如题，我爱茂名，茂名双创成绩有目共睹，但很多方面仍需努力。比如：很多酒楼茶市吸烟问题没改善；很多人随地吐痰；茂南开发区那条什么河味道太丑，等等。希望茂名创卫创文成功，市民享受到实实在在的发展成果

榜单显示，政商关系健康指数排名前十的城市分别是：东莞、深圳、南京、上海、中山、厦门、北京、广州、济南和佛山。

问问路过的大神茂名市区哪里有全托的托儿所呢？怎收费的呢？

身体一半你猜猜多少钱{:55_661:}{:51_484:}

当年什么十年后的市中心，二十年后，三十年后的市中心，什么高铁走水东碧桂园过，旁边马上建市直学校，那些销售满满的传销的套路，地吹忽悠水鱼炒饭客哈哈，讲真，无论哪里地多，就业少，还远离市中心的地方，去投资炒房都是做慈善的，自住就自己喜欢

粤西，通俗来说是广东省西部地区的简称，包括湛江、茂名、阳江三个地级市，地形以山地丘陵、台地、平原为主，均靠海。 灵魂拷问这三个城市，哪个更“有钱呢”？ 湛江拥护者A:如果说那个城市最富？应该是湛江，湛江是首个沿海城市开放之一，80年代很多外省人流涌入这个城市，给这个城市带来了不一样的经济效益。湛江旅游资源丰富，有中国园林城市之称，中国优秀旅游城市之号，海鲜众多，价格公道，有中国海鲜美食之都之称号，空气质量在全中国名列前茅，有广东最大的港口，每天吞货量在广东排名靠前。B:从GDP总量来看，茂名第一，湛江第二，阳江第三，从人均GDP来看，阳江第一，茂名第二，湛江第三。这个数据说明湛江比茂名阳江穷？那也未必，因为说一个城市富不富有，不是只看GDP的，综合各种因素，湛江可以说是粤西首富城市。原因如下：经济体量大，排名靠前；湛江的面积在粤西来说是最大的，粤西人口总数也是湛江最多，在“人口就是经济，就是基础”的年代，占据人口红利优势；湛江有钢铁、港口、化工、海洋等优势产业项目，经济结构完善；湛江是靠近海南最近的广东地级市，也紧靠广西北海，是海南、广西通广东的门户；湛江是国家最早开放的港口城市之一，是对外贸易的港口城市，2016年湛江国际机场正式动工建设，竣工后将成为广东省第三大国际机场，也是粤西地区唯一民用机场，区位优势明显。 茂名拥护者A：茂名具有国家级的石化项目，以茂名石化工业区、博贺临港工业区和河西工业城为载体，以水东港区、博贺新港区等为支撑，促进石化产业集聚发展，茂名将会被打造成世界级的石化生产基地。石化工业区是南方最大的石化提炼基地，同时还拥有中海油的LNG项目，通过与中石化的合作给茂名带来巨大的财富，此乃茂名的“王牌”。B:茂名是广东省域副中心城市，粤西组团式中心，中国北部湾城市群规划重要节点城市，GDP连续14年居粤东西北首位，是中国华南地区最大的石化基地，著名的中石化也在茂名设有分公司，必须“撑”大茂名。 阳江拥护者A:这个得从工业，旅游潜力，发展后劲论之！阳江有亚洲全球最大核电站、风电千亿级发电基地制造基地、海陵岛南海一号沉船、广青镍矿治金(五金之特钢），发展后劲特别大！茂名只有炼化，相对言单一，农业阳江阳春也有优势，另外鹅凤障风景绝美，可以与茂名协作发展旅游业，特别沿海公路建成后，阳江的旅游业发展将迎重大契机。B:阳江曾经归属于湛江管辖，再后来归属江门，1986年阳江正式撤县建市，从此就有了阳江市这个270万人口的微型地级市，但现在可以跟湛江、茂名相提并论，可见阳江发展速度和人民智慧，阳江人均GDP在广东非珠三角地区最高，阳江的城市发展也并非江城独占茅头，闸坡、阳西、阳春等区域同步发展，如果拿阳春、阳西跟茂名的高州、化州或湛江的徐闻来比，就可看出什么是发展速度！严格地说，粤西没有一座城市可以称之为“富”的！这个问题，应该反过来问，粤西哪座更加贫穷，可能更贴切一些。粤西三座地级市，湛江、茂名、阳江，没有一座城市人均GDP达到全国平均水平！湛江茂名两座人口大市人均GDP仅有全国平均水平的一半多，至于阳江，所谓人均GDP最接近全国平均水平，可是这个GDP和财政、银行存款完全不成比例！各自经济发展半斤八两，各有千秋，唯一相同点就是远落后于珠三角，同为难兄难弟，需要奋起直追。来源：差使能干、企鹅号

