同步建设高铁“湛江东站” 广湛高铁动工建设，其站点设置备受群众关注。昨日， 省政协委员赵莉瑜建议，将湛江东站与沿线高铁站同步规划设计、同步实施建设。 据悉，新建广州至湛江铁路（以下简称“广湛高铁”）项目线路全长约400公里，总投资约998亿元，线路起点广州，终点至湛江。全线共10个车站：广州站、佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站，并引入湛江西站。湛江东站、阳西南站预留设站条件。 项目茂名先行开工段已于2019年9月30日动工建设。12月11日至14日，广湛高铁初步设计评审咨询会议在北京召开。根据初步设计方案，湛江东站是预留车站，设计院也做了同步开站方案设计，站房规模为5000平方米、投资约4.32亿元。 “湛江东站同其他站点同步建设很有必要。”赵莉瑜一口气道出了五大理由：一是有利于“四区”融合的新城发展。省委、省政府将海东新区定位为“国际合作的重要门户、实施海洋战略的重大平台、大西南出海主通道基地、南亚热带生态型海湾城市、粤西中心城市的新兴载体”。湛江国家高新区海东园区是湛江国家高新区核心园区，广东省海岸带综合保护与利用示范区试点、广东滨海旅游公路先行段落户海东同步实施，湛江东站将助力海东新区融入粤港澳大湾区2小时生活圈，使粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸岛三大国家战略成功对接。二是利于完善海东新区综合交通体系。通过高铁引领打造快速、便捷、畅通的海陆空立体交通体系。海岸距离湛江港不足3海里，区内有中国海洋直升机场，广湛高速、汕湛高速、环城高速东环线贯穿区内，湛江海湾大桥横贯东西两岸，坡头至湛江市区仅需10分钟车程，至湛江新机场仅需半小时车程。目前湛江正加快建设调顺跨海大桥及连接线、乾龙公路（海江公路）、环城高速南三岛大桥（坡头段）、省道286线南三岛北涯至南三林场段改建项目建设，高铁站的同步建设将利于打造便捷、快速的综合交通体系。三是有利于提升区位优势。海东新区自挂牌以来就成为投资热土，南方海洋科学与工程广东省实验室（湛江）落户海东，碧海金岸、海东广场项目等11个项目商贸房地产项目持续落地。云湛高速出口的高铁站周边1.5公里范围可开发100公顷的土地作为站场综合开发。四是有利于服务国家南海战略。坡头区内有南海舰队军港，将带动军民融合、产城融合，大力提高对部队的应急保障能力。五是能大幅度聚集机场、高速、省道沿线的客源，惠及更多市民。 赵莉瑜建议，将湛江东站与沿线高铁站同步规划设计、同步实施建设。站房按1万平方米建设，请省政府在财政上给予支持建设。同时希望湛江北站线路和站台按高架桥梁设计建设，以减少对城市的分割和对景观的影响。 （网络配图）

高水路信安检测，快到我不信，一个小时不到就年审完280元……是不是茂名检测站多了，觉得快很多，又不用找98佬，这感觉真爽。

真系发车瘾，又无钱买新车，看来看去都是二手的。上一次那站天语大家讲矛使得嗲，这次又看了这部，2016的车，三年多跑了7万公里，1.5手档，车况看起来还行，对方开价4.5万，大家怎睇？

本帖最后由 咩都冇 于 2020-1-15 10:23 编辑 给大家普及一个常识，很多时候抢不到高铁票和火车票，可以尝试一下上一个站，或上上站上车，或下一个站下车的票。只要同一个车次，换纸质车票，就能上车。一般全程票和长途票容易抢。中途上车 中途下车的不容易抢，因为会给起始和终点站预留很多票。希望能帮助到大家。祝大家顺利回家，新年快乐。 比如你在广州回茂名，没票了，可以买清远到茂名的，途径广州，就能在广州上车。可以买广州到吴川的，在茂名下车。一般都是买出发站前一两个站的车，会有很多票，再在广州上车即可。

怎么总是挂这种看起来……

这10个盘的均价不高， 茂名的房价略降了？还是三居的市场有限？没有那么多的货呢？今年茂名的房事最好就是绿地了，之前的公寓卖断市，其他的楼盘在高中、电白，房价都不算高，楼市热度退减。日前，茂名三居室排名结果出炉，据房天下研究院数据统计，茂名含有三居室楼盘共有43个，其中最受关注的楼盘为绿地四季印象。据了解，该楼盘位于电白，已于2018年12月开盘，价格为7600元/平方米。此外，乐天海珀御庭、盛璟花园、金源海湾城、潘州名门、茂名恒大外滩商住小区、东信雅苑、雅居乐·熹玥、茂名恒大御湖城、水东湾1号也入榜。截至今日三居室关注度TOP10排名

今天塔了新车，感觉挺好的，纯电动，不过新车还是有点新的味道{:1_991:}

我有一个哥们，喜欢买二手房，按照他的说法，就是二手房已经装修好了不用花心思去装修去等，花心思，还有的就是，二手房比新房要便宜好多，如果花同等的价钱买毛坯房自己装修要1万元一平方，可是如果买别人花心思去花了8000一平方的房子呢，自己花7500元他就可以买过来了，所以他觉得很值得。 据我所知，很多男人如果有点自知之明的，如果正常一点，有买二手房这个钱，买新的也一定是没问题的，我就很好奇，本大叔买房一定要买新的，装修也要买新东西，不喜欢别人用过的东西，还奇葩的是，我哥们其实他根本没钱买房，新的旧的他都买不起，要别人送房送车给他住，还经常和我说，一套房卖不出去的，空在那里还不如免费给他住，否则浪费了这套房，这套房旧了就更加卖不出去了，我也觉得他说这话有理，别人的旧房，如果不便宜不贬值卖出去或者送给别人住的话，也真的是会存在亏本的现象，如果用来出租的话，房子被破坏的差不多了，也会贬值，到时候买毛坯房也不会去买这种破房子了。说类说去，我觉得我哥们有意向要我手上的二手房，叫我按原价亏本卖给他，否则我也是卖不出去的之类的话！ 我卖了我的房，可以跑去cbd那里买新的毛坯房，也不过相差一公里，是啊，新的固然好，但是迟早会变旧，就好像现在的新房，永远都是有人抢着买的，自然而然我的就不值钱。 （网络配图）

建设北流至化州的高速，得益的是湛江，即是茂名搭台让湛江唱戏，这条高速严重损害了茂名人民的核心利益，不值得支持。所以这条高速应改为北流至高州至茂名的高速，这样才符合茂名的核心利益，既得益了化州的北部，也得益了高州，也得益了茂名市区，三赢。

金羊网讯 记者符畅报道：1月14日下午，广东省十三届人大三次会议茂名代表团举行媒体开放日活动。省人大代表、茂名市委书记、市人大常委会主任许志晖在接受媒体提问时表示，茂名最大的优势在海洋，最大的潜力在海洋，最好的出路也是在海洋，要大力推动“向海而兴”发展战略，加快融入粤港澳大湾区建设。“向海而兴”的产业态势已初步成型“从过去的‘把茂名建设成为美丽的现代化的海滨城市’，到现在的‘建设产业实力雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极’，可以看出，“向海而兴”是茂名的历史选择、必然选择。”许志晖说。他指出，实施“向海而兴”，大抓产业发展是重中之重。去年，茂名在重大产业和城建项目的全线突破，为建设产业实力雄厚的现代化滨海城市注入强大动力。其中，东华能源投资400亿元建设烷烃资源综合利用项目成为茂名史上引进最大的工业项目，开启了茂名绿色化工和氢能产业的新纪元，目前前期工作进展顺利，今年2月底就会动工。同时，与之相关的下游产业也同步启动，例如中氢动力氢燃料电池项目和粤西首个加氢加油混合示范站等都在加快。此外，还有系列涉海重大项目已经落地。在滨海旅游产业方面，目前正加快华侨城南海旅游岛和海昌海洋公园建设；在临港产业方面，粤电博贺电厂已经成功点火，还有建设中的粤西LNG项目、益海嘉里粮油和食品加工项目、道道全菜籽油综合加工项目等。“可以说，茂名向海而兴的产业态势已经初步成型。”许志晖透露，今年，茂名还将继续聚焦绿色化工与氢能、港口物流、文化旅游、大健康、现代农业等主导产业，面向全上下游产业进行招商，目标是形成完整产业链条，最终实现集聚化、规模化发展。在规划引领、政策引导、人才引进、资金投入等方面，茂名也将给予企业更大支持，希望通过发挥重大项目综合带动作用，以大港口带动大产业、以大产业“引爆”大发展，带动茂名向海经济的扬帆起航。着力打通交通的“任督二脉”交通是另一个重要因素。许志晖表示，近年来，茂名的交通劣势区位得到了很大的好转，物流、客流的来往便捷度都大幅提升。去年港博贺新港区开港，为茂名临港物流奠定了大开大合的基调。如今，吉达港区启动建设，茂名东站至博贺港区铁路动工建设，临港产业有了更牢固的支撑。“陆路方面，我们正在着力打造东承西接北联的交通要道。通过正在谋划构建的‘五横五纵’高速公路网，已开通的深茂铁路、在建的广湛高铁茂名先开段等，逐渐加强向东承接粤港澳大湾区、深圳先行示范区，向西连接北部湾城市群、海南自贸区，向北联系国内诸多省份。”许志晖表示，茂名位于粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易区三大国家战略区域连接的中心位置，但以往受交通影响，总有种“巧妇难为无米之炊”的感觉。现在把交通这个“任督二脉”打通，症结自然而然就解开了。去年，茂名引进的超千万元项目达282个。将城市精神转化为“向海而兴”的大情怀强动力许志晖介绍，近年来，茂名挖掘、提炼、打响了“滨海绿城·好心茂名”城市品牌，在内聚人心、外树形象上发挥了重要作用。他指出，“好心”是茂名的“根”和“魂”，“滨海”是城市的区位和方向，“绿城”是城市的生态底色，其中既展现了茂名面朝大海的诗意和向海而兴的追求，也展现了茂名作为森林城市、水果之乡、四季花开的美好图景，以及绿水青山就是金山银山的新发展理念。茂名也不断丰富实践，在老城区打造了两条“家门口”的城市绿道，把城市公园和文化设施串联起来，希望通过这种方式，把过去废弃、闲置的社区空间拓展起来，改善市民休闲的环境和条件，同时激活和带动新的城市业态。“接下来，我们要围绕好心、滨海、绿城三个层面的城市品牌内涵，以文化交流为纽带，以文化产业为平台，将这种城市精神弘扬开来，转化为茂名这个滨海城市的深刻印记，也转化为‘向海而兴’的大情怀强动力。”他说。 来源：金羊网