备，开始了六大钢结构模块的吊装之战，据了解这6组模块，最大模块长10.6米，宽5.2米，高14.6米，重95吨；起吊最大高度60米，最远吊装距离50米。 21日下午，十建公司安装起重与起运公司大型吊装600吨级起重机驾驶员精诚协作，不到两个小时就将长7.5米，宽5.2米，高14.6米，重36吨，吊装距离最远50米，安装标高25米至40米第一组模块安全、顺利的起吊安装就位。 据悉，十建公司安装人员与起运公司大型起重机驾驶员继续通力合作，力争在7月底将六组大型钢结构模块起吊安装完成。 中科化工罐区项目球罐吊装圆满完 近日，由南京工程储运分公司承建的中科一体化项目化工产品罐区和化工中间罐区，19台球罐吊装圆满完成。该项目包括16台2000立方、2台650立方、1台200立方球罐。球罐施工3月5日球壳板陆续进场，3月15日首台球罐正式吊装，7月13日顺利完成了19台球罐的吊装工作。 受场地、天气、材料严重滞后的影响，项目部从技术、材料、机具、劳动力等方面均作了合理调整。在施工阶段，针对材料滞后因素，增加了组装工卡具、优化了各种劳动力资源，克服了资源需求变动等因素，为计划的顺利实现提供强有力的保证。 中科一体化化工罐区，目前处于抢建高峰期，球罐焊接、拱顶罐安装是项目当前的施工瓶颈。化工产品罐区、化工中间罐区两个单项工程，受图纸、材料因素制约，12月30日要具备中交条件，施工任务非常紧,项目部将掀起化工产品罐区、化工中间罐区施工大干高潮，确保年底建成目标完成。 http://pic-app.gdmm.com/20190730_3247700_1564483614350.jpg http://pic-app.gdmm.com/20190730_3247700_1564483614400.jpg http://pic-app.gdmm.com/20190730_3247700_1564483614430.jpg http://pic-app.gdmm.com/20190730_3247700_1564483614465.jpg http://pic-app.gdmm.com/20190730_3247700_1564483614498.jpg