玉湛高速公路（广东段）二工区主线全幅贯通从中交一航局广东玉湛高速公路项目部了解到：随着位于遂溪县黄略镇的光豪中桥的最后一榀箱梁日前架设完成，中交一航局广东玉湛高速公路项目二工区主线（除海田支线）全幅贯通，成为全线首家主线全幅贯通的工区。 据悉，广东玉湛高速公路项目二工区承建全长27.7公里。其中，主线（不含海田支线）路基长度22.26公里，总挖方量165.24万方，截至10月底已经完成163.41万方，完成比例达到98.9％；填方设计量419.30万方，已经累计完成376.11万立方，完成比例达到89.70％；桥梁桩基设计量1736根，已经完成1602根，累计完成比例达到92.28％；系梁设计量398个，已经累计完成349个，完成比例达到87.69％；墩柱设计量911根，已经累计完成732个，完成比例达到80.35％；盖梁设计量404个，已经累计完成325个，完成比例达到80.45％。主线桥梁共16座（除海田支线外），截至目前主线箱梁全部架设完成。（网络配图） 目前，广东玉湛高速公路项目二工区正抢抓旱季施工黄金季节，全面开展“保通车、抓旱季”土建冲刺劳动竞赛活动，全力推进海田支线、房建等施工进度，确保按时完成节点目标。 据介绍，广东玉湛高速公路项目起于广东、广西两广交界处的廉江市和寮镇军田村，经廉江市、遂溪县、麻章区三个县区，终点位于东海岛。工程主线长92.76公里，海田支线长8.17公里，合计100.93公里。玉湛高速公路(广东段)预计将在2020年建成通车。该项目建成后，将进一步强化湛江作为粤西中心城市和全国性综合交通枢纽城市的地位。

[*]10月31日，红星新闻首发《广东湛江海边惊现1公里垃圾带 村民认为垃圾可以“防台风”》报道，曝光了广东省湛江市吴川市海滨街道塘尾海岸一条长达1公里、由废弃网绳、建筑垃圾构成的垃圾带，引发社会舆论广泛关注。 [*]次日，湛江市生态环境局吴川分局向媒体通报了对该事件的初步调查情况，承诺将用5天时间对垃圾清理后分类处理。 [*]11月6日，距离官方的承诺日期已过去5日，相关部门对该垃圾带的整治情况如何？ 吴川分局相关负责人介绍，已经组织力量对海岸带工业垃圾进行清理，“在完成前期摸底调查和确定整治方案后，海滨街道已连续3天组织钩机和铲车，对海岸带部分工业垃圾进行了清理并收集成堆，等待外运处理；生态环境部门正在积极协调解决外运处理问题，待接收处理方批准同意后，马上外运处理。同时，海滨街道进一步做好对倾倒垃圾的防控工作，加固海岸道路出入口的阻隔设施，加派人员对海岸带巡查，在垃圾倾倒多发路段加装禁止警示牌等措施，预防非法倾倒垃圾行为发生。” 相关负责人还介绍，该垃圾倾倒问题属历史遗留问题，为了有计划、有步骤开展整治工作，吴川市已安排生态环境部门组织制定《吴川市海滨街道颐康海岸倾倒垃圾专项整治方案》，经征求各有关单位意见后，已报市政府批准印发实施。 同时，启动打击非法倾倒垃圾行为的联合执法机制，加强对颐康海岸一带以及沿海海岸重点道路、路口、运输车辆的监管，大力打击和遏制非法倾倒垃圾行为。并加大对海岸线执法巡查力度，确保有效遏制海岸线违法倾倒垃圾行为。 （原标题：广东湛江海边1公里垃圾带）

还不是因为柏丽郡太小了，和旁边保利的相比是个小盘，如果碧桂园把旁边的地都承包了，东江小区，钟鼓小区，这个阵势真的太猛了，碧桂园的装修虽然差点，但是总体的物业水平都比较高，现在市区的物业费都要1.1每平方了，碧桂园1.68，但是有五星级的服务，个人觉得是茂名最好的物业了

今天买一台摩托车，上户车行收了300元，车牌10个工作日邮寄到车主手，邮费25元到付。多少年年审啊?