好学子在茂南万达开演！

本帖最后由 maonanlao 于 2024-12-29 21:48 编辑 刚刚刷抖音看到的，山卡拉的钱排居然能建这么宽的环城大道，出乎意料 https://pic-app.gdmm.com/forum/20241229214537front2_1_3345184_nnCznjQUxQovW6BBuesR42FJOLnb_with_logo.mp4?264[/qf_video]

本来岑茂高铁也好，罗茂高铁也好，并不是一个矛盾体，如果两个都建设，对信宜更加是好事。但是某些LD网友却惧怕岑茂高铁。不断发信息踩岑茂高铁。 岑茂高铁从提出到纳入广东广西国土空间规划，再到阿爷规划初步方案，每一步都不容易。 最终结果不知道，但无论是广东国土空间总体规划还是广西国土空间总体规划都是阿爷批复的。说明已经得到了认可。这个本来就是值得高兴的事情，但是某些LD网友眼红，不断泼冷水。 对罗定而已，罗茂建设对罗定来说，就是有机会成为高铁枢纽。 岑茂建设，对罗定就没什么利益，因此某些LD人就看不过，我没好处，你也别想要。

根据《2024中国游戏产业未成年人保护报告》显示，超过七成未成年人每周游戏时长控制在3小时以内，超过八成未成年人玩家不充值或月充值金额低于30元，显示游戏行业未成年人保护工作取得了显著成效！

新的一年到了，经济环境会怎样，家庭经济应该怎么配置

现在鼓吹罗信的几个人，无一不是自私狭隘的人民公敌。 一种是不停拿一些边角料当圣旨，拿放大镜挖字眼再自以为是地假想一套的人，通篇假想大论，又臭又长，挟持因果自证当然的人。 一种是不停问岑茂罗茂问题，问了再问，问了又问，没有任何内容，只为不断挑衅对立氛围刺激网友神经徒增别人对信高人合理追求高铁的憎恶感。 一种更甚，直接人身攻击。简直刷新三观，几百万的信高人民就让你一个代表了？包茂你不走，有的是人走，岑茂你不坐也会有人做。 你们适可而止吧。

阳光100集团入来了，北京首旅计划在西城打造700亩的文旅项目更让人期待，野生动物园？市长两度拜访方特集团，意向诚意十足，能否成功引进茂名在西城，将西城的打造成茂名的文旅高地？彻底搞旺搞大茂名西城的文旅产业

本帖最后由 粤西高凉人 于 2024-12-29 21:27 编辑 12月26日，廉江市发改局发布了湛江经廉江北向高铁通道规划方案研究招标咨询单位选取需求书。咨询项目概况如下：湛江和海南位于我国最南端，镶嵌于粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸港三大国家战略的联动走廊。随着广湛、合湛高铁的开工建设，湛海高铁的规划建设，未来湛江、海南与南宁、广州间将实现高铁便捷连接，但与华中及以远地区问仍然缺乏顺直的北上高速客运通道，为促进廉江市经济社会发展，避免交通边缘化，充分发挥廉江市作为湛江融入北部湾经济圈、开拓东盟自由贸易区的门户城市的作用，廉江市需开展湛江经廉江北向高铁通道规划方案研究。编制《廉江北向高铁通道规划方案研究》，主要包括建设必要性及功能定位、运输需求预测、通道规划方案、铁路主要技术标准、新建湛江至玉林段建设方案、环境影响及对策等研究。咨询成果及质量要求：《湛江经廉江北向高铁通道规划方案研究》通过专家评审，内容及深度能为廉江市成功争取将北向通道桂林一玉林一廉江段纳入国家及省相关规划。今年10月，《湛江市城市综合交通体系规划修编》批后公示发布。规划提出，构建“五龙入湛”高铁网络布局，打造全国铁路枢纽城市。“五龙入湛”指的是五条高铁线路进入湛江，它们分别是深湛铁路、广湛高铁、合湛高铁、湛海高铁和玉湛高铁。

清远太和镇，人口密度竟有如此高？ @耳青

深圳至南宁高铁，环境影响报告书中第46页提到，罗定北站西侧预留信宜方向联络线接轨条件。 另外，岑茂高铁规划建设，该线路将连接岑溪与茂名，并在信宜、高州等地设站。 罗茂高铁和岑茂高铁，哪条线路现阶段更易实现